還是杭州，前一周在東站趕火車失敗的郁悶還沒完全散去，今天突然發現杭州東站已不復存在了。我隱約記得那天從蕭山一路塞車，到了東站門口離火車啟動僅有五分鐘，我們一行三人狼狽至極地狂奔至檢票處卻被拒絕入內，想想我這些年在外奔波不是一天兩天了，連趕飛機都有過只提早五分鐘入場照樣順利登機的經歷，如今卻栽在了這個我平時沒怎麼到過的破車站，當時便很想把它移為平地。。想不到這麼快就真的玩完了，呵呵，難道這就是傳說中的報應？
讓我驚喜的還有杭州的交通次序，從前杭州的人行橫道幾乎等於車行橫道，十輛車有九輛在斑馬線前不會減速，其中一輛會加速衝行，可這次當我從酒店步行到對面超市買零食時，本能地站在路邊靜心等待這些馬路勇士們批量通過時，奇跡發生了，一輛出租車停在了斑馬線前，我開始有點不知所措了，要知道平日裡杭州的出租車司機都是把汽車當飛機開的，超車搶道的工夫可媲美F1車手，更有些司機就算見到紅燈只要視線內沒活的警察都會視而不見地橫衝直撞，可今天卻停在了沒有交通燈的人行橫道前，我正在睜大眼睛看清楚狀況時一旁的公交車也在我面前剎了車。。。於是我沒敢多想箭步衝過，頓時覺得受覺得受寵若驚，該不是有哪位大人物碰巧和我一起過馬路了?環顧四周未有跡像，於是只能把自己的人品肯定一番。。。
上了出租車，照例的塞車，照例地聽著當地最火的電台（交通91.8）最火的主持人（於虎）最火的節目（我的汽車有話說），說著說著虎大哥就念了封觀眾來信，說是一名外地人前天來杭州旅游，感覺杭州的素質冠稱全國，理由是杭州的車輛竟然在沒有交通燈的人行道前紛紛讓行，讓這位游客倍感欣慰，在激動地洋洋灑灑寫了滿滿一紙褒獎之詞外還把杭州圈定為他日後必選的養老城市，大概覺得自己年老力衰之時至少在杭州沒有出交通意外的風險。。。聽到這裡我稍許失落地明白到車輛讓行與過路者人品關系不大。但帶著疑惑我好奇地問了司機，他嘴角一翹：不讓行麼？每次罰款100元，我一天才賺多少錢？你看看沒有交通信號燈，可是有攝像頭跟著，怎麼敢不讓！
“可這畢竟是好事，你看在外地人眼裡你們杭州素質就翻倍了不是？”“杭州政府最會搞宣傳搞形像了，你看高峰時本來就堵車，還設計這麼多斑馬線，這個要讓那個要讓還怎麼疏導交通？碰上個行人縮頭縮腳走個老半天，後面一堆的車能堵上半天。。我們的國情和國外能比麼？國外是車多人少，給一兩個人讓讓麼無所謂，也應該的，可杭州是車多人也多，這一讓就讓出交通問題了，這能比嗎？要我知道是誰出的這餿主意一定扁他個四丫八叉的” 呵呵，原來素質是可以被 “罰”出來的。難怪這次出差覺得這出租車特別難打，早上8點20在酒店門口傻等到9點還沒等到一輛空車，難不成真是這素質提高的副作用？
還是在出租車上，晚飯後回酒店路上，司機給了我兩條路線讓我選，一條走高架有些繞，一條走地面會很堵。平日裡我最最痛恨這種類似的選擇題了，做為一個天生的路痴＋路盲，我至今連家門口的路線都沒搞清楚就被問到這種很讓我崩潰的技術性問題。當然對待這種提問我一般都准備了標准答案：你自己看著辦，怎麼好怎麼走。一般上海的司機不太會存心繞路特別對本地人，可在外地我完全沒有信心，於是被繞路也就當家常便飯了。我定睛看著司機，給出了標准答案。他一邊掉頭轉彎一邊笑著說：你是上海人吧。 我沒有否認。“其實我們杭州人不太喜歡上海人”，我心想這點我比你清楚。。。“其實我們杭州司機不會沒事繞路的，我祖籍也是上海的”我心想上海人都沒幾個祖籍上海的你又是從哪冒出來的,但沒吱聲，一但身在別人車裡我一般不會對人家的議論發表反對性意見，以免不合理衝撞降低安全系數。他見我不吱聲就塞了張名片說道：讓你看看，我可不是一般的司機”，我低頭一看，名片上印著：全國十大車德士，杭州十佳文明市民，首屆“雙十佳”的士司機，2007年度CCTV節油英雄總冠軍，五星級司機等稱號。媽呀，都是很震撼的名頭嘛，除了這個“車德士”我到現在還沒搞清是個啥頭銜，究竟是“車博士”印錯了呢？還是“具有車德的人士”之簡稱呢？anyway,沒等我細細研究他又發音了：“你知道最近的車輛讓行活動麼？這就是我提議的。。”
呵呵，今天可真是太巧了，從疑問到回答乃至根源都一氣呵成，我不禁又暗自感嘆自己的人品，大概還是好到了一定程度以至於上天急於向我解釋這我原本不太相信的事實。只是我不太敢和這位名人司機提及下午那哥們對他這位車輛讓行提議人的想法，也打算讓他永遠不知道這個提議有可能帶給他的風險。。。我保留了這張名片，車牌號碼是：浙A T3662， 萬力
好了，累了，睡了。。。明天要提早一小時起床打車，因為我不想像今天一樣站在馬路邊苦等出租車，還有可能要和別人一起爭車，這樣有傷人品，有傷人品