游 清 西 陵清西陵地處北京西南方向，河北省易縣境內。
早晨從北京西客站出發，有一列專門開往易縣的旅游專列，號稱“皇家號”旅游列車，列車設施上乘又有強勁的空調，顯露出幾分皇家氣派，乘坐起來非常舒適。更可人的是列車上乘客少得可憐，平均每節車廂不過十個人，在中國遭遇如此寬松的乘車環境實在太難得了。怪不得所有乘車人都情不自禁地替鐵路部門捏一把汗：夠油錢嗎？
列車上的小廣播熱情介紹清西陵的各個景點，最後，還著重介紹了腳下這條鐵路，從高碑店到易縣四十來公裡的路段是當年慈喜太後信口呲黃，突發奇想，打算座火車來易縣祭祖，其實就是隨便那麼一說，領導隨便一說，底下人不敢不辦，善於溜須的袁世凱心領神會，馬上撥白銀六十萬兩，趕緊找鐵路大師詹天佑勘探設計，不出四個月這條祭祖專線就建成通車了，可見當年的滿清政府多腐敗。所以，――所以今天開通的這條旅游列車叫皇家號旅游列車了。一面咒罵滿清政府腐敗一面又堂而皇之地取名為“皇家號”，讓人不免產生一種自己抽自己嘴巴的感覺。
列車開了將近兩個小時，准時到達易縣車站。
在導游小姐的親切引導下，我們開始游覽清西陵。清朝的陵寢歷來都是在北京東部的河北薊縣，什麼康熙呀乾隆呀慈喜呀等等都埋在薊縣東陵，而雍正皇帝好像有點怪，不知是受風水先生神侃的影響，還是其他什麼政治原因，從他開始，又另選擇了易縣當作陵寢，並有充分的風水說辭，背靠什麼山面朝什麼山左右扶著什麼山懷裡抱著什麼山，再加上什麼龍脈呀龍頭呀，於是易縣就成了雍正皇帝“萬年吉地”的風水寶地了。此後，清朝一共有五位皇帝七八個皇後十好幾個公主好幾十個王爺，總共百八十口子都埋葬在這塊風水寶地上了。
雍正皇帝的“泰陵”是所有陵墓中規模最大的，最氣勢磅礡的，宮殿、牌坊、華表、橋梁、神道、下馬石、石雕、松樹林等，應有盡有，宛如北京的紫禁城一般，僅神道就有五華裡之長，足見其不凡的規模了。最讓人佩服的是一座巨大的石碑，應該叫功德碑，足有六十多米高，上面用滿、漢、蒙文字記錄著雍正皇帝的一生功德。按照滿清的規矩，不是所有皇帝都可以矗立這樣功德碑的，只有皇帝在位的時候國家的土地沒有丟失，死後才有資格立這個功德碑。光緒皇帝在位的時候簽了不少喪權辱國的賣國條約，大片國土輪喪，所以他的墓前就沒有此碑。
看過泰陵，導游小姐帶我們去看回音壁。回音壁座落在一位太後墓的後面，不知道是人少的緣故還是建造水平的原因，回音的效果非常好，站在回音石上，輕輕一聲，四壁回蕩，幸虧是白天，如果晚上站在那裡出聲，該以為是鬧鬼了，效果比之北京天壇的回音壁要好得多。女兒面壁輕輕獨語，一首清醇的歌聽起來很現代也很美。絕對該贊嘆先人們的智慧，何等精確地掌握了音波的運動原理呀，當年如果把這項技術運用到建設一座劇院什麼的，肯定也是奇跡。只可惜我們的先人們把智慧和聰明都用在溜須拍馬上了，中國不落後才怪。
易縣清西陵有一個很明顯的特征，從雍正墓的磅礡開始，到光緒墓的凋零結束，陵墓的規模一個不如一個，就跟腐敗的滿清政府一樣，逐步走向衰亡。中午休息的時候被導游帶到一個叫龍湖的地方，四面環山，中間一個水庫，水庫就叫龍湖。近看碧水藍天，遠望重山料峭，風景格外好。導游小姐介紹說，這塊地方原來是末代皇帝溥儀選定的萬年吉地，結果，八字還沒一撇，滿清政府就完蛋了，留下一大堆准備建墓地的龍磚。還好，後來人們用建皇帝陵墓的龍磚築起了一座大壩，造就了今天的龍湖。最諷刺的是末代皇帝溥儀的陵墓也被後人遷移到了易縣，座落在一個中港合資的陵園裡，一方不超過三平米的地盤，一塊墓碑和兩個粗制濫造的小華表，墓碑上僅有這麼幾個字：“愛新覺羅.溥儀之墓”。墓的四周荒草凄凄，幾分凄慘的景像，在這個豪華的陵園裡顯得很低檔。
歷史常常這樣嘲弄權貴。
看過大大小小皇帝皇後皇妃們的墓，就算結束了一天的旅游。驅車趕往火車站的路上，導游小姐在車上遙指遠方一處小塔，問：
知道那是什麼塔嗎？
當然不知道了――我們理直氣壯地說。
那座塔叫荊柯塔，不是有荊柯刺秦皇的故事嗎，當年荊柯就是從易縣出發，滿懷壯志刺殺秦始皇去了，所以有：“風瀟瀟兮易水寒，壯士一去兮不復還”的歷史名句。我們易縣還有狼牙山、雲蒙山、紫荊關、戰國古城遺址，還有全國八大硯之一的易水硯和絞胎陶，還有……。
導游小姐，打住，打住，下回我們一定還來。