8月13日今天是火把節的開幕式，這一天的晚上西昌會非常的熱鬧，但我們已經訂好了行程，還是決定只在西昌呆一天，晚上坐火車去成都。吃過早飯，聯系旅行社的車來接我們去西昌衛星發射中心(本想自己去，從網上查過發現沒有直達衛星中心的車，自己去的話比較復雜，而旅行社也承諾只派車負責接送，無額外景點和購物)，去的時候還算順利，但到了中心碰上即將發射的衛星轉場，門口封閉了一個多小時。等進到衛星發射中心發現它開放的有四部分，1是從不遠處觀看幾個衛星發射台（據說以前曾經可以上到發射台上，不知為何封閉了）；2是有一個長征3號火箭的實物及部分衛星中心的車輛；3是一個小的人造景觀區，名字忘了，挺沒意思的；4是一個衛星發射中心的展覽館（在中心外）主要介紹發射中心的歷史，還有神舟號返回艙的部分實物。其實西昌還有不少有名的景點，比如邛海等，但我們一路上看過的美景已經夠多了，而西昌又是我兒時就聽說且向往的神秘之處，所以在西昌我們只選擇了衛星發射中心，也算是圓一個夢吧。晚上，登上去成都的火車，告別西昌。本日花費：火車票+訂票費175*2=350元，吃飯50元（三餐，便宜的嚇人吧！）西昌一日游費用170*2=340元，購物22元（沒買什麼紀念品），本日宿火車上，合計762元8月14日清晨到達成都，入住火車站旁的如家酒店（選擇這家點的原因是賓館旁邊有一長途汽車站，去別的地方方便），放下行李，直接到車站坐車去都江堰，車很破（是我們出門來見到的最破的車），路上也跑得非常慢，有人招手即停（現在成灌快客成都至都江堰（都江堰原名灌縣）已經開通了，全程票價為15元，起點成都站，終點都江堰市青城山站。每天6時40分發頭班車，共開行15對。高峰時段始發站發車最短間隔25分鐘，從成都到都江堰只需27分鐘，到青城山也只要30分鐘。到都江堰車站下車後坐了個三輪直奔都江堰，時間過去快一年了，都江堰市區內還是很仍以看到地震留下來的印跡，令人感嘆。刷熊貓卡進入都江堰景區免門票（今年這個優惠已經沒了）。都江堰水利工程由創建時的魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口引水口三大主體工程和百丈堤、人字堤等附屬工程構成，以解決江水自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題。魚嘴是修建在江心的分水堤壩，把洶湧的岷江分隔成外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉。飛沙堰起瀉洪、排沙和調節水量的作用。寶瓶口控制進水流量，因口的形狀如瓶頸得名。自動控制內江進水量，是玉壘山伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子。從玉壘山截斷的山丘，因與其山體相離，故名“離堆”。我們從正門而入，一路步行參觀整個水利工程（景區內有電瓶車可以選擇），和老婆一路走一路到處蹭導游的講解，卻發現不同的導游講解同一個景點的內容不盡相同，當然對於水壩的功能說法是一致的。最後回到景區的門口發現一鯉魚池，有很多人在爭相喂食，我們也去湊了湊熱鬧，好肥的魚。離開景區已近下午兩點，在南橋旁邊一家小飯館吃過午飯，征求老婆意見決定不去青城山直接返回成都，一是累了，二是覺得時間太晚青城山去也不能盡興，下次再來吧。（四川和雲南一樣，景點眾多值得多次往來）坐旅游大巴返回成都，這回快多了，走高速，但停的不是賓館旁的汽車站。打車返回賓館，休息一會晚上出去大吃了一頓。本日花費：139元（數碼大床房），車費共89元（往返都江堰，打車回賓館），吃飯107元，購物14元，合計359元
說明：1.不論在西昌還是成都我們吃的感覺都不錯，物美價廉，沒有必要去追尋特別有名的飯店。2.在西昌和都江堰都沒有發現什麼特別有特色的紀念品，還是留在成都購買吧。3.由於地震，都江堰水壩之外的附屬工程都在重建中，只參觀了水壩，但據說這些附屬工程大都是近些年建的，不看也罷。
(在發射台上已經安裝了一節的火箭)
(長征三號火箭)
(魚嘴，上面有震後修補的痕跡)