9月24日 巴黎還是巴格達？
聽說最近幾年因為東歐加入歐盟，大批游民湧入巴黎，這裡的治安急劇惡化。在國內時，用“巴黎治安”為檢索詞，查找了相關新聞時發現，一些網友描述下的藝術之都，好像更像巴格達而不是巴黎。到底巴黎變成了什麼樣子，和2006年時候的那種美好的感覺真的差距很大嗎？答案將要在接下來的幾天揭曉。
由於是周末，我們原本打算乘坐的上午9點去巴黎的火車已經訂不上座位了，因此只好改坐早晨6點的火車前往巴黎。其實，22日在飛機場預定去巴黎的火車票時，本來還有下午6點發車，晚上9點到的火車，沒有這趟車那麼辛苦，但是在抉擇到底買哪趟車的時候，我們充分發揮了一下想像力，想像著“夜裡9點半鐘，在漆黑的巴黎夜晚，我們一家人托著行李，走在以亂出名的巴黎東站，四周隱藏著貪婪的眼睛”，噢，天哪，真是可怕，於是毫不猶豫的決定坐這趟早班車去巴黎。雖然這趟車要起大早，不過也有好處，不到10點我們就可以到達巴黎東站，留給巴黎的時間將比預期多出大半天。在此還要多說一句，法國的TGV和德國的ICE都類似於國內的和諧號，屬於高速列車，但是因為人少，所以乘坐起來比和諧號舒服，尤其是1等車廂，常常是包廂，感覺更是不錯。購買歐鐵通票的乘客在乘坐德國ICE列車時，一般不需要預訂座位（因為人很少，上車可以隨便坐），當然也有極個別的車次除外，例如我們後來從巴黎去日內瓦的ICE，列車時刻表上就顯示要訂座，但這種情況很少出現。而法國的TGV就不然，必須訂座，而且訂座費還不便宜，三個小時的車程不算票款，光訂票費一個人大概要20歐左右。所以，歐洲人普遍認為做火車出行是一件非常奢侈的事情，他們更多的是選擇自駕，這與國內的情況正好相反。當然，因為我們使用了歐鐵通票，因此並沒有感覺到高額的鐵路費用。
在進入法國境內的時候，天空下起了小雨，而且有一陣還下的大了起來，我們的心情略微有了一點黯淡，要是巴黎也下雨，行李就容易濕，而且對我們前往酒店也會帶來一些不便。不過擔心好像都是多余的，這種小雨天氣，一會就過去了，越靠近巴黎天氣越好，巴黎以一個晴天迎接我們的到來。
巴黎火車東站具體有多少年的歷史我們不太清楚，但下了車後能夠強烈感受到它飽經滄桑。巴黎地鐵7號線在東站設有一站，我們順著標識很容易就找到了地鐵入口。地鐵單程票價折合成人民幣大概要10多元錢，想要省錢，可以一次買10張，這樣折合下來每張的票價大概能打個7.5折。因此，我們在第一次乘坐巴黎地鐵前的首要任務就是每人買10張地鐵票，在火車上我們已經計算過了，一個人10張，只多不少。在地鐵售票口等候買票的人很多，有點像北京站，所以感覺亂亂的，另外還有一些倒賣地鐵票的人，在排隊的人群中，竄來竄去，不停的用法語向買票的乘客兜售他們手中的地鐵票。之前曾經聽說這些倒票的人將兒童票以低價賣給不想排隊買票、或貪圖便宜的乘客，而購買這些票的人一旦被工作人員查出，將會受到重罰，所以還是遠離他們為好。到了巴黎，我們感覺到黑人的數量明顯增多，倒不是說黑人兄弟怎麼不好，只不過在以往的報道中總是看到黑人團伙搶劫，盜竊華人的案件，因此，當看到此處有這麼多黑人時，還是會有些擔心。終於我們經過10多分鐘的排隊等待，以批發的形式購買到了折扣地鐵票。
我們預定的是位於拉德芳斯新區的IBIS酒店，後來的事實證明，IBIS IS PERFECT！我們住過的所有IBIS酒店都令人滿意。這種經濟型酒店雖不奢華，但絕對舒適、放心、干淨。員工訓練有素，急客人所急，想客人所想，對於自費出游的家庭來說，這就夠。
乘坐地鐵7號線，換乘地鐵1號線，大概1個小時後我們順利到達酒店。在這過程當中要表揚我們攜帶的小小指南針，它4年前曾經去過瑞典、芬蘭、挪威、丹麥、德國、法國，2個月前曾經去過新加坡，現在又再次在歐洲發揮功效，記得當初買的時候不超過10塊錢，物有所值！
IBIS酒店的入住時間是12點，而我們略早到達，於是，大家決定，先去離酒店一站地的SHOPPINGMALL購物，補給這兩天的食物。這個超級大的購物中心位於巴黎新地標，新凱旋門的旁邊，新凱旋門和我們所熟知的拿破侖下令修建的老凱旋門，在一條直線上，站在新凱旋門這從西往東看，你能很清楚的看到老凱旋門，而站在老凱旋門從東往西看，你也能看到更加高大、現代的新凱旋門。當站在它們中間，眺望這兩個地標建築時，你能更深切的感受到巴黎的歷史與時尚。
拉德芳斯是巴黎新區，游客少，居民多，建築高，環境好，連塞納河流經此處，也多了份現代感。巴黎IBIS的房間是行程當中最小的，但是對於住宿價格高的嚇人的巴黎，我們能以人均300多元的價格住在不但交通便利，而且能夠欣賞塞納河美景的房間，值了！
夜深了，我們也累了，躺在賓館的床上，回想著在巴黎遇到的那些悠閑自得的巴黎市民，閑庭信步的巴黎鴿子，原來這裡還是巴黎，這裡不是巴格達。
