在這次閩贛湘六日出發以前，我多次打電話到井岡山汽車站，詢問井岡山到炎陵縣發車的時間。那裡的服務態度還可以，都說早上第一班車的發車時間是早上6點45分。所以5日早上我必須很早就起床，洗漱完畢之後就下樓叫醒賓館服務員退房，出門吃早餐，然後在6點半時去馬路對面的汽車站買票。等我買到票價為24元的車票時，我真的有點“郁悶”啊！原來是6點45分始發的車，現改為7點15分開！讓我少睡了寶貴的半個小時！！！。沒有辦法，只好在車站附近的馬路上溜達一會兒。這時我看見車站旁邊有一家超市剛剛開門，就進去轉了一圈，突然發現老婆在我出游前叫我買的東西——雲耳，這是井岡山的特產，我花60元買了一斤，帶回家品嘗時感到味道很不錯。7點15分，汽車准時發車，剛開了十幾分鐘，司機接了一個電話，有一個客人想乘坐本車。結果那個司機的態度“非常好”，大發慈悲，居然不顧一車的客人，靠邊等那位乘客十幾分鐘！！！汽車在上午9點半到達了炎陵縣城，但是他不進車站，讓我在大路邊下車，自己打的到汽車南站。在這裡，我不得不提一下一位老前輩，網名是：老頑童wyk。他在攜程網上發表的一篇游記，名字叫做“老頑童游湖南之一——炎陵行”，寫得非常精彩和具體，對我此次出行幫助很大。我是第一次到炎陵，那裡的基本情況我不是很清楚。初到炎陵汽車南站時，見到了不遠處就是老先生文中提到過的方圓賓館，好像似曾來過一樣，心裡感到很踏實，中午我還特地去方圓賓館吃了午餐，感覺很不錯。到達炎陵汽車南站後，先寄存了行李，買好下午14點05分、從炎陵到郴州的車票，票價40元，。然後乘摩的去汽車西站，坐中巴去炎帝陵。汽車西站有往返炎帝陵的黃色中巴車，十幾分鐘一班，單程票價5元，既經濟、又方便。炎帝陵位於株洲市炎陵縣城西17公裡的鹿原鎮炎陵山上，是中華民族始祖炎帝神農氏的寢陵。陵山方圓1公裡，山上古木蔭蔽，山下洣水環流。炎帝陵殿金瓦紅牆，莊嚴肅穆，壯麗堂皇。陵殿附近依山傍水，建有聖寺，天使館、詠豐台、聖火台、鹿原亭等建築群落。車行半小時，10點半就到達了炎帝陵，下車後步行5－6分鐘，就到達了景區大門口，門票45元。炎帝陵殿始建於公元967年，1654年毀於香火，1986年6月重新修復。炎帝陵殿分為五進，第一進為午門，也就是正南門，走進午門是江澤民題寫的“炎帝陵”漢白玉石碑，石碑前側左右，分立石雕神鹿和神鷹。第二進為行禮亭，亭前矗立著“炎帝陵”漢白玉碑。第三進為主殿，是重檐歇山式結構，黃色琉璃瓦覆蓋，殿堂正中厝放香樟木雕塑的炎帝神農氏金身祀像。第四進為墓碑亭，亭中央立著漢白玉墓碑，碑文“炎帝神農氏之墓”為前總書記的胡耀邦手書。第五進為陵墓，封土高4.58米，寬6.47米。殿外有詠豐台、天使館、鹿原亭等附屬建築。那天炎帝陵很熱鬧，有許多“公僕”在那裡“公祭”炎帝。出了炎帝陵，站在公路邊上等車，又看到馬路邊的幾家飯店生意特別好，有好幾輛豪華轎車，有的還是“公檢法”的車。後來想想，雖然炎帝陵地處湖南省的南端，但是它的行政管轄地屬於株洲市。株洲市裡的“老爺們”，不遠百裡來到此地公祭，是非常“辛苦”的，所以忙完“正事”之後，理應補補“貴體”！等了10幾分鐘，黃色中巴車來了，途中全程只有兩三個當地人上下車，幾乎是我一個人的“專車”，心情一下子“好”起來了！並為當地公交車的准時和服務叫好！回到炎陵縣城已經是下午一點多了，馬上去方圓賓館吃了午餐。然後坐14點05分的汽車去郴州。汽車准時出發，先向南，屬於株洲市地界。然後向西，進入屬於郴州市的地界。向南的路基本上還可以，但是過了龍渣（屬於株洲管轄）之後，向西進入了郴州地界，剛過彭市不久，好好的322省道就像被重磅炸彈炸過一樣，遍地開花！在這段長達40多公裡的路上，到處都是坑坑窪窪，來往車輛走的都是S型。許多地方走“單行”，卻沒有人指揮交通，大家堵在路上，誰膽大誰先行，結果造成沿途拋錨的車輛比比皆是，我親眼看見有好幾輛車翻倒在路邊，沿途司機、乘客、居民、企業，幾乎所有的人，都是怨聲載道……公路要大修，這是理所當然的。但是當地管理部門打著“愛民”的大旗，實際上卻干起了“害民”的勾當！！！首先，在我經過的這段時間裡（近3個小時），在長達40多公裡的322省道上，只看到20幾個施工人員。路挖開了，施工人員卻少得可憐，基本上沒有工人在干活！這是為什麼？其次，如果說你資金沒有到位，停工待料，那你又為何全面開工呢？完全可以一段一段地修！第三，即使由於某種原因造成目前的這種局面，郴州當局也應該安排人員，沿路指揮交通！汽車搖搖晃晃地在“彈坑”中爬行，有好幾個乘客嘔吐了，經過近3個小時的折騰，汽車終於走出了逆境，到達了資興市的東江。接著汽車就開始一路狂奔，於晚上8點多到達了郴州汽車站。由於我手中的地圖比較舊，沒有搞清楚汽車站的具體位置，於是我就打的去火車站。接著就是做三件事情：第一件事就是找賓館，我在火車站對面的郴州假日賓館，辦理了入住手續。第二件事就是吃晚餐，好在賓館旁邊的飯店很多，這時由於飢不擇食，所以吃什麼也很香！第三件事情是買明天上午到衡陽的火車票。雖然火車有時會有髒、又擠，但是相對汽車的不准時，所以我還是選擇坐火車。火車站只開了兩個售票窗，買票的乘客排隊一直排到大門外。我看見在票房裡裡外外有不少穿鐵路制服的人在“閑聊”，就是不見有人來幫忙賣票。於是我問門口的鐵路工作人員，何時可以不排隊？她傲慢地回答說：“早晨1點到3點，基本上不要排隊！”我抬頭看見火車站上面的巨幅標語“人民鐵路愛人民”，使我想起了一句話：死不要臉！！！我排隊30分鐘，終於買好了6日（明天）上午11點19分，K9010次到衡陽的火車票，票價14元。干完這3件事情，已經是晚上10點多了，急忙回賓館洗澡、睡覺。這次郴州之行，主要是市內游，其中蘇仙嶺是必去的，除此之外，還有北湖叉魚亭、湖南起義紀念塔、義帝陵等景點，但是由於時間關系，我只去了蘇仙嶺。6日我很早就醒了，洗漱完畢就去吃早餐，然後打的去了蘇仙嶺。蘇仙嶺位於郴州市區東北2公裡處，最高峰海拔526米，方圓16公裡，原名牛脾山。據說古時有一位叫蘇耽的人在此登仙而去，是一處集神話傳說、秀麗風光和名勝古跡於一體的風景勝地，號稱是“天下第十八福地”。到那裡才7點10分，門票55元打八折，44元。售票員告訴我，你早來10分鐘就好了，門票只要10元，那是為了照顧“晨練”的游客。但是得到“通風報信”的游客，7點不到都進去了……我順便打聽了一下，索道何時開始運行？蘇仙觀、三絕碑等重要景點幾點開門？她說8點，並且說裡面所有的景點都是8點開門。我有點不放心，在進門檢票時，又問了一位檢票員，回答都是一樣的。於是我馬上制定了游園方案：先游下面的景點，慢慢地步行上山，8點到三絕碑，然後看體力和時間，行的話直接爬上山頂游蘇仙觀，最後坐索道下山；反之游完三絕碑之後立即下山，然後來回坐索道游山頂的蘇仙觀。我從桃花居開始登山，那裡面向桃花水溪，四周翠竹修茂，環境幽雅別致。白鹿洞在桃花居上方，傳說白鹿在此為幼年時的蘇耽哺乳。從白鹿洞拾級而上約100米處就是護碑亭，亭內有一塊高4米多的天然石壁，那就是“三絕碑”。所謂“三絕”是指：秦觀的詞——《踏莎行· 郴州旅舍》、大文學家蘇軾為該詞寫的跋和米芾的書法。在一塊碑上，同時聚集了三位歷史名人的“文”和“字”，這不得不讓人拍案稱絕！我是7點50分到達護碑亭的，一直等到8點10分，還不見有人來開門。我撥打了門票上的咨詢電話，小姐很“客氣”的告訴我，會有人來開門的，讓我再“等”一會兒！等到8點20分，還沒有人來開門，我再次打電話，並且明確地提出，我要向郴州市政府投訴！！！這下接電話的小姐才“認真”起來，馬上叫一名保潔員匆匆趕上來開門！保潔員是一位四五十歲的女士，一上來就氣喘吁吁地向我道歉，想想她也不容易，又要打掃衛生，又要管理鑰匙。所以我就將“投訴”之事拋在腦後了……我仔細地欣賞了“三絕碑”之後，一看手表，已經是8點45分了。如果從三絕碑繼續爬山到蘇仙觀，要攀登近2公裡的登山小道，小道穿行在蒼松翠柏之中，沿途的景致是很不錯的，但是上山的石階很多、很陡峭。如果按照我的爬山速度上山，恐怕來不及趕11點19分的火車了，所以立即下山，然後坐索道上下山。我買了一張上下連票，票價30元。我看索道的落差很大，先後問了索道站的工作人員、公園裡的導游、旅游辦公室的官員，居然沒有一個人知道索道落差是多少米？由此可見，那裡工作人員的業務水平太差了！等我回家後查閱了很多資料，才知道落差近400米。蘇仙觀建於蘇仙嶺的絕頂，是一座宋代建築的廟宇，宏偉肅穆，是蘇仙嶺的主要景點。我乘坐索道上去，省時又省力，只是沿途的景觀就看不到了。如果你想進廟宇裡參觀，還要買3元的小門票。除此之外，廟宇東北角的兩間偏殿，曾經是張學良將軍當年被蔣介石幽禁的地方，所以現在稱為“屈將室”。門口掛著許多“德育教育基地”的牌子，參觀那裡是不用買門票的。但是你不能從蘇仙觀的大門邊上進去，你必須順時針繞一個大圈子才能進去。由於時間關系，看完後就坐索道下山，然後馬上打的回賓館，退房去火車站。11點19分，K9010次火車准時發車，郴州半日游就到此結束了。說句心理話，雖然我對郴州老百姓沒有絲毫的不滿意，但是我對這次郴州之行很不滿意，原因有以下幾點：1、公路管理非常混亂，我實在搞不清楚有關領導是在“愛民”？還是在“害民”？2、在我這次出行中，郴州火車站的管理最亂，還恬不知恥地掛著“人民鐵路愛人民”的標語！3、著名景區管理很差，蘇仙嶺有章不循，只管收錢，不管開門，而且大多數員工的專業業務水平有待進一步提高！
(江澤民題寫的“炎帝陵”漢白玉石碑)
(炎帝神農氏金身像)
(三絕碑)
(號稱是“天下第十八福地”的蘇仙觀)