大阪——關西國際機場日本時間下午1:30，飛機平穩地降落在大阪關西國際機場，機艙外已經下起了滂沱大雨。
關西機場建造在大阪灣之中，是一個完全用人工填海造出的國際機場。日本地少人多的現實，使得日本人不得不向大海要地。從關西機場，到東京的台場新區，無一不是填海造地的產物。
奈良——東大寺巴士在大雨中行駛了一個半小時之後到達奈良。1300年前的奈良，是聞名遐邇的“平城京”，日本有史記載以來最早的大都市，城市模仿中國唐都長安建造；1300年後的奈良，只是位於關西地區大阪附近一座人口只有30萬左右的寧靜小城。在這裡，沒有擁擠的人潮，也沒有夜晚的霓虹，甚至還能在城市裡看到成片的農田。雨中的奈良，連游人也少了很多，顯得尤為寂靜。
奈良最著名的景點——東大寺位於奈良城東，也是團隊在奈良參觀的唯一景點。東大寺始建於平城京時期，經過歷代維修重建，如今仍基本保留著建寺之初的建築風格。還沒跨進大門，就已經感覺到一股恢弘的盛唐氣息撲面而來。南大門那碩大的梁柱鬥拱、古樸凝重的色調，已經清晰地勾勒出了盛唐的輪廓。穿過南大門，來到東大寺的主體建築——大佛殿前，在場的每個人幾乎都發出陣陣驚嘆，那高大壯麗的殿宇、蒼勁有力的鬥拱，在雨中更顯出一種滄桑之美，讓人窒息。
在東大寺裡隨處可見靈動跳脫的梅花鹿。在奈良，鹿被認為是神的使者而受到保護，它們非但不畏懼游人，還會主動上前爭搶游客手中的食物，往往把游人逼得落荒而逃。
從奈良回大阪的途中還見到了1300年前建造的平城宮遺址，沒有游人造訪，安靜的躺在城市的一角。如今的奈良，顯然早已褪去了歷史的鉛華，真正的回歸沉靜。
大阪——道頓堀、心齋橋巴士沿著城內的高架快速路駛入大阪市區，兩旁掠過的城市景色，讓我感覺仿佛回到了上海的延安路高架。
從高架上下來不一會兒就到了大阪的市中心——道頓堀、心齋橋。道頓堀是一條貫穿大阪南北的運河，心齋橋則是大阪市中心一條貫穿東西的商業街，自古以來這裡便是大阪的商業中心所在，街道兩旁鱗次櫛比的商鋪、餐館和KTV描畫出了一幅與奈良迥異的浮世繪。和東京高高在上的國際大都市不同，大阪是一座非常平民化的城市，街上隨處可見平易近人的小店，以及店外賣家的吆喝，熱鬧卻又不失分寸。大阪人的熱情好客在全日本是出了名的，這大概就是這座平民化的城市賦予人們特有的一種性格吧。
晚餐在道頓堀美食街上的金龍拉面店解決，600日元買了一碗熱氣騰騰的拉面，又花了400日元買了一盒大阪特有的たこ焼き（翻譯成中文叫章魚小丸子），大快朵頤之後來到心齋橋的一家藥妝店又暢快的敗了一把，可謂不虛此行了。
(關西國際機場)
(道頓堀夜景)
(心斎橋筋)
(奈良東大寺大佛殿)
(東大寺的鹿群)