黃山，一個美麗的地方，一個令我夢想的地方。雖然她離上海不遠，但一直未曾蒙面，從03年的秋季，06年的冬季，08年的年末，我一次次的錯過了她，她卻變得更加的神秘。11月份終於下定了決心，非去一次黃山不可，時間就定在了12月。一方面是門票淡季---便宜；另一方面是慶祝我的生日。
出行前的准備：
1、 上海目前有直達湯口的長途車，全程基本走高速，票價140元，路程6.5小時，冬季1日三班，詳情可自行查閱長途汽車南站網站，南站上車，交通也比較方便，提前7天售票，決定好日期盡量買早，坐的舒服。本人頭一回買了1座、2座的票子。小小興奮了一回。
2、 冬季出游一件保暖合身的衝鋒衣是必須的，品牌因人而異，但顏色還是選比較鮮艷的好，你想藍天、白雲、綠樹和你鮮艷的衣服，整一個美麗的風景。
3、 登山鞋也是必須的，如果是高幫的，更有利於保護你的腳踝。
4、 登山包，由於山上的物價令人咋舌，吃的東西還是自己帶吧，所以每人一個登山包是必須的，一般30-40升的即可。吃的，用的都能裝的下。
5、 在湯口鎮找一個自助游的客棧，游豆腐和雲海樓算是比較好的兩家，但也各有千秋，本人入住的是游豆腐，總體還行，但也有不滿意的地方，見後續文章。
6、 事先需自行設計好游覽的路線，山上住宿的地方，再根據客棧掌櫃的意見，酌情修改。
D1:05DEC(周六)
為什麼選周六出發，其實自己也有打算，一樣玩三天，周五-周日的游客比較多，周六-周一的則比較少，我是喜歡人少的，否則山上到處是人頭，還不如到南京路走一走呢！
提前2天准備好山上的食物：冬季水2瓶即可，面包，方便面，方腿，紅腸，玉米腸，蘋果，橙，黃瓜，牛肉干，其他等根據自己的需要帶。總之一個宗旨，既要滿足2天登山游覽的充足口糧，但又防止多帶，以減輕負重，
10：12的長途車，10：15分准時發車，37座的車子坐了28位，其中還有外國人，看來淡季也不淡啊！站外拉了8個人，賺一下外快，否則司機師傅們也苦啊。由於我和LP坐在第一排，車上也無所事事，所以把6個半小時的路書給記錄下來了，方便一下以後自駕的朋友。路程：南站、滬閔高架、轉A4轉杭浦高速、至杭州繞城轉杭徽高速、到歙縣下走省道、到屯溪長途總站，最後走高速至湯口下。高速上基本保持100KM/小時。
10：15南站發車，上滬閔高架轉A4轉杭浦高速（目前滬杭高速改建中）
11：15入浙江收費站
12：30入杭州繞城
12：55入杭徽高速
13：30臨安服務區休息，加油
13：45再次出發
14：30到昱嶺關收費站檢查
15：05在歙縣下杭徽高速走地面道路
16：00黃山客運總站出發上高速
16：50到湯口鎮
下車步行來到游豆腐客棧，由於事先預定了房間，一切還比較順利，並預付了回程的長途車票錢。一個大床房，設施比較簡陋，但熱水還比較大，冬季洗澡可以。同行的在雲海樓據說熱水小，洗澡困難。17：30下樓吃飯，簡單的 3菜1湯70元，吃飯中間，掌櫃的已經和其他驢友交流，設計行程路線，有的事先功課准備不足，在掌櫃的影響下，大幅度修改了自己的路線。我們則參考了一下行程上時間是否足夠，最後修改了日出的觀賞點，由始信峰改為光明頂。最讓我不爽的是，山上的北海標間由440元，變為480元。事情是這樣的，出發3天前，我曾經電話咨詢過游豆腐熱線，她們說北海標間440，我說可以預定嗎，她們說等你到了客棧，聽了掌櫃的講解後再定也不遲，想想有道理，到時候萬一行程變了，更改也麻煩。可現在聽好的介紹，價格就莫名的長了40元，不是在乎這40元，都來黃山了，還不見得怎麼遭，關鍵是信用問題，掌櫃的還若有其是的打了電話詢問了一下，確認現在的房價是480。其實，後來得知同日在雲海樓的驢友，同樣的北海標間從預定的460降到了440。兩個一升一降，體現了兩家對待驢友的不同態度，也許可以給後來人做一個參考。坐了一天的車，回房也就洗洗睡睡了，幸好有電熱毯，一夜睡的還很踏實。
費用：序號項目價格備注1食物2002去程車票280/2人3游豆腐大床房604游豆腐晚飯705預付回程車票280/2人出具一份收據6預付北海標間房費480出具預定單子，憑單拿房Σ1370D2:06DEC(周日)
真正的游覽開始了，06：30起床，7：15在游豆腐吃早飯，每人一碗稀飯一個茶葉蛋，兩個饅頭一個包子，5塊錢還算不錯的。吃飯的時候，新國線的出租司機已經在大堂裡組織人員拼車上山了，每人13元，和集散中心的大巴車一樣，省時省力還是不錯的。
8點正好到達後山雲谷新索道，買門票75元一人，索道65元一人。現在黃山正好在搞促銷活動，在出發前幾天才有的，這樣門票對折，又省了，驢友的幸事。
附公告：
黃山12月份門票優惠政策各相關單位：
為進一步促進黃山冬游市場的發展，黃山旅游發展股份有限公司定於12月份開展“迎新年感恩大行動—千車萬人冬游黃山”活動，經研究決定， 2009年12月4個時段（即4日-6日，11日—13日，18日—20日，25日—27日），對上海、江蘇、浙江、山東、河南、江西和湖北七省市籍的游客來黃山旅游，黃山門票實行淡季價的五折優惠（即每張75元）。同時，在省內開展“安徽萬人冬游黃山”活動，12月份對安徽籍游客黃山門票繼續執行每張60元的優惠政策。享受以上優惠政策的游客進山檢票時需同時出示本人有效居民身份證原件。
特此通知。黃山旅游發展股份有限公司
二OO九年十一月二十六日當然，有優惠活動，購票驗票的確很仔細，購票要出示身份證，驗票時還要比對照片，想混的驢友還是免了吧。晴空萬裡的天氣，是上黃山的好日子，遠眺眾峰，霞光美景盡收眼底。雖然，黃山的雲海是看不到了，但這種事情是可遇不可求，況且雲海的概率極低，弄不好就是白茫茫的一片。
我們今天的計劃是後山全景，把所有的景點通通打盡，黃山的景色不用我具體描述，也無資格談論，只把具體行程告知，供參考：
雲谷新索道上→石筍峰（小夢幻）→始信峰→黑虎松→北海賓館入住放行李→清涼台、猴子觀海→過西海飯店→上丹霞峰→排雲樓賓館→排雲亭→西海大峽谷北入口鐵門→回排雲亭→回音壁→飛來石→群峰頂→光明頂看日落→觀石亭→北海。
心得：1、 第一天的行程時間上完全夠，安排上可留有余地，可根據自己的體力合理安排，排雲亭→回音壁→飛來石，一段上坡路教為艱苦，可分段休息。2、 212月的日落在17：00左右，光明頂山莊的門口是一個比較好的觀賞點，風大了，天冷了，可以到他的大堂取暖，也不會錯過日落的美景。
3、 日落後的晚霞很不錯，回北海，從觀石亭一路下山，本人步行30分鐘到，次日上山可要45分鐘，且累的很。
4、 晚上在北海前可觀星星，一眨一眨的夜空是生活在城市裡奢望。
5、 北海的床還是比較舒服的，只是感覺很熱，半夜喉嚨都干了，隔音不太好，隔壁的驢友3點半起床出發我是聽的清清楚楚。
6、 上山是2人游玩，途中遇到一對北京驢友，結伴而行，到了光明頂，遇到了我們大巴後的2位上海MM，後來我們6人同行。自助游的樂趣得到了充分體現。
費用：序號項目價格備注1早飯10/2人2補充水2/2瓶3上山出租26/2人和驢友拼車4黃山門票150/2人12月每周5、6、日有優惠打折5上山索道130/2人淡季價格Σ318D3:07DEC(周一)
為了看日出，很早的起床，4點半，為了不走回頭路，我們5點三刻就退房，連大堂服務人員都沒在。6個人在一支手電一個頭燈的照射下，步行向光明頂前進。登山的路是痛苦的，連續的上坡路是令人絕望的，不多時有人掉隊了，不多時帽子圍巾成了累贅，不多時口喘大氣的大家，需要休息來慢慢恢復體力，幸好大家都有共同的信念，一定要在日出前到達光明頂。
天氣預報，今天日出6：50，概率45%，我們只關注時間，不關注概率。幸好我們還是看到了日出，雖然不夠圓滿，但那份激動的心情還是最最寶貴的。
今天的路程是從光明頂走向迎客松，坐索道下，時間上還是有要求的，因為2點左右要到客棧，3點半的車子是不等人的。
行程如下：
光明頂→白雲賓館→海心亭→西海瑤台→臥石披雲→步仙橋→原路返回至白雲賓館→鰲魚峰→鰲魚洞（或一線天）→百步雲梯→蓮花亭→玉屏站→迎客松→返回至→玉屏站→慈光閣→游豆腐客棧心得：1、 白雲賓館到步仙橋一段來回我們花了2個半小時，其中從西海瑤台到步仙橋一段為直上直下石階，體力上付出較多，如時間上或體力上不足的驢友，可到西海瑤台擇返。
2、 過鰲魚峰後有兩條可選的路，左為一線天，右為鰲魚洞，下山時一線天較為險，驢友可自行選擇。
3、 百步雲梯是為概數，有導游說是216步，LP後來數了一回，217步，驢友可數數，到底多少步？
4、 一路下行，由於有段山路在維修，去迎客松的路實際要多走800米，且為連續上坡路，關鍵是看見了索道還要繼續爬，導致後來我們的隊伍中有人掉隊放棄了。
5、 從索道下到慈光閣，門口的停車場由於修護護坡的工程，導致我們又要多走幾百米的下山路，不知道那時有多苦。
6、 下山的出租每人15元。
費用：序號項目價格備注1下山索道130/2人2下山出租30/2人3游豆腐中飯43椒鹽排條都是骨頭沒有肉BS一下Σ203三天總計約1900談一下，我們如何坐上回上海的長途車？
其實，在每個客棧預定的長途車，他們都不會到正規的客運站買票的，這樣他們就不能提成了。他們會直接聯系長途車司機，在每個客棧門口上車，但游豆腐的人還是在雲海樓前等，估計每個人他們有10-20元的提成。對於我們驢友來說，這樣也無可厚非，只要能安全到達上海即可，但我們卻沒有拿到正規的車票，除了幾個堅持要的人。
黃山回來腿酸了兩天就恢復了，不知道同游的北京驢友和上海驢友如何？
下一個目的地----我還是要爬山！
(黃山 光明頂 冬季 日落)