早上起來，一拉開窗簾就看到“101大樓”了，看來我們住的離市區不遠的呦；因為8點吃早飯，8點半才集合出發，時間尚早，我就一人出去溜達溜達，看看早上的台北；清晨的台北街頭人流稀少，只有不遠處的體育場裡有很多的年輕人在跑步、老年人在打太極拳；這裡的體育場是開放的，人們可以在跑道上跑步，在草坪上打羽毛球，可以在裡面進行各種各樣的健身活動，很是愜意的。
8點半乘車出發前往今天的第一個景點“士林官邸”；士林官邸--早期蔣公中正先生的住處，目前為台北市第一座生態公園；因為官邸實際沒有對外開放，只能隔著鐵柵欄觀望，官邸中花園還是相當的不錯的；這是一座中西合璧的花園，西式庭院裡的苗圃、花藝、雕塑、水池、教堂都洋溢著濃濃的西方風情；中式庭園裡的拱橋、曲池、流水等東方庭園造景，則令人彷佛置身古代中國；中西兩種風格同時聚合在一個地方，並沒有顯得突兀和怪異，卻有種別樣的美；從這裡也可以看出蔣介石和宋美齡各自的喜好和風格，一個完全西化的知性女子和一個仍然殘留著封建思想的軍閥官僚的結合，卻猶如這花園般令人驚異地和諧。
離“士林官邸”有十幾分鐘的車程就是“台灣故宮博物院”；台北故宮博物院--在青翠的陽明山腳下，遠遠的我們就能看見一片淡黃色的建築，上下錯落有致，頂上覆蓋著淡藍色的琉璃瓦，在陽光的照射下晶光閃閃，這就是台北故宮博物院；拾階而上，眼前就是巨大的中式牌樓，孫中山先生的“天下為公”四個大字，金光閃閃的鐫刻在正中的牌匾上；進到裡面，每人發一個耳機及接收器，因為不許導游用話筒，只能用小的耳麥來講解，裡面也不可以照相、錄像。熟悉兩岸文化的人也許都有這個印像：北京故宮的建築世界第一，台北故宮的藏品世界第一；到台灣旅游，一定要到台北故宮博物院看看，因為這裡珍藏著許多原來曾深藏於北京故宮博物院的文物，因為戰爭的原因逐步運往台灣的，於1965年建成現在的博物館；這裡的館藏之多之全幾乎涵蓋了整部五千年的中國歷史，數量達65萬5千多件，導游告訴我們：這裡的文物基本上是3個月到半年更換一次，即便這樣，要把這裡所藏60余萬件稀世文物逐個兒在世人面前亮個相，至少需要30年時間；但是，有三件寶物始終沒有更換過，這就是非常珍貴的“翠玉白菜”、“東坡肉形石”和“毛公鼎”，它們被稱為台北故宮博物院的鎮館之寶。在這裡我們看到了在北京故宮博物院沒有看到過的非常之多的精美的文物，真是大開眼界啊。
從“台灣故宮博物院”出來後，在“國防醫學院”附近就餐，後沿著蘇花公路前往花蓮。這期間，我們的車經過了著名的“雪山隧道”；雪山隧道--舊稱坪林隧道，是台灣最長的公路隧道，是連接台北和宜蘭的北宜高速公路的一部分，它位於台北縣坪林至宜蘭縣頭城段之間，由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線及東行線，全長共12.9公裡，於2006年6月全線啟用；它也是亞洲第一長、全球第四長的公路隧道，整個開挖修建用了13年，斥資超過600億元(新台幣)，據說還有11條性命因事故喪生。
蘇花公路一邊緊靠陡峭的山崖，一邊緊鄰太平洋，行駛約5小時我們來到了花蓮街邊的“上品軒”麻薯店，休息、品嘗、購物；在“太魯閣火車站”附近吃晚餐，看民俗表演；到今天所住花蓮統帥大飯店已經是晚上9點鐘了；放下行李去逛街、品小吃，不亦樂乎。
回到酒店10點多了，今天還是我一個人住標准間；明天要去“太魯閣國家公園”、三仙台、石梯坪。休息吧……
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