2010年端午節，終於去了大名鼎鼎的九寨溝，看到了各式各樣的，或溫柔，或靈動，又或有些妖媚樣的水。
游記寫給自助但不想自虐的網友。
同行人員：老公，老公的妹妹夫婦。共四人
航班：川航，上海-九寨溝，雖然是直飛的航班，還是會在成都經停1個多小時。
住宿：新九寨大酒店，設施不錯，服務也過得去，在攜程訂的500/晚（含早）
包車：晚上鋪天蓋地都是廣告，也不知道相信誰。而且在其他網友的游記中讀到過態度惡劣的司機，所以一直在考慮如果找包車司機，最後想到了淘寶。淘寶上也有包車司機開的小店，如果真的態度惡劣的話，到時候就給差評吧，這是我唯一可以想到的制約司機的方法了。
6月14日，6點多就從家出發趕往虹橋機場新航站樓，新航站樓設施方面比老航站樓提升了許多，但是距離也遠不少啊。
天氣幫忙，飛機准點起飛，不錯的開始。
到達黃龍機場是中午12點左右，一下飛機就覺得人有點暈乎，快走兩步就覺得喘，這大概就是傳說中的高原反應？
黃龍機場比上海冷多了，下了飛機有更衣室讓游客換衣服，我把薄絨衫和衝鋒衣都穿上，感覺正合適。
淘寶上預定的司機很守時的等在出口處。我們訂的是索納塔的出租車，後排坐三個成人，感覺有些擠。
從機場開往黃龍的路是沙塵漫天的，據說是在修路。一路大坑不少，小坑不斷。開了兩個小時的車，基本上都不能開窗通風。真不知道當地的路政部門怎麼盤算的，這麼長的路，不是一段一段的修，而是全線鋪開，戰線拉的這麼長，估計沒有一兩年是修不完的。
下午兩點多終於顛到了黃龍，輕裝上索道，索道票價不便宜啊，但坐的時間很短，感覺比黃山索道短多了。下索道還要繼續走上三四十分鐘才能到達著名的五彩池，一路上就聽到不少“老弱病殘”在打聽是否有滑竿可以坐。看來有高原反應且身體虛弱的人實在不適合去黃龍。
上五彩池的最後10分鐘是最累的，向上爬的坡，走上沒幾步都要停下歇歇，台階邊上都是就地休整的人群。
五彩池下有賣犛牛肉香腸和玉米棒的，嘗了一下，味道不咋的，不能特別期待，而且是否真是犛牛肉做的，也表示懷疑。
六月的季節，五彩池的水量不大，池邊圍滿了各色大擺POSE的業余模特，感覺有些怪異。
匆匆看了兩眼，我們就下山了。走了幾步，當我們回首向山上望去，有一座巍峨的雪山就矗立在身後，山頂白雪皚皚，一下子就被震住了，簡直太壯觀了。比春節時在麗江見到的玉龍雪山要“強壯”許多。就這樣，我們是幾步一回頭，邊回望雪山，邊下山。
下山的路上還有些散落的小湖泊，泛著嫩綠色，這種嫩綠可能只有在黃龍才有幸得見吧。
五點多出了景區，向九寨溝進發。看過攜程上許多游記，好多人在這段車程會暈車，頭疼，嘔吐，大概是我們司機的技術還不錯，要麼就是我們的狀態很好，一路盡管仍然是灰塵+顛簸，我們一行四人，打瞌睡，吃東西，居然沒有人有任何不適症狀。
七點多入住酒店，晚餐就在酒店餐廳吃，價格稍微貴點，是明碼標價，不用擔心挨宰。服務也不錯，比較人性化。若說酒店有啥不足，就是房間裡淋浴的水溫有些忽冷忽熱的。
6月15日，早上8點在酒店吃早飯，我對早餐要求不高，只要有粥或者切片面包，牛奶就可以了，顯然新九寨符合我的要求，而且要表揚一下餐廳的服務，這裡有專門的小妹幫客人烤面包，客人只要說一聲，小妹就會幫著烤面包塗果醬。
9點多來到買票窗口，人真是多啊！一大隊一大隊的旅游團。中國人真是有錢了，220門票和90的環保車票都擋不住洶湧的人潮。
上環保車像坐公交車，都拼命想搶占有利位子，踩著腳的，夾住包的，都有。估計是溝裡的游客人數太多了，我們上的車只開到磨坊就不走了。磨坊前聚集了好幾百名游客，想拍一張單人照變成“不可能任務”了。
不喜歡人潮湧動，可也沒辦法，誰叫咱是節假日來的呢。跟著人流走吧。
走走停停，一路景色還不錯，上行了一個小時，我們來到上車點，車頭也沒有明確的標示是開往哪裡的，開車後解說MM才告知，等開到諾日郎由調度決定，調度手指向哪裡我們就開向哪裡。
後來，調度把手指向了長海。長海的景色一般，岸邊都是推銷穿民族服裝的小販，我和老公妹妹也各穿一套，開價是80一套，還到兩個人都穿就花30。老公說我穿了不好看，沒有少數民族味道，掃興。
長海之後是五彩池，再坐車到諾日朗吃飯，自助餐，餐廳很大，不愁找不到位子。
下午游覽另外一條溝，景色雖美，可就是人太多了，我們基本是坐車游覽，沒有走過棧道。四點半左右就出溝回酒店了。
原本，我的計劃是第三天要二次進溝的，可同行的都是懶人，說不願意再走了，要在酒店休息，昏倒啊！所以二次進溝的，只有我，獨行俠。
6月16日，早上8點半，從酒店出發，司機大哥見只有我一個人，奇怪的問我，還有三個呢？我誠實的告知“睡覺”。與前一天差不多的時間來到九寨溝景區門口，昨天的人山人海消失了，只有小貓兩三只。環保車也沒有啥限制，一路可以開到原始森林。我在箭竹海要求下車了，開始我的單人棧道游。
從箭竹海往下走，一路上看的是潺潺流水，或是如溫玉般柔美的湖水，山坡上還有獨自低開的野花，感覺身處世外桃源。箭竹海步行道鏡海，走了整整2個多小時，沒有身體的疲憊，只有精神的愉悅，渾身上下充滿能量。
午餐之後，坐車到了樹正寨，開始了另一段徒步。這一段路程，總共遇到的行人不超過10個人，10個人中幾乎都是扛著長槍短炮的攝影愛好著。這裡是攝影愛好者的天堂啊。兜兜轉裝，又來到前一天的人氣聚集的磨坊門口，現在是冷冷清清，沒有一個人，想來張單人照，還是“不可能任務”，因為沒人可以幫我照相！
哦，想起來曾經考慮是否第二天住宿樹正寨，聽說那裡可以住宿，但是條件簡陋，洗漱困難，吃完晚飯只能洗洗睡，我就放棄了。旅行，不用那麼委屈自己吧。
下午3點，走到盆景灘，此行終點，坐在一座廢棄了的磨坊邊，腳下是湍急而清澈的水流，岸邊是驕傲野性的花。感覺：2日雖然是相同景色的，但感受天差地別。可以平時休假的朋友還是不要在節假日湊熱鬧了。體力好的人可以嘗試走棧道，體驗步行的樂趣。
4點不到回到酒店，老公和妹妹他們出去逛縣城了，回來向我展示他們的收獲，“冬蟲夏草”。
看來他們又為九寨溝的GDP做了不小的貢獻啊。
送機的時候，司機師傅又把我們拉去了藏藥店，老板娘向我推銷據說非常養顏的藏紅花，老公差點要掏錢，被我以“家裡窮，麼錢”打發了。
回程還是川航飛上海的，要提醒的是19點的飛機是沒有正餐的，在成都經停的時候一定要買晚飯吃啊！否則成都飛上海的2個小時只能餓肚子了。
整個旅行沒有遇到突發事件，溝裡的藏民也挺和善，我們在諾日朗邊的寨子裡喝了青稞酒，酥油茶，招呼我們的大娘漢語很流利，態度也是不卑不亢的，不會過分熱情的向你推銷這推銷那，打交道很輕松愉快。
司機帶我們去的藏藥店和犛牛肉店，我們都沒買啥，司機師傅也不惱，開開心心的把我們送到機場，我們還把自己的杯子忘記在車子上了，發覺的時候已經下車半個多小時了，司機還在機場沒走，幫我們送回安檢口了。表揚！