廈門,在花園和海濱中穿行

作者: 唐謐爾

導讀第一天: 也許是因為被塵世羈絆的心渴望自由 ,我迷戀飛翔的感覺!自然“飛機”是我每次出行的首選。 6月8日12:35乘西部航空公司(PN6231)從重慶至廈門(到長沙中轉),全程近四個小時。第一次坐西部航空的班機,他們具有民族風情的藍色對襟制服過於寬松顯得太不正式了。當飛機徐徐降落,碧藍的海水環繞著起伏錯落的建築,“廈門”這個我憧憬過無數次的海濱城市 ...

第一天:

也許是因為被塵世羈絆的心渴望自由 ,我迷戀飛翔的感覺!自然“飛機”是我每次出行的首選。


6月8日12:35乘西部航空公司(PN6231)從重慶至廈門(到長沙中轉),全程近四個小時。第一次坐西部航空的班機,他們具有民族風情的藍色對襟制服過於寬松顯得太不正式了。當飛機徐徐降落,碧藍的海水環繞著起伏錯落的建築,“廈門”這個我憧憬過無數次的海濱城市終於美麗的呈現。

酒店放好行李,匆忙吃完旅行團安排的晚飯,拿著攻略直奔“小眼鏡排擋”。因為攻略有誤,地址和坐車路線對不上號,又是轉車又是問路折騰了近兩個小時,最後在一位好心的小賣部大叔的指導下,花了五毛錢坐的快1線到達。這種公交車之前沒見過,像重慶輕軌,在空中架起軌道,只是行駛的是公交車,有班次不堵車。點了招牌菜醬油水魷魚(味道沒什麼特別的,醬油倒是鮮),竹蟶(因為清蒸的有點腥),椒鹽瀨尿蝦(很香,蝦不太大),醬油水絲丁魚(肉非常嫩滑入口即化),炒米線(特別推薦:米線很細還伴有白菜、韭菜、炒蛋配上鮮美的醬油水確實美味)。

有了這頓還算完美的宵夜,第一天行程結束,養精蓄銳准備第二天的鼓浪嶼之行。

第二天:

首先坐船游金門。在兩岸對持的年代,金夏海域曾彌漫過戰火與硝煙。


然後乘輪渡至海上花園“鼓浪嶼”。

古樹





雞蛋花

"萬國建築博覽”






為了維系生態,島上沒有機動車全靠雙腿去感受每一方寸美麗。


“日光岩”鼓浪嶼最高點



“鋼琴之島”(人均鋼琴擁有率全國第一)







百鳥園

吃過晚飯逛龍頭路,買的“新四海”餡餅8元一盒買十盒送一盒,味道不錯,但自認為店面多餅也多感覺不像是手工的。黃勝記的老板一如網上說的那樣熱情大方,但肉脯帶甜不太適合我的口味。林氏魚丸很Q,井水熬的湯果然鮮美。夜晚坐在沙灘上,吹著海風,遭遇了一條小海蛇的驚嚇,結束了匆忙而愜意的第二天。

特別推薦“天風海濤”——鼓浪嶼美麗風光的紀錄片,奪得了中國電影最高的政府獎——“華表獎”。它是一部沒有解說詞的紀錄片,而且是由一位純純廈門小姑娘出演的紀錄片,觀眾隨著一架沉重的鋼琴,被幾個穿著蓑衣的赤腳大仙,抬上了浪裡霧裡的海上花園……悄悄地跟著那個穿著學生裝拎著提琴的小姑娘緩緩穿行在鼓浪嶼靜謐的短街舊巷裡……柔柔的陽光穿刺著雨蒙蒙煙蒙蒙的幻景,突然一片鳳凰木綠葉的大特寫,占據了整個銀幕,原來我們市樹的葉片似一扇扇綠珠的門簾,輕輕地撩開,輕輕地撩開,形形色色層層迭迭歷盡滄桑的洋樓瓦屋魚貫而來,班駁的牆影飄飄的落葉述說著往昔無盡的風華……第三天:

游集美、大嶼島、對台小商品市場,是整個行程中最無趣的一天。不過所幸途徑中國大陸第一條海底隧道—— 廈門翔安海底隧道是世界上斷面最大的海底隧道,全長8.695公裡。



所謂的對台小商品市場全是些做工粗糙的假名牌,連重慶朝天門的檔次都比不上。不過有個台灣食品超市,還淘出些東東來。







晚上逛了具有“中華十大名街”稱號的中山路,感覺一般般。喝了有名的黃則和花生湯,比想像中還要甜,簡直是膩,所以不覺得味美。

第四天:

自由安排一天,跟了散團去南靖土樓一日游(180元包車費午飯門票)。



世界文化遺產地“田螺坑土樓群”



像宮殿



違反力學原理的東倒西歪樓“裕昌樓”



文武旗杆“德遠堂”

晚飯是在我向往已久的廈門大學逸夫樓訂的餐,服務員態度很好,招牌菜芋泥鴨就是芋泥裹著鴨肉炸沒什麼特別的,夏歷佛跳牆豬肚沒處理好還有個味,風沙鱈魚很不錯口感酥脆,小像貝爆炒蘆筍清甜美味,蝦仁炒米粉非常不好吃(尤其是和小眼鏡的米線比)。

那天下雨,吃完飯天已黑。撐著傘在廈大裡穿行,撲鼻而來的是花的馨香,叮叮咚咚是雨水與百年古樹的私語,還有從那些古老的窗戶投射的燈光......讓我迷失!



廈大後門外的立交橋

後坐免費夜渡觀廈門夜景,再次上鼓浪嶼。(遺憾的是沒能在廈大留影,那一夜未眠!)

第五天:

游覽著名的南普陀寺和環島路。





南普陀寺素餅榮獲過“中國名點”金鼎獎,較之新四海口感更加甜而不膩,而且每個餅都獨立包裝,價格每盒10元。

廈門乘16:35的航班返渝。

此行後遺症:瘋狂的迷戀上了餡餅那種皮酥、內餡甜而不膩的味道!個人推薦椰子、蛋黃味。


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