美國芝加哥輕軌:簡陋但實用

作者: Hanyang44

導讀美國芝加哥輕軌:簡陋但實用 芝加哥的城市輕軌線路布局是輻射型的,它在芝加哥市中心有個密布車站的環線,所有的輕軌線路都在這個“環”上經過,或者轉一圈,然後伸向各自的方向。不論哪一路輕軌車都要在市中心轉個圈,或者以市中心的某個車站為起點站。因此,你從城市的某一個方向,要去另一個方向的地方,如果只選擇乘坐輕軌,那就不可能走直線,而是必須� ...

美國芝加哥輕軌:簡陋但實用



芝加哥的城市輕軌線路布局是輻射型的,它在芝加哥市中心有個密布車站的環線,所有的輕軌線路都在這個“環”上經過,或者轉一圈,然後伸向各自的方向。不論哪一路輕軌車都要在市中心轉個圈,或者以市中心的某個車站為起點站。因此,你從城市的某一個方向,要去另一個方向的地方,如果只選擇乘坐輕軌,那就不可能走直線,而是必須到市中心換車。

由於芝加哥市中心的停車費特別昂貴[有的大樓地下停車場收費高達每小時$13],有些在郊外的輕軌車站,配有收費低一些的停車場(紐約、華盛頓也是如此),方便進市中心的人停車,改乘公交車。城郊列車、公交汽車、軌道交通,是芝加哥人常常選擇的出行方式。



芝加哥輕軌的票價種類很多,有單程票,有一天多次乘坐的票($5.75/人,老人、兒童沒有優惠)、3天多次乘坐的、7天多次乘坐的,還有30天多次乘坐的($86/人,7歲---11歲的兒童以及65歲以上的老人優惠,$35/人)。售票都是在售票機上操作,可以用卡,也可以用現金,由於票的種類復雜,初次買票,還真不容易。



芝加哥的輕軌,在市中心的高架是很簡單的,就是幾根鋼梁。好處是它比在市中心樹立一排一排的鋼筋混凝土的橋墩,占地面積小,占用道路少。



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