行程安排：7月29號：北京---昆明（飛機），昆明----興義（火車）
7月30號 興義游覽：萬峰林，馬嶺河
7月31號：興義---安順 （空調汽車）
8月1號：安順黃果樹景區游覽，（空調汽車回貴陽）
8 月2號：貴陽---荔波（火車轉汽車）
8月3號：包車游茂蘭
8月4日：包車小七孔，下午汽車回貴陽
8月5號：貴陽
8月6號：貴陽---梵淨山（火車---汽車---汽車---出租車）
8月7號：梵淨山，晚上銅仁---重慶（火車）
8月8號，9號：重慶
8月9號晚11點40 重慶---北京（火車）
原計劃：7月29日：8：30-----11：55 北京---昆明
下午火車2056次---15：55----21：40 昆明---興義 （火車站打車至賓館大約16KM）30元內 住興義
實際情況：由於北京大霧，飛機延誤50分鐘才起飛，不過到昆明只晚了幾分鐘。取行李出機場正好大雨剛停。打車從機場到火車站，20分鐘，大概15元。買好2056次車票，無座。
附近隨便找家餐館吃飯，飯後周邊走走，去年剛來過昆明，還算熟悉。時間很快過去，火車上能找到座位，還算干淨。一路上景色不錯，還路過石林。
晚上9點40正點到達興義,火車站實際距離興義還有2,3十公裡,出站就有出租司機喊10元一位到市中心,是拼車的,由於我們是最後一班火車了,司機沒等,上車就走了.開的飛快,20分鐘到酒店。三生大酒店是在攜程定的，相當於北京的3星級，是新開張的，自助早餐種類多達70余種，比較豐富。
原計劃：7月30日：馬嶺河景區，游覽，漂流可選 下午萬峰林（若沒漂流）住興義
實際情況：出發前看網上別人的功略提到泉彙大酒店不錯，門口公交直達兩景區，為此我們搬到這裡入住，實際這是個錯誤決定，也許是個人的要求不一樣，我們覺得這家太髒了，還發現了一只大耗子，只好又換房間。好在只是一個晚上，也就湊合了。建議其他人還是不要住這裡了，其實那些公交都類似過去北京的小公共，隨叫隨停，它會路過那些好酒店，也就是三生酒店周圍集中了一些不錯的酒店，許多還在建，明年那裡會成為住宿中心，公交會在那裡有站的。
早晨8點多，天晴，決定先去萬峰林。1路車是個中巴，那天可能是個什麼日子，許多當地人坐車，等了兩輛。要命的是聽不懂他們說話，結果坐過了，下車時當地人還好心勸我們別下，後來我看到下站是個類似廟宇的地方，他們去那裡上香，其實那裡就是景區內，不用買門票了。打車回到景區門口，沒游客，加我們兩人一共6人，門票35，游覽車40每人，那個時段就這6人加一個導游，到景點停下講解，拍照，游覽。反正沒人，隨便你。所謂景區實際是最高處修的一條路，從那裡能有最好的視角看到各處山峰和下面的田地及民族村莊，必須天晴才能看到美景。6人都懶，誰都沒在下山自己走回大門順便進村看看，都坐游覽車回到大門，結果才用2小時就游完了。還是1路回市中心，下車找到火車票代售點，結果才知道只賣6天內的異地票！順便提下，當地人講話口音重聽不懂，但熱心，領我們到代售點，以後還有幾次也是這樣，打聽路聽不懂，他會領你去，令人感動，也感慨！
看時間已是中午，不餓，懶得找4路車，直接打車去馬嶺河，25元十幾分鐘就到了。景區同樣沒人，買票後怕進去餓了就在門口吃當地小吃一種什麼粉，像涼面，有點辣，不難吃。如果我說能吃那100%能吃，因為我吃東西挑剔的厲害。進景區後遵循前人經驗不坐觀光電梯，自己走下去，還真是就15分鐘，路上還照昆蟲照片了！馬嶺河景區是一個大峽谷，我們走峽谷裡面，人工修建的棧道和許多鐵索橋。棧道在峽谷的一面有兩條，由於游客稀少沒法問路，又疏忽了標志，結果我兩走到上面一個棧道了，又回來，浪費40多分鐘！即便不多走，這裡如果不是走馬觀花，那至少需要3小時，如果拍照就要4小時。後面全是各種瀑布，非常壯觀，沒有黃果樹的寬大集中，是分散的，高，沒有一處是沒水的，只是大小不一。水後的絕壁上生滿各種植物，青翠欲滴，綿延不絕。我們在景區有約5小時，出來5點多了，正巧4路車到，上車沒人，坐到酒店大約6點了，上樓洗洗出去吃飯。有空調環境好餐具好的地方不容易找，但還是找到了，不是當地口味，能吃就行了。當地特色的店全是那種敞開式的，我很不習慣，應該有不錯的食品，可我沒嘗試。
原計劃：7月31日：萬峰林 中午長途 興義---貴陽，黃果樹景區下，（約4小時）住黃果樹
實際情況：因為買不到9號從重慶到北京的火車票，我只能到安順火車站去買，同時通知在北京的女兒，如果安順也沒買到，就叫她在重慶的同學去買。確保萬無一失。
清晨退房，大概7點半，保安帶著到一家私人餐館吃早餐，現做的米粉裡面有肉有菜，很好吃，5元一大碗。又在邊上小店買包子帶著。打車去汽車站，這裡又犯一個錯誤，我知道興義有兩個長途汽車站，南一個北一個，但區別我不知道。我對出租司機說我要到貴陽的長途車，車要好一些的，（我看到別人寫的東西裡提到大巴又髒又破，）司機把我們送到北站，果然車好，空調，大扶手椅，到安順100每人。
（這裡要提到貴州的交通管理問題，車站看起來很正規，到售票窗口買票，但LG去買時售票的讓到車上買，理由是窗口只賣到貴陽的，到安順不賣。及至事情過去以及後來又多次乘貴州的大巴中巴等才知道，他們半途可以上車，而且司機和售票的都願意讓乘客半途上車，交錢而沒有車票，在車站買票有機打的車票。貴州當地人都對此沒有意見，可我認為：不說稅，錢哪裡去了都值得懷疑！）
堅持要了車票，一路景色不錯，路過馬嶺河峽谷的大橋，這回可以從上面俯視看大峽谷了。中午時分到了一個休息站，這時跟車售票的才說大巴不到安順汽車站，只能自己走過去，還好心出10塊錢給其他車帶我們到安順站，結果上了賊船，大太陽天等了一個多小時才上了輛大巴，40分鐘到安順汽車站。一看，原來到安順的全是大破車！也就是說如果從興義到安順必須到南站坐這種破大巴！還好，汽車站距離火車站200M，走過去買火車票，很快買到了。因原本計劃住黃果樹景區內，沒在安順定酒店，前一天才打電話給神奇福運大酒店，結果電話不通，現在這家酒店就在我們眼前，很不錯的樣子，結果進去問沒客房了。好在酒店人員道歉說電話調試影響我預定了，介紹到對面的報業賓館，那裡也是我所知道的。不知道的是報業賓館重新裝修了，價格也上來了，不過很干淨整齊。標間沒了，149單人間大床。房間不小，落地窗，透明衛生間。
下午沒事在市內瞎逛，買零食吃，還找到個超市，據說最大了，買了些吃的。走累了，打車告訴司機找個吃飯的地方，有空調環境好的，順便說下，點菜後不用點主食了，米飯送一桶呢！飯後8點了，天還沒黑，打車回酒店洗澡休息，還順便在汽車站問最早到黃果樹的班車幾點發。安順打車基本都是5元，不超過7元。
原計劃：8月1日：黃果樹，住安順或貴陽
實際情況：安順最早到黃果樹的班車7點發，6點45開始賣票，我們出來早了，在站前攤吃了早餐，我吃一種糯米團，不知叫什麼，聽不懂，LG吃大碗餛飩，當地人也不叫餛飩。
中巴7點出發,8點多到達一個售票點,全下車。據說以後這裡是一個集散中心，但現在這裡游客很少，大批旅游團的還沒有到。下車就有出租司機跟著要你包車，買好票，100包車跑3個主要景點，其他我也不去，司機很高興。第一個景點：陡坡塘，最寬的瀑布。裡面沒多少游客，除了瀑布，有一些孔雀，很多野鴨，不大，1個多小時走完，包括拍照時間。出來是另一個出租司機在門口等，他們是4個人聯營的，輪流跑。上車到天星橋景區，這段路不近，到時近10點了。這時景區有些游客了，這裡很美，就是一個水上天然奇石公園。可惜旅游團的來了，人越來越多，抓緊時間向裡走，我知道到高老莊後就沒有旅游團了。果然，最美的景色在高老莊後面，水越來越多。我們真是幸運，這是後半段景區開放的第二天，前些日子因水太大關閉了一個月。
人少，景美，放松，這是旅游出行的前題，三條件少一條都會使你的美好感受大打折扣。
這裡是黃果樹景區的精華所在，3個多小時我們才出景區，司機已經在出口等我們，上車直奔最後一個景點，黃果樹大瀑布。到門口我們的包車結束，將大包寄存在服務處，進門就找到了放傻羊的感覺。這時已經1點半了，全是打旗的旅游團，大呼小叫，滿眼人頭，只能盡量找幾個團過去的間隙，找人少的地方走，等他們過去了再拍照或干脆走人。只可惜那水簾洞在大瀑布後面，只一條小路穿過，無奈隨著人流走了1個多小時，終於全身濕乎乎的走過這裡，水太大了，聲音震耳欲聾，說話根本聽不見。LG還又照又攝的，不是為等他，我早出來了。這時下了一陣小雨，當然也感覺不到，因為水霧比雨還大。還要誇誇速干褲，沒走出景區，褲子已經干爽無比，別人的還濕的厲害呢！門口洗手、取包、買水等，然後上車，是黃果樹直達貴陽的大巴，空調已經開啟，很舒服。開車交錢，同樣不給票，全車一張沒給，我們客氣的告訴要車票報銷的，還是一直拖延，直到到了貴陽車站，LG開口大罵，立刻給了票，無言加鄙視。說下貴陽的這個新車站，還在建設中，部分車次到站和發車搬到這裡了，這裡現在又髒又亂，出租車拼車加漫天要價，宰客沒商量。空調公交反倒沒人，2元每人。
我們上了輛好像218，219的，到市中心，延安西路吧，是原來的客運站，下車叫出租到噴水池格林豪泰，12元。（司機不知道地址繞路了）
原計劃：8月2日：貴陽休整 游黔靈公園等，下午趕到荔波 住荔波
實際情況：考慮到前一天新客車站的感受，又打聽到去荔波還要到那裡上車，我們決定火車到麻尾轉車去，時間上能有保障。所以也就不在貴陽耽擱，早晨7點多吃早餐後退房，打車去貴陽火車站買票，居然有8點多的，只是無座，被告之能找到座位，就買了2張，很快上車發現：悲劇，我們已經許久沒見過這種車了！！票上寫新型空調車，居然是過去20多年前的那種綠皮車改的，到處透風，接口處即能看見藍天也能看見大地！更重要的是車廂髒的進不去，慘不忍睹！座位有，但我還是選擇在車門口站了近4個小時，中午到麻尾，下車，沒幾個人，打聽到荔波的汽車站，告知303？？？正納悶呢，向下一走，啊，原來是三輪車，可樂，5元算包車，真是相聲中說的狗騎兔子，加上路坑坑窪窪的，一路顛簸到了汽車站。
仍舊沒人，去荔波的是個9座小車，上面有2位看上去是對老夫妻，上去閑聊，原來是昆明的。在不斷的催促中等來幾個人，終於出發，沿途上人，仍舊是半路上的不給車票，司機是個布依族年輕人，老實，看上去厚道，但太蠢了，車走了多一半路居然沒油了！打電話叫附近村子裡的送柴油，我們下車等，此處距離小七孔不遠了，景色美，大家閑聊反倒沒人煩心。
加油繼續走，車開始出毛病，沿途走走停停，小七孔周邊景色算是賞遍了，還看到許多絕美的彩虹！終於在5點多，車徹底壞了，急得滿頭大汗的蠢司機叫別的小車把我們幾個旅游的分別送到賓館，這樣我們又認識了包車的司機。由此又小改動了行程，那對昆明老夫妻堅決邀請我們一起包車去茂蘭，加上司機也不斷懇求，我們同意了，茂蘭也是我查過許多資料的地方，只是怕時間太緊，現在司機答應幫買車票在4號下午回貴陽，我們也就沒有了後顧之憂，放心的包車兩天，茂蘭260，小七孔80（後來LG多給司機20元）。
我本來在E龍定了賓館，為第二天方便早出發，時間也不早了，所以就住在另一家司機推薦的私人賓館，都是新房，倒也干淨，可惜到晚上才發現，缺水！基礎設施根本沒有，幸虧我兩人出去之前先洗澡了，水流小但還能用，等9點多回來，嘿嘿！沒水了！這裡60元標間，房間很大，哎，便宜沒好貨呀！第二天早晨我們退房帶上包換住原來的賓館，那對老夫妻還住這裡。
原計劃：8月3日：游大，小七孔 住荔波
實際情況：行程改變，今天游茂蘭。天氣真好，藍天白雲，到處青山綠水。路過一些少數民族村子，有特色，衣服、房子都很特別。茂蘭憑上海世博會門票免費，省100元。景區很大,景點之間距離遠,所以必須包車。這裡也是一些越野愛好者的選擇，可以請個當地向導，穿越原始森林，至少要兩天的時間，還要很好的體力和耐力。我們只在其中一個景點看了下原始森林裡的珍稀植物，裡面黑乎乎的，植物也不認識，沒敢向裡走。可惜因水太大，最美的黃楊溝被水淹了，許多美景在水下，水面露出少許數的頂端，游人走的小路也淹了，不能下到溝底。中午時分到當地吃農家飯，那對老夫妻要吃土雞，現抓了一只殺了，等了一個半小時才熟。飯菜還真好吃，都是自己種的菜，蘑菇是野生的。下午繼續逛，太陽好的過分，曬。
不得不提的遺憾：最後一個景點是個大瀑布，有個長沙游客不小心失足掉下去，半小時後屍體被找到的。影響了後面游客的心情和行程。也直接導致第二天景區被關閉。
這裡還要說下出門旅游的穿著、背包等東西，我發現許多人穿一些很奇怪的服裝，特別是腳上的鞋，居然大部分女士都穿大高跟，還有很高的坡跟鞋，看來今年他們很時髦高坡跟鞋，可像野外景點這些地方是極其不適合的。這種水多的景點最合適的裝束是涉水鞋和速干褲速干衣，沒有也可以登山鞋或徒步鞋、運動T恤。高根鞋太危險了，絕對不能穿！
原計劃：8月4日：，上午趕長途回貴陽，住貴陽7天酒店。
實際情況：游小七孔。來荔波的路上司機介紹情況，並且我們也路過了大七孔景區，決定放棄。小七孔還是很美的，也是景區內景點之間距離遠，剛剛把游覽車的價格翻倍，40每人。
為節約時間，大部分游客都會乘坐。那張票上分成若干景點，到一處撕下一張，回到大門口正好撕完，而游覽車是不斷的來回走，游客只要在等車處等就可以。這裡有些旅游團了，但也不是很多，加上地方太大，景點分散，也見不到多少人，比較愜意。我們整整玩了4個小時，12點准時到大門口，司機已經等在那裡並幫我們4人買好了1點20去貴陽的大巴車票，
送我們到汽車站時間還不到1點，可惜周圍沒有合適的吃飯的地方，只好買烤玉米、烤土豆、小超市的零食當中飯。去貴陽的車有兩種，我們買的是貴的那種，空調大巴，意外的是司機居然不開空調，說是壞了，可進貴陽市區前，他洗了車並開啟空調。看來市內可能有人管。
可惜管理的還是不行啊！
晚飯在7天附近餐館吃，不錯。
貴陽是貴州省會所在，看的出很想發展旅游，火車站橫幅開通旅游磚列的信息，到處都是貴州歡迎你之類的，還有個旅游熱線貴州省旅游局12301游客服務中心。這個電話來之前我打過，咨詢關於憑世博門票優惠之事，回答很詳細並熱情。但過來之後許多情況並不像所說的那麼可心，不如意處有不少，主要體現在管理細節上，作出的一些優惠啊等等報紙新聞宣傳不少，可執行時由於沒有詳細的規定，下面人只好想出各類辦法規避某些旅游團鑽空子占便宜，結果使得各類招攬游客的優惠成了幌子，散客有受騙的感覺。比如關於小七孔，現在全部5折，那對老夫婦65了，按原政策半價，現在等於沒優惠，他們很不滿。而12301回答我的是必須去過茂蘭有他們的章可以免票，而小七孔售票的又加上一條必須到某處漂流才免票！其實我對能打5折已經很滿意了，可這種說法不一，出爾反爾的做法另人不恥。剪票員告訴我們，大家打投訴電話吧，讓他們把規定做細些，免得我每天都在這裡被游客罵！！
原計劃：8月5日：貴陽休整，紅楓湖等 （住火車站附近貴陽五新商務酒店）
實際情況：由於我們住的七天（花果園店）非常好，決定5號還住那裡，就退了貴陽五新商務酒店。這一天隨便休閑的一天，早晨睡到自然醒，我還是很早就醒了，7點多出去吃飯，
然後買火車票,到玉屏的。在火車站處的德克士喝豆漿，吃漢堡。然後2路公交去黔靈山公園。這一天太陽又太好了，很曬，一直打傘。下午出來就沒去紅楓湖，已經有些審美疲勞了，不再對景色有新鮮感。開始閑逛，到好利來吃冰粥，找好餐館吃飯，打車找到沃爾瑪逛超市購物。買的吃的太多了，晚上就在酒店吃，沒出去找餐館。
原計劃：8月6日：貴陽—玉屏，長途---印江或到江口、銅仁轉車去印江 住印江
實際情況：為去梵淨山。這一天的行程非常緊張,為趕時間,我們已經買好火車票，其實我也查過，有貴陽直接到銅仁大巴，可發車時間太晚，最早一班8：30，而依據我在貴州乘車經驗，只晚不早，如果告訴你3小時，必定4小時左右才能到。所以即便依據告知的時間也要5個多小時，我想從印江上山，從銅仁到印江又要至少4小時，所以無奈，我只能選擇火車，而且是5點多的。早晨4點30就退房，打車到火車站，很順利。上火車還好，不是那種改造的車。10點半准點到達玉屏，結果剛出站就被許多出租的，中巴的簇擁著，都是到銅仁的。也不知怎麼就上了中巴，空調車很涼爽，上車就出發了，到銅仁汽車站還不到12點，又很順利。先找到存包處寄存大包，只背小包另外帶食品，然後進車站買票，1點多到印江的。銅仁與其他地方有區別了，熱，周圍賣食品的、小吃的不少，可不想吃東西。買點零食就馬上上車了，因為車上有空調，在車上吃自帶的飯。到印江剛過5點，我和LG開始猶豫是在縣城住下還是直接上山，LG傾向於住山上，他還幻想看日出呢，我是知道山上住宿條件差，想第二天早晨再上山，反正也是包個出租車。正猶豫，一個出租司機追著，告訴我們，山上條件不錯，吃住都有，結果LG就上車了，連吃的東西都沒買！我只好要求司機在小鎮找個小超市買東西，也沒什麼可買的，很簡陋的店，買了一個盒方便面（我不吃面）法國小面包，礦泉水。到護國寺也就是印江梵淨山的售票處，大概50多公裡，全是向上走，1個小時多點，6點多，已經停止售票。門口只有一家像小餐館的人家，一個30多的女子主動招呼我們住宿，把我們帶到護國寺裡。裡面的一個中年女態度很好，出家人態度更好，有標間和20一床的住宿，我們全走遍了看了房間，結果標間只是床多一個墊子！而且所有房間都沒人，LG立刻決定住20一床的，他自己選了一間，到收費處交40元。我也比較滿意，因為比我想像的要好，被褥干爽，有獨立衛生間，只是不能洗澡。洗澡大家都到一層一個固定處，這裡的僧人也是如此。洗澡、安頓好後到門口找那家小店吃飯，沒菜單，素菜10元，葷菜20元，湯10元，米飯是一鍋，每人收1或2元隨便吃。點2素菜加雞蛋又一份湯，好像40元吧，等待期間又來了2個上海的年輕人，這是10天來第一次見到像樣的旅游者。見面寒暄、閑聊，他們剛從上海來，這是第一站。一共5個菜那慢性子女人做了1個多小時，飯菜齊天已經徹底黑了。飯後沒事，周圍看不到東西，天上的星很多，可惜一會兒就陰天了。
回去睡得很好，我把不少被子墊在床上，很舒服。半夜下雨沒醒，4點僧人開始念經，一直持續到6點多。起床，雨停。
原計劃：8月7日：印江—梵淨山，（2.5小時）游覽，索道下山到江口，轉車到銅仁（車5點前）
實際情況：LG吃方便面，門口就有飲水機，開水方便。我吃面包和超市買的餅及小菜。然後發現這座寺廟很幽靜而肅穆，照了幾張照片，見到裡面兩房間住的是外地來的尼姑。
梵淨山8點開始售票，門票50游覽車10元。清晨冷，尤其沒有遮擋的游覽車開起來，相當冷，我有准備，大厚浴巾披在身上。棉絮嶺是游覽車終點,從這裡開始就要自己走了。只有9個人，相當幽靜，各種鳥在周圍鳴叫，大片的雲霧從山峰一側不斷的飄過，遠處的景觀時隱時現，恍若仙境。腳下的路修的很好，台階比較緩和，路兩旁各種植物，紅綠黃各色，昆蟲也不少，我在衣服上灑了不少風油精。快10點開始下雨，毛毛雨或小雨，所以雨衣必備，背包最好防雨。拍照、攝影耽誤不少時間，2個多小時到了山頂主景區，和江口那邊上來的游客彙合了，人明顯多起來。看來九成游客乘纜車從江口過來，其中大部分是旅游團的，極少部分自虐爬台階的。到蘑菇石時，風很大還夾雜著雨，雲霧一陣一陣，傘作用不大，許多打傘的都濕了。更可惡的是從蘑菇石下來雨風就停了，我們走過一個寺廟大殿，開始上金頂，有點艱難，我有時手腳並用，所有的東西都由LG背了。到達金頂，上面不大，限制人數。等了大概20分鐘，太陽沒出，只好下來。還沒下到大殿處，陽光就照到金頂了，LG趕緊拿相機，剛准備好，雲遮住了。此後一直這樣，太陽出來和雲層過來都非常迅速。我不拍照只看景，所以很愜意！拍照的人可緊張了。下了金頂發現人更多了，工作人員在上金頂的入口設崗，一批人下來另一批才能上去。
看時間已經快1點，在大殿前面廣場的椅子上坐下吃午飯，真空包裝烤牛肉，法式小面包，小菜，發面餅，啤酒和礦泉水。強調：山上有吃飯的地方，但沒法看，基本在棚子裡，有賣水和方便面等，比較簡陋，如果不是太緊張，還是自己帶些食品。
飯後休息一會兒，就開始向下走，又經過一個景點耽擱40分鐘，主要拍照，馬上就到纜車站了。買票，乘纜車20分鐘，還是很高的，比黃山的路長很多，可以看到從江口這邊登山的台階，還真是看不到景色，全是高大的樹木在小路的兩邊。所以選擇爬這邊台階上山完全是為了挑戰自己的體力和耐力，我很佩服那些人們！！出索道站上游覽車，10元每人，還是向下走，直到江口這邊的景區大門。大門正在修繕，包括周圍的許多建築正在建設中，看樣子像住宿賓館。陽光直射，打傘走到汽車站，到銅仁的只有最後一班車了，5點開。一路景色也很好，房子的狀況似乎比印江那邊好些。6點多到銅仁居然又下了一陣雨。由於司售人員的嚴重口音沒聽懂，錯過了汽車站，又打車回來，取大包，到火車站，找相對條件好的餐館吃晚飯，休息。我們是提前在貴陽火車站買的銅仁到重慶的票，因無座，買懷化到重慶的，嘿嘿，有座的，前人的經驗，值得借鑒，有用啊！晚上9點多，晚5分鐘，經過6個多小時，（比較辛苦，好在白天不算太累）8月8日凌晨4點多到重慶北站。
原計劃：8月8日：銅仁---重慶 住重慶索菲亞酒店
實際情況：昨晚給重慶索菲亞酒店打電話，問能不能提前入住，告知可以。直接打車過去。重慶的出租司機是有點奸詐的，拼車加多收錢，心比較黑，但這凌晨也沒辦法，白天在市區還好些。
到酒店先洗澡、喝水，然後睡覺。自然醒，已經9點，出門，也沒目的，現看從網上下的功略，決定先去朝天門吧。20多年前，我們剛結婚時曾來過重慶，是從那裡上船，向東去的，曾經在那附近呆了一天。現在已經找不到一點過去的影子，有個廣場，下面是個展覽館。天氣太熱，溫度越來越高，衝進展覽館。仔細看了名人展，還不錯。出來已經近12點，看公交站有到解放碑的車，就上去。在重慶經常這樣，為躲避熱隨便上公交或出租，然後再想目的地。下車找家氣派人多的大餐館進去，原來有個80歲的舉辦生日宴，包了10桌，怪不得人多呢。不過環境不錯，就這裡吧。下午解放碑逛，覺得沒意思又打車到家樂福購物，晚上打算去纜車觀光。結果耽誤了，重慶有兩條江，也有兩個索道可以坐纜車，由於當地人好像也並不熟悉情況（還有一種可能，重慶也像北京一樣，大街上80%已經不是當地人），所以詢問得到的答案都不一樣，運行到10點的是長江索道，嘉陵江索道只運行到8點，周一到6點。
8號那天晚上我們到的是嘉陵江索道，天還沒黑已經關了。掃興的回酒店。
8月9號早在酒店有雙早，還不錯。出門還是大太陽，非常熱，公交到瓷器口，不停的喝冷飲、酸梅湯。知道當地人瘦的原因了，熱的沒食欲，可偏偏重慶的美食遍地開花，高中低全很火暴，如果不是天氣熱，都得成大胖子！晚上滿足LG心願，吃重慶鴛鴦火鍋，在解放碑的秦媽火鍋，點了許多，92。比北京便宜不少。
9日晚11點多的火車，29小時，11日早5點到北京西站，打車10分鐘到家。
這一次12天的貴州加重慶之旅應該是圓滿而順利的,因為想到了貴州的狀況:小時候地理書上寫的是”天無三日晴,地無三尺平”。現在的實際情況已經不是這樣，路修的已經很好，加上當地沒有運輸貨物的大車，反而感到比北京這邊路況好許多，只是都是盤山路。關於交通，去之前做了不少功課，沒感到不方便。令人不滿的是當地的關於長途車的管理，雖說已經開始加強監督，可還差的很遠。尤其是當地人沒什麼自我保護意識，他們感覺不到自己的利益受到侵害，助長了某些歪風。政府部門的管理水平是能從小事上看出高低的。有許多硬件方面的水平已經超出我的預期，比如：衛生間，無論鎮還是小縣城，公用衛生間都很干淨，小城市的賓館酒店也不少，按說旅游條件已經基本具備。可具我這次的體會：之所以比雲南差很遠，除了宣傳少以外，更多的是人的管理問題。方便自己旅游的各類服務差太遠了，基本所有窗口行業人都操一口方言，其實他們都會普通話，但不講。所有關於車站、住宿的信息也很難在公共場所找到提示，沒有在網絡上做足功課的旅游者基本不可能在貴州自助旅游。
所以，貴州旅游的發展，還任重而道遠！
費用彙總:
一.交通:北京----昆明 飛,740*2=1480 出租車:13.5
昆明----興義 火車 52*2 = 104 出租車:20
興義公交,出租車,游覽車等,121
興義---安順:大巴100*2 = 200,出租車10
購重慶---北京K590火車票:407*2 = 814
安順---黃果樹小巴 13*2 = 26,黃果樹包出租 105
黃果樹---貴陽大巴 50*2 = 100, 公交出租:28
貴陽---麻尾火車票 47*2 = 94 三輪 5 麻尾---荔波小巴 21*2 = 42
荔波包車 130+50 = 180
荔波---貴陽大巴 80*2 = 160
貴陽出租公交: 19
貴陽---玉屏火車票 52*2 = 104 銅仁---重慶火車票: 87*2 = 174
玉屏---銅仁中巴: 25*2 = 50 銅仁----印江大巴: 54*2 = 108
印江包出租上梵淨山 120
印江段觀光車: 10*2 = 20,纜車下山: 90*2 = 180
江口段觀光車: 10*2 = 20,大門----銅仁 25*2 = 50 出租 15
重慶出租+公交大約: 100
交通共: 4462.5