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棧橋——青島的像征，代表著一個城市，代表著一方水土。鑒於該景點是免費的，是旅行社的最愛，決定一大早就去秒殺，否則估計會被恐怖的人流所淹沒，這就是國慶不宜遠行的原因了，君不見老黃歷上都這麼寫沒嘛！（對於青島來說，msn:slan_anderdun_li@hotmail.com認為有如下景點對於旅行社來說是最愛，同時也是自助游的公敵。棧橋、嶗山這是任何一個旅行社的人馬都會光顧的，因此算准時間，打時間差，才是鬧中取靜的良策。）
7點起床，7：30下樓，出酒店，由於指南針沒帶，走錯了去棧橋的方向，白白損失了寶貴的時間，那個心痛啊~~，“哇涼哇涼的”，一咬牙一跺腳，攔了輛出租就到了棧橋，也顧不上吃早飯了，損失一個起步費。下了車，驚呆了，“好家伙”，棧橋上黑壓壓的一片，全是人。還有幾個早起的旅游團，估計就住棧橋附近的，也已經開始行動了。咱初來乍到，也不客氣，架起長槍短炮，陸續謀殺著filming.
棧橋與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。棧橋初建於光緒十八年，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。棧橋始建於清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長200 米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建築。德國侵占青島後，棧橋成為貨運碼頭 。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，並將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道,以利運輸。1905年前後，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分,改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，並在南端增建了半圓形防波堤，堤內新築具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。從此，棧橋成為青島的重要標志性建築物和著名風景游覽點。
棧橋上很多小商販早已占據了本不太寬闊的橋面，再加上人流較多，早上8點不到，只能在橋上緩慢前行。橋邊還有一些拉客的，諸如“青島一日游”、“青島海上游”之類的，喧囂之聲不絕於耳。棧橋下面有很多裸露的礁石，很多人在下面尋尋覓覓，估計是在找小螃蟹這種小生物吧，因為每當漲潮的時候，礁石都會被淹沒，從海的另一端游來的生物，就會在此定居。棧橋周圍的馬路上，都是一些大型企業的辦公樓，銀行啊，保險的大樓，真是鱗次櫛比。走到棧橋的盡頭，是回瀾閣，現在是一個展示“動物標本”的地方，應該是私人的地方，要收錢的，也沒啥人進去。走在橋邊，吹著海風，聽聽各地方言，也是一件幸事。遠處停泊著幾艘軍艦，由於天色尚早，海面上依舊有一層薄霧，那幾艘軍艦看地也不似真切。拍了個全景，拍了個棧橋的全貌，撲面而來的是旅行團的喇叭噪音。閃那~閃，叫了輛出租去了信號山。
司機是個新手，不知道信號山在哪兒，打了一通電話才搞清楚東西南北，“嗖”的一下，把QQ:156761530送到了信號山公園的大門口。青島的出租車真便宜，起步費都是4元，在上海，這個只值2張公交車票的價格，從這一點就能充分體現上海公交和地鐵的不和諧所在了。先走過信號山公園的大鐵門，再爬一層樓梯，來到了公園的售票處，門票15元（學生票能打折，可惜放在賓館了。哭~~），門票包括公園的旋轉大廳，能夠俯瞰全青島的精華。
海拔98米，面積6．3公頃。信號山是市區較高的一座山，其山額處3幢紅色蘑菇樓宛如3支熊熊燃燒的火炬，聳立於青松、綠樹叢中，格外醒目。此山原名大石頭山，因山上多花崗岩巨石而得名。青島港建成後，山上建有信旗台，專為輪船及帆船入港時傳遞信號，故得名“信號山”，又稱“掛旗山”。 1897年11月，德帝國主義侵占青島時，首先強占了信號山，以此作為制高點，把槍口對准清政府的總兵衙門，迫使清軍撤離。後來，在山上建立了青島最早的一座無線電台，設立了指揮船舶進出膠州灣的信號導向台。因此，德國膠澳總督將該山命名為“齊格納山(德語‘信號’的意思)”。日軍侵占青島後，更名為“神尾山”。
所以歷來信號山對於青島而言都是很重要的，山是小山，蹦了兩下，來到半山腰，那裡有一個汽車上山的地方，可以遠眺大海，還能低頭仰望一下青島總督府（即迎賓館）上山還要通過一些人造的小景點，一一跳過。最後到達信號山的最高點——旋轉觀景樓。登上小樓，找個靠窗的座位坐下，啃起了面包，餓！這個詞始終充斥著大腦，現在終於能夠悠哉悠哉地補充一下能量了。旋轉的地面是由木頭制造而成的，轉到每個方位，都有一些簡介，介紹你眼前看到的風景。最讓人難忘的是青島電視塔天主教堂。
青島電視塔號稱“中國第一高塔”，長了一個東方明珠的上半身，爾菲爾鐵塔一樣的下半身，屹立於太平山北麓，塔高232米，在世界上僅次於巴黎埃菲爾鐵塔和日本東京電視塔。主體全部鋼結構。天主教堂離開所住的Motel168不遠，後來還是抽空去了一下。
旋轉餐廳從起點出發，又回到了終點，黎孟波飽覽了一下青島的市容，美滋滋地下了信號山。出信號山大門，沿著幽靜的小路走10多分鐘的路程，就是青島總督府（即迎賓館）。時間約莫是10：45的樣子，碰到一個很奇怪的售票點，很小的一個售票窗口裡面有2個售票員，我給其中一個人錢，買票，那人推動了售票窗口，叫我把錢給另外一位，而且這個售票亭同時只能有一個人售票，那既然同時只能一人售票，又為何安排兩位售票員呢，怪不得說國有企業冗員呢，從這裡可見一斑（門票15元）。
進入總督府，一路上布滿了新近安置的一團團濃綠的鮮花，顯出一派節日氣氛。老外游客還挺多，或許對於他們來說是一份自豪吧。
迎賓館坐落於信號山南麓，1905年10月－1907年10月建造，由德國建築師馬爾克設計，施特拉塞爾監督施工。因它是當年德國膠澳總督的官邸。故俗稱“提督樓”。不過第一任總督托爾帕爾在裡面卻沒住過幾天,為什麼呢?因為該建築營造費用過大，達到了近100萬馬克。所以他回去的時候也被議會彈劾下台。換成了新的一任總督。賓館是一座具有歐洲皇家風範的德國古堡式建築，其造型之典雅，裝飾之豪華，輪廓線條之優美，色彩之瑰麗，至今仍具居我國單體別墅建築之前列，現在作為二十世紀初建造的這種風格的房屋在歐洲大陸甚至德國也不多見了。該建築氣勢宏偉，建築面積為4083平方米，高度為30米，厚達60多釐米的外牆以黃色為基調，局部以花崗岩石料作裝飾，石面加工粗樸，正門牆飾以淡綠色、淡灰色花崗岩石，頂部石料雕以美麗的圖案，於粗放之中見精巧。米紅色筒瓦、藍色魚鱗瓦、綠色牛舌瓦鋪設的樓頂，使大樓更加精美別致。解放後，作為政府接待的賓館，迎賓館曾接待過許多國家領導人和貴賓。1957年7月12日至8月12日，毛澤東主席攜夫人江青及女兒李納、李敏來青島時居住在此。當年總督住過的房間，亦曾經住過蔣經國、謝胡、胡志明、西哈努克親王、前澳大利亞總理希爾等國家元首。
昔日的青島迎賓館，袁世凱多次下榻；汪精衛在此召開成立漢奸政府的秘密會議；軍閥張宗昌在此館遭預謀暗算，人們稱之為“凶宅”。今天，推開這扇歷經風雨的大門，跟從黎孟波的腳步，去解讀它鮮為人知的歷史……
寬敞的大廳，裝飾得典雅華貴、富麗堂皇。奇麗多姿的各種立柱，各種家具精工雕刻，燈具造型優雅各異，整個建築別具一格。置身在這樣一種西式的典雅環境中，不禁使人們想起了那悠久的歷史，這座遠東著名的近代西洋古堡式的宮廷建築，矗立了一百多年，作為當年德國在青島的提督官邸，它經歷過了歷史的腥風血雨，統治者更迭。除居室以外，有大小客廳、書房、宴會廳、室內花園。其建築及設施之豪華，在當時大大優於香港、澳門總督的官邸，外部裝飾有富麗堂皇的浮雕、雕塑，極具藝術觀賞價值。總督官邸雖無圍牆，但在四周設立著德文和中文的標牌：“私人領地，不准入內”。
總督府有一個很寬敞的大廳，可對於游人來說，沒幾個人就站滿了。牆壁上的火爐和取暖設備，能給這棟宅子帶來溫暖，後面接著主人的花園，全玻璃的花園屋頂，能夠直射進陽光，能讓植物充分進行光合作用，花園的牆壁上描繪著聖母瑪利亞和一些綠色的植物。與大廳和花園相連得應該是一個書房吧，德國式的內部裝飾，一架古老的鋼琴，不禁讓人回到了那個年代。在一樓的另外一側是大廳，毛主席等黨中央領導人開會議事的地方。沿著樓梯上到二樓，就是屬於總督私人的空間了。總督的臥房內，放著一個大櫥，櫥內有2把長槍，是為了防止不測所用，另外為了防止小孩打開大廚，取出槍械，大櫥的門把手還特意設置成旋轉的方式，更加顯出了別具用心。總督府的浴室也很古老，但是裡面放著的器具，以前我是看見過的，或許那個年代的衛浴就是那樣的。還有一個不起眼的小屋子，陰森森的，背著光，據說以前林彪住這裡，因為他受過傷，居住的地方要陰暗，不能見光，否則會觸發背上的傷。
這裡承載著一份歷史，有太多太多的事情發生，匆匆而過，只能蜻蜓點水，到此一游了。出了迎賓館，叫車去了長途汽車站（青島火車站對面的），買了13：30到威海的車票（78元），並在汽車站旁的好一家吃了拉面，真難吃啊！離開這家破店，漫步在青島的大街上，同伴想找一家什麼什麼吃飯的地方，就游走在中山路上，很熱鬧，可是街道有點狹窄。買了點水和面包，補給一下自己，可惜沒有找到那家店，就朝著Motel168進發了。在酒店大堂把行李寄存，乘著發車的間隙，抽空去了趟天主教堂。教堂前的廣場很大，搭了幾個舞台，好多隊新人在此拍攝結婚照，出來乍到的老外也好奇地和新人們合影，從他們的眼睛中透露出了無限的驚喜。
青島天主教堂本名聖彌厄爾教堂，由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建築風格而設計。擬建教堂應高百米，適逢二戰爆發，希特勒嚴禁德國本土資金外流，聖彌厄爾教堂該教堂不得不修改圖紙，即建成現在規模。教堂始建於1932年，於1934年竣工。占地面積11480平方米，其中建築面積6301.54平方米。教堂以黃色花崗岩和鋼筋混凝土砌成，表面雕以簡潔優美的紋案。窗戶為半圓拱形，線條流暢，顯得莊重而樸素。大門上方設一巨大玫瑰窗，兩側各聳立一座鐘塔，塔身高56米，紅瓦覆蓋的錐形塔尖上各豎立一個4.5米高的巨大十字架，塔內懸有四口大鐘，一但鐘樂鳴奏，聲傳數裡之外。進入教堂，是一個高達18米，可容千人的寬敞明亮的大廳，色彩斑斕的玻璃花窗透射出柔和的光線。大廳東西兩側設有走廊，後面設有兩個大祭台，四個小祭台，廳的穹頂繪以聖像壁畫，燈光炫目，充滿濃厚的宗教氣氛。屋頂覆蓋舌頭紅瓦，其氣勢龐大，且又古樸典雅。
教堂裝飾系采用意大利文藝復興時期形式。堂內大廳高18米，寬敞明亮，頂棚懸有七個大吊燈，後方設有祭台，配之穹頂的聖像壁畫，堪稱莊嚴美觀。可容納教徒千人，是青島地區最大的哥特式建築，也是中國唯一的祝聖教堂，同時也是基督教建築藝術的傑作。
緩緩走下教堂的斜坡，穿過一條小路，10分鐘就走到了Motel168，拿起行囊，攔了輛出租，把裝備都放到了車子的行李箱中，興許是關後備廂的時候出手太重了，引起了司機的一陣嘟囔，一直冤孽到了下車。
長途車站開往威海的汽車很多，其實不用提前買票的。開車前，車上一個lady還跑到了小賣部買零食，結果嚴重耽誤了發車時間，對於這種有損於公共利益的行為應該得到譴責。大巴在青島狹窄的街道上左扭扭，右扭扭，開過了一條德國風格的街道，一直開往機場方向，大巴車變成了公交車，一路上的長途汽車站都是站站停，更有甚者，明明已經開出了車站，看見站內有人揚招，又不能路邊停車的情況下，司機硬是360度大轉彎，把汽車重新開進車站，接客走人。
就這樣一路折騰，太陽都下山了，到了威海汽車站已經是17點45分了。本來想轉車去成山頭的漁家住宿的，也因為時間太晚，沒有班車前往了，只能遺憾一記了。國慶節嘛，對於熱點城市一房難求的局面是相當普遍的，2月份在廈門就發生過這樣的“杯具”。所以這次出來多長了一個心眼，在成山頭住宿方案之後，還特別預定了威海7天連鎖酒店的房子。備用方案迅即啟動，攔車前往酒店，還忙不迭地給酒店工作人員打電話，要求他們保留房間，因為18點是最後check in的時間。那邊的員工也滿口答應了。令我奇怪的是，以前在外面，那些賓館都會主動個來確認我的當天入住情況，這次為何沒有呢？難道國慶節的房間很富裕嗎？
到了7天連鎖酒店（威海市昆明路16號）一看，我的天哪，前台被好多人圍住了，都是在問是否有房入住。我也不含糊，提槍躍馬，殺入人群，三下五除二，搞定了入住手續，拿著行李上樓了。7天連鎖酒店的洗浴設備同樣的很糟糕，水很小，也不是太熱。浴室也是用的玻璃牆，比起青島Motel168的浴室稍微強點，浴室中多了一長條窗簾。酒店樓下是清一色賣手機的店鋪，好家伙，那個音響可是夠有聲勢的。圍著當地的熱鬧區域走了一圈，黎孟波沒有找到理想的吃飯地點。忽然眼前一亮，發現了大排檔，雖然屢次在大排檔遭遇不幸，但是看見了海鮮，也就自我安慰一下直接往上衝了。找了家好旺角大排檔就坐（在武夷山的大排檔吃到的所謂土雞，在普陀山黎孟波等人大鬧大排檔，往事種種不堪回首。）
既來之，則安之。10塊一個鮑魚，也沒比上海便宜。活的梭子蟹也要60多一斤，反正看著如此多的食客，也就罷了。後來得知有相當一部分食客是被導游騙來的，因為導游說海邊是吃海鮮的好地方。（等第二天再來此處，大驚，原來不遠處就是碼頭，總之這樣的“慘案”太多太多，碼頭、火車站、汽車站、國內機場都不是吃飯的好去處。）結果梭子蟹很癟，菜的分量都打了折。
漫步在海邊，見到不遠處有“神龜餡餅”吃，就進去買了一個，就是一家中式快餐店而已，自己選點菜吃飯的地方，可不要被網上那些“槍手”的介紹弄得暈頭轉向喲！看到標語不錯，就拍了一張，嘿，還不讓拍照，飯店不讓拍照的，滑天下之大稽。看來沒人來這種店過生日慶祝，因為是不讓人拍生日的照片的。搞得來像風景點一樣，咋就沒有豎一塊標語提示食客“請勿拍照”呢！
回酒店的路上，看見威海的市政府，遠遠看去，有點像古老的宮殿，坐落在山邊，或許是晚上了，看上去也是那麼的金碧輝煌。回到酒店，睡著舒適的大床上，一會兒就進入了夢想。
D2花費：
去棧橋的出租4元
地圖5元
去信號山的出租4元
信號山門票15元（學生證忘在賓館了）
迎賓館門票15元（學生證忘在賓館了）
出租到長途汽車站（火車站對面）4元
青島到威海的長途車票78元
好一家吃拉面（真難吃酸的，火車站旁）13元
紅茶酸奶面包5.5元 + 6元
出租到長途汽車站（火車站對面）5元
威海出租車到7天連鎖酒店9元
好旺角大排檔晚飯（黑店，船碼頭旁）65元
水+地圖15元
威海7天連鎖酒店住宿120元
花費：238.5元