D4:
一覺睡到自然醒，早上9點，叫了輛車去南寧江南汽車站，下一站是廣西北海市，今天又是一個趕路的日子。春節的大巴車十分便捷，在汽車站沒等一會兒，就有大巴開了出去，整個大巴十分整潔，竟然是坐滿的，這倒令我十分吃驚。南寧全程高速到北海，路上已無去百色那樣的風景，也不同於去德天瀑布的路，路上好像種滿了水稻等糧食作物吧。3個小時的行程很快結束，到達北海西區車站，就坐落在市中心，附近也有沃爾瑪等很多零售點，購物十分方便。北海汽車站很小的樣子，門口就有車，談好價錢，20元去國際碼頭。
北海是一個很亂的地方，一上車司機就問你是否吃了嗎？需不需要去走私店看看，後來發覺北海的每輛出租車上去都是這個話，走私貨物在這裡看來倒是一個正當行業了。被我一一拒絕後，司機索然無味，很快就把我們拉到了國際碼頭，途徑海洋水族館。一下車，碼頭的保安就很熱情的迎了上來，問我們去哪兒？潿洲島上是否有人接，如果不認識，他可以介紹住宿什麼的。暈！碼頭的保安也不務正業地拉客了，可想而知這地方真的不怎麼樣。時間是下午14：45分，去潿洲島的船要16點才開，就在候船大廳無聊地耗著。發覺候車大廳旁邊有一個大巴站，竟然有車到上海的，那麼遠的路。周圍還有人在推銷門票，潿洲島上島費+北海海洋公園的門票才88元，很劃算的樣子。然後我立即致電潿洲島的韋姐，再三確認了潿洲島上島費能夠打對折的情況下，才打消了買這個套票的念頭。
船來了，是快艇。檢票的人就是船員，或者是新奧液化氣廠的員工。檢票只在北海碼頭這邊執行一次，不在潿洲島檢票，回來的船也是一樣的。上船的人很有秩序，很快大家落座了，估計是風平浪靜的原因，船在海上行駛的很平穩，偶爾有點顛簸，也不至於太難受了。坐在船的兩邊能夠看到海面的風光，坐在船當中，就能看潿洲島的宣傳片了。當能看到“豬仔嶺”的時候，也就到了潿洲島了——中國最年輕的火山島。韋姐此時已經等在碼頭多時了，看到我們一行人帶了這麼多行李，韋姐也大吃一驚，叫了一個碼頭的工作人員把我們帶出了碼頭，並送到了韋姐家（後來知道這個工作人員是當地的流氓，故出入碼頭帶客，沒人敢阻攔的，後來給了這位“大仙”一人50元，算是上島費了。另：潿洲島的上島費是90元）
去韋姐家的路上，除了新奧的天然氣加工廠以外，就是一望無盡的芭蕉樹啦，到處掛滿了青色的香蕉，仿佛整個人完全置身於水果的王國中。剛到韋姐家，三只旺財就迎面撲了過來，和他們打好招呼後，我們也被安排在了韋姐家最後一間空房間裡，稍微安頓一下後，韋姐又拉著我們去菜場買菜。菜場靠海，傍邊停泊著清一色的漁船，由於已經是18點了，菜場的人都下班了，只有零零散散的幾家還在營業。最後隨便挑了幾只活的梭子蟹，幾只活的膏蟹，還買了一條石斑魚，幾斤扇貝，草草了事。不過呢，扇貝確實便宜，在上海一個扇貝要3元，這裡可是10元3斤扇貝。
回到韋姐家，把菜交給韋姐的兒子去打理，很快就能夠坐在椅子上，大肆享受著海上佳肴了。門外若是明月高懸，對酒當歌，人生幾何啊！可惜外面下著蒙蒙細雨，沒有了這種意境，但是也不錯，都說廣西從去年開始持續大旱，至少在潿洲島不是，南寧我也沒覺得旱情，我還在祈禱島上明天不要下雨呢。喝著飲料，吃著螃蟹，想想這幾日的奔波，應該說是“痛並快樂著吧”。島上也沒有什麼娛樂設施，韋姐家門口也只有兩盞昏暗的路燈，所以吃好飯，很早就睡了，為來日的旅程儲備新的能量。
【潿洲島簡介：
潿洲島南北方向的長度為6.5千米，東西方向寬6千米，總面積24.74平方千米，島的最高海拔79米。潿洲島上居住著2000多戶人家，1.6萬多人口，其中75％以上是客家人。潿洲島上面單獨設立潿洲鎮，隸屬於廣西壯族自治區北海市海城區。島上有名的建築有三婆廟、聖母廟和天主堂等。潿洲島是火山噴發堆凝而成的島嶼，有海蝕、海積及溶岩等景觀，尤其南部的海蝕火山港灣更具特色。潿洲島在1994年被辟為省級旅游度假區。現在也是中國國家地質公園。在港口東拱手與西拱手下，有幾處景點：有個山洞傳說是反清武士的駐地，叫“賊佬洞”；有個狀似臥龜的石穴，叫“海龜窿”；一個形像仔豬的小島，叫“豬仔嶺”；一個酷似一張長著寬額、高鼻、翹下齶的人臉的岩石，叫“洋人頭像”。 在波浪、海流、潮汐的侵蝕下，潿洲島海岸基岩出現海蝕洞、海蝕溝、海蝕龕、海蝕崖、海蝕柱、海蝕台、海蝕窗、海蝕蘑菇等奇妙地貌。】
D4花費:
出租去江南汽車站9元
去北海的大巴82元
去銀灘渡輪的出租10元
地圖兩張（南寧、北海）12元
潿洲島來回船票240元
潿洲島上島門票（學生票）50元
潿洲島小菜場買海鮮飲料65元