2010年2月初到了泰國曼谷。時隔多年，感覺這裡變化很大。以前凌亂的街道、破舊的房屋都不見了。取而代之的是高架橋上的sky train、6條車道的公路，比比林立的大型購物中心、奢侈品店、等等。不過我更感興趣的，還是它的自然風貌和一些特定時期才有的景觀，這次來，一定要去看看了。
桂河橋
桂河橋是一定要看的。這是自己心裡的一個期盼。也許是那首老歌動聽的旋律一直在魂牽夢縈吧，“Like the bridge, over trouble water…”今天終於到了桂河大橋，Bridge Over River Kwai。盧溝橋是日軍侵華的開始，桂河橋是日軍侵占緬甸後運送軍需物資的通道。橋也成了侵略的通途？奧斯卡獲獎影片和一段血淚歷史給人不同的體會。看到桂河橋，只感到有點沉重。這裡不是重提戰爭，只會讓人更加珍惜眼下的好時光。
桂河橋是緬泰鐵路的一站，我在這裡達成了火車，乘車經過了這條“Death Raiway”緬泰死亡鐵路。車廂很破舊，很老式，乘客都是當地的農民，也有過客。我沒去做旅游車廂，在一片棕得發亮色的皮膚、油量的汗漬的味道中，“體察民情”，對面的乘客累得靠著車窗睡著了，車窗的玻璃連著個鐵搖把，手動提升，不過好像已經鏽住了，也就搖不起來了。我的目光轉向窗外，想到了中國的雲南。。。
湄南河
the Chao Phraya River.在湄南河上乘船很舒服。我們無意間發現這樣游走很適合不想去看皇宮大廟的我們。手裡拿份地圖，找到你在圖上的位置，就可以出發了！沿著河邊走一會兒就能看到一個Pier,碼頭。我們在一個碼頭乘船到第13站（站名是Phra Athit）下船（船票超便宜，10站內15泰銖，15站內18泰銖），這裡是有名的來曼谷玩的背包客聚集地，這裡還有民主紀念碑、國家藝廊（National Art Gallery, 普拉蘇門砲台（Phra Sumen Fort）等大一些的建築，各有各種特色店鋪。出了碼頭就到了Phra Athit路，沿著路邊，能看到客棧，而在此東南側的考山路(Khao San ),街上更布滿了餐館、酒吧、art-shop，還有很多出售當地紀念品和小吃的小店鋪。這些都逛完後，回到碼頭邊，找個coffee shop 歇一會，等下一班船。。。沿岸有很多hotel resorts,比如New Siam Riverside Resorts,Navalai River Resort，住這裡，感覺會比在曼谷靜很多，也會更有趣！玫瑰園泰國民族文化的中心，這裡到曼谷不堵車的情況下40分鐘左右的路程。玫瑰園裡出了玫瑰種滿各種熱帶植物，郁郁蔥蔥。其間穿插建有泰式小屋、灌木花草、溪水竹橋，還有表演的大像和精彩的泰拳，可以算一應俱全吧！在曼谷趕上了除夕前一天，中國城裡張燈結彩，比在國內看到的還有節日氣氛。只可惜這裡中國城的房子都很陳舊，不高的樓房或是矮矮的店鋪，雜亂地堆滿各種貨物。看不到新建築新元素，有點像三四十年代的上海灘。難道中國給外人留下的只有古老的記憶嗎？。。。下一站到了新加坡，花園國家。趕在大年三十到了這裡，街上仍舊很安靜，至少我們去的朋友家所在的那個街區是很安靜的。據說這裡是老房子，自然會有很多純中國血統的華人住在這裡。所以偶爾會看到有的人家的玻璃窗上貼著年畫或賀歲娃娃的圖案，街上還搭起了架子，掛了一路彩燈。能有這樣的“節日氣氛”，也算不錯了。聖淘沙、魚尾獅、飛禽園、烏結路人永遠那麼多。乘船在新加坡河上前行，才能靜靜地體會下新加坡的干淨與整潔。推薦一下:麥裡芝水庫國家森林公園，這裡是一片巨大的森林還有湖波，在樹端修建的tree top walk bridge是它特有的一道風景。樹林裡有很多飛禽、猴子，等一些小動物自由地穿來穿去。漫天大樹掩映成群，猴子和大鳥在樹杈樹枝上蹦來飛去，在這裡漫步，倒有一種和自然融為一體的感覺。由於人工管理嚴格縝密，山區裡都很干淨，看不到一粒垃圾。樹叢中都鋪設著木板路，可見園林建設者之良苦用心。走出無盡的樹叢，就到了麥裡芝水庫邊，風景無異常，只是這裡的純淨與超爽的空氣讓你感覺份外輕松，就算行走了幾個小時的疲倦，也被林中清風慢慢帶走了......
新加坡是一個很商業很現代很整潔很秩序的地方，到這裡看看大公園、逛逛街，累了到總統府的大草地上去歇會兒，還是不錯的。。。
(桂河橋)
(二戰中緬泰鐵路建設工程中死去戰俘的墓地)
(曼谷水上市場)
(新加坡麥裡芝公園)
(水庫邊的山路)