南航一周三班廣州直飛加德滿都，抵達已是晚上10點。被在攜程上有人推薦的Dragon Outdoor Club (p.).ltd龍脈戶外俱樂部的Puskar給宰了兩次。接機花人民幣100元（正常打車是30元足以),住宿是一晚20美元（後來再回到加德滿都住宿找的是相當於50元人民幣的，條件還比這第一晚好）。從加德滿都到博卡拉的公路是尼泊爾的國家級公路了，據說中國援建的，兩車道柏油路，出城比較塞車。先是很險的上山下山，然後一直沿著山脈的中部沿河開行。有不少公司運營加德滿都和博卡拉之間的線路，Greenline被前人都說的比較好，偶搭了，18美元，中午一餐飯，但性價比和其他公司的比起來可真是不高。偶回程搭了旅館老板推薦的公司的車，10美元。車子比Greenline新，位子也比它寬大。Greenline中午那包的一餐飯，號稱自助，但實在沒什麼好吃的，吃飯地點風景一般，也沒前人形容的那麼美。
在博卡拉都是包車，沒搭當地交通，當然，沿途是看了不少的。在加都就搭了多次。國內的車有很多種，中巴、小三輪、小摩托後帶個車廂、小卡車，都是公交工具。加都的公交集中地就是Thamel邊的Ratnapark附近，去Patan和Bhaktapur的車都可以在那裡搭，一般是15-20盧比一人，比包車的三四百是便宜多了，而且可以體驗下當地人的生活。