[2010年9月]西游旅程
第一天、長樂機場8:30——11:30蘭州中川機場、15:05——16:40敦煌機場，入住敦煌莫高賓館。（賓館免費接機）酒店即可訂散客拼團，西線散拼100/人。入住後前往沙洲夜市逛一逛，購旅游紀念品與水果。
第二天、第三天。敦煌二日游
D1 雅丹地質公園→漢長城→玉門關→陽關
D2莫高窟→敦煌石窟藝術保護研究→鳴沙山•月牙泉
D1：一早從敦煌市區出發，先去敦煌古城，門票40元，特別建議不進這個拍影視片的人造點，玉門關和雅丹地質公園在一條線上，之後西行210公裡，即可到達雅丹地質公園。（門票50+景點車20）接近雅丹時河盡山出，石披五彩，如詩如畫，運氣好的話還能看到海市蜃樓。這一路風景無限，沿途會經過古疏勒河、漢長城 、玉門關，門票40元，站在玉門關前，可充分感受大漠的荒涼與靜默。陽關，門票40+電瓶車10元，看大漠風景，體會西北豪情。
D2：早晨從市區出發，在敦煌飯店附近乘坐綠皮公交前往莫高窟（半小時一班），車費9元錢。莫高窟門票是160元。帶上手電筒，跟著講解員，依次參觀8-10個洞窟。建議在參觀前讀一本關於莫高窟的介紹，否則很難看明白壁畫的玄妙。之後繞過大泉河，前往敦煌石窟藝術保護研究陳列中心，這裡光線充足，可以近距離的欣賞敦煌壁畫和石窟藝術，雖然不是真跡，但在這裡卻能更真切的體會到莫高窟的美。臨行前將莫高窟的門票明信片在莫高窟郵局寄給自己。
乘坐綠皮公交返回市區，吃過午餐後休息，下午3點半以後，穿上沙灘鞋或拖鞋，乘3路公交車前往鳴沙山•月牙泉，車費1元。鳴沙山的門票120元，這裡不但景觀壯麗，還有各項娛樂項目可供玩耍，如滑沙（30元）、騎駱駝（80元）、自駕越野車等。
敦煌的門票是非常貴的，60歲以上可半價，在陽關的農家飯店吃飯要小心，價格是城裡的2-3倍。
第四天、K 592火車9:30——14:07嘉峪關，下車即購去蘭州火車票，入住長城賓館。賓館到火車站2公裡。去前聯系嘉峪關孫師傅可安排行程，接站、旅游，送站，全程搞定，孫師傅值得信賴，他會講解嘉峪關的情況，合理安排時間。
下午去新城魏晉壁畫墓，包車50元，門票31元，路上耗時30分鐘。這裡素有“地下畫廊”之稱，墓道裡的彩繪十分出眾，可以與壁畫零距離接觸。出墓後要參觀墓葬壁畫展覽。
第二天上午去賓館左側的迎賓湖公園，看大漠中罕見的綠樹、草地，以及寬大的迎賓湖水面。中午退房後跟孫師傅去嘉峪關關城→懸壁長城→長城第一墩。包車120元。
先抵達嘉峪關關城。120元的門票包含了嘉峪關文物景區的所有景點、懸壁長城和長城第一墩，在嘉峪關關城、看游擊將軍府、關帝廟、光化樓、“天下雄關”碑、戲台，以及長城博物館。如果恰逢大型旅游團到訪，興許還能看到聲勢浩大的仿古出關儀式。
出關城後去懸壁長城和長城第一墩。懸壁長城有西北八達嶺之稱，沿黑山山勢而建，雄偉壯觀，登上山頂的烽火台後沿後面的小路下山，看大型駝隊及歷史名人的石雕群像。長城第一墩在討賴河谷邊，第一墩的玻璃觀景台建在絕壁上，非常刺激，站在這裡往下看討賴河谷，可謂意境非凡。
嘉峪關的風景特別值得看，與敦煌相比，門票很便宜，性價比高。
晚飯後乘火車21:07——10:30蘭州，入住蘭州飯店。火車站到民航售票處（蘭州飯店旁）1公裡，到機場72.5公裡。
黃河外灘→黃河母親雕塑→水車園→黃河鐵橋
出賓館向右走，坐109路車，（車費1元）到西湖公園站，看黃河母親雕塑，被稱為“黃河外灘”的濱河路是一條東西長數十公裡的綠色長廊，沿路的景點很多，可根據個人喜好依次游覽。途中一定要嘗一嘗馬子祿牛肉面，是在馬路對面，然後一路看蘭州市容和百年的黃河鐵橋。
第七天早坐機場大巴去機場。（大巴30元/人）
蘭州中川機場8:35——13:00長樂機場
日志
第一天
早5:30就起床，趕阿波羅酒店的機場大巴，6:10開車，車上居然有人沒購票，讓購票的人沒位子坐，，售票小姐上車查票，才有一伙人（三女六男）報告他們買了七張票，全車的人瞪眼看著他們，這是一群80後，我鄙視他們，有錢坐飛機，沒錢買車票！大巴到機場時7:00，沒有走新線路。
機場辦登機手續已是憑身份證自己就能辦了，很是方便。
8:00登機，這是經停蘭州的烏魯木齊航班，飛機推遲了20分鐘，於11:45到達蘭州，從機上的舷窗往下看，蘭州的地面黃色為主，偶見的綠點是田中的小水塘，數量很少，水塘邊才有綠色植物，大地上沒有看見河流。中川機場不大，建築很有特色，門前是馬踏飛燕的雕塑，我們在這裡轉機，坐15:05的飛機，飛往敦煌，從機上的舷窗往下看，真是不毛之地，綠色幾乎是看不見了，真是荒漠的西部啊。
一出機場，莫高賓館的王小姐已舉著我們姓名的牌子在等我們了。在攜程網上訂的賓館，這家評價很高，免費接機接站，讓人有賓至如歸的感覺，在與司機、王小姐的交談中，我們就決定了第二天參加賓館的西線旅游。17:30入住的莫高賓館，位於鳴沙路，，賓館大門上方和總台後牆各有一塊電子的顯示屏，滾動播出歡迎入住賓客的名字，讓人感到自己身價高了許多。
賓館的的服務人員，個個態度和藹，有問必答，大樓雖然沒有電梯，但他們負責搬運行李到客房，也彌補了賓館硬件的不足。
放下行李，我們就前往沙洲夜市，敦煌是個18萬人口的小城市，是大漠中的綠洲，市面上瓜果不少，我們去的前幾天剛過的第三屆葡萄節，敦煌的街道非常干淨，隔不遠就有一個包頭巾、蒙面的清潔工，拿著工具，隨時清掃行人丟的垃圾。我與她交談中得知，她們是保潔員，要值班到晚上12點呢，真是沒有她們的辛勤努力，敦煌不會這麼干淨！
敦煌的交通有4路公交車，還有綠皮車是到莫高窟的專線旅游車，這是個以旅游為主的城市，沙洲夜市主要是美食城和購物步行街，在這裡，有水果，干貨、木雕，夜光杯、駱駝玩偶等，我買了張敦煌旅游地圖、飛天的骨雕、敦煌的風光碟片，在美食城吃了驢肉黃面、杏皮水，這是到敦煌的第一餐飯，驢肉味道不錯，黃面不咋地，杏皮水酸甜可口，號稱與北京、上海的酸梅湯有一拼呢。
敦煌與福州的時差約1、5個小時，晚上8點半，天還亮著呢，據說中午的太陽毒得很。
第二天
天氣預報說是有小雨。在敦煌這個地方，全年的雨量是39毫米，蒸發卻是2400毫米！所以，司機笑著對我們說：不可能。果然，一天未見雨點一滴。
早上6:20就起床燒水泡茶，7:00准時到對面的餐廳吃自助餐，人很多，是旅行團，多為趙本山的鄉親們，這些大叔大嬸哄搶食物，特別是包子饅頭等，一盤一盤裝的滿滿的，不知怎麼能裝進胃裡，真佩服他們的好身體呀。
7:30，我們就坐上賓館的小車開始西線游了，同行的還有兩個散客，一個是北京的女孩小姚，另一個是深圳的小伙小譚。出城不久就到了敦煌古城，停車場只有我們一輛車，進城的門票40元。北京女孩說她不進去，我說，千裡迢迢到這裡，不進怎麼對得起自己呀。她還是不進，說在車上睡覺等我們，後來的事實證明她是對的。經景點的導游介紹，這是個影視基地，拍了許多中日的影視片，當時是日本人設計修建的，四個月共花了200多萬人民幣。按劇情需要拍到最後要火燒古城，敦煌的市長和他們談判，提了幾個條件，一是燒完後的垃圾要運回日本，二是要支付燃燒後的空氣污染賠償費.....所以日本人最後只燒了門樓，還又重建了門樓。我們漫步在“古城”裡，只見這快速搭建的房子已經屬於危房了，搖搖欲墜，破破爛爛，真是不看後悔，看了更後悔，這才感到北京女孩的正確無比了，看來她是胸有成竹，早就作好功課，知道這“古城”不值得進了。
再次上路時，同行的幾部車相約不走大路（有40公裡正修路），走大漠去雅丹，車子下了公路，在大漠中行進，這是砂子的大地(不是沙子)，沒有村落，沒有樹木，更不見河流，一望無邊的大漠，平坦、寬廣，汽車沿著車開過的痕跡使勁開，我說這麼平的大漠，修什麼路啊。司機說就怕車陷進砂裡去。正說著，在拐彎時，我們的車的前輪真的陷進了砂裡。我們趕緊下車減重，車子還是開不出來，且越陷越深，已近前輪胎的一半了。這時，已跑了很遠的幾部車都主動返回來了，我們這才知道，一輛車是不敢進大漠的，要是陷進砂裡，這是呼救無門的，試想一下，無路、無人、無水的我們，能挨多久？報警都說不清在哪，警察上哪救人救車呀。幾個司機幫忙拖車，繩子都拖斷了，車還是爬不出來，最後還是大家一起上，把車硬推出砂坑了。車子繼續前行，11:30到達雅丹地質公園，進場的門票50元，還有20元的場內車費，車上有一位導游進行講解，雅丹地貌是大自然的地質變化，千百萬年的風吹日曬，山石以每50年2公分的速度風化，演變成層次剝脫的各種形狀，讓人嘆為觀止。人在這時是很渺小的，100年在這裡是4公分的風化進度！12:45大家上車去看“西海艦隊”，那是一大片的景觀，像艦隊競相出海，那真是氣勢磅礡，浩浩蕩蕩，把我們都震住了，只有感嘆，再感嘆。
出了雅丹，我們回頭到了漢長城，這是西漢時在疏勒河邊修的長城，由河邊的蘆葦與砂石層層築成，間有烽火台，現在，我們在這裡已看不見河的蹤影，四周了無人跡，只有長城的殘牆斷壁還在茫茫大漠中堅守防線，向我們訴說歷史的變遷……
離開漢長城，我們驅車到了玉門關，古詩“春風不度玉門關”，就是指這裡的玉門關，她是大漠中突起的建築，是當年守關都尉的辦公場所，是西漢的輝煌所在。而如今，它只是一個荒涼的土圍子了，殘留的身高是10米，占地633平方米，可以想像一下，當年的它是何等的威風八面、高大威武，所有的人馬必須經過它，才能進或出長城的，它是古絲綢之路上的一個重要關口。
到陽關已是下午3點了，常言道：“你走你的陽關道，我過我的獨木橋”，就是這了。我們在農家飯莊停車，馬路邊綠樹成蔭，到處是葡萄園，路邊的溝渠裡，奔流著雪山下來的水，這也是我們今天第一次見到如此多、如此清澈的水啊！有水就有生命，一點不假，這裡所有的綠色都是水帶來的。司機一下車就不見了，估計是店主另有安排。我們四人坐在葡萄架下，點了雪山駝掌、黑虹鱒魚、家常白菜、炒葫蘆、家常豆腐、西紅柿蛋湯和米飯，雪山駝掌是180元、黑虹鱒魚是108元。講講雪山駝掌吧，雪山就是蛋白，駝掌是膠質，有點像豬蹄，要不是在網上看到這是敦煌的特色菜，在農家飯莊點它以為得了便宜，後來才知道敦煌城裡才100元，虧大了。席間，店小二告知黑虹鱒魚抓不著，要換金虹鱒魚，那是188元的魚，我不干，最後只好撤了這道菜，結賬時付269元，才發現米飯居然是3元一碗。想想問題很嚴重，我感到這農家飯莊像龍門客棧，要殺人越貨了。付了飯錢的我們，很不甘心地溜進店後面的葡萄園，大吃大嚼，吃了不少葡萄、脆棗，才去找司機上車去陽關城了。
陽關是“西出陽關無故人”的所指地，其實陽關城是新蓋的，還不是原址，是個博物館，入館門票40元，電瓶車費10元。聽聽介紹，看看展覽，才知道陽關、玉門關在歷史上的重要性，它們和敦煌形成一個三角形，均是為守水而戰，控制水源，就扼住了命脈，對外來的敵人的殺手锏就是讓其無水！三點以烽火台為報信手段，發現敵情，互相支援，陽關至敦煌是80公裡，算一下，救兵趕到陽關要半天以上了。陽關的唯一舊址是高坡上的烽火台了，我們坐著電瓶車上去，只能遠距離看它，周圍建有碑林長廊，站在長廊，背對烽火台，面前的坡下是一片平地，號稱古董坡，是陽關的民居遺址，我們看過去是什麼也沒有，昔日的繁華已隨風而去，只有高坡上的烽火台，靜靜地看著這一切，它只剩4米高了。望著大漠，一股豪情滿胸，如我在那個年代，定是躍馬橫槍、叱吒風雲的將領，保家衛國，固守邊疆！當然也可能會是開個客棧，磨磨宰客刀的老板呢。
19:00，我們打道回府，太陽還高掛天上，我們的車沒走大漠，走那40公裡在修的路，果然是坑坑窪窪，車的底盤刮得鐺鐺響，司機開車可是費勁了，到賓館都21點了。這一天，汽車跑了420公裡。
在賓館周圍的一個四川特色店，要了兩碗餛飩，好吃。看了店裡的菜譜，虹鱒魚才48元，駝掌100元，米飯1元，想想我們真被陽關的農家飯莊宰得血淋淋的了。
回房間開門時，發現門沒關，總台叫來衛生工，那小姐嚇壞了，說是打掃完忘了關門，一直道歉，我們清點一下，沒丟東西就算了。