2009年12月11日
天公不作美，今天青島下小雨，同事開車送我去了流亭機場。因為我是第一次坐飛機，而他又不能陪我進機場，所以我在路上問了他坐飛機的程序。
中午12:40左右到達流亭機場。不同航空公司的機場入口不同，不過進錯入口也沒問題，因為大廳是連通的，只是因車停位置不同，你需要走的路有長有短而已。
進了大廳，入口處有一個滾動看板。上面顯示了我的MU5437要13:15到14:15進行櫃台辦理，也就是領登機牌，要帶著身份證和機票（如果是在網上訂的電子票，只帶身份證就行）。領登機牌時，對服務人員說你要前排靠窗的位置，這樣她就會給你一個有較好視野的位置。有些航班是可以提前在網上訂好座位號的。領登機牌時，將需托運的行李托運，一般規定是10公斤內免費。領登機牌後，去進行安檢。然後就可以直接進候機廳等候了。
我早早就進了候機廳，身上只帶了腰包和一個空水杯。候機廳裡有熱水供應，還有一點是我這次旅行的其他飛機場所沒有的，就是有一個可以不用水杯直接飲用的水龍頭。其實這也沒有什麼好驚奇的，只是覺得流亭機場比較人性化。
在候機廳裡不要購買任何東西，那裡的東西都要比外面貴三四倍甚至以上。
我的航班當天晚點有十五分鐘吧。都說東航的飛機晚點是常事，也是，候機時不停有廣播提示：“乘坐……的旅客請注意，我們非常抱歉的……”有的甚至是不能確定要等到什麼時候。這樣看來，我還是蠻幸運的。
出發那天下小雨，因為第一次坐飛機，開始還以為飛機會停飛呢。反正就算飛機起飛了，也一直籠罩在烏雲中，直至16:00左右才見到太陽。我乘坐的航班是經停長沙黃花飛機場的，那裡給我的印像是亂，很亂。比長途汽車站還亂。在那邊轉機的話不要亂跑，我就是因為去接了趟開水，差點錯過登機。那邊提醒乘客登機完全用喊的。郁悶。
當晚20:10到達了昆明國際機場。那裡也挺亂的。領取托運的行李要先找到自己航班所對應的行李出口。
期間有一件很不愉快的事情發生，我托運的行李出問題了。不知是誰在青島買了冷凍的海鮮，化凍後把我的背包浸濕了一半，因為當時急著去干夜車，沒有發現，所以也沒有讓機場賠償。我的衣服毀了好幾件，幸虧出發時聽從朋友意見帶了一卷衛生紙，結果那意見衛生紙充分顯示了它的吸水性，保護了我的很多東西，但是它被我輕輕一下就折斷了，報廢。也有好處的，整整一個旅途中，我每天都能聞到青島的海的味道，在雲南那個地方這個是多麼難得啊。^_^
飛機場大廳出口處就有很多出租車在排隊等候（這種的比較正規）。會有很多拉客的，甚至有一個機場工作人員給我推薦。我原本打算要乘長途汽車前往大理的，因為火車站在長途站附近，所以想到了以後再打算也可以。但是那位工作人員說長途站已經搬了，而且挺遠的，要我六十！！！千萬不要坐不正規的拉客車，聽說臨近過年昆明有很多黑車搶劫乘客。後來我坐了正規的打表計程車，長途汽車站是16號才搬。真黑！結果我打車花了15元，到南窯火車站（即昆明南站）。昆明有很多禁止轉彎的車道，所以不要以為師傅是故意帶著你繞路，當然，也不可避免有黑心的。
到火車站後直接去二樓購票。昆明的警力很到位，火車站外面停了幾輛警車巡邏，還有大喇叭提示旅客注意自身和財產安全。售票員很好，當我說要買軟臥時，她問了我幾人，然後說一人的話，包軟臥不劃算，推薦我坐硬臥，最後我買了張硬臥的票K9610，93元，9:45發車。昆明到大理的硬臥跟其他地區的不太一樣，也是像軟臥一樣，一個房間，只不過沒有門，只有一個門洞，上下鋪共四張床，我的是下鋪。而且直到我到達大理，這個房間只有我一人（在我後面買票的乘客被安排在下一車廂），隔壁的聲音都可以聽見，比較安全。我不太清楚是因為知道我一個人售票員沒把這個隔間的票再賣給其他人，也可能坐火車臥鋪就是這樣的（我以前沒坐過，嘿嘿）。反正我很有安全感。旅游旺季的話，可能火車票就不好買了，這一點要注意先問清楚了。我坐的可能不是旅游專線，中途停了好多次，而且一直聽說旅游專線的火車票一般都被旅行社買斷了。
我睡覺時把相機、手機和多功能刀具放在了枕頭底下（刀子還是打開的），現金和卡一類的放在腰包裡，睡覺的時候也一直戴著，而且戴在靠床內的一側。中間出了一個小狀況，半夜房間內的等關了後，只有走廊上的夜燈開著時，一位大爺走了進來，我察覺到聲音，一下就坐了起來，他湊近我細看了一下，然後就往我對面的下鋪坐了下去。我一緊張:“干什麼？”大爺一愣:“走錯了，走錯了。” 後來發現大爺在隔壁隔間，確實是走錯了。回來後跟朋友講我被嚇死了，人家說，是你把人家大爺嚇死了。
還算是一路順風吧，睡了五六個小時，早上6:15左右到達了大理火車站。