盛夏大連霧鎖海邊

作者: abtqf

導讀因為參加培訓的公干,在這個7月火的時節完成了大連之行。並且讓同伴們不能理解的是我最終選擇了火車去大連。乘火車,我只是想看看遼東半島的風光。 27日早上在秦皇島轉了上海至大連的T133次,途經盤錦、大石橋、瓦房店至大連。列車過了瓦房店南行,東側的紛紜遼東半島的長白山系千山山脈余脈。藍天白雲下綿延的山脈在車窗外閃過,景色非常美,不過這也是我此次 ...

因為參加培訓的公干,在這個7月火的時節完成了大連之行。並且讓同伴們不能理解的是我最終選擇了火車去大連。乘火車,我只是想看看遼東半島的風光。

27日早上在秦皇島轉了上海至大連的T133次,途經盤錦、大石橋、瓦房店至大連。列車過了瓦房店南行,東側的紛紜遼東半島的長白山系千山山脈余脈。藍天白雲下綿延的山脈在車窗外閃過,景色非常美,不過這也是我此次大連五日唯一看到的藍天白雲了,其後的幾天大連被霧籠罩,能見度非常低。下午到大連在酒店與飛機先到大連的同事彙合,我們住在了離星海廣場比較近的一家公寓式酒店,恰縫大連國際啤酒節,正是一年中大連房價最貴的時節,好在離上課的地方不算遠,步行20分鐘即到。

晚上去了青泥窪附近的天津街、友好廣場、中山廣場轉了轉。我們特意選擇了乘坐大連的有軌電車,從興工街到海之韻公園的201路電車有還在運行的老式有軌電車,都是解放前的車型,車內的設備也都保留了原貌,很有歷史的感覺。中山廣場保留了很多大連的各國風格的歷史建築,類似於上海外灘的萬國建築,友好廣場則只有一個大型的發光水晶球,不過現在看起來效果不佳。

當晚最不愉快的事情是在天津街中間的大排檔吃海鮮被宰了(記得是兄弟海鮮排檔)。當時看那店裡客人也很多,同伴去點菜的時候有兩個常見的海鮮沒有問價格,所以結賬的時候被多算了,一個常價30元左右的價格被算成了58元,另一個常見40元左右的價格被算成了68元。特別有一道魚問價是78元/斤,還沒最後要點,老板就直接就把魚摔死稱重四斤多。結賬的時候我們找店主理論了半天,老板退回給我們60元錢,可是算下來,至少多收了我們100多元。去吃海鮮一定要找正規飯店,雖然價格貴些,但不會被宰。不過這次海鮮也拉肚子了,不知道是否和大連的海水被油污染了有關。

7月底的大連海邊還是比較涼爽的,坐在岸邊吹海風吹,完全感覺不到酷夏。上課的地點在星海廣場旁邊的國航大廈,離海邊比較近,早晚的時候我常去星海廣場那邊轉轉。星海廣場號稱亞洲最大的廣場,因為正在布置大連啤酒節,所以這廣場內是不能穿行的,去海邊要圍廣場大半圈遠了不少。大連的海邊不是沙灘,而是石灘,比較硌腳。早上有很多人在海邊捉螃蟹,也有人收集海帶,海風吹來帶有濃重的海醒味。

最後一天下午有半天的空閑,我們約去付家莊浴場下海。沙石灘上硌腳的石頭讓人很不習慣,下了水也是深一腳淺一腳的,不下心碰到水下礁石掰的腳指生疼。大連的海水感覺冰涼,我是個旱鴨子,在海邊站了很久不敢下去。最後抱個游泳圈泡在水裡呆了一會。大連的海給人以剛毅的感覺,海邊有很多峭壁,沿濱海路能看到一些礁石立在海水中,任海浪衝擊出一片片白色的浪花。如果有時間去金石灘看看應該是感覺很好的。

下午我們從付家莊步行回星海廣場那邊,徒步約2公裡,算是領略了大連的濱海路。濱海路從星海廣場到海之韻公園有約20公裡的人行棧道,全松木的,走上去感覺很好。一路上也有很多人步行在濱海棧道上,一邊是青翠的山、一邊是碧綠的海水,空氣清新、景色宜人,算是我此次大連之行感覺最好景色了。不過因為霧太大,海面能見度太低,實在是一種遺憾。

現在的大連到處都在修高架、修地鐵,進行城市改造,顯得不夠干淨,特別是很多人行道口沒有紅綠燈讓人很不習慣。問了當地人說往年大連這個時候是沒有這樣的大霧的,也許是大連隱藏一些,是希望我下次再來吧,大連最著名的老虎灘、金石灘和旅順因為時間的關系都沒有去,留待下次吧,下次濱海路我還會再去走走。





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