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小年夜：上海到溫州，開車500公裡，住在溫州靠近高速的一家酒店。
上海到溫州全程高速，走杭州灣跨海大橋，到達寧波走寧波繞城，進入沈海高速（沈陽到海口，名字起的有點玄乎，不知道有多少人會從沈陽開車到海口）。
從寧波到溫州一段300公裡，車流量極大，根本不像高速，簡直就是上海的高架，看來寧波和溫州兩個城市都很發達，所以物流運輸也發達，單向只有兩根車道，顯得有些擁擠。
靠近溫州時，隧道多起來，進入山區了，風景不錯。
大年夜：溫州到廈門，開車600公裡。從溫州開到到浙江福建交界處只有75公裡，進入福建後車流量明顯少起來，此時，高速沿海而建，很多時候能夠清楚的看見大海。福建的福鼎，寧德，以及莆田都是靠海的，以海洋養殖和捕魚業為支柱產業。特別是莆田，馬祖的故鄉。房子的屋頂都造成船那樣的彎彎的弧線，還挺好看的。此次因為時間關系沒有去莆田的潿洲島，中國最大的馬祖廟就在島上。
出了莆田車就多起來了，從泉州到廈門一段的高速在擴建，將來是單向四車道。
比較讓人欣喜的是這段高速休息站有肯德基和麥當勞，停車休息時，可以買杯咖啡或者買些雞塊當點心。好吃，干淨，衛生。一般高速公路休息站15－30元的飯菜即不可口，又不衛生，我們在高速上行駛一天都需要自帶干糧，否則只能吃方便面。江浙一帶的高速則完全給嘉興粽子壟斷，多吃幾次就膩了。
我仔細觀察了下，有肯德基或者麥當勞的高速休息站，中餐館往往門可羅雀，引進競爭機制很重要啊。真希望中國的高速公路休息站全部打破壟斷，讓游人可以吃到干淨衛生的食品。
到了廈門出口，過廈門大橋，道路邊上就有旅行社，可以訂賓館，租車，導游服務一並俱全，看來廈門的確是個旅游城市，旅游服務做的很到位。
年初一：鼓浪嶼。到鼓浪嶼必須坐船，其實鼓浪嶼就在廈門到邊上一點點而已，如果造橋的話走路最多10分鐘可以到達，可能因為不願意破壞景觀吧，現在的鼓浪嶼還是必須擺渡過去。
年初二：土樓主要有南靖土樓和永定土樓，從廈門過去，南靖土樓近一點，屬於漳州，永定土樓更遠一點，屬於龍岩了。反正不管哪個土樓開車都要將近4個小時，而且是山路。偷懶點的話可以參加廈門的土樓一日游，大巴，午飯，門票加導游，一個人200－400元之間。土樓現在開發了住宿，很便宜實惠，和一般的農家樂差不多。當然土樓沒有衛生設施，所以洗澡之類就不能奢望了。
年初三：坐出租車去南普陀，然後去沃爾瑪買土特產。出租車司機對我們竭力推薦坐船游金門和大嶝島兩個項目，估計他和當地的旅行社有聯系。坐船游金門是不能上金門島的，只是坐船繞島一圈，金門島上正對廈門有八個大字“三民主義，統一中國”。而廈門島正對金門島的回應也是八個大字“一國兩制，統一中國”。坐船去看這八個字，沒意思，我們沒去。大嶝島是開發出來免費銷售台灣商品的小島，主要有台灣的香煙，金門的菜刀。
年初四：廈門到崇武古城，開車160公裡，沈海高速惠安下。崇武古城到泉州60公裡，走329國道。
年初五：泉州到溫州，500公裡。
年初六：溫州到上海，500公裡，初六的高速車流量極大，大家都是趕回去上班的。
全程開車2800公裡，過路費約1100元，油費1500元（浙江福建的汽油都比上海便宜好多啊）
照片見本人博客：
http://***/s/blog_608ae0550100h8nu.html