第一日：
北京首都機場二號航站樓下午三點半出發，也許是飛行時間不太長的緣故，越航的飛機不大，倒是蠻干淨的，空姐也還算順眼，滿員，飛機上沒什麼娛樂活動，放了一部動畫片，體育節目也沒什麼意思，服務還可以，大約3個半小時飛抵河內，機場看上去不大，相當於中等城市機場規模，幾分鐘就到了海關，窗口不少，不過效率只是國內的幾分之一，一本護照左看右看，好像來越南的各個都是敵特分子，還真拿自己當回事呢，官僚主義嚴重，一位海關人員可能是到了休息時間，根本管他窗口前排著的大隊游客，關上電腦揚長而去，全機場行李傳送帶只有兩條，速度超慢，等行李將近半小時，地配是下龍灣人，據說因為那裡靠近中國，國語講的比河內好些，旅游大巴較爛，相當於地市級的長途車類型，根本無法與國內旅游用的大巴相比，車出了機場，沒有高速，在一條類似國道的道路上開了大約30分鐘，進入了市區，河內的建築看上去比較老舊，樓層大部分三四層的樣子，沒有什麼高樓大廈，看上去十分擁擠，顯然沒有經過很好的規劃，也看不到盤旋起伏立交橋，不過有些歐式建築保護的還不錯，路上常能看到寫有中國文字的建築，自法國在近百前統治越南前，越南要麼是中國的一分部，要麼是中國的附屬國，越南自然深受中國的影響。車子停在一家餐館門口，5個人八菜兩種主食，量倒是夠，味道著實一般，剛到越南就有些想念中國那豐富的佳肴了，賓館號稱三星，實際上也就一招待所水平，與周遭相比倒是有些鶴立雞群，這裡離使館區很近，到中國大使館步行10分鐘足矣，設施還不如錦江之星類的商務酒店呢，窗戶是推拉的，還關不上，還好是住在五層，爬上來得有點功夫，電源少，熱水龍頭控制失靈，上下一起流，衛生間裡發現一個超級大蟑螂。聽說春節也是越南的重大節日，大初一的也沒什麼過節的氣氛。
第二日：
早上5點鐘起床，因為今天要去游覽下龍灣，其實下龍灣至河內不到200公裡，但是沒有高速公路，路上開了近4個小時，又是一番對祖國四通八達的高速的感嘆，這要是在國內2小時不到就能搞定，困哪！！早餐品種雖然不多，但還是比較合口味的，特別是越南的米粉做很爽滑，味道不錯，車子在沒有路燈的黑暗街道上行駛了半小時，上了一條類似國道的道路，看路邊的指示，意思好像是大車限速50，有必要限速這麼低嗎？不過下午從下龍灣回河內的路上，血的教訓很好的作出了解答，一個滿臉是血的青年男子橫躺在路的一側，摩托車在十米開外的地方翻倒，情況蠻嚴重，因為越南的摩托車很多，各種車輛駕駛又經常違章搶行，以致事故頻發。三個半小時後終於抵達了下龍灣碼頭，看得出來這裡的游客很多，港灣裡停著各式各樣的游船，登上了一艘雙層很漂亮的木制大船，隨著游船駛入海島間，景致猶如一幅幅畫卷逐卷展開，各色各樣的翠綠的小島，仿佛是浮動在海面之上，有的似雞、犬等各種動物，猶如手指、香爐等器物，惟妙惟肖，活靈活現，景隨船行而不斷的變化，時時不同景景萬變，景色之瑰麗令人嘆為觀止，完全配得上海上桂林的美稱，中午時分，船行至位於海中的魚排上，游客一擁而上各自挑選自己心儀的海鮮，一番討價還價後就拿到船上現場加工，午餐好一番大快朵頤，趁著好心情又加玩了幾個小島（一般團隊行程3個多小時，我們加了幾個好玩的小島，增加到6個多小時，代價是每人增加150元，不過還是蠻值得），先是乘快艇穿越隧道溶洞，最後登上天堂島（下龍灣的制高點）的山頂，俯瞰亞龍灣全景，但見翠玉浮於碧波之上，大小船只往來期間，美景如斯怎不叫人感嘆。可能是這裡靠近中國，國人來的很多，商販們都會講幾句中文，告別了亞龍灣，6點多在海洋市的一家餐館吃晚餐，越南菜以蔬菜為主，多以清炒為主，肉在也不多，吃起來實在是沒什麼味道，回到河內快八點了，在河內市中心還劍湖旁下了車，這裡燈影燦爛，十分熱鬧，湖心的龜塔燈光十分耀眼，湖邊的玉山寺是百分百的中國文化的依存，燒香游覽的人絡繹不絕，人們或是在湖邊閑坐聊天，或是觀看文藝表演，過節的氣氛和中國相差不大，不過交通也十分胡亂，人車爭道互不相讓，十點多回到酒店，就感到有些餓了，在樓下的肯德基吃了幾個雞翅，看來越南人還是有些了解國人對越南菜肴的評價。
第三天：
吃過早餐，把行李放在大巴上，今天的行程是市區游，然後下午乘機離開河內，飛往柬埔寨。可能是昨天晚上回來時，一位朋友看到街上的各種電線雜亂無章捆在一起，用巧妙的語調表示了一下對這種隱患的擔憂，刺激了導游的愛國心，今天特地增加安排我們參觀河內新建小區的項目。經過兩天的觀察，河內的小車韓系車大約占據了80%的市場，日系占10%左右，其他國家的車占10%，一種類似QQ的韓國車是出租車的主力，河內的摩托車很多，雖然道路不寬，好在車輛不多，堵車還沒到抓狂的地步。第一站是瞻仰去胡志明陵瞻仰他的遺容，下了車七繞八繞的才到胡志明陵前，胡志明陵是一座用深色大理石做成的陵墓，有些像毛主席紀念堂，坐落在巴亭廣場中央，在陵墓的上端用紅寶石組成了胡志明主席幾個越文大字，進入陵墓後，先步行上到二層，胡志明的遺體靜靜地躺在水晶棺內，棺邊有四名越軍禮兵守護，胡志明的遺體保存良好，這是我看過的第二位偉人的遺體（據說世界上僅存三具，分別是毛主席、胡志明、列寧），參觀完胡志明陵後，就進入了國家宮，國家宮中門面對著一座四層的法式建築，原來是法國駐印度支那的總督府，越南解放後作為歡迎貴賓舉行重要會談的地方，胡志明就曾在這裡生活過，這裡陳列著胡志明的臥室、書房及會客的地方，以及一些他使用過的東西，參觀完國家宮，就來到了有1000多年的獨柱寺，該寺為李朝開國皇帝為感謝觀音松子於他而建的，不過原物在法國撤離越南時已被破壞，現在是在原址上按原型建的水泥建築，所謂獨柱寺是指該寺只擁一根木頭作為支撐立於水池之上，有一定的獨特性，且形狀如蓮花，是典型的中國建築風格，旁邊的延佑寺是供奉各路神仙的地方，至今香火旺盛，可見受中國文化之深遠，游玩該寺就來到了胡志明紀念館，這裡主要展出了胡志明有關的各種物品，從他誕生的小屋、到他各時期的用品文件，其中就有1949年新中國建國時，他親筆用漢語書寫的發給中共的賀電，展品十分豐富。離開博物館已是中午時分，用過午餐，大巴開到一家河內的大的商場，商場有三層，由於是春節期間，一層、三層的商店都沒開門，只有二層的超市在營業，超市的規模略小於國內的家樂福等，轉了一圈雖沒買什麼東西，但從商品的價格上可以看出要低於國內價格。然後開車去參觀新建的小區，道路果然寬敞了許多，電線基本都是埋地的，大約有十來棟外觀一般的住宅樓，還沒來得及仔細觀看比較一番，車子就掉頭駛離了，原來就這麼點一片，對於原以為是回龍觀、望京級的，令我們吃驚不小，這就是地陪引以自豪的越南首都現代化小區？在北京隨便找個小區，規模和建築檔次皆在其之上（偶住的小區都有三四十棟樓）。然後到一個當地的特色店轉了轉就直奔機場，河內的機場小，一直等到起飛前3小時才開始值機，而且只有一個櫃台辦理，要命的是電腦還出了問題，無法顯示電子機票，只能改為人工輸入，效率可想而知，磨磨蹭蹭的總算辦完了各項手續，到了候機廳，河內機場不但免稅店的數量少，而且商品種類不多，奇怪的是這裡看上去有幾家是私人的攤位，品種也五花八門，閑逛時無意在一家攤前看到中國茅台酒，價格卻只有16美元，折合成人民幣也就一百多元，只有國內售價的六分之一，不過從外觀上看上也沒什麼破綻，就買了一瓶仔細研究了一番，還是心裡打鼓，就按照鑒別電話（這可是國際長途呀）撥了過去，發現瓶上的防偽號碼根本不存在，看來有假，經過一番交涉，原價退還，沒想到堂堂河內國際機場賣的貨還有假呀，也許越南人造假的本事比不上中國，但造假的膽量超過中國（首都機場好像不會存在假貨），越南的誠信度大大的打了折扣，16點25分，飛機准時起飛，飛往柬埔寨的暹粒，八點不到就到達了暹粒機場，機場不大，直接從飛機下來，步行到候機樓，候機樓的建築風格很有當地的特色，十分干淨，一位機場官員把護照一收，什麼入境卡等一概看都不看，然後帶著我們大部徑直走過海關，把個其他國家的游客看的驚訝不已，為我所到各個國家通關最爽的一次，關鍵就是事先交3美刀的快速通關費。柬埔寨地陪小程是一個瘦小的導游，只有40多公斤重，站在游客中好像是營養不良似的，想像中柬埔寨的經濟應落後於越南，暹粒不過是柬埔寨的一個幾萬人的城市，應該是比較落後貧瘠，出人意料的這裡非常熱鬧，大街上車流滾滾，人流如潮，燈火通明，其繁華程度甚至超過河內，著實吃了一驚，車上的朋友各個蠢蠢欲動，逛街、購物、泡吧已經有些急不可耐了，心情大好，飯菜的味道也甚於河內，吃的津津有味，賓館是家柬式風格的建築，十分氣派，有一個很有休閑的花園，設施齊備，四星級水平，根本不是河內的偽三星可比的，雖然只到了幾個小時，但對柬埔寨的好感遠遠大於越南，期待著明天開始的吳哥之旅。