長白山旅游記
11月20日終於出發了，原計劃10月中成行的長白山游，一再被推遲以至於只能一人成行了。我因一人行又趕時間要確保安全，所以整個行程奢侈了些，多為包車和租車行。11月20日上海飛長春，住火車站附近的錦江之星。其實長白山之行可有三種飛行選擇，長春、哈爾並、延吉，然後坐大巴進去，到二道白河鎮，長白山腳下一個因長白山旅游而發展起來的一個鎮由原先的二道鎮和白河鎮合並而成，距山門50K，約20分鐘車程。長春火車站附近就是長途汽車站每天有去二道白河的大巴，我聯系到一輛從哈爾濱來經長春辦事然後回二道白河的順路車，馬自達323車型，￥500元，第二天下午3點出發。
11月21日，上午起床打車去了長春一景 “皇宮”,1932-1945年日本占領我東北三省時建的，立溥義為偽滿洲國皇帝並供其居住和傀儡執政東三省長達14年時間的所謂的“皇宮“。了解一段慘痛的歷史，具有一游的價值。中午吃了次驢肉水餃便出發了。500多公裡，其中350公裡高速，其余150多公裡小道，全冰雪覆蓋而且氣溫不是太低，好像昨天化過冰，所以特別滑，尤其難行，晚9：00才到二道白河。住冰凌花青年旅館，才50元標房有熱水。吃了些烤肉就開始找人計劃明天上山之事。
11月22日，早9：00出發，還是獨行，天太冷沒找到人一起徒步爬山的，所以先選擇第一天游客路線從北門進山游常規景點，以便為明天的登山做下熱身，買票180元，坐景區穿梭中巴到“倒站點”，是景區內的去各景點的中心區域也是游客服務中心，沒幾個游客，這季節一天也就100來個游客和旺季7-9月份的每天10000多人相比實在少得可憐，一打聽，去天池的路大雪封山上不去，但在清理中。直接上瀑布吧，半小時後到達瀑布邊，氣溫太低約零下20多度，瀑布落差68米，很遠就能聽到巨大的水聲，瀑布都成了大片的冰掛了，但由於地下水水溫高所以瀑布還是終年不凍，有流水下瀉，但只是下到地面都凍上了。瀑布下來後去到小天池，失望全凍上了，至少表面全凍上了，但據介紹冰下可是全年不凍，終年不枯的。
溫泉：水溫高達80℃，吃了幾個溫泉煮的裡面沒有完全固化的雞蛋。有十幾處泉眼，在這零下二十幾度的天氣中冒著熱氣的水和蒸汽。綠淵潭，潭水已冰凍，瀑布仍不停的下瀉。回到“倒站點”下午1：30，天池路清理了，馬上買票130元坐越野車上去，大約20分鐘的全上行車程，車到半途還是停住了上不去了，風太大。等了約15分鐘後風略小，繼續上行，到達天池邊，水表面全是冰雪覆蓋，又有風，有雪，有霧，白茫茫的一大片，什麼都看不見但此時此刻只能自我意會一下啦！天池是松花江的源頭，周圍有十六峰，神秘、壯美！約20分鐘後下山，去地下森林，那是一大片在四面環山之間的山凹裡形成的原始森林，2個小時來回徒步，因海拔下降到大約2000米左右，又在山凹間所以遠不如山上冷，徒步2小時還不感覺如何，可也有零下十幾度。
回到山腳泡了約1小時的溫泉澡，泡掉了一身的風塵，消除了旅途的疲勞。住山腳下望松國際青年旅舍。冬天的長白山冰天雪地，而長白溫泉確常年熱氣騰騰，煙霧繚繞，富含礦物元素，有“神水”之稱，在這嚴冬季節裡，赤裸著身在這一池溫泉中，周圍是冰雪長白，多強烈的對比、反差啊！感受著冰雪火熱交織的獨特感覺，看著天上的星星，好不愜意。
長白山，位吉林省東南，是中朝兩國界山。多位以前朝鮮皇帝陵墓在現中國境內。韓民族更是把長白山作為他們的聖山，近5年內差不多全韓國人都來過此山。主峰2691米，東北第一高峰。現有南、北、西三條上山線路。11月23日 早8：00驅車去西線，因北線不讓徒步，西線一個當地向導找了些熟人才讓我們徒步，未到西線見2大連游客正在談車錢，相約一起上，他們坐車，我為確保安全，也想找一車跟隨，便約定共同坐車上到大峽谷景點，游完大峽谷他們坐車上山，我和二向導（從二道白河帶來的每人500元）徒步上行然後再坐車下山，如不行他們隨時下山救助。大峽谷已至半山，此時離山頂約10KM，正常情況約5-6小時可達，此時是上午10點，所以估計天黑前可到（當地天黑也就下午4點左右。所以我們把物品都放在車上，輕裝出發。約40分鐘後對講機已經叫過來了，他們已經在山上喝熱茶休息了。我們三人在寒風中繼續前進，每一步變得越加艱難，由於在不停的運動所以還不感覺特別冷，隨著高度的上升，風越來越大夾著雪打在身上，臉上，疼痛難忍。盡管穿著衝鋒衣，戴著滑雪帽只露眼和鼻，但這裡的雪特別硬，就像小冰粒一樣。眼睛結冰了，也不能戴了，再說三米開外就什麼也看不見了，所以干脆拿掉不帶了，手是實在凍得沒法從手套中拿出來去把握照相機了。2小時過去了，厚重的鞋子，漫長的路程，惡劣的天氣，使人感到每一步都異常艱難，使人氣喘不過來，不知終點在何處，速度越來越慢，一腳踩下去都無力再拔出來了，臉快被凍僵了，冷風也刺透了雪地帽，頭開始痛了，風大到了極限，體力越來不支，人開始隨風晃動，隨時可能倒地。再一陣大風徹底吹走了我的意志，手腳也開始灼燒般疼痛。我叫停了！我什麼也聽不見，什麼也看不見，只察覺我的向導好像在對講機中叫了幾句，我此時想坐下來，但兩位向導強扶起我繼續向前進，並在我耳邊大叫，車已下來，很快就到，但我們不能停。我也知道停下我會再也站不起來，但此時我眼前一片漆黑，雙腳跟本無法抬起。我不記得我是如何被抬上汽車來到山頂休息站的。慢慢緩過神來已是很長一段時間過去了，夕陽已經西下，4點了我們開始下山。長白山我來過了，天文峰我也登過了，挑戰了，在體力極限時失敗了。人生本來就是一段旅途，終點還將回到起點，你是如何來到這世界終究還將如何回到你的來處，不管你創造過多少輝煌，榮耀和財富都將留在身後，所以旅途的終點在哪兒並不重要，而重要的是其過程。我經歷了，我體驗了，我挑戰了，我滿足了！我期待著再上長白山。下到山下坐上昨天就已談好的包車（1600元2天），2小時後到延吉，一個典型朝鮮族自治市，是延邊朝鮮自治州的州府所在地，晚上享用了一頓地道的石鍋飯和狗肉火鍋，然後奔雪鄉和哈爾濱到達雪鄉時已深夜，睡農家大炕。11月24日8：00早起，游北大荒旗忠大隊，領略它的大而壯觀，體會它當初開創之時的艱與難。雪鄉一個群山包圍的百戶小鄉，雪質厚而佳，是東北看雪的最佳之選，周圍有多個天然滑雪場，如我國著名的“八一”滑雪場，亞佈裡滑雪場等。進入雪鄉沒有正規公路，只有林場開辟的林間小道，地圖上也找不到，一路全憑人腦記。午飯後向哈爾濱出發。在雪地山路中行進，一路在高山峻林中穿行，村海雪源就在身旁掠過，時而停車小歇，時而停車欣賞、照相。一段輕松歡快的旅程直達哈爾濱。晚9：00火車去中國東北邊境主要對俄貿易城市黑河市。11月25日，住黑河國際飯店，當地最好飯店，黑龍江畔面朝俄羅斯，與俄羅斯布拉戈維申斯克市隔江相望。布拉戈維申斯克市是俄羅斯第三大城市。謝謝Tracy我們公司的美女行政給我按排了間面江的大房間，還為我這一路不斷調整的行程訂房，訂票是我完成這次旅行的好後勤。放下行李，趁天氣還早便租了輛車4小時100元，去留覽了這個只有近20平方公裡的小城市。此時的黑河邊貿正處閉關期，（每年的11-1月）因黑龍江已凍但未全凍或冰還不厚，因江面5-10月可開船，而1-3月冰面可開車。據介紹可開二十噸的大卡車，而大多數大宗貿易或交易是此時間段完成的。因卡車運貨比船運便宜。每年11-1月和4-5月既不能開車也不能開船所以閉關。沿黑龍江中國一側周游一圈後，驅車約20分鐘去了今年新近落成的“知青博物館”。在長達27年的時間裡一千八百萬青年在毛澤東的“知識青年到農村去，接受貧下中農再教育”的號召下，背井離鄉，以他們年少氣盛，一腔熱血，對祖國對偉人的崇拜來到廣大的農村奉獻出了他們的青春，有的甚至生命，其中就有40幾萬來到了北大荒，和天鬥和地鬥，砍伐了成千上萬顆大樹，應該是成千上萬片林地，也終於將中國最大的一塊濕地變成了良田，變成了中國最大的糧倉。雖講述了一代青年艱苦創業的精神，譜寫了一段可歌可泣的歷史，同時也為歷史留下了永久的痕跡。自力更生，自給自足，養活十三億人口，確實是中國，乃至世界的奇跡。但是大片森林和濕地的消失，也是人類，是地球的悲哀。是非，利弊讓歷史去評論吧！晚上去了根據介紹是黑河市最老最好的俄羅斯風格餐廳，6：30來到餐廳，整個餐廳一個人都沒有，一個好大的約可坐100人的餐廳只有我一個人用餐，牛肉和烤雞肉色拉味道還可以，面包像是從冰箱裡拿出來的，湯一般，而牛排和荷葉包飯難以下咽；俄羅斯啤酒太甜，服務差到極點，全部四道菜幾乎同一時間一一被扔上我的餐桌。一個老掉了牙的餐廳，這是我吃過的最糟糕的晚餐。到我離開時還是一個客人都沒有，我相信俄羅斯人肯定不會來此用餐。11月26，晚起，早餐，沿江堤晨步了約1小時，整理行李退房，包車4小時還是100元去黑河郊外20KM的臥牛山風景區，那兒有臥牛山滑雪場，每年無數的俄羅斯人從佈市來此滑雪，臥牛湖湖畔，夏天是避暑和野外露營的首選，冬季當水面冰層足夠厚時這兒就變成了中國北方最大的試車場，又去市區各大街逛了圈，買了些東北特產和俄羅斯巧克力，吃了中午飯便告別黑河市。去哈爾濱的飛機遲到了，原定2：50，但好在一早就接到電話通知遲到2小時，可以晚點去機場，所以才在4點趕到機場，這也是小城市的優點吧我想。但機場實在太冷，一天就2個航班，所以空調嚴重不足。好了飛機到了，現在是5：20PM，估計還要半小時起飛。11月27日早9：30，先遠到近包車半天150元去位於哈爾濱市郊平房區的侵華日軍731部隊遺址，牢記歷史教訓這是應該的，除此之外我覺得不必過多的去指責侵略者，因為一個國家強大了，實力過剩就必定會對外擴張，看看今天的美國吧！我們的鐵蹄不也踏上過伊拉克的領土嗎？所以落後就要挨打這是我們要銘記的。離開731遺址去了哈爾濱著名的“太陽島”這才體會到太陽對於一個全年被冰雪覆蓋達8個月的北方城市的人民是多麼重要，多麼可貴，多麼值得珍惜，所以一當有太陽的月份來臨，人們便舉家來到這裡盡享陽光下的快樂，並稱之為“太陽島”。到中央大街下午1：30結束當天包車，先去吃了哈市一絕餃子，而位於大街29號的“東方餃子王”是當地最出名的，但給我感覺這仿佛是Fushion餃子，改良餃子，雖被大家稱為皮薄而不破，但我看來沒了北方味，就像我們南方的餛飩。但還是挺好吃的，我畢竟是南方人嘛。防洪紀念塔松花江畔，江已全凍，人們在江面上溜冰，坐狗拉的雪橇，放風箏，一派北方氣息。雖未餓但還是決定去一試中央大街112號的老牌西餐廳“華梅西餐廳”我雖嘗過許多法國餐，意大利餐，西班牙餐，但對俄餐還是說不上什麼，但覺味道遠比前天黑河的佳。菜湯，大馬哈魚，燉牛肉都不錯，但整個餐廳的裝修和服務及衛生還是給人以北方人粗放豁達的感覺。飯畢還是決定去果格裡大街俄羅斯河園酒吧區喝一杯，如果你要撞撞運氣找位俄羅斯姑娘聊聊天，那果格裡大街及其周圍的小街也許是個不錯的選擇。果格裡大街和中央大街是最具代表性的哈爾濱特色街道，由其中央大街讓人仿佛置身於俄羅斯的某個城市中。1月28日早8:00，因今天是廣大穆斯林的古爾邦節（新年）。所以一早起床就去了哈爾濱最大的清真寺在道外十二道街和十四道街之間的哈爾濱清真寺聚禮。10:00本次哈爾濱之旅的最後一景東正教的聖索菲亞大教堂，也是來哈爾濱的游客必到之地。教堂建於19世紀末，有濃烈的俄羅斯名族風情。哈爾濱的發展過程中受西方文化浸染，各式建築異彩紛呈，具有濃郁的異國特色，也使這座城市成為了一個建築藝術博物館，豐富多彩的建築群體，形成了哈爾濱特有的景觀風貌和文化底蘊，不僅在中國及東亞近代建築史上占有重要的地位，也是世界建築史上的寶貴財富。
最後的午餐：春餅，地道的北方風味，據說還來自滿族，因原哈爾濱土族就為滿族，而漢民族都是闖關東定居下來的。我選擇的也是老字號“老昌春餅”，春餅原來就是點幾個小菜，典型的有炒土豆絲，炒雞蛋，炒肉絲等再加上姜絲、蔥絲、醬料再用一張比南方春卷皮稍厚些的面餅包卷起來吃，然後再來碗小米粥，剩下的菜可以下粥。作為旅途的圓滿句號還得帶點東西回去吧，那松花江的大馬哈魚和俄羅斯魚子醬、巧克力應該是不錯的選擇，建議別去所謂的俄羅斯商城，那兒專斬游客。去大菜市場，而位於西十三道和兆麟街的大菜市場就較便宜。
再見哈爾濱，再見東北！
(冬雪中的長白天池)
(長白山)