6.19 包車第三天：然烏－八一鎮
8：30出發，約一點鐘停在通麥兵站對面吃飯，2：40已經過完通麥天險。兩邊都很少車過橋。通麥橋寫著限速5公裡。車都以步行的速度開。不過扎西師傅說，他的4500一起步就已經10公裡了。
橋兩端守衛的哨兵都極靚仔，幾乎誤以為撞進了電視劇的布景。小萬照樣笑容燦爛地打招呼，但哨兵卻不苟言笑，很是訓練有素。
全程是回頭路，本來期望能在林海停車欣賞滿山杜鵑，在牧場重溫溫馨小山村，可惜天不作美，一路都是細雨，過了通麥干脆下起大雨了。陰雲密布，南迦巴瓦峰是絕對沒希望了，再次過色季拉山口時車都不停了，直下八一鎮。
晚飯去吃羊雜火鍋，大鍋羊雜110，羊肉130，我們叫了鴛鴦鍋120，加了兩個配菜幾個餅共140。味道很好，大家胃口也都好，羊雜羊肉幾乎是搶光的。八一鎮住林海賓館，標間100元。還是臨時漲的價，本來是說80元的。條件比然烏好多了。
適應了幾天，而且八一海拔也低，當晚狀態超好，於是終於洗澡洗頭，一掃低迷，精神煥發。
談談扎西師傅
林芝經魯朗、波密往然烏，一路都在峽谷中奔行，林海蔥郁，雪山為伴，雲蒸霧繞，風景如畫。
通麥14公裡便道，都是山邊傍深淵的狹窄泥路，但不下雨時司機師傅駛來如坦途。返程走這段路時，一直時斷時續地飄著雨。
泥路過窄，又多急彎。扎西師傅一路鳴號。在一個窄坡上和一輛小微面會車。師傅早早已經在鳴喇叭，但還是在坡下時便早早停了車，因為發現小微面不僅沒有避讓的意思，反而直逼著扎西師傅的4500頂頭停下。我們的車處的位置極窄，只一台車的寬度。在一分鐘的對峙後，敦厚的扎西師傅倒車了。倒到稍寬處停下，微面猶豫了很久也沒敢動。旁邊就是深淵，又是陷裂的泥路，我早猜到它沒膽量過。而其實在它上坡前是有更合適會車的路面位置的。
扎西師傅只能再倒，幾乎撞到後面我們的第二台車了，才找到一處更寬的位置。微面呼嘯而過。
小萬說：是個新手，原諒它吧。扎西師傅說：不是新手，是沒有家教。我深表同意。
這種路上扎西師傅是開得最紳士的。
路上還出過一個小插曲。行車中間師傅突然一聲不吭停了車，我本以為車出了故障。卻沒見師傅修車，而是走去第二台車和那位師傅說著什麼，都是藏語聽不懂。我於是問扎西師傅：怎麼了，是不是我們開得太快了？因為西藏很多公路限速，有時沒到預計的到達時間時，我們只好在半路停一會。但這次扎西師傅說不是，是剛才加油給錯錢了。我看著師傅愁眉深鎖的樣子，想當然地以為是給多錢了。後來才搞明白竟然是給少了。師傅純樸地說：我剛才加了510塊錢的油，後來路上才想起好像給了很少的錢。
全車人包括第二台車的師傅都說可能是他搞錯了，沒理由收錢的人會收少。但扎西師傅仍是很著急，打了N個電話找加油站的電話想和對方講清楚。而且准備讓路上遇到的其它車幫他帶錢去補交。
藏民身上，常會看到一些都市生活中瀕臨絕種的人性的純淨。