終於又一次在出游時拿起自己的日記本，期待中的背包游又將開始，雖然說此次是背包游可能有些誇張，因為想像中的背包游應該是沒有時間限制、無憂無慮地長途而漫長地旅行，而這次的旅行連頭帶尾加起來也只有短暫的11天，而且最後一天還是在吉隆坡轉機，不過還是希望能留下美好的回憶，哪怕計劃的行程是如此的短暫，如此的緊湊。明天，萬眾矚目的上海世博會就將盛大開幕，而我們卻已整理行囊，背上大包，准備離開上海，奔赴南方。此時此刻，我的心，早已飛到了另一個國家，那就是，越南。10天的縱貫越南之行，帶來的是無限的期待和無比的憧憬。
其實一直更想去的是泰國，這次沒有成行的原因倒不是因為對紅衫軍的懼怕，實在還是沒有拿到合理價位、合理時機的機票，雖然隨著泰國局勢的日趨緊張，機票像過山車一樣在最後時刻又戲劇性地降了下來，不過已經等不及了，從買下上海-南寧四折機票的那一刻起，就決定了我們此行的方向——越南，機票660+90=750元/人。隨後的功課都是圍繞越南這個國家來進行，淘寶網辦的簽證，交護照和1張2寸照片，380元/人（含回程快遞），相比其他東南亞國家，越南的簽證費屬於貴的，據說自己去上海的領事館辦要400多元，還要交更多的資料，還是淘寶來得方便，省時又省錢，收到快遞來的護照時，發現快遞是從南寧寄出的，簽證一定是在南寧領事館簽的。人還未到南寧，護照已經從那裡打了個來回！
返程選擇了亞航，胡志明19:25-吉隆坡22:20，USD71.74/人，次日吉隆坡17:20-杭州22:20，RM412.5/人，再從杭州回上海，雖然比較輾轉，不過價格有優勢。出發前一直在糾結最後一天晚上到杭州後如何回上海的問題，最好的方案當然是坐亞航的大巴直接回上海，但在網上查了許久，亞航官網的大巴日程表上並沒有周日杭州-上海的大巴（周一到周六好像基本都有，獨缺周日），其他信息也未提到周日是否有亞航的大巴，最後打電話到亞航在外馬路（南浦大橋旅游集散中心）的辦事處，總算確認現在周日晚從杭州到上海是有大巴的，一塊石頭終於落地。
雖然上海浦東-南寧的機票是晚上22:50的，擔心趕不上機場大巴的末班車，我們還是20:00不到就趕到龍陽路地鐵站，因為這裡機場大巴的末班車為晚上20:30。車站上已經有十來個人在等機場大巴，大巴還沒有來，在這裡攬客的出租司機卻起勁地鼓動我們拼車去機場，開價20元/人，反正有的是時間，沒去理他。司機不死心，一個勁地游說：“朋友，機場大巴18元一個擰，就多2元，儂還不去啊？”“咦，機場大巴不是16元嘛，我上次還乘過俄來，啥地方要18？”我反問，司機好像已經料到我有這一說，立即反駁道，“是18元，儂上趟啥辰光乘俄啦？”，“就上個月”，我隨口道，“這個月已經調過價鈿來！”看著司機自信滿滿的樣子，也許他說的是真的，不過即便如此，反正有的是時間，還是堅持不坐出租。司機見一招不靈，又使一招，“大巴剛剛開特，下一班要等45分鐘呢”，這也太誇張了吧，騙誰啊，我心想，轉過頭去，不再理他。司機沒轍，剛好又來了兩個拉行李的，轉去招呼他們去了。15分鐘後，我們坐上機場六線，向浦東機場而去，而票價，跟以前一樣，就是16元。
現在機場的安檢升級了，在進入正式安檢前，多了一個防爆檢查，好在這個時候進機場的人很少，幾乎沒有浪費時間，就通過檢查。正式安檢時，我嫌麻煩，沒有脫去外套，安檢員很細致地進行人工檢查，隔著外套一下就發覺我的口袋中有東西，問，“這是什麼？”，答，“護照”，第二個口袋又發現目標，這次沒等他問，我主動交待，“這是餐巾紙”，並把護照和餐巾紙都拿出來展示一下才算過關。以後還是脫了外套安檢吧，我心想。
上海到南寧的距離還是很遠的，飛機稍微晚點了一會，凌晨1:40，也就是兩個半小時後，終於降落在南寧機場，南寧的機場大巴到市區又是1個小時，票價15元/人，再打的到已預定的7天酒店民族大道店，已是凌晨3點，雖然睡不了幾個小時，但對疲勞的恢復還是有幫助的。
南寧一晚後，我們即將奔向越南，越南，以前在我的印像中一直是那種又窮、又髒、又破的國家，但此次親眼所見，卻極大地改變了我的觀點，遍布綠意的熱帶景觀、美侖美奐的沙丘海灘、積澱悠久的民族文化、要素俱全的城市面貌、相對低廉的物價、安逸友善的人民，無不給我留下了深刻的印像！