D1：
10月2號的天氣，上海有點小涼，不過還是讓人接受。18點出門提著行李，在街口攔了輛出租，就往上海虹橋機場趕去。路上的車流不算太擁擠，10多分鐘的時間就抵達了目的地，司機還在車上調侃道：我今天已經是第5次到這個機場啦！我心裡暗想：喲，國慶出行的人還挺多，明顯Financial Crisis是老外的事情嘛！
機場內燈火通明，一眼望去有很多面國旗，旅客們排隊進入安檢通道，機場工作人員也忙活著手上的工作。順利地通過了極其嚴格的安檢（特別注明：男人要解下皮帶，任何人只要穿登山鞋等帶有金屬飾品的鞋類，均需脫鞋接受安檢，並且得穿著無數人都穿過的拖鞋進行安檢。看到一群大老爺們提著褲子，穿著拖鞋經過安檢門的情形，那個場面是相當的壯觀！）此次出行乘坐上海——青島的東航MU5511航班，被發配到了一樓的候機室中。經過了漫長的等待，無奈地坐上了短駁車輛，在機場停機坪的一端上了飛機，還是一架小飛機，Boeing737（記得上次去HongKong，坐的就是這飛機，穿越雲層時，那顛簸的程度是相當的厲害）“國家元首也是停機坪上下的”自嘲一番，這飛機也對得起這個這個機票了（460元，攜程旅行網訂的）
“國家元首”們登機後，737緩緩駛入了預定跑到，one、two、three，take off soon.因為時間比較晚了，也沒有航空餐，機上的服務就是提供了兩輪飲料。這架飛機的亮點在於它的導航系統（大概是這樣稱呼的），在前方的顯示屏上，不時標明了飛機的線路圖，還有就是離開目的地的距離和已經飛行的距離。從圖上看，不難發現，這個航班是繞道飛行的。上海到青島的直線距離並不遠，而此次航班要經過南京，再拐彎到江蘇徐州，才直飛青島，怪不得比春秋航空的同樣班次耗費時間多了20分鐘呢！（今天到網上一看，果然這個航班被cancel了）
過了1個多小時，大約22點，抵達青島流亭機場。若大的機場上已經沒啥起降的飛機了，整個機場當天的運營也接近了尾聲。最後一個拿到托運的行李，一溜小跑衝出了機場。一陣陰風襲來，終於知道“寒風刺骨”這幾個字怎麼寫了。出機場右拐，就能看到機場大巴。很奇怪的購票的方式，竟然設了一個售票亭。“呼啦”一下子，一飛機的人全部湧到了那裡，搶著買票。我很好奇，要是同時有3個航班的人在那裡購買機場大巴的車票，那場面是什麼樣子。無論在太原、在福州還是在上海，乘坐機場大巴都是車上購票的，難道怕司售人員貪污，真的很奇怪！
不管三七二十一，黎孟波鑽上了一輛去棧橋的機場大巴，暖和暖和再說，北方的夜畢竟比南方要來的寒冷。車行了大約50分鐘，下了車，預定的motel168離開下車點有點遠，走了3條馬路才到。河南路上的Motel168的門面很不錯，橙色的那種色調（給人暖暖地感覺）。一進門可就熱鬧了，一個房客在退房（爭吵的原因大致如下：青島無房了，那個房客想住到0點，結果也不知道誰沒弄明白，Motel前台要求收一天的房費，而房客堅稱之前說的是半天的房價。）也不管他們這麼羅唣了，支付了房費和押金（還做了一個信用卡擔保的確認。今天下午15點，就有Motel的人來問我是否入住，超過18點要信用卡擔保。之前黎孟波不是很懂，現在知道了只有這樣，才能在旺季保留預定的房間。）前台的旁邊有一個電腦，嵌在牆裡面的，好像只能站著用，因為人太多，經過了公用電腦3次我都沒有用。
入住客房後，先吃了一碗拌面，畢竟23點了。掃視了一下客房的環境，房間和網上的人說的一樣，浴室是一個較大的Bug。從牆外能看到浴室裡的動向的，只簡簡單單地蒙上了一層磨砂的玻璃，不過貌似透明度比較高的那種。江湖兒女，隨便了，很累了，洗好澡就睡了，也無暇青島美麗的夜景和美味的大排檔了。
D1花費：
上海去青島東航MU5511460元
聯華超市50元
去虹橋機場出租18元
青島流亭機場大巴到河南路20元
Motel168住宿（青島河南路）119元
共花費元667元