10.1-10.2
迷迷糊糊到了下午，我終於徹底清醒了，土匪指指窗外，又是滿眼皆綠，一條清清的江水時而沿著路軌出現。已到湘西的安化境內了。
收集的資料土匪你都看了沒有，他搖頭，你不是領導嗎，我只管好好背包與攝影，反正湘西我還沒來過，到哪都一樣美，懶得與你爭執。氣憤，不過，那資料在他手上晃動，新買的地圖也已打開，其實很有主意卻深蕆不露。
10.1下午5時多火車到達懷化.懷化是一個沒有什麼特色的小城市，我沒打算在這逗留，本想立即去黔城。土匪卻想到吉首再走因為土匪的同學覺得黔城不算什麼。
但我卻不以為然，也許受臨行時看過的沈老的《湘西散記》所影響，這個在沅江上游的商埠一定有其獨特的地方，正像沈老在定居北京時所說的，那裡的人生活在城市裡，我生活在過去一樣，我要的是追尋過去的歷史，而現在正改建的新洪江在當地人眼中肯定是不怎麼樣了。人與人之間的文化差異往往造成對人對事物的看法不同。
由於回廣州還是 決定從懷化走，那如可能，我還可以游玩黔城，於是，決定直接坐夜車從懷化-沿河，一個貴州的小城市。一個正確卻又痛苦的決定。容後再敘。
車子要在八點才開，由於有兩個多小時的空隙，我與土匪決定在車站附近找一間餐館吃飯，也由於我們一別經年，也該好好敘敘舊，談談旅途的安排。
由於我堅持不在車站附近吃東西，我們只好往市區走。沿著西站是一條食街，有小炒什麼的。六點多的懷化已入黑，人不多，燈火有一盞沒一盞的亮著。
懷化是一個鐵路城市，是幾大鐵路的交彙點，因此匆匆的背著行李的過客還是很多的。土匪說來廣東許多年了，對吃還是覺得隨意就好，特佩服我找吃的勁頭。
民以食為天，這可是聖人說的，我在外行走，對於住，我只要求干淨，有熱水但吃，如有特別的，我從不放過。
“青荷，我們待會可是要坐車的！一天不吃東西也不知道餓。”土匪對東張西望的我嚷道。我無可奈何地隨手一指，就那有綠色窗簾的小館子吧。於是在那餐館坐下，那是從四川下來的一對老夫婦開的小餐館，挺干淨。
由於我一天沒進米飯，我點了20多元的烏雞火鍋，一只烏雞再加兩葷兩素，可惜的是湯雖然土匪為了我沒讓老板加辣，但是那股花股花椒味奪走了雞的鮮味。不過餓得前腹貼後背的我們還是一掃而光。
由於車子是八點開，我倆匆匆趕回車站，卻被告知由於人不多，要再多等一趟火車，還要等，時間嘛，不好說。一位從早上就到的從廣州打工回來的大哥說，穿著皺皺的西裝，去沿河只有這一趟，他也守在這裡很久了。沒有一個人對此表示不滿，車上的人一副安於天命的樣子。
土匪與我相對苦笑，在西南坐車，一定要有耐心，因為是時間在這裡並不真的等於金錢，我們總不能豪氣萬千的包車就走吧，等吧。
對時間的觀念是最能反映一個地區的經濟發展的，隨遇而安吧。
把 包往車上一扔，找了一個舒服的位子，蒙面躺下。我的腰與腿終於在同一水平線上了。
就要10點了，由於乘客還是不多，只有一輛車，但是去沿河的卻有兩輛車，都是同一老板的，於是久違的大鍋飯在這裡又體現出來。乘客必須分10個到另一輛車去，否則不開。新換的車子狀況不妙沒有人過去，為了爭取時間，土匪與我只好離開舒服的位置，過檔了。
於是噩夢開始了。
從懷化到鳳凰的路還算好，但過了鳳凰後，由於是泥路，又是盤山公路，再加上我與土匪兩人坐在最後一排，開得挺猛的車子在顛簸的山路把我們拋上拋下，寒冷的風夾著雨從破了的窗戶吹進，屋漏偏逢夜雨就是這個意思吧。
我直懊悔沒從吉首過去，省時不走回頭路有什麼好，雖然地圖是這樣畫，又一次被迫自虐。
好不容易天亮了，車子在通過山裡的一個個小村都響一下喇叭，希望能再載上一兩個客人。我被窗外的景色所吸引住，慢慢忘了車子所帶來的肉體上的折磨。靜溢的山村，柴扉緊閉，真想敲一下門，看看大山裡面的人家。
經過沿河境內的一個小鎮時有人要下車，我乘機與車上的乘客一道下車舒展一下筋骨。隨意推開一扇門，探頭進去，院子不大，是那種四方的院子。正對著門的房子是住的地方，旁邊是做飯的地方，一個很大的鍋正煮著喂豬的食物。
突然，一個中年的穿著藍色粗布的漢子從廚房出來，看著我們幾個探頭探腦的不速之客，我很不好意思地笑著說，請問有，還未說完，漢子指著屋後說那邊。，我們往屋後走去。屋後就是菜地，茅廁其實就是豬圈，人有三急，也管不了什麼。
解決了問題的我從屋後進到院子，只見漢子憨憨地指著臉盤，說洗洗手，這有毛巾。我洗一下手，說了一聲謝謝。打開著的門可以清楚地看到屋子裡沒有什麼像樣的東西，一窮二白，或者就是這樣。院子裡曬著玉米，今年收成還好吧，我隨口問道。還能過日子吧，你看到我的幾頭豬了吧，老鄉指指屋後答道。我笑了，漢子不知答錯什麼，愣愣地看著我笑了起來，初升的陽光照著他紅通通的臉上。。
土匪從走進院子，瞪著眼看著我倆，再看看自己。
乘車的疲勞好像一掃而空。
車子終於在第二天的早上7時到達了沿河，一個貴州的江邊的小城