游美記之一 舊金山之游
2010年5月11日，我們一行七人在浦東機場經過了嚴格的安檢後，乘坐美聯航UA858次航班波音747客機，於北京時間中午12點40分起航，飛往大洋彼岸的西半球，開始了14天的美國之旅。由於有著15個小時的倒時差，在經過了10個小時的長途飛行後，我們於美國西部夏令時間5月11日上午八時到達了加州西海岸的舊金山。在經過了更為嚴格的安檢後，十點鐘時出了機場，走到了北美洲的天空下。興奮的心情掃除了滿臉滿身的疲憊，我終於完成了自己的心願，踏上過了世界五大洲的大地。
地接邵導是沈陽人，他招呼著我們上了旅游大巴。車子一邊開，他一邊給我們介紹著舊金山。舊金山亦被稱為聖弗朗西斯科或三藩市，位於加利福尼亞州海岸一個狹長半島的尖端，三面環海，是典型的地中海氣候。它東臨舊金山灣，西濱太平洋，北隔金門海峽和對岸的半島相望，是美國西部重要的海港城市和金融、貿易、文化中心。著名的硅谷就置身在舊金山南端一段長約25英裡的谷地裡。這個電子工業和計算機業的王國如今又開始向生物技術領域進軍，它的下一個身份將是世界生命生物科學的中心。舊金山曾經是世界淘金城市，並因此而被華人稱為金山。舊金山又是世界級著名風景旅游城市，有美國“最漂亮的城市”的美譽。舊金山還是上海的姐妹城市，1980年1月28日，舊金山與上海結為友好城市。
旅游車在高架公路上行駛著，我們邊聽邊瀏覽著窗外的景色。雖然一路上所看到的硅谷的外表並不起眼，然而它卻代表著世界科技的尖端，並打造出了無數的科技富翁。在穿過硅谷之後又向北行駛了十分鐘，我們便來到了舊金山市中心。矗立在市政廣場上的舊金山市政大廳是1915年以
華盛頓的國會大廈為模式修建的，有著巨大的巴洛克式的園頂，是一座古典和對稱的建築物。遠遠望去，只見正門上方掛著三面旗幟，分別為國旗、州旗和市旗，門前廣場上的左右兩側也排著兩排旗杆，飄著一面面的旗幟。威嚴肅穆的市政大廳是舊金山的政治心髒，也是政治家們的巨大舞台。市政大廳正前方的廣場上有一尊巨型銅雕《三頭六臂》，那是正在舊金山展出的中國當代藝術家張洹的雕塑作品。《三頭六臂》高26英尺，重量近15噸，2008年制作完成，是張洹迄今為止創作的最大的雕塑作品。銅雕的創作靈感來自西藏佛像，在舊金山為《三頭六臂》舉行的揭幕儀式上，張洹言稱，這是東方的神飛降到西方的土地，期待地球上不再有災難、戰爭和暴力，希望三頭六臂為人類帶來更多和諧、寬容和慷慨。銅雕將在舊金山展出至2011年年底。在欣賞過了《三頭六臂》和與之遙相對應的戰神石柱後，我們又來到了聯合廣場。聯合廣場是舊金山的交通中心，是一個面積只有1公頃的小廣場。面積雖小，卻如花園般整潔雅致，園中種植著棕櫚、紫杉和鮮花，石階上坐著前來歇息的游人，整個廣場洋溢著一種輕松而令人愉悅的氣息。廣場中央高聳著一座圓柱形的紀念碑，柱頂站立著勝利女神雕像，這是為了紀念1895年5月1日美國海軍在馬尼拉海灣擊敗西班牙艦隊而設立的。廣場周圍名店雲集，既代表著富貴和時尚，也是購物者的天堂。可我們卻沒有逛街的時間，在廣場上稍作停留，拍了幾張照片後便又匆匆登車前往金門大橋。一路上只見沿途許多舊式樓房的外牆上，建有一道道的鐵梯，那是政府統一加建的逃生梯。在問及這是否為入室行竊者開了方便之道時，導游告訴我們，在美國，因為老百姓是可以持有槍支的，盜賊們是不會進入居民家偷盜的，要搶要偷，一般是選擇銀
行為對像的。所以我們看到的那些居民樓的窗口也都是不裝設防盜柵欄的。在談及自由持槍問題上，答案是，那是美國憲法規定的，其含義是，如果政府錯了，老百姓可以拿起槍來推翻政府。盡管政府對自由持槍問題很頭痛，卻也無可奈何，因為憲法是神聖的，是不可修改的。
金門大橋是一座懸索橋，建於1937年，耗資3550萬美元，是世界著名大橋之一，也是舊金山的標志之一。大橋橫架在1900多米寬的金門海峽之上，總長達2780米，從海面到橋面的高度約為67米。大橋南北兩側，各建有一座高達227米的鋼塔，塔的頂端用兩根直徑92.7釐米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接，鋼纜兩端則伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑借著兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280米，是世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇跡。大橋的橋面寬27米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過，是世界上最繁忙的橋梁之一。走進繁花似錦的橋畔廣場，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔和連接鋼塔的兩根粗粗的鋼纜，鋼纜的中點下垂，幾乎接近橋身，形成了一個美麗的弧型。無數的細鋼繩如琴弦般的垂拉在鋼纜和橋身之間，為雄偉壯觀的大橋增添了幾分嫵媚。大橋橋身的顏色是一種接近朱紅色的國際橘色，既與周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大霧中更為醒目。巨龍般的紅色橋身映襯著藍天碧海清波，顯得格外壯麗美觀，成為了國際橋梁界公認的美的典範和世界上最上鏡的大橋之一。在鮮花綠樹環繞著的廣場中央，豎立著大橋的設計者工程師約瑟夫•斯特勞斯的全身銅像，銅像邊的一段紅色管子是大橋鋼纜的
樣本。管子上的標牌標注著：金門大橋主跨度4200英尺，每根鋼纜長7650英尺 ，每根鋼纜內有27572 根鋼索，鋼纜重量24500噸……。
金門大橋是舊金山的像征，它以其雄偉磅礡的氣勢，吸引著無數的游客。然而這座聞名遐邇的大橋，卻又被人們稱為“死亡之橋”和“自殺聖地”。據說自從大橋建成以來的50多年間，從橋上跳海自殺者已達1200多人，並從而獲得兩項世界記錄，一是自殺人數最多，一是自殺成功率最高，幾乎達到百分之百。為了防止在金門大橋上再次發生投海自殺的現像，舊金山的警察部門在橋上布置了許多安全人員，不分晝夜值班巡邏，並且應用閉路電視，實行“自殺監視”。盡管如此，自殺現像仍未能消除，因而這座大橋在使人贊嘆的同時，又令人有一種無名的感傷。
位於金門大橋附近的藝術宮是舊金山世界博覽會時留下的一座建築物，原建於1915年。這座仿古羅馬廢墟的建築當時曾吸引了1800萬游客參觀，但在會後就被廢棄，一直到1962年才委請著名德裔建築師梅貝克設計重修。羅馬式的圓頂大廳，配上精雕細琢的拱門和石柱，每根柱頂上都站立著低頭輕擁石柱的仙女，一幅幅精細的浮雕，向世人展現著一個視覺上的壯觀美感。清澈的池水，翠茵茵的草地，紅艷艷的花朵，綠蔥蔥的林木，彎彎的小路，悠閑的人們和踏著滑板車的孩子，構成了一幅美麗寧靜、溫馨浪漫的畫面，誰能想到，這裡是一個曾經的“廢墟”。 我們沿著小路繞著藝術宮緩步而行，欣賞著湖邊美景和水中嬉戲的鴛鴦野鴨，呼吸著清新芬芳的空氣，只感到一種難以言表的愜意。真希望時間能停止在這一刻，可是無奈的是導游規定的時間又到了。
漁人碼頭過去曾是意大利漁夫的停泊碼頭，如今已經成了舊金山的熱
門觀光景點。漁人碼頭的標志是一個畫有大螃蟹的圓形廣告牌，看到了巨蟹標記，就到了漁人碼頭。碼頭周圍聚集了很多購物商場，路邊的海鮮餐館鱗次櫛比，街上的樂師和藝術家們的表演也是一個接一個，終年熱鬧非凡。漁人碼頭附近沿海盛產鮮美的螃蟹、蝦、鮑魚、槍烏賊、海膽、鮭魚、鯖魚和鱈魚等海產，游客們來到漁人碼頭，在濃濃的“海味”的熏陶下，品嘗一下新鮮美味的海產，實在是人生一大享受。到了漁人碼頭後我們七人就分道揚鑣了。Zang三姐妹選擇了自費項目乘坐游船游覽舊金山灣，Yan和Wang去逛商店，而我和Xu則決定要品嘗一下舊金山的大海蟹。我倆沿著街遛達著，希望能找到一個華裔開的餐館。在兜了兩圈之後終於找到了一個廣東女孩打理的小海鮮排擋，我們很高興，因為可以無障礙的交流了。我倆要了一個白灼的大海蟹，請女孩一分為二，稍稍澆了一點檸檬汁，就在路邊享用起來。沒有調味料的掩蓋，原汁原味的海蟹更顯現出了新鮮肥嫩和味美。女孩還免費贈送了一小杯海鮮羹，很鮮但卻有點腥，我們只是稍稍的嘗了幾口。吃完海鮮和Yan、Wang兩人會合後，又在街上的糖果店裡買了一些帶有濃濃冰激淋香味的糖果，便高高興興的回歸大部隊了。遇到Zang們，得知她們乘坐游船環繞著惡魔島遠望了整個舊金山的全貌。所謂惡魔島，是一座方圓22英畝、岩石從生的小島，由於曾是聯邦監獄所在地，因而聞名於世。從她們拍的照片中，依然可以看到當年那些監獄支離破損的殘余房舍。此島雖然有陰森的歷史，但卻是一個野生動物庇護所，吸引了鵜鶘、蒼鷺、海鷗和許多其它種類的鳥在此棲息。
離開漁人碼頭後，來到了九曲花街。舊金山九曲花街亦稱斜街，是世界上最彎曲的街道，也是一個很有特色的景觀。花街的坡很陡，長度不過
四百米，卻有著八個急轉彎和40度的斜坡，彎曲得像個“Z”字形。由於花街陡峻而彎曲，行人和車輛都比較費力，但卻不會感到寂寞。彎曲的車道兩旁修築了許多花壇，春天的繡球，夏天的玫瑰和秋天的菊花，把整條街點綴的花團錦簇。街兩邊的家家戶戶也都在門口養花種草，花開時節，遠遠望去，猶如一幅斜掛著的絨繡，美不勝收，“花街”的美名也因此而來。一路彎曲一路花，車輛繞著花壇盤旋行駛，游客順著花街飽餐秀色。只是要走上花街可不是件易事，由下至上至少需要間歇兩三次，氣喘吁吁地爬到花街最高一端的人也都可以算得上是登山運動員了。來到花街腳下，望著那陡峭的長長的坡路，再頂著那火辣辣的太陽，二十個小時馬不停蹄連軸轉的疲勞一下子全都湧了上來，只感到兩腳發軟，再沒有勇氣去登山爬坡觀景了，因而也就錯過了被舊金山人引為驕傲的大名鼎鼎的花街美景了。這是一種遺憾卻也是一種無奈。
在去酒店的路上，導游帶我們車游了唐人街。唐人街是美國最大的華人聚居地，也是舊金山最著名的街區。這裡五彩繽紛，充滿了生活的氣息。我們並沒有經過唐人街的入口處，也就沒能看到街口那綠瓦蓋頂，盤旋著中國龍的大門。但是看到了密布著商店、餐館，絢麗門面的富有中國特色的繁華街道，看到了商店上中國字的標牌，看到了街上熙熙攘攘黃皮膚黑頭發的人流。雖然感覺上有點零亂，但卻十分的親切。我們也沒能看到舊金山重要地標之一的科伊特塔，那是一座形狀極像消防水管噴嘴的高約54公尺的圓柱，是尼克博克第五消防公司著名女消防隊員科伊特出資建造的，游客可以乘電梯到塔頂欣賞舊金山的美景。我們早早的來到了所下塌的舊金山萬豪酒店，因為明天將要飛往布法羅，又是一次長途飛行。