越柬老游記(十三):2010年1-2月費用、實用信息等

作者: bearyuu

導讀一、費用: 1. 交通費:西安-南寧¥600/人(2.8折)+¥25/人西安機場大巴+¥15/人南寧機場大巴,南寧-下龍灣¥168/人,下龍灣-河內90千越盾/人,河內-西貢$32/人,西貢-金邊$10/人,金邊-暹粒$8/人,暹粒-金邊$4/人,金邊-萬像$45/人,萬像-琅勃拉邦$23/人,琅勃拉邦-Namtha$23/人,Namtha-磨丁(Boten)¥10/人,磨憨-猛腊-景洪¥90/人,景洪-昆明¥330/人(3折),昆明-西安¥780/人(6.5折)+ ...

一、費用:

1. 交通費:西安-南寧¥600/人(2.8折)+¥25/人西安機場大巴+¥15/人南寧機場大巴,南寧-下龍灣¥168/人,下龍灣-河內90千越盾/人,河內-西貢$32/人,西貢-金邊$10/人,金邊-暹粒$8/人,暹粒-金邊$4/人,金邊-萬像$45/人,萬像-琅勃拉邦$23/人,琅勃拉邦-Namtha$23/人,Namtha-磨丁(Boten)¥10/人,磨憨-猛腊-景洪¥90/人,景洪-昆明¥330/人(3折),昆明-西安¥780/人(6.5折)+¥25/人西安機場大巴;

2. 門票:

1)下龍灣:天星洞+木頭洞40千越盾;

2)河內:文廟10千越盾,還劍湖10千越盾,水上木偶40千越盾(2等座位);

3)順化:紫禁城、嗣德皇陵、啟定皇陵、明命皇陵:均55千越盾,天姆寺免費;

4)會安:全城通票90千越盾,美山60千越盾;

5)芽莊:四島游的第三個島20千越盾(島上沒別的東西,涼亭躺椅不再收費),第四個島水族館30千越盾;

6)西貢:統一宮15千越盾;

7)金邊:國家博物館$3,王宮$6.25,塔山$1;

8)暹粒:吳哥3天通票$40(一天$20,一周內任選3天仍為$40,一周$60),崩美麗$5;

9)萬像:沙格廟3000Kip,凱旋門10000Kip,塔鑾4000Kip;

10)琅勃拉邦:王宮30000Kip,香通寺、維蘇那拉特寺、浦西山:均20000Kip。

3. 一日游:

1)下龍灣4小時游:900千越盾/2大1小(含餐);

2)美山一日游:$6/人(含餐);

3)芽莊四島游:$6/人(含餐);

4)湄公河一日游:$10/人(含餐);

5)騎大像3小時:$25/人。

4. 彙率:人民幣肯定是離邊境越近越值錢,在下龍灣我們換的¥1=2800越盾;在越柬邊境1萬越盾=2100Rip;過了柬老邊境柬幣沒人要;$1=18500-19000越盾;$1=4100-4200Rip(柬幣);$1=8400-8500Kip(老幣)。

在這3個國家用美元支付沒有問題,除了門票,大巴、旅館、小攤等等均可使用美元,當地貨幣成了美元的輔幣。

5. 簽證費:越南¥350/人,柬埔寨落地簽$20/人+$5行賄/人,老撾$27/人(叫旅館代辦)+$4行賄/人。

6. 費用中的問題:

1)下龍灣4小時游船費應該是150千越盾,門票只有一處即天星洞+木頭洞共40千越盾,如果午餐建議與船家面議,實際上1點前就下船了,不一定在船上吃,下龍灣-河內大巴60千越盾;

2)金邊-暹粒的大巴差價很大,從$4到$11不等,其實車況差不多少,以及車上發不發水;

3)老撾的大巴強烈建議自己去車站買,或至少從其他旅游者那裡得到信息,VIP車在北部山路並不舒服,可以自己去車站看看當地人的車次,我們買到的琅勃拉邦-Namtha車票200千Kip,到了車站發現只有80千Kip,萬像-琅勃拉邦的車票也是200千Kip,沒來得及在車站看價目表,不過後者是VIP車,貴是正常的,前者是普通車,肯定宰我們了,兩個車都是跑了一白天,替我們買票的是我們住的Moung Lao旅館的Mr. Kerf;

4)芽莊四島游有人是$7/人(含餐),我覺得這個差價完全可以接受,我們酒店代買的;

5)由於琅勃拉邦-Namtha的車票宰了我們,我現在懷疑Mr. Kerf對騎大像也報價畸高,琅勃拉邦滿街都是旅行社,也建議多問問、比較比較,我們是到了旅途的最後,喪失了應有的警覺;

6)老撾的簽證費我們明顯貴了,路上聽說在申請老撾落地簽時,幾個韓國青年每人只付了$2,不是正式簽證紙,只是一個章子,給了15天時間(這說法未經證實),但足夠了,我們是2個月的簽證,完全沒有必要那麼久,老撾對不同國家簽證費用不同,也可能給東亞國家就這麼便宜。

二、行程安排:

我們是西安-南寧-下龍灣-河內-順化-會安-芽莊-美奈-西貢-金邊-暹粒-金邊-萬像-琅勃拉邦-Namtha-磨丁(Boten)-磨憨-猛腊-景洪-昆明-西安。

這個行程的最大失誤是應該從暹粒向西,過柬泰邊境波貝(Poipet)去曼谷,有攻略說12小時就可以到,泰國直到今年3月以前簽證免費,然後在曼谷待2-3天後坐火車北上廊開,從那裡過境老撾去萬像,既可以多去一個國家,更免去了回頭路和24小時大巴的折騰,我雖然此前以為柬老邊境不能給落地簽,但至少泰老邊境的落地簽是沒有問題的,而且泰國的交通費用遠遠低於老撾,省出來的3人交通費應該就夠曼谷待幾天。暹粒-金邊-萬像走了一個大弓背,進入老境就已天黑什麼也看不見,除非你打算去柬老邊境的四千島才有必要這樣走。

或者,暹粒有大巴直發萬像,也是一天時間,$50/人,這樣節省一天時間,沒必要回到金邊。

萬像是一個很悶的城市,沒什麼意思,如果從泰國去老撾,還可以考慮由曼谷火車北上清邁,然後清邁-會曬口岸-郎南塔-Namtha-琅勃拉邦,但這個方案的缺陷是經琅勃拉邦回國還必須走琅勃拉邦-Namtha的回頭路。

下龍灣建議不必去,幾乎全民皆騙,風景方面由於4小時游不能深入,看不到最精華的,6小時據說也一樣,最多在海上停著消耗多余的2小時。

記住:出游的最大花費是交通,而且交通支出的增加不像住宿、餐飲、購物,對舒適感和體驗度均沒有任何提升,況且,如果是幾個人一起,交通支出的增加是要倍增的。所以行程安排的好壞對出游至關重要。

三、必備物資:

1. 電熱杯:那裡酒店不供開水,可燒煮當地的新鮮雞蛋和蔬菜;

2. 榨菜和豆腐乳:一路食物偏甜,在炎熱出汗之後頗不適口;

3. 衣服盡量少帶,那裡衣服物美價廉;

4. 其它各攻略中均有提及。


精選遊記: 暹粒-吳哥窟

評論