一天游完九寨溝

作者: 游來游去69

導讀趁著十一假期, 把通過XC訂的9月3日—7日北京-成都-九寨溝-北京的行程記錄一下。 一、成都 第一天到達雙流機場時已是下午四點多,到了賓館放下行李就去了春熙路。逛了一圈天色漸黑,一路打聽著走了二十多分鐘到了天府廣場。在廣場和馬路對面的毛主席像拍照,然後就打車去寬窄巷子吃飯。 二、樂山 第二天從新南門集散中心坐車去樂山肖壩站。盡管從攻略中看到這裡 ...

趁著十一假期, 把通過XC訂的9月3日—7日北京-成都-九寨溝-北京的行程記錄一下。

一、成都

第一天到達雙流機場時已是下午四點多,到了賓館放下行李就去了春熙路。逛了一圈天色漸黑,一路打聽著走了二十多分鐘到了天府廣場。在廣場和馬路對面的毛主席像拍照,然後就打車去寬窄巷子吃飯。

二、樂山

第二天從新南門集散中心坐車去樂山肖壩站。盡管從攻略中看到這裡有私人的車冒充公交載客,但我們還是重蹈覆轍了。因為長途車下車的地方正對的路邊停著一輛寫著“公交13路”的車,上了幾個人後,就有工作人員讓大家下來上旁邊的一輛面包車,票價還是一元。但是,面包車沒有停在景區的正門(北門),而是停在了南門,也就是東方佛都景區的門口。在這裡必須得買佛都和樂山大佛的通票,從東方佛都景區進去,再到大佛景區。這次我們沒有上當,而是每人花二元打了輛小面到了北門。提醒大家,真正的13路在肖壩站的另一個門口。可能是長途車有意停在假冒車的旁邊。

三、九寨溝

從成都飛到九寨溝的班機很多,第三天我們坐了中午的南航班機,下午1:30到達九黃機場。在機場大廳門口,買了到九寨溝的機場大巴票,每人45元,實際上是面包車,湊夠了8個人後就出發了。司機師傅基本上是有問必答,還在岷江源和甲蕃古城停車讓我們拍照。

第四天,我們趕在7:00開門前到了售票處,可能由於泥石流的原因,人並不多,於是我們坐上第一班游覽車出發了。我們在鏡海下了車。可能是時間太早,有些霧蒙蒙的。我們照了幾張,就順著公路向上走。走了100多米後沿右邊的岔路就來到一個停車場,在這裡看到了涓涓的水流,過了小木橋,就走人了林間棧道,開始了我們真正的童話之旅。

我們走過珍珠灘瀑布、珍珠灘、大、小金鈴海、孔雀河道到達了美麗的五花海。這一路的景色不必多說,關鍵是只有我們兩個人,而且順著河道向上走,拍照比較順手。

五花海很美也很大,我們沿著裡面的棧道一路走一路拍照,最後發現棧道離開了五花海的水面,往樹林中去了。而且這時已經近十點了,從7:00出發到這裡我們一直在興奮中,根本忘記了網友寫的五花海去老虎嘴的棧道被封閉了,還納悶怎麼走著走著沒路了,看見旁邊有工作人員,上去一問,得之要到五花海車站坐車就要走很長的回頭路,而順著棧道往前走則是熊貓海。盡管有些累了,我們還是決定繼續向前。

到熊貓海的棧道比前面走過的要陡一些。我們迎著湍急的水流上行,碰到越來越多下行的游客,一會就看到奔流而下的熊貓瀑布,走到瀑布上方就是靜靜的熊貓海。在這裡我們終於坐上空無一人的上行車到達終點原始森林。我們本打算從這裡走棧道去天鵝海,卻被攔住說棧道修理不讓走,只好坐車到了箭竹海下車。箭竹海的倒影並不亞於鏡海,而且只有在這裡才看到逍遙優游的野鴨。這時已近中午,就直接坐車去諾日朗中心吃飯。坐在車上重新回看了一下美侖美奐的日則溝。

補充體力後,我們坐車從諾日朗—長海—五彩池--諾日朗,很快欣賞完則查窪溝的美景,然後從諾日朗中心走到諾日朗瀑布,從瀑布又回諾日朗中心坐車到犀牛海下車,開始奔走在樹正溝中。

由於上午一直陰雨綿綿,而下午天空完全放晴,氣溫也一下升高,感覺樹正溝的景色甚至超過日則溝。走過犀牛海—老虎海--樹正瀑布--樹正群海--樹正磨房—雙龍海—臥龍海—火花海,由於光線很足在火花海我們真的看到了火花,太漂亮了。一路上還有一些不知名的小瀑布小海子伴隨我們左右,直到棧橋被一道柵欄攔住了,才意猶未盡地從裡面的棧道往公路邊走。在火花海車站坐車到盆景灘,這是我們此行的最後一個景點。坐車到了溝口,才下午4:30。

四、體會

1、體力好的話,一天時間就夠了。盡量沿著裡面的棧道走,不要走公路。

2、珍珠灘到五花海一定要步行,上行下行都可以。從犀牛海到火花海一定要步行,有許多小細節會代給你驚喜。

3、這次只有箭竹海到熊貓海的棧道是我們主動放棄的,留下一些小遺憾,下次再補充。

4、諾日朗瀑布是有車站的,從這裡直接坐車去犀牛海會節省許多時間和體力。

5、由於時間、天氣、季節、心情、角度的不同,每個人對同樣的景色會有不同的感受,同一個人在不同的情況下也會有不同的發現。所以下次我還會去九寨溝的。

6、我們住的酒店是金珠林卡,標間300多,房間大且干淨,特別是在酒店的院內有一條商品街,買東西吃飯都很方便,感覺物有所值。


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