昨晚洗洗弄弄，差不到11點才睡下。一早6點多就起床了。
老板敬完茶臨走時，問我們一早在這裡吃早飯嗎？
打聽了價格，
12元一人，
好像貴了點。老板說，這是我們這裡很有特色的早飯。
言下之意，不嘗嘗，可惜了。
別聽老板的忽悠，
關鍵一點如果不在這裡用早飯，
還真不知道能去哪裡找吃的，
這是景區，不是荔波縣城。
我們救命應急的口糧，早已經在木杉，吃得差不多了。6點早早起床，
一方面是為了吃早飯，
另一方面，最主要的原因，
就是早點吃完，早點好啟程，外出游玩。早飯的品種，倒是豐富多彩。
稀飯，面條，雞蛋，腐乳之類的，都有。
不過，這些都非常普通，走到哪隨處可見。
要真說有點特色的，無非就是那個團子。
糯米外加當地不知名的植物做的，
黑乎乎一個，
外觀看上去，實在太差強人意，
不過，吃在嘴裡，口感還好。
但也不敢多吃，
否則幾個下肚，就基本上飽了，
12元，何止是虧大了，簡直是虧死了。老板倒也信守承諾，
昨晚說是要獻歌一曲，
因為太晚，怕攏人清夢，
今天一早，我們在吃早飯時，主動過來找我們，
說是要把昨天這道沒有完成的程序，給補上。後來我們才知道，
老板唱歌的水平絕對不是業余級，在卡拉OK當當麥霸那種，
人家可是實打實專業級的水准，
要是再晚來兩天，
恐怕就見不到她本人了，
據她說，要去柳州參加歌詠比賽，
還是市級規模的。天色漸漸亮起來了，
吃飽喝足，回到房間，整理行李。
沿途看看整個寨子的情況，
真的證實了我昨晚的猜想，
這哪是什麼布依族寨子，
這就是一打著布依族寨子名號的度假休閑村，
還以為昨晚太黑，沒能看清楚。去服務台退房，
昨晚臨睡前，四個人踫了個頭，
把今天一天的行程安排梳理一下，
另外，確認好要乘坐K811次這班火車離開，
下午2點11分麻尾發車，
2小時之後，4點10分到達都勻。到達都勻之後，大家就要分道揚鑣了。
陸姐和小唐要從貴陽飛機回上海。
我和小蓓要去凱裡，乘坐火車回家。
K834次，5月31號早5點51分發車，6月1號早5點46分到達上海南站，
行程23小時55分。
至於火車票，在第一天到達鎮遠時，能買，但還未能出票。
現如今，也只能到凱裡踫踫運氣，
希望能順利買到硬臥票吧。退房的時候，順便再把隨身的大包寄掉了。
當然不是寄在服務台，
而是寄給了老板，
她承諾，我們輕裝去游玩。
到時她會讓人把這些行李安全帶到西門，
我們記得去取回就行。
昨晚是從東門進入景區的，
去麻尾，必須要從西門離開，
這樣游玩的話，也算合理，完全不走回頭路。本以為這樣就可以走了，
沒想到老板的事情，還不是一點點的多。
又讓手下的伙計拿來了紅繩編織成的小網袋，
裡面裝了個染成紅色的白煮蛋。
上面同樣也是根紅繩，
她要親自為每個人戴在脖子上，
這一點，據老板說，在布依族裡很有講究，
游子，走了再遠，
戴上它，
這樣的話，也能認識回家的路，能夠平安回到家鄉。恩，謝謝老板的熱情祝福，
可以走了嗎？
還沒完，老板又拿來了名片還有一本小冊子，
小冊子倒是有點意思，
除了度假村的介紹之外，
還有布依族的迎賓山歌歌詞。
放好，沒事的時候，可以看看。看來一切的一切，總算是完了，
經過老板這一折騰，外加前面吃飯時的獻歌，
現在看看時間，已經是早8點了。
如果我們昨晚住在荔波縣城，
早點離開，興許已經在景區游玩途中了。不過，看起來，老板好像還有話要說。
那就趕緊說吧，
說完，我們好抓緊時間出發。我們這裡是不支持逃票的。
所以，你們幾位，記得要把門票的錢補上！
我沒聽錯吧。
昨晚，夜襲白虎團似的混進景區，
還想著天下太平，
還在納悶為什麼值班的人見到我們的背影，
只是吼了一嗓子，
就沒了下文。
原來人家很清楚，有這一歷害的後招在這等著呢。
看來，我們除了體驗一把心跳感覺之外，
一無所獲。不過就目前情況來看，再想逃票，好像沒有任何可能了。
那就只有乘乘投降，老老實實留下買路錢。
別無他法。
老板，那門票一共多少錢？
不好意思，我這裡不代售門票。
也不能收你們門票錢。
要買門票，還得麻煩你們回到昨晚你們停車下來的售票處。徹底沒了想法。
這叫什麼事？
本還想著，和老板商量一下，
好歹我們昨晚在你這裡住了一晚，
門票的價格，怎麼說，至少也要給我們一個團隊價吧。
現在，什麼都別說了，也真的沒有什麼好說的了。老板很熱情地要陪我們一起前往售票處。
十有八九，是怕我們一逃了之。
昨晚來時的路，今天又重復走了一遍。
好在現在是白天，一路還有風景可看，倒也不覺乏味。
昨晚提及老板住處標志性地標，小七孔古橋，也看得清清楚楚。
今天天氣真的不錯，陽光明媚。
現在看來，小七孔古橋，只是一座普通得沒法再普通的古橋，
可誰能想到，在古時，
這座橋，竟然還是連接貴州和廣西的重要交通樞紐。
世事變化，滄海桑田。小七孔景區的門票110元，游覽車票另外購買，每人20元。
車票購買的用途，就是連接景區內一個景點和另一個景點，
如果不打算用腳去丈量，
想用景區的車代步，
這就是上車的憑證。
聽說原先小七孔景區剛對外開放時，
用的不是汽車，
而是用驢車把游客從一個景點送到另外一個景點。
如果不是很趕時間的話，
我倒是很贊成使用這種運輸工具，
充滿野趣。又回到了小七孔古橋附近，
游覽車，第一個停車點。
短短兩天不到的時間，
這地方，我已經來了三次。
來罵人的心，都有了。老板走之前，告訴我們一直往前走，
沿途就可以看到拉雅瀑布，
並到達下一個上車點。
其實她不說，我們也是要往前走，
這裡要說唯一的一條岔路，
就是往下通往小七孔古橋。
我們肯定不會再去了。不時有當地中巴從身邊經過。
前行的驢子，說過景區的部分道路，
現在還是公路，
也就是說，這條景區的道路，竟然還是交通要道。
現在看來，一點不錯。
這也難怪，原先有些驢子，想過要逃景區門票，
竟然給他們想到，塞點錢給那些中巴司機，
讓他們在橫穿過小七孔景區時，
趁四下無人，放他們下車。
還聽說，後來景區知道了這個辦法，加強了管理。
不知道現在，這個辦法，是否還行得通？路的右側，
有一條很壯觀的瀑布沿石壁懸掛而下，
很是漂亮。
趕緊拍照留影。
等拍得差不多，
這才想起，這條瀑布，會不會就是拉雅瀑布？
拿出門票，比對一下，
沒錯，應該就是了。小七孔的門票的背面，
印有整個景區的游覽景點還有游覽線路。
比起那些只知道商業利潤，
只知道在門票背面啥都不印，只有商業廣告的某些景點來說，
這裡的管理部門，做事，還是挺厚道的。過了拉雅瀑布，
可以繼續前行，也可以走左側一邊的林間小道。
大伙聚在一起，
商量下來的結果，
走林間小道，
也沒看到有“禁止通行”或是“此路不通”的警示牌。
按照經驗來說，
這條小道的終點，應該可以回到公路，
和走公路，最終會彙集到一個點上。事實證明，走林間小道，
是一個英明而又正確的決策。
聽著身邊的溪流潺潺聲，
連步伐，都變得輕松不少。
小唐在一旁嘀咕，
其實如果木杉有資金能夠好好改造，
應該和這裡的小七孔，
有得一拼。林間小道並不是很長，
沒走多少時間，
路的終點已經看到，
的確又回到了公路，
公路一旁還是個偌大的空地，
不用問了，
這裡，肯定是游覽車的又一個上車地點。上車之後，不是馬上就開，
不知道司機是等人坐得稍滿一些，
還是有固定發車時間。
閑來無事，決定還是下車，在附近隨意逛逛。
遠處山間的溪水順著山勢，
慢慢流下，
非常漂亮。
後來，才知道，這原來，就是傳說中68級響水河瀑布。不過所謂的68級，
估計應該是個虛數，
目測大概能有40級左右，已經很不錯了。
車沒有坐滿，就開了，
看來，他們是有固定發車時間的。游覽車的再一次停車，是在一個三岔路口，
前不著村，後不著店。
之前的水上森林，下車點附近就是入口。
還有翠谷瀑布，下車就可以看到。
這一次，感覺像是直接被扔到了路邊。
怎麼回事？
不會是車子出故障，拋錨了吧？水上森林，喜歡戲水朋友的最佳去處。
前一段，從下車處進去，好像很是普通。
只是沿著木制的棧道走走，
也別什麼特別。
倒是後半段，卻是精華。
難怪老話說得好，好東西，總是留到最後。
後半段的精華，除了那些樹是長在水裡之外，
最好玩，就是可以在水裡行走。
今天游客並不算過多，
如果遇到黃金周國慶假日之類的，
不算寬廣的溪流裡站滿人，就和插滿蠟燭似的，
想想，就是一件非常好玩的事情。這麼新的車，
要真是拋錨，我就直接要求退票了。
一打聽，說是要去鴛鴦湖的，可以下車了。
這附近不要說湖了，連條河都沒見到。
陸陸續續還有人下車，
跟著大部隊混吧。也不知道這些游客到底識不識路，
好在路邊有指示牌，
還是去看看，比較保險。
沿著一條道走下去，就到了。
游覽車如果開進去，到時還要調頭出來，
很是麻煩。
他們是方便了，
不過，辛苦的是我們，還要步行將近500米，才能夠到達。人聲鼎沸。
還沒到鴛鴦湖，
聽到不遠處的人聲嘈雜，
就和菜市場的熱鬧程度，有得一拼。鴛鴦湖的游玩，
靠的是船，
當然，可以自己劃，也可以出點錢，做個大爺，雇人來劃。
看看時間，再看看這裡的游客，
下午2點11分要趕到麻尾乘坐K811次這班火車，
現在不走，估計這車是趕不上了。
已經中午12點。趕緊打電話給老板，說是我們現在就要趕往西門了。
我們的大包，你現在是不是已經到了那裡？
還沒有送過去，那就趕緊拿過去，
不要等我們到了西門，還要讓我們再等，
那就實在太浪費時間了。老板問清楚我們現在的位置，
告訴我們，只要到鴛鴦湖停車場附近等就行了，
到時去麻尾的車，會過來接你們，
而你們的大包，就在車上，
還有問題的話，再給她電話。她說的停車場，我們一路走進來時，看到。
離湖不遠，主要是給旅行團停車發車用的。
走過去，找個地方坐會，
剩下可做的，就是眼巴巴等車來。當然，閑來無事時，免不了抱怨老板幾句，
一早整了那麼多事，害得我們現在，
買了景區的全票，只是游了大半個小七孔，
別的像龜背山，野豬林，
這些不是很出名的景點，沒玩到，倒也算了。
比較有名的臥龍潭，天鐘洞，
還有眼前，近在咫尺的鴛鴦湖，
都沒有了時間游玩，
真是讓人胸悶不已。
下次再來，還不知道何年何月呢。奇了怪了，說好馬上要到的車，
遲遲沒來，
而時針已經慢慢地快要指向下午一點了。
這時候已經在想，
如果趕不上這班火車，該怎麼辦？真的趕不上火車，
備選方案，無非就是坐汽車。
但是昨天晚上，坐汽車這個方案，
已經被老板一口否定了。
現在那邊沿途在修高速高鐵，
坐汽車，時間根本就沒法計算，
畢竟不是一輛車就可以到凱裡或是去貴陽的。不過現在看來，不坐汽車，再也沒有的辦法好想。
當然，還有一個辦法，就是索性，改坐K143次這班火車。
晚20點51分麻尾發車，凌晨0點20分到達貴陽。
個人覺得，如果能夠坐這班車，
目前看來，是最完美的一個方案，
還有一個下午的時間，可以把剩余的景點好好逛完。
對於小唐和陸姐，反正他們是明天的火車從貴陽出發回上海，
沒多大影響。
對於我和小蓓，坐的還是K834次這班車，
只是原先早5點51分在凱裡上車，
提前到早2點54分在貴陽上車，
這點影響，基本可以忽略不計。征求一下大家的意見。
陸姐，小蓓覺得改坐晚上那班去往貴陽的火車，
沒什麼問題，
而且還覺得目前這個情況下，這的確是個非常好的解決辦法。
有異議的是小唐，
她說她是無論如何都要走的，
就算趕不上火車，
趕汽車，也一定要在今晚10點之前，趕到貴陽。
因為她已經和當地的朋友約好。
好久不見，
借這個機會，大家要聚一聚的。