早上10：00 上航飛，12：00到達香港。入關大約40分鐘左右。
出了機艙跟著人流走，下樓會有免費的一分鐘一斑的小火車帶你去關口。到了關口人多會排會隊。
出了海關就可以買機場快線的票，兩人套票160。邊上的櫃台就是香港旅游局，可以拿到地圖和一些自由行活動的時間表，比如BIG BUS，DUCK LING。
機場快線很好很快。這個比上海的磁浮要整潔光鮮很多。回憶著第一次坐的時候，看到窗外飛馳而過的湖藍色的海和干淨的山地，心中泛起的惴惴和欣喜。過了青衣大都是城市的景了，房子很密，大都是舊舊的外力面，玻璃幕牆的商務樓和民樓都擠在一起，一些老樓的排水管道都會裸露在外。想比之下上海的樓間距算是空間大的了~
20分鐘到達香港站，出來對面就是TAXI站，40HD到銅鑼灣的時代廣場。馬路對面住店。
時代廣場樓下2層有吃飯和超市，類似上海的百盛。翡翠拉面小龍館80左右人均，有10[[[%]]]的服務費。購物的話基本也能滿足。只是香港的店大都晚10點關門，早上10-11點才開。
打車到香港仔，沿途的風景不錯，說是富人區，不知是真否。香港的社區布局真讓我驚奇，剛才面前還是個類似城鄉結合部的棚戶房子，一拐彎就來到了個玻璃幕牆的大樓，大樓還是政府單位，但是隨便進，在三樓的小樓道的盡頭有個大房間，大房間是個大排擋，桌椅類似八九十年代的圓台面。大房間和一個健身中心相鄰。
早上早起賓館吃完早飯，散步去維多利亞公園。早飯有5個套餐可選，港式湯面稍清淡點；羊角和炒蛋有點油。。去維多利亞公園一路都是不寬的小馬路，正好遇上在傳流不息的大街上，警察a-sir立正，低頭，在為遇難的同胞默哀。。。。
香港的市區不大，路人挺熱心，只要能聽懂國語都會為你指路。
維多利亞公園裡有個跑步道，圍著草地一圈，逆時針跑步。還有秋千，鐵連加黑橡皮座和FRENDS裡的一樣。PIDIAN，PIDIAN的坐上去瘋了回，懷念小時候，上海的公園什麼時候會再有。。
小天輪星其實不小的，坐這個去九龍很方便。2-3hd的船資，投幣買票。這個和香港的地鐵一樣，只收硬幣的。但有地鐵站有人工的硬幣兌換窗口。
每周四下午和周六的下午會有幾趟DUCK LING的古帆船在維多利亞港航行，行程一小時。50hd。可以在九龍的小天輪星靠岸碼頭邊的香港旅游局的店裡買票，在一排店中香港旅游局的店面不太起眼，就在巴士站的邊上。
DUCK LING船夫都是上了年紀的大伯了，不太會說國語，但個個身手矯健。DUCK LING是1950年下水的全木結構的帆船，原來是出海捕魚的，有煤油驅動。紅帆的古船是香港旅游局的標志。
2：00船在九龍鐘樓邊的公眾碼頭出發，一直開到維港深處再掉頭。一路的海風相伴，很是愜意。
倚靠在船尾的欄杆上，恍惚間回到那個出海打魚的年代，藍天白雲，靜靜的，迎著風，如同有了翅膀，飛的很遠很遠。。
3：00 DUCK LING准時停靠在港島的9號碼頭。
香港站的機場快線可以辦理行李的托運到機場，這樣就不用帶著行李再去逛街。電腦不建議托運。大雨，飛機晚點，機場免稅點晃晃。。。包包和太陽鏡都好貴。
和一年前的香港之行相比，變化還是有的。城市的外觀沒怎麼變，但明顯服務業人員的國語水平好了很多，用國語交流已無障礙。在身邊放一張住店的店卡還是很必要，以備萬一。