去英國看看
英國並不是眾人推崇的熱門旅游目的地國家，但卻有著傲人的看點。還曾記得，18世紀英國的工業革命把歐美帶入了蒸汽時代，在給人類社會帶來了巨大的進步和幸福的同時，也造就了英國的輝煌時代。在工業技術方面，英國曾領跑世界近200年；英國有著深厚的文化底蘊；英國人創辦了第一屆世界博覽會；英國人崇尚古典風韻；英國人有著創新的理念。昔日的“日不落帝國”，它的殖民地曾經遍及全球五大洲，也曾掠奪過許多國家無以數計的財富。
在目前主要貨幣的彙率中，英鎊高居首位，但它的面值卻又最小，最大為50英鎊。2009年英國的人均GDP達到了23500GBP（英鎊）。
英倫三島游離在歐洲大陸之外，它未加入歐元區和申根簽證，但它又是歐盟的主要成員國。
在多次游玩歐洲大陸的許多國家後，決定去英國看看。
英國游的准備
2010年上海的夏天酷暑難當，在攜程網上報名參加9月的英國全景（從英格蘭到蘇格蘭）經濟團隊游。可能是依托東航直飛倫敦的低價機票（之後在東方萬裡行的會員卡上只積了很少的分）、住宿近郊酒店（國外的郊區鄉村酒店的住宿、早餐同樣不差）以及部分用餐自理（國外的中餐往往價貴質次，自理餐更方便和自由），攜程的報價不高，經濟團名副其實。
英國簽證比較繁瑣，僅次於美簽，每位申請人必須去英國簽證中心去摁手指印，而且是10個指印，正式稱呼為“留生物指紋”。好在簽證中心工作效率還不錯，材料准備齊全，僅6個工作日就出簽了。
接著去中國銀行換英鎊，彙率10倍多一點，在換彙時出了個低級洋相。因為要預約取，我告訴銀行，要n張100鎊的和n張10鎊的。後來才從地陪導游口中得知，英鎊紙幣的最大面值是50鎊。
經濟團成了貴賓小團
9月12日上午從上海浦東機場搭乘東航飛機前往倫敦。在攜程旅行網的小旗下集合，全團總共11位客人，攜程還是派了1位領隊全程陪同。哇！我們成了貴賓小團。領隊似乎人頭很熟，東航為我們另開了一個值乘櫃台，貴賓團的感覺更強了。
東航MU551航班在13：20起飛，為了順利地調整時差，在飛機起飛後就將手表調至目的地倫敦時間（即世界標准時）。上海到倫敦全程9753公裡，飛行了12個半小時，要比去歐洲大陸多將近1個小時，感覺時間更長。後座的一老外一路上不停地咳嗽和抽著鼻子，估計是重感冒，請求東航的空姐找個口罩給他，也未得到支持。唯恐被感染，只得將連帽風衣把整個頭罩住。終於熬過了超長的旅程，在當地時間18：50抵達了倫敦希斯羅機場4號航站樓。感覺倫敦機場遠沒有浦東機場或新的虹橋機場那樣輝煌氣派，與老的虹橋航站樓那種水泥牆、低矮頂棚差不多，入境大廳也低矮簡陋，長長的隊伍一直排到走道裡。在“All other passports”的指示牌下聚集了除“英國及歐盟”之外的各國各種膚色的旅客，足足花了一個半小時才過完邊檢。
在領行李處領回了托運的旅行箱，第一次使用的“美旅”箱子的硬框架已斷裂，箱體上出現2處凹癟，把手上有好幾處挫傷的痕跡，箱子上泥塵斑斑。高度懷疑是浦東機場裝運時的野蠻操作？！領隊見多識廣，說這是很正常的。
在機場出口處，攜程聘請的英國地接導游，一位中國東北小伙子和身著白襯衣、西裝、領帶的蘇格蘭司機駕駛著一輛Benz 2009－2010新款50座豪華大巴來接我們。
全團11位客人在1位領隊、1位導游和1位司機的“率領”下，開始了在英格蘭蘇格蘭的“貴賓”小團舒適深度游。