第二天一早，我們准備先去拜訪先生在留學期間所租房子的房東夫婦。在府中清晨的街道上走著，這裡空氣清新，綠化整潔漂亮，馬路干淨。日本的汽車工業發達也是世界領先的，在馬路上，看到各種款式、幾乎都是雪亮的汽車，綠燈一開，速度都開得很快。日本的車輛是靠左行駛的，所以走路、走電動扶梯時一定是要走左邊的。一邊走著，先生一邊告訴我，這條路是以前經常騎車路過的，這家人家的院子裡有一棵果樹，結果的時候果實都掛在院牆的外面…那條路是府中的櫻花大道，春天的時候整條路上都下著櫻花雨…那個公園在星期日是跳蚤市場，他在這裡買過高爾夫球杆…這一切對於他來說都是親切熟悉的，而我卻沒有和他一起渡過那些美麗的日子。這更讓我覺得要珍惜現在的時光。
這樣一種情感的沉浸很快被前面出現的一家超市所趕跑，超市的外面擺放著新鮮干淨的蔬果已經讓人賞心悅目，而裡面，哇，太多好吃的了，壽司，生魚，炸物，飯團…，我們買了一堆，准備作為去箱根時的午餐。
房東老夫婦的屋子是一幢典型的二層日式民居，白色的牆，灰色的頂，座落在街道旁的一片住宅區裡。這裡的民宅用的全是輕型建材和木材，好像沒有看到用磚瓦的。民居都是環境優美，家家的庭園都布置得別有天地。房東夫婦姓山口，請我們進去坐，自然是要在台階上脫了鞋進去的，我們進去禮貌的跪坐在塌塌米上，山口先生讓我們用隨便的姿勢坐，坐得舒服一些。看來先生以前的人緣很好，山口夫婦都挺喜歡他的，聊個沒完，並一再地誇我漂亮，但更重要的是他們邀請我們從酒店搬出來，住在他們家。這正合我意，因為這樣可以讓我此次的旅行更多了一項精彩的節目----住在典型的日本民居，感受平常日本人的生活。山口先生是一小型私營主，自已有個雞肉加工廠，生活富裕。擁有兩幢房子，一幢是現在住的，一幢在對面，就是以前先生住的地方，但舊房子已經折掉了，蓋了一幢新的二層住宅，我們晚上就會住在那裡。
山口先生開車送我們去電車站，60多歲的人了，開一輛高大的豐田吉普車，還開得速度飛快。臨別時還叮嚀我們：晚上記得要回來喲。
是的，從現在起，我們的箱根之行就要開始了。箱根，是富士箱根伊豆國立公園的核心，那裡多溫泉，有著獨特的地貌，是著名的溫泉景區。
我們坐JR鐵路電車到小田原站，再從那裡換車到湯本，整個小田原站很熱鬧，有幾個店鋪的門面被層層紅葉圍住---那是印刷在紙上的紅葉，處處是介紹紅葉景點的資料，齊齊的放在那裡，讓人們隨意取閱。看著這一片片小小的紅葉海洋，想像著春天，這裡應會淹沒在粉色櫻花的世界裡吧。 日本人是很會制造氣氛的。
從箱根出發去湯本的電車速度已經降下來了，因為有一定的坡度。車箱裡人不多，都是一些結伴去洗溫泉的老太太和一些金發碧眼的外國游客。15分鐘後，到達了湯本，再坐登山電車上峻阪路去強羅溫泉站。這樣的線路我們都是從旅行小冊子上看來的，那些小冊子，真的太有用了。登山電車的路是呈“之”字型的，電車司機不停地在麥克風裡告訴大家，現在要往上往下，往左往右，這一站到哪裡了。途中跨越高嶺、溪谷、穿過遂道，經過許多的溫泉鄉。強羅站是登山電車的終點，這裡的海拔有一點高了，陽光明媚得有點爭不開眼。站上的一些小店裡的糕點、小吃精美誘人，我每次看到這些，都會有一種走不動的感覺。在強羅站，我們蓋下了第一個印章。日本的車站及旅游景點都會備有一些表示當地特征的印章，讓游人隨意蓋印，留下永久的紀念。對於這一點，我們是有備而來的。要看美景，還須攀高。我們又坐上架空索道纜車，前往幾個最為著名的名勝點。
一路上盡是溝壑深谷，景色優美。這種架空纜車是最新款式的，四周都是玻璃包圍著，所以全方位360度的風景都一清二楚。但是在這麼高空的看下去，真的是有點心悸的感覺。我們到的第一個名勝之處是大湧谷。從高空看下去，大湧谷裡那些裂開的岩石裡噴著蒸汽氣，這種奇怪的地貌，讓人驚嘆。從纜車上一下來，便聞得一股硫磺氣味，小店裡在出售用這裡的溫泉煮的雞蛋，那是黑色的，據說吃一個，可以多活七年，吃二個，可以多活14年，吃三個？沒有再說下去了。但是，溫泉是禁止游人靠近的，那有一定的危險。這些溫泉都引到山中的旅館，以讓人洗溫泉治病用的。這裡游人很多，旁邊有個大湧谷延命地藏尊，我用溫曖的溫泉水洗淨了手，又給佛像澆了水，拜了拜日本的菩薩。
在大湧谷吃了午餐，我們又坐上纜車去蘆之湖畔的桃源台。對面來的纜車上，一群青春活潑的女中學生快樂地唱著歌，和我們大聲打著招呼。我向四周觀望著，希望可以看到富士山的遠景，但是山裡慢慢彌漫著一層淡淡的霧，無法看見。這個季節的箱根，山上的樹還是翠綠的，所以也沒看到紅葉。但是無論怎樣，這裡景色之壯觀，令人嘆為觀止。從高空看蘆之湖，在陽光下，像一塊空石，散發著耀眼的光芒。在桃源台下來，從這裡可以坐海盜船，因為從船上觀看蘆之湖中倒映的箱根神社的紅色大門和遠處富士山雪白的山峰是最為美麗的。但是空中淡淡的雲霧讓我擔心是否可以看到富士山，正在售票處猶豫之際，一個有點年紀的工作人員出來，問我們是否需要幫助。能不能觀看到富士山這是我最想知道的，他讓我們稍等會，就進去打了個電話，我們猜測那准是打給船上的船長，因為很快他出來告訴我們，很遺憾，由於有霧，今天看不到。我們都覺得有點可惜，在湖畔照了相，決定把剛才在強羅站買的纜車來回票退掉，換坐巴士下山。在日本的電車站都有一個精算室，不管你多買還是少買了票，都可以在這裡補或者退，而且價錢都是實際的價格，絕不會多收或少收一分錢，讓我覺得很公道。
巴士的線路和登山電車的線路是不一樣的，所以，正好可以觀看不同的景色。日本的巴士很先進，車身很寬敞，司機的周圍圍著一圈設備和儀器，有紙幣兌換硬幣機，讀卡機，投幣機，還有一些不知道是什麼，而開車的司機的裝扮也是很酷的造型，戴著寬沿帽，頭上戴著耳機和麥克風，雪白的襯衣和手套。車廂內的前部，都有一個電子顯示屏，變動著從你上車的那個站到現在到達的站點的車資。如果沒有事先買票或有乘車券，上車的時候是要在機器上取一個“整理券”的，下車的時候只要把整理券和硬幣一起投進投幣箱就可以。快要到站的時候，司機會在麥克風裡報一下站名，這時候，如果要下車，只要按一下每個座位邊上的紅燈，就可以了。車上幾乎都是老太太，她們結伴前來洗溫泉浴。在日本，結了婚的女性一般是不再出來工作的，所以造成一個很獨特的現像，年紀大的，要不就是一群老太太出來玩，要不就是一群老頭結伴出來玩，年紀輕的，就看到一個媽媽帶著一個或兩個孩子，背著大包小包的出來游玩，很少看到成雙成對的。
巴士經過一個個的溫泉鎮，也經過一些深谷，小川，視野基本上不是很廣闊的，所以，當那片寬闊的在山坡平原上的蘆葦蕩出現在我眼前時，我忍不住輕聲叫起來。那真是太美太美了，整個蘆葦蕩漫延在山坡上，並向遠處深遠，蘆葦淡淡的青黃色和山坡的翠綠相映得賞心悅目，整片整片的蘆尖在微風中齊齊的搖擺，有一條小路，在叢中忽隱忽現，路上依稀看到游人…. 我不知道蘆之湖是否是因此而得名，但是下次要去箱根，我想我一定再來，會此美景，一定在那條小路上遠行。
巴士到達小田原站，我們正好趕上一輛從大阪方向開來的新干線，坐車去東京站，去看東京站和東京塔的夜景。去東京塔的路上，有個“高清水秋田屋”烤燒，不大的門面，外面站滿了衣冠楚楚的上班族，大家都在這裡喝啤酒，吃各種烤燒。看來這裡的人氣最多，我們等了會，都沒有辦法找到可以站的位置，只好到對面一家人氣也不錯的，叫“淺草”的餐廳吃日式料理。日本的啤酒更適合女生喝，很清淡，甘甜，度數只是國內的一半，所以看到日劇裡的女生那樣的喝啤酒，是有原因的噢。所以，每到一個餐廳吃飯，坐下來，我總是先喊一聲: ビル（啤酒）！
回到山口先生家已是10點半了，他們正等著我們回去，大家聊了會，我就睡意連連了。山口夫人已經在塌塌米上鋪好了柔軟雪白的床鋪，躺下去，感覺日本人的家裡，真的可以很簡單，床都可以省了。隔壁樓上的屋子有個上海留學生住著，是和先生讀同一個大學院的，這麼晚，聽得她上樓的腳步聲，慢慢的，有點沉……
旅行建議：在強羅站坐吊空纜車觀看風景是最好的選擇，所以，上山的時候最好是從小田原到湯本，再從湯本做登山電車上去， 而下來，可以坐巴士，這樣，就可以看到那片蘆葦原了，那兒是有站的，可以下車，好好的欣賞。有時間的話，最好住在溫泉酒店，便宜的一個晚上再加兩餐單人是8000元左右，合人民幣544元左右，在露天的溫泉池洗溫泉，那是很浪漫的哦。