3、4月份的時候就在計劃著7月份到湖南張家界旅游，因為不喜歡跟團旅游（旅行社安排的線路不能滿足我們的要求，很多想去的景點都不在安排的行程之內，旅行社行程屬於走馬觀花式的，基本上沒有自由選擇的余地），所以還是選擇了自助游的方式。 原本打算再到鳳凰古鎮去游覽的，但是算了算時間，從張家界——鳳凰 4小時巴士，然後從鳳凰——張家界 也需要4小時的時間，或者從鳳凰——長沙 5小時的時間 這樣的話，就沒有時間游玩天門山了，考慮了一下，還是放棄鳳凰，以後再去；當然，如果時間充裕的話，可以一起游玩。
之後一直在關注機票的價格和張家界旅游攻略，在網上搜索了一下，上海——張家界 來回航班的時間都是晚上 而且都是在浦東機場，特別是從張家界——上海 到上海浦東機場基本上都要半夜12點左右，時間太晚了，影響第2天正常上班，所以決定從長沙回上海，優點在於：其一、長沙——上海 降落在上海虹橋機場 離市區近； 其二、時間上可以自由選擇 長沙到上海的航班多，基本上可以自由選擇航班時間 到了上海虹橋機場後可以乘坐地鐵2號線，節約了交通成本。 6月份訂好了機票，上海——張家界 600元/人（含稅），長沙——上海 360元/人（含稅） 等著7月出發旅游咯！
D1 上海——張家界 （MU5371 19:40 上海浦東——21:40 張家界 ） 宿：張家界市區
D2 張家界森林公園 宿景區 農家樂
D3 張家界森林公園 宿景區 農家樂
D4 張家界森林公園 宿：張家界市區
D5 張家界天門山 游玩結束後 至汽車站 乘坐大巴 張家界——長沙（約4小時） 宿：長沙市區
D6 參觀岳麓書院、湖南省博物館 （MU5360 20:30 長沙——21:50 上海虹橋）
張家界森林公園游玩路線（以三天兩晚為基准）：
第一天：上午坐了大約2個小時的車從天子山門票站進園，乘坐景區內的環保車沿途欣賞將軍岩，城牆門等景點，至客棧放下行李，午餐後乘坐環保車至天子山，游玩天子山風景區：賀龍公園、點將台、神堂灣(是當年元未明初土家族起義領袖—向王 跳崖自盡的地方)、大觀台附近的一步難行景點。晚宿景區農家樂
第二天：早餐後包車（80元/車 除司機可坐6人，路上很顛簸，感覺像坐拖拉機 哢哢 ^_^）去老屋場觀賞神兵聚會（視野開闊，能看到對面的百龍電梯，推薦！），遠眺空中田園。然後車子把我們送到環保車站，坐景區內的環保車去楊家界的烏龍寨線路：金雞報曉、三道鬼門關、天波府；午餐後繼續游覽楊家界另一條線路： 一步登天，空中走廊。 晚宿景區農家樂
第三天：早餐後游覽袁家界景區：天下第一橋、情人谷、哈利路亞山（《阿凡達》中懸浮山的原型）、迷魂台、後花園，走亂竄坡（3000級台階 好累啊，還好是下坡，如果是上坡，偶表活了 O(∩_∩)O ）至金鞭溪的千裡相會、神龜問天、紫草潭、雙龜探溪、劈山救母、長壽泉、師徒取經、金鞭岩、豬八戒背媳婦、觀音送子，最後從森林公園門票站出景區返回張家界市區.
這樣安排線路省了不少體力和銀子哦！ 除了第三天的景點 碰到很多的游客，其余時間 基本上很少碰到游客，可以舒適愜意、非常自由的游覽壯觀景色和拍攝照片，避開了擁擠的人流，充分體現了自由行的樂趣。
森林公園景區游玩攻略：
天子山大觀台（可觀十裡畫廊的全景）是整個景區海拔最高的一個觀景台，可以看到天子山的全部景點，也是整個景區唯一觀日出的一個最佳角度，右手邊就是天子峰。對面可以看到一亭子那就是以前給向王 設立的天子廟，賀龍公園就在他的旁邊，神堂灣、點將台也離那裡不遠。
在大觀台的左邊有一個半四合小木屋，旁邊就是一條石板路。沿石板路下到底660個台階。出現一個三叉路口右邊是到仙人橋、天子座的；左走是到神雞啄食、一步難行的。看完這些景就原路返回即可，如果有興趣的話第二天早上可以來此看日出。
去天子山神堂灣、點將台、賀龍公園，乘車到神堂灣，下車步行約20分鐘即到，此處是帶著一種懷古的心情去觀景的。因為當地的土家族起義領袖就是在這裡跳崖殉身的，可以看到深深陷進地面的馬蹄印、人的赤腳印、以及他生前用過的兵器、石棺、靈牌之類的。 看完神堂灣原路返回，沿著公路前行5分鐘，就是點將台的入口，下行距離與神堂灣差不多。此處風景絕佳，如果運氣不錯趕上了雲海，也不枉此生。向王手下的48位大將軍若隱若現，凄然、痛楚、悲壯，形態各異栩栩若生。 在點將台侯車點乘車繼續下一個景點賀龍公園，御筆峰、仙女獻花、天子廟。
烏龍寨其實是土家族祭祀祈福的地方，並非傳說中的土匪窩
張家界景區概括：
張家界市目前是一地級市，分為二縣二區，分別為茲利縣和桑植縣，二區為永定區和武陵源區，因景區屬武陵源區管轄，故景區總稱為武陵源風景名勝區，在武陵源景區裡面又分為幾個小部分，分別為張家界國家森林公園，袁家界，楊家界，天子山和索溪峪等五個部分組成，這五個部分總的一張門票，245元+3元保險。張家界國家森林公園裡面又分為黃石寨，金鞭溪游纜線，袁家界景區包含天下第一橋，迷魂台，後花園等景點。楊家界景區內有著名的烏龍寨，一步登天等。天子山最為廣闊，分為大觀台，仙人橋，一步難行，老屋場，賀龍公園等到精品游覽線。而索溪峪又分為十裡畫廊，水繞四門等游覽線組成。景區範圍比較大，地形比較復雜。整個景區總面積為298平方公裡。
進園方式：
1）．從張家界坐車到天子山（車費13元），再從天子山門票站直接坐車到天子山頂，總車程在2小時左右。此方案可以節省五十多元的電梯或索道費用，或者可以少爬8000多個台階節省不少體力用於游玩。建議先入住景區的客棧，以便放下行李，然後再開始游覽。最後走森林公園門票站出園。
2）．從汽車站前往張家界森林公園，車票10元一人。進園的門票全票是248元一人，24周歲以下的學生可以憑有效的學生證件購買163元/人的優惠票，有軍官證或軍校的學員證或省級以上的記者證和70歲以上的老年人均可免票入園。而且凡是購買了優惠票的和免票的朋友在景區裡面乘坐索道、電梯、觀光小火車等旅游設備都可以購買優惠票哦！進園之後，你可以選擇一些合適的游玩路線。最後走武陵源標志門出園。
3）．你也可以從張家界汽車站坐車到武陵源汽車站，然後在那裡打車（3元）到武陵源的門票站，再購票進園，最後從森林公園門票站出園。
張家界天門山 258元/人（含3元保險費）
天門山的索道，是世界第一空中移動觀景長廊；天門山通天大道，共計九十九道彎，正扣合天有九霄之意，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深,，180 度的急彎此消而彼長，層層疊起，“堪稱天下第一公路奇觀”；鬼谷棧道，位於西線覓仙奇境景區，因懸於鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。棧道中還有一個凌空伸出的長約5米的玻璃站台，這裡，沒有鋼筋水泥的阻礙，只有赤裸裸的透明迎接著每個人的尖叫! 天門洞懸於海拔1300余米的峭壁之上，終年吐雲納霧，震世撼俗。古往今來，無論是帝王將相還是平民百姓都把天門洞作為祈福許願的靈地。
天子山和天門山是兩種不同的風格，如果說前者是壯觀，那麼後者就是秀麗；坐在天門山的索道纜車上，抬頭上眺是雲霧繚繞，天門山就像是仙境般讓人心曠神怡，而在天門山頂往下瞭望，腳下雲海翻滾，我們仿佛會騰雲駕霧流連忘返。 從索道中繼站下來，坐上了景區的環保車，徜徉在通天大道，體會到生死一線的心跳（有恐高症的朋友，建議不要坐在靠窗的位置，因為邊上就是深深的懸崖），很多彎道都是180度的大轉彎，考驗駕駛技術哦！
長沙
長沙是湖南省的省會城市。在長沙我們參觀了岳麓書院和湖南省博物館。 岳麓書院（30元/人）是湖南大學的附屬單位，歷史悠久，喜歡人文景觀的 可以進去一游，聽講解員詳細解說，憑學生證是可以半價參觀的。 之後去了省博物館，博物館是免費參觀的，每天發放5000張參觀券，發完即止，如果有興趣參觀的朋友，建議先在網上預約好參觀時間，到現場可以憑身份證領取參觀券，這樣能保證進入展館；如果沒有預約，憑當日的機票也可以免費領參觀券的（非常人性化的操作，表揚！）。
博物館的安檢還是蠻嚴的，我放在口袋裡的小發夾、硬幣都被檢查出來了 呵呵！
博物館有專業的講解員，我們參觀的時候非常幸運，給我們講解的老師應該是資深級的，因為別的胸牌顏色和別的講解員不一樣，講解的時候聲情並茂，給我們留下了非常深刻的印像(表揚！！)！ 省博物館還是值得一去的！ 主要陳列了長沙馬王堆古墓裡發掘出來的一些遺跡、文物。
長沙火車站附近的民航大酒店有機場巴士——長沙機場 16元/人 車子比較干淨，坐得比較舒服，比打車便宜而且方便，約30分鐘可以到機場。