為挑選安靜舒適行程，特選擇了所謂的‘豪華船’，結果才發現了桂林的旅游業有多落伍。這裡還分所謂的外賓和內賓。這似乎是八十年代旅游市場剛剛對外開放時才有的產物了。經過了解才明白，所謂的‘豪華游’與普通游的區別只是沒有強制購物而已。普通游比‘豪華游’多半天，‘奉送’5個陸地景點，卻便宜幾乎一半，關鍵是有三個強制購物點。從這個看，也夠落伍的。‘內外’有別還體現在價錢上。同桌的香港老伯阿姨，要比我貴整一百塊，重點是我根本沒砍價，大家都百思不得其解。
枯水季水位較低，船剛進入景區，便看見兩岸留著很多的垃圾。正當我想到這個原因，忙不迭給香港老夫婦解釋時，隔壁的澳洲夫婦也可是疑惑和遺憾了。顯然，在商業運作的時候，基本工作缺位了。
船上的用餐也很令人詬病。事先說好帶午餐，卻才上船就忙不迭推銷所謂的漓江特色菜，弄的人一頭霧水。結果不僅加菜的先上，而且規定的套餐十分簡陋，六個人一桌，四個基本素菜，毫不容易來一碟炒雞蛋，引來中外賓客們一片歡呼，最後‘壓軸’的總算是一盤炸雞塊，卻算好了人頭一個一塊而已。算起來，人均不炒過十塊錢。
以這船價，之前我還誤以為是自助餐和飲料無限量呢。飯後還不停想，如果是我的話，會怎樣呢？這飯價所占船價僅數十分之一，即便船價加10塊錢，就足夠增加一盤漓江魚和一盤漓江蝦了，賞漓江景，品漓江肴，豈不是美事一樁？可偏偏兩點變成了污點。而且完全可以在推銷前直接公開菜單，即便要加菜，也好讓大家了解實情。此外，讓六個陌生人在一個卡座上分享，也未免尷尬，難道就不能提供單人份的套餐麼。
整個船上的服務也十分糟糕。除了在推銷各種商品外，一個個都只是在應付了事的狀態，而閑在一旁聚攏了聊天卻很熱乎，全不顧廁所裡滿地污垢。
全程也缺少設計。整個線路的中段——楊堤到興坪是精華，那麼完全可以將行程設計成三段，在精華段開始前，如果可以增加一段風光片，概略地整體介紹一下整個行程，效果顯然要比僅僅人手一頁線路簡介要精彩。每到一個重要景點，如果可以有風光片同時介紹也要比單單的廣播要生動。午餐開飯時間最好可以安排在精華段結束的時刻。而午飯後還有大段的時間，很多游客只能瞌睡，這是如果有地方傳統曲藝的表演，那該多棒！在賞漓江景、品漓江肴之後，再增加一道觀漓江戲，那簡直就太完美了。
可如今的行程，實在是服務平淡，並且缺乏設計。一言蔽之，就是缺少經營理念，經營觀念落後——就好像還在賣者20塊錢一包的雀巢速溶咖啡一樣。
為漓江遺憾。