早就聽說國道210的秦嶺一段是騎行者的地獄和天堂。從山下灃裕口到分水嶺全長三十三公裡，最高點海拔2100米。其中28公裡左右全部為上坡路段。網上流傳驢友的經驗之談，黎園坪--你才剛開始；青崗樹--你差不多走了一半多。雞窩子--還有四公裡，但你可能要一個小時才能上去！事實卻是如此！整好裝備，早上六點二十從西安科技路太白花園出發，左轉進入太白南路，一路騎行，因為是首次，並且負重，所以，速度一直保持在17左右。一直到豐裕口轉盤，這一段全長20公裡左右，路途平坦，基本沒什麼坡，所以，比較輕松。在10公裡處，就基本到了郊區，如果是要補給水和食物，建議在最後一站的灤鎮補充即可。
然後進入豐裕口，果然一進豐裕口就是一個大坡，先來個下馬威，其實，這種坡在後來都不算什麼，只是從平路一下子到這種上坡路，確是不適應。不過，從灃裕口開始，風景也陡然一下子變得雄偉瑰麗。路的一邊緊鄰高山，另一邊則是灃河，這樣一路山水相伴，會直接陪你到分水嶺。秦嶺果然是秦嶺，山巒層層疊疊，一峰還比一峰高，由於此處秦嶺中段，全部全封封山育林，山上根本沒有路和人，所以，植被特別豐富茂盛，層林浸染滿眼綠。水更是清澈透底，水流聚集的小潭也是碧綠，這種綠比群山的綠則更多了幾分柔美幾分深邃。夾雜著各色鵝卵石，就這樣一路陪你前行。智者愛水，仁者愛山。在如此山水的陪伴下前行，遠離城市的喧囂，任思緒飛揚，任心情放縱，好不愜意！
路上碰到很多騎友，大家雖不相識，卻似相知。路上遇到，互相報以微笑，來句加油；路邊遇之，則隨意聊天，共饗美景；臨行了，互道個注意安全，一路平安。不管你是誰，不管你來自哪裡，只要在這裡相遇了，那就是緣分，那就是朋友，這裡有的是鼓勵，有的是祝福，有的是信任。一路前行，山外之外的樂趣亦在此，城市中那種“不要跟陌生人說話”的無情和冷漠，在這裡卻蕩然無存。
因為我不是個專業騎行者，而且不趕時間，所以，路上遇到好的景點就停下來，欣賞美景，稍事休整。灃河之水清兮，可以濯吾面，濯吾足，濯吾精神，濯我內心。就這樣一路走走停停，一路沿坡而上，到了九龍潭，也是我此次計劃的目的地。正好有個騎友從九龍潭下來，看到我在拍照，說朋友，來我幫你拍張吧，才留下了此行唯一的兩張露臉照片。謝謝那位朋友，當然，不僅僅為這兩張照片。此時天色卻還早，就一路前行吧，此時體力已感略不支。卻不曾想，過了九龍潭後，坡度竟然都大的驚人，關鍵全是上坡，沒有任何下坡的跡像，坡度大的地方，就下來推行，這樣過了廣新園民族村，又走了幾公裡，這一路基本全是推行，因為是負重，所以，推得也覺得實在是崩潰。路邊休息的時候，過來一個騎友，說休息下，等一下後面那個朋友，他是第二次來，說第一次來騎行這段，都會感覺很崩潰，也確實如此。等了一會，他那朋友上來後，說什麼都不往上走了，實在不行了，就留在原地等。我們也聊了一會，然後我說，我得上路了。---一路順利，再往上得靠毅力了。確實如此，就這樣一路走走停停到了關石，終於又看到路邊那種有人家居住的標志了，因為我的水早就喝完了，吃的也全光了，正是又渴又餓的時候，找了個農家樂，要了一個蕨菜炒熏肉一份鍋盔一瓶九度，這裡海拔在1800米左右，雖美景當前，但此時還是美食更惹我傾心，饕餮期間，跟一對老年夫婦聊的很愉快。這樣祭了五髒廟後，帶了兩瓶水，又不得不趕路，這個時候，我基本是在推著前行了，光我的大背包都有3公斤重，慘嘞，屁股也不堪這種折磨，快成兩半了，坐到車座上，都擱的生疼。這樣一路走了3公裡左右，到了青崗樹，下一個目的地就是雞窩子了，但是還有8公裡路程，我如果去那邊，也只能是推行，這樣的坡度和身體狀況，已經不允許我騎行了。因為要考慮晚上安營扎寨，必須找個有人住的地方，8公裡的期間路途會荒無人煙，此時已經4點多了，如果到雞窩子，要3個小時左右，關鍵兩條腿部爭氣，實在是走不動了，就找了一戶人家，敲門說明情況，正好在他們老屋子邊上有片空地，好，今晚就住這了。一番折騰後，終於躺進了我溫暖的睡袋。
山就在腳下，河就在眼前。伴著蟲鳴鳥叫，迷迷糊糊過了一夜。因為睡袋的保護，倒沒覺得冷，只是路邊來往的車輛會時不時讓我的睡眠感覺中斷。早上感覺體力恢復的不錯，但是，還是把去分水嶺的計劃放在了下一次的騎行。這條路，我是一定還會再來的，去分水嶺欣賞高山草甸，是多麼愜意的一件事！下山的速度絕對可以用狂奔來形容，一路上基本不用腳蹬，你所要注意的就是控制速度，哥們我還跟個Q7飆了一會車。就這樣在中午12點半左右，平安順利到達西安。
總結：
此次騎行全長：往返95公裡左右，20多公裡純上坡，海拔最高1800米。
此次騎行目的：體驗騎行，磨練意志，鍛煉身體，野外過夜；當然，還有欣賞美景。
此次騎行不足：裝備太多，不過下次絕對要精簡，大背包裡竟然還裝了一條牛仔褲-_-#；體力絕對要加強，體力是一切的基礎；水和食物要在合適的地方補給充足，否則，你就會體驗一把飢渴交迫的感覺。
此次騎行遺憾：沒有到達分水嶺，欣賞到高山草甸的美景。不過，這也是我下次騎行的理由。