一直以來長江三峽在我的印像中,猶如雞肋一般,這種印像的形成,估計是和當初三峽大壩修建之前,旅行社狂轟濫炸的末日風光的宣傳不無關系，於是錯過的末班車也就變成了心中無法企及的願望，對於現在的三峽，再沒有了任何的向往了。
這次的成行其實也算是陰差陽錯，原本想好去香格裡拉，但是雲南的旱災讓當地決定在五一期間封路整修，突然的改變令我們措手不及,在權衡了機票的價格和景點的攻略，最後決定直飛重慶,在重慶玩4天,第四天上船,參加重慶到宜昌的長江三峽游,然後宜昌下船,坐大巴到武漢,在武漢玩3天回上海，這次特地帶上了爸媽，來一次全家游。
老公對於火車輪船的偏好近乎執拗，對於坐船旅行一直是從未放棄的夢想，只可惜坐船對於我而言，是一場噩夢，甚至有過在普陀山的船上暈倒的記錄，又加上輪船的清潔程度實在難以忍受，眼睛所到之處總令人心裡萬分糾結，這絕不是因為我有潔癖，的確是中國輪船上的諸多設施差強人意，如果長時間的坐船，我是實在不能忍受的。
所以在選擇行程時，只挑了重慶到宜昌這段江輪游，在攜程上補習了同學的游記功略，只可惜長江三峽的攻略並不多，不知道是不是大家也和我當初的想法類同，不過還是看到了一些建設性的建議，比如坐游輪一定要坐五星維多利亞系列的，雖然價格上相差不多，畢竟是外國管理的模式，不是迷信國外的東西，只是因為國內的輪船給我的那個可怕的印像，已經根深蒂固地植根在我的腦海中，也沒有了再嘗試一次的勇氣了。
最後決定了維多利亞系列的凱娜號，喜歡維多利亞系列的一個優點是每個房間有自己單獨的陽台，對於老公描述的在陽台上看著岸邊的點點星火、吹著微風、喝著咖啡的浪漫情景無限期待。喜歡的另外一個理由是，早中兩頓是自助餐，晚飯雖然是吃桌餐，但是每道菜的盤子上都附加了公勺或者公筷，很喜歡這樣的用餐方式，干淨又衛生。
在攜程網的有問必答裡面，看到一些關於預定的游輪，多是一些幾個人的代理公司，想著就把錢打過去實在不放心，最後還是在淘寶上找了一家（http://trade.taobao.com/trade/detail/trade_snap.htm?tradeID=34366084392941&itemID=99827a7c613401a07c5ce8ca27c905f5&xID=0db1），問了4月份的價格是2100元一個人，而且也答應可以把支付的日期延長至我下船的時間，鬥爭了很久最後還是出去對於淘寶的信任預定了，當天就傳來了一份預訂單，上面寫了凱娜號的聯系電話，雖然電話過去，對方只說他們屬於凱娜號接待的電話，關於游客的名單一直要到上船的那天他們才會拿到，於是心就一直提著，畢竟還沒有在網上消費過八千多元呢。
這次每個人的費用是：上海到重慶的機票：520元，長江三峽四日游：2100，宜昌到武漢的大巴：120元，武漢到上海的動車：299元，重慶住的7天酒店：139元，住了3晚，武漢住的南嶺佳園：119元，也是住了3個晚上，這樣算下來，每個人的費用是3426元。
對於這次旅行最初的期待，與其說是對於景色，不如說更多的是對於豪華游輪給予了莫大的期待，不過一路走來，整個行程還是令人非常的驚喜，就連爸媽在開始時對於游輪的價格過於昂貴頗多說詞，到後來也承認物超所值。
只是通過這次和爸媽的旅行，也讓我們認識到自助游並不是適合所有的人，我爸爸已經75歲，媽媽也快接近70歲了，自助游需要一路自己找車找景，非常消耗體力精力，所以對於他們旅行社反倒是最好的選擇，不過游輪的形式倒是老少皆宜。
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