再一次世博之旅，拾漏補缺，卻還是沒有盡興，總覺得時間不夠，很多館只能放棄，有的是被迫，有的是不得不，所以離開時已然萌發了三游世博的計劃，呵呵，後話了。
開始彙報！
7月24日。
臨時取消了周末的加班，所以一激動，就把原定25號到27號的旅程擴充1天，24號開始！也因此，賓館只能臨時加訂一個，東尋西找，最後訂了徐家彙那裡的漢庭全季。
24號中午吃罷午飯，和兒子拉著行李箱出發！這一次的滬寧線基本都只有城鐵了，動車取消，城鐵單程就貴了30塊錢，不過為此而建的火車新站也很漂亮，出租車也全部進入地下，管理規範了很多，看來以後出行會更方便呢！
城鐵很漂亮，速度提快很多，一路上耳朵有些疼，好像坐飛機似的。看窗外白雲朵朵，高高低低，層次豐富，真美，兒子貪婪地看著窗外風景，還一直說什麼火車傾斜的，估計是離心力再加上高架城鐵產生的視錯覺吧！
15:00多一些就到了上海虹橋，從這裡得先坐2號線到人民廣場後換乘1號線到徐家彙，路上就兜兜轉轉了1個多小時，哎，這樣的時間成本加起來，可比原來動車要慢呢！
從徐家彙地鐵出來，就發現暈了，看著東方商廈、彙金百彙近在咫尺，卻不知道在這個繁華的N岔口得選什麼方向繼續前行了！
鼻子底下就是路！問過附近的工作人員後，我們穿過天橋，找到了漢庭全季！它就在彙金百彙正對面，雖然不在街面上，但從路上還是看得見的。如此黃金地段，近500元一晚的價格也就有了些道理，怪不得呢，一家經濟型酒店！
上次的漢庭便捷讓我心有余悸，這次的漢庭全季雖然有些螺絲殼裡做道場的意味，卻感覺好了很多。從設計到管理，從服務員臉上的笑容到他們殷勤的問候，對嘍！這才是海派風格呢！我們訂到的是榻榻米風格的高級房，當然，其實我最喜歡的是大床房，不過訂太晚早就沒了。兒子也很開心，因為這小子去過日本，對榻榻米還是很有印像的。
房間缺點有二，一是小了一些，二是晚上居然不伺候空調，略感悶熱。
好了，廢話不說了，我們得去世博了！
還是老習慣，96822，打了世博專屬的出租車一直到3號門門口。這次的這位司機可有些忽悠，先說什麼小孩夜票50元，後來又說石油館是預約的，後經我與官方工作人員幾次咨詢求證，確定都是謠言！謠言止於智者，所以大家在世博咨詢上還是要多問，哪怕是園內的工作人員，也得抱一點保留的態度，因為園子太大，很多工作人員只知道自己周圍一畝三分地的事兒，其它的，他們未必是專家呢！
對了，夜票是現場買的，3號門檢票處和售票處相隔1裡地，我們又多趕了500米的路去買票，著實浪費了一點時間。
進園已經18:00，離原定的時間晚到了1個小時！
畢竟已經“二進宮”了，所以此番計劃性、目的性明確，打算台北案例館+石油館+其它企業館，不過，進門忽略了拿地圖，卻導致這個夜游計劃有些杯具，雖然是些無傷大雅的小杯具，但足夠破壞心情了！
一開始很順利，我們目標明確地排進了台北案例館門口的圍欄裡，此刻18：00剛過，世博園涼風習習，E區游客稀少，很是清靜，問一下志願者，告知30分鐘排隊就行了，果真，沒過多長會兒，我們就進去了！這裡也是投影的天下，先是台北風光宣傳片，後來就是101大樓的概念片，全息投影，很強的立體感。這裡參觀在25分鐘左右。
出來已經19:10分，趕緊搭乘公交直奔石油館。1號杯具開始了。因為沒拿地圖，結果傻乎乎乘了一站在船舶館附近就下了車，還錯把信息館看成了石油館！！結果一路走啊走，15分鐘才趕到石油館真身門口，被告知這裡在19:10就已經截止排隊，天啊！也就是說，俺們踏出台北館那一刻，這裡就沒戲了！
沒轍了，只能在附近看看吧！
其實，這幾次游走世博，最大的感受就是你在不斷地失去和得到，比如此刻，我們失去了進入石油館的機會，但卻得到了大把時間和重新選擇的機會，其實晚間本就是游覽最佳時刻，進不進熱館，真得三思！可以想像，如果我們排了石油館，就意味著這一晚上就得全部貢獻給它！排隊起碼2小時，再加上游覽，最後就只剩打道回府的份了！
附近有思科館，我們進入圍欄，排隊30分鐘。裡面是物聯網的概念，一般般吧，也還不錯，參觀也就15分鐘的樣子！排隊時一個小伙子說剛日本產業館出來，排隊30分鐘，參觀一個小時！一聽這話，我接下來的目標也就有了，本來，看石油還是看日產也一直糾結著，反正前者沒戲了，這後面一個咱可得抓牢！
20:30，排進了日產之字形的欄杆內，白天，這可是一個超過2、3小時的熱館啊！看著鐵質欄杆內長長的走道，看著走道內遺留的各種塑料袋、方便面盒、果殼、紙屑，一邊想像白天人多的盛況，一邊又想起日本愛知世博會期間，日本人民創造的排隊區無垃圾殘留的經典案例。我們中國人，何時可以有那樣的整體素質呢？
21:00，進館。9個日本知名企業，9段企業宣傳片，精致，唯美，大氣，簡練。尤其是第一段“宴”，太絕了，不知如何形容，這是張藝謀、馮小剛所表達不出的畫面語言，因為這裡面的概念和技術，怎麼說呢，已經浸透了日本文化的精髓吧，好像某種思維方式，是只可遠觀的。我從來就不是哈日哈韓派，但看了這部片子，卻有些心動了。如此精准、細致，也恰是我們缺乏的，中國人一向大而化之，這是優點，也是缺點，尤其在信息技術年代，這是我們的軟肋。
全程看了1個小時，很豐富的一段行程。兒子喜歡軟件設計，雖然現在還看不出有什麼特長，但倒是有心去日本留學專修什麼的，或者，真是個好主意呢！
出來已經22:00，不死心，想往回走看看還有什麼館開著，於是2號杯具上演了！
先發現思科館已經不需排隊了，尋思著，要是先看日產的話，說不定就可以省了排思科的30分鐘呢！心裡遺憾著，又快步走到可口可樂館，卻被告知截止排隊了；再走到保險館，也已經閉館了，再放眼望過去，基本都已閉館，沒轍，出園吧！沒想到，就這出園，也出得很是辛苦，這還得怪我沒拿地圖。其實晚上出園真有講究，因為我們是打的一派，世博並不是所有出口都能順利打的的，據我所知，浦西，只有一號、三號門有專門的士候客站，而這一天，我們就錯誤地從2號門，還不是2號門，而是一個工作人員出口處出去了，這可好，光繞到2號門出口就大費周章，2號門出去後，打的困難無比，只好改乘地鐵。
我指的2號杯具就是看完日產館，我實在不該往回走，如果那會兒出園，1號門不僅熟門熟路，而且能很快打到的，最多10:30就躺在賓館舒適的大床上了！
這下可好，擠在擁擠的地鐵售票處，兒子已經筋疲力盡，迫切想盡快坐下休息，結果我再次犯錯，沒聽從售票員8號線換9號線的建議，而是計劃坐8號線到宜山路再打的回賓館！3號杯具接踵而至，宜山路地處荒涼，的士不多，摩的很多，杯具啊杯具，我們這路邊招手再次耗時15分鐘！！
好不容易乘上的士，一看表，23:20了，這通折騰，算起來，從我們打定主意離園，到回到目的地，一個多小時啊！
總結：
1、 進門一定先拿地圖，別以為自己已經進館N次，沒用，園區太大，別說偶們，小白菜們還整天拿著地圖比劃呢！
2、 計劃趕不上變化，如果我們隨緣一些，當初從船舶館下站時，就可以在附近的民企聯合或者信息館溜達著看看，也很精彩的；完全不用一通狂趕，很浪費精力。
3、 地鐵依然是最佳選擇，尤其在晚上打不到的的時候，他們就是救星，哪怕要換乘，也比在路邊攔的士要靠譜！
4、 晚上入園畢竟時間有限，所以還是盡可能踩著點去買票進園吧，最好是5點就准時進園，利益最大化吧！