機票：神游網訂的聯程票（往返含稅4300RMB）
9/21 上海--------成都
晚上八點多的飛機，天氣原因很正常的晚點了，到成都已經是凌晨2點，神游網提供成都一晚的住宿，事實上就睡了一個小時都不到，酒店挺干淨的，但是辦事效率實在不是一般的低，這一點跟神游網的安排應該也有點關系吧~
9/22 成都—加德滿都
機票時間7：40，實際起飛已經是8：30，其中經停西藏貢嘎機場辦理出境手續再飛加德滿都，到加德滿都北京時間12：45，尼泊爾時間10：30~
10/3 加德滿都—成都
10點多的飛機離開尼泊爾，經停西藏貢嘎機場辦理入境手續再飛成都，到達成都北京時間下午4點多吧~
10/5 成都--------上海
聯程機票中間行程可以根據自己的要求調整，所以就在成都待了兩天，也算到此一游啦~
尼泊爾行程
9/22
住加德滿都泰米爾區，放下行李聯系當地旅行社訂好奇旺三天兩晚含餐（65USD/人），納嘉闊特看日出山頂住宿含餐及兩天加德滿都周圍景點游玩，門票自理（225RMB/人）；
9/23
坐大巴去奇旺（250rs），一點左右到達奇旺，酒店入住後午餐，下午徒步原始森林外圍的村莊，了解當地土著的生活；
9/24
上午騎大像進入原始森林，看到猴子、野雞、鹿、犀牛，輪崗值班狀^_^，下午坐牛車到河邊，接著坐獨木舟到大像繁殖基地，了解大像的生活，沿途岸邊看到鱷魚、孔雀、不知名小鳥若干，晚上觀看當地土著的民俗表演；
9/25
坐大巴離開奇旺，中途在瑪格林下車，乘坐瑪納卡瑪納纜車（15USD/人）到山頂的印度教神廟，纜車下山坐小巴（150rs/人）到博卡拉；
9/26
上午泛舟費娃湖（550rs帶船夫），下午租摩托車（300rs/輛）游覽博卡拉老城區，意外發現軍刀博物館，買了正宗的廓爾喀軍刀；
9/27
租車（1300rs）到薩朗科看日出（50rs/人），坐滑翔機15分鐘（85USD/人）俯瞰費娃湖，購買滑翔機上拍攝的照片（750rs/人）；
9/28
博卡拉中湖區逛街、購物；
9/29
坐飛機（60USD/人）回加德滿都，游玩燒屍廟、大佛塔、帕坦，住納嘉闊特山頂酒店，晚上看星星；
9/30
看完日出下山，游覽巴德崗、猴廟，住宿加德滿都泰米爾區；
10/1
泰米爾商業區閑逛購物；
10/2
杜巴廣場、泰米爾繼續逛；
10/3
上午飛機離開加德滿都。
吃在尼泊爾：
去之前是研究了很久的LP和別人的游記攻略，看上面寫的真是讓人垂涎三尺，到了尼泊爾才發現吃的是很多，但是多是西餐館，牛排、烤肉、披薩、三明治、意大利面，有意大利的做法，有印度的做法，很多做法但是做來做去還是這些，一天兩天吃下來沒問題，十天半個月吃下來真的吃不慣，到最後很想念湯湯水水的食物，想吃米飯、面條，所以後來好幾天炒飯必點，雖然他們的米很硬沒有黏性，但是聊勝於無啊~
吃過覺得不錯的餐館也有，不過我們吃西餐其實感覺味道沒太大的差別，對於老外來講應該很開心吧，那麼多餐館可供選擇，呵呵。。在泰米爾同一家我們吃了三次，是個開了好多年的餐館了，因為它的招牌上就寫明“1976”年開的，味道不錯，價格也比較公道；博卡拉有一家好像名字叫“CHILLY”的冰咖啡很不錯，我們幾乎每天都去喝一杯，那家店隔壁一家我們也吃了兩次感覺不錯，價格比一般的稍便宜些，份量還很足。
據偶遇的驢友說嘗試過當地人的食物，味道非常好，不過之後拉肚子了，估計腸胃不適應吧，呵呵，所以我們保險起見沒有去嘗試很正宗的尼泊爾口味，也有驢友吃了沒鬧肚子的，這個原因就不追究啦，呵呵。。。網上攻略熱推的“火焰牛排”那家店我們也去嘗試了兩次的，個人感覺味道一般般，整份份量很大，牛排、炒飯一般半份就可以吃飽，牛排不是一般的老，五成熟的嚼起來還是很費勁，不知道是牛的關系還是什麼，價格相對來說也不算便宜，當然這個只是相對於其他店來說。
另外，說下早餐，西餐館都有早餐套餐，價格在150rs—250rs不等，一般就是兩片面包、兩個雞蛋、咖喱土豆番茄、咖啡或茶的搭配，當然還可以單點，相對於午餐的價格早餐算貴了，呵呵。。。還有尼泊爾的酒水很貴，不是一般的貴，啤酒價格一般都在300rs，不知道什麼原因。
他們的餐館消費一般都是收取10%服務費的，有的甚至還要收取13%的稅，所以點單時要注意價格，一頓吃下來不要忘記加上10%來算，消費水平跟國內中等城市差不多吧，稍低一點，當然比上海那種高消費的城市低很多啦。還有一點就是點單的時候自己記一下價格，因為他們有時候會算錯，不知道是故意的還是無心的，不過我們碰到不止一次，雖然有的東西價格不貴，但是我們追求的是明明白白消費，要宰你也明碼標價嘛，是吧？嘿嘿。。。
住在尼泊爾：
看看LP上有介紹很多住宿，高中低檔都有，價格也是高低差很多，當時我們也很雀躍，想想2美元3美元的房間啊，那麼便宜啊，想想都美，嘿嘿。。事實上2美元3美元的房間我們根本無法忍受，慚愧啊，我們必須要有獨立衛生間，我們要房間至少看上去干淨，所以我們住宿的成本並沒有預計的那麼低，基本跟國內持平吧，差不多20USD以上的房間就比較干淨了，配套設施也齊全，建議多選擇幾家，入住前先看看房間再決定。
在加德滿都我們住的20USD的房間，我們覺得很不錯了，比我們在成都住的140RMB/間的九龍鼎青年客棧的標准間好很多。在博卡拉選擇多很多，整條街都是大大小小的酒店，多數有陽台有花園，大多價格都在500rs/間，當然很多都不是真正意義上的酒店，大多是當地人的住宅改造的，博卡拉我們住在巷子裡的酒店，相對路邊的便宜點，我們住的400rs/間，房間很大，不過房間裡有類似小強的生物，還不止一個兩個。
也許是當地氣候的關系吧，他們的房間都比較潮濕，而且基本上都沒有空調，就算有基本上也不一定能開，這個跟LP上的說法一致，20USD的房間就沒有潮濕的感覺了，一分價錢一分貨這個道理還是亙古不變滴，呵呵。。。還有就是談價錢時記得問清楚是否包含10%服務費，是否包早餐之類的，再衡量性價比是否高。
行在尼泊爾：
從加德滿都到奇旺、博卡拉可以坐大巴，可以坐LP推薦的那種，我們坐的是旅行社聯系的大巴，250rs/人，車子挺新的，座位也很舒服。
尼泊爾的出租車遍地開花都的奧拓，估計也只有奧拓這樣靈巧的小車身才能適應尼泊爾的道路了，出租車是不打表的，不管去哪裡，司機至少開價150rs，哪怕是5分鐘的路，這個時候你就發揮砍價的水平吧，前提是你高興砍的話，嘿嘿。。。提供個參考價，我們從博卡拉的機場打車到中湖區，開價200rs砍到100rs，有點起步價的感覺，因為同樣的路程，去機場時酒店的老板給我們叫的車是150rs。不過，付錢的時候一定記得最好給整的，不要讓他們找錢，他們經常會裝傻不找錢，我們碰到好幾次，都不知道他們是裝傻還是真傻，呵呵。。。
值得一提的是，尼泊爾司機的水平是超級無敵的，蜿蜒曲折的盤山公路他們可以開得飛快甚至超車，在我們覺得一輛車開都費勁的山道上，他居然還能會車，絕對牛人啊！而在繁華路段，兩輛奧拓車寬的馬路上，夾雜在行人、自行車、人力三輪車的車流中，他們也能在快要碰擦的一瞬間方向一打及時避讓，我是坐在車裡冷汗直冒啊，呵呵。。。我們觀察下來發覺尼泊爾人的心態不是一般的好，灰常淡定，那麼雜亂擁擠的交通，我們居然沒見過一起交通事故，就連小小的碰擦也沒見過，反觀國內那麼寬的馬路還經常有小碰擦的事故，我們真的需要好好反省一下下。
LP上有建議在博卡拉騎車繞湖一周，看看費娃湖的美景，我們沒騎車，因為費娃湖旁邊就是山，繞湖一周是需要在盤山公路上騎車的，上坡下坡太考驗人的體力了，我們偷懶租的摩托車，開價500rs/輛，還價到600rs/2輛，摩托車很不錯啊，馬力十足啊實在是太給力了，看看旁邊騎車的辛苦的上坡，我們那個得意啊，哈哈。。。不過摩托車的油是要自己去加的，最好搞搞清楚跑多少路加多少油比較合算，我們貌似加多了，剩了好多油給他，唉，還價等於白還了，呵呵。。
在博卡拉看日出我們是租車過去的，談下來1300rs接送包括等，這個價格麼酒店老板說貴了，他說他幫我們叫只要950rs，不過誰知道他是不是說風涼話呢，因為這個是他事後說的，價格嘛自己覺得可以就行了，之前在大街上我們看到別人還價光打車到薩朗科500rs，這樣麼我們算算覺得也不是太貴，因為我們是來回，還要加上等的時間，另外車子是需要四點半就在酒店門口等著我們的，所以我們很阿Q的想不貴不貴啦，呵呵。。。
加德滿都到博卡拉或到奇旺，時間差不多開車都要五六個小時，所以我們從博卡拉回加德滿都選擇了坐飛機，二十幾分鐘就到了，不過價格當然比坐車貴很多啦，60USD，這個價格是旅行社訂的價格，自己去買的話聽別的驢友說是95USD，不過尼泊爾地方保護主義貌似挺嚴重，當地人買那個飛機票聽說只要35USD，你要是認識當地人，可以叫人家代買，因為他們的這個飛機貌似有點公交化的樣子，沒名字也沒座位號的有票就能坐，跟坐公交車差不多，O(∩_∩)O哈哈~
玩在尼泊爾：
如果要去奇旺，建議還是找當地的旅行社比較方便，三天兩晚的價格65USD/人，個人覺得還比較劃算，我們找的是泰米爾區的“華衛商旅”，就在鳳凰賓館過去一點點，很好找，老板是個帥哥叫瓦倫，會講很流利的中文，我們找到他，他還給我們建議行程怎麼安排，節省了很多時間。瓦倫人很好，在加德滿都我們有問題就跑去找他，他總是說：“小問題，我幫你安排！”後來幾天在加德滿都的住宿也是他介紹的，新開的酒店，設施都很新，20USD的價格跟我們第一天住的同樣價格的酒店相比超值很多，回國那天去機場他還讓自己的司機送我們呢，呵呵。。
奇旺騎大像，很不錯的體驗，雖然進原始森林看到的動物都像在值班，不過也算坐了回大像，居高臨下地在叢林裡穿行了一回。看雪山上的日出，在瓦倫的安排下我們增加了去納嘉闊特看日出的安排，本來時間不夠的，但是瓦倫一安排時間都嫌多了，呵呵。。雖然天氣關系在納嘉闊特沒看到日出，但是沿途的自然風景很不錯，山上的酒店也很好，晚上看看星星感覺特好。
去博卡拉大多數人都會去玩刺激的項目，動力傘、滑翔機、小飛機都很普遍，我們在瓦倫的建議下坐了滑翔機，因為這個相對來說安全系數高一點，價格比動力傘貴，15分鐘的時間體驗一下我覺得也夠了。動力傘估計會比滑翔機刺激一點，因為完全靠動力不確定因素可能會多點，聽別的驢友說幅度太大容易有嘔吐的感覺，這個就自己考慮啦。碰到有驢友坐小飛機的，據說250USD/小時，看情況還可以自己開一會，據說特刺激，這個追求刺激的人可以嘗試下，呵呵。。。
值得一提的是那個纜車，據說是亞洲跨度最高長度最長的纜車，LP上有介紹，說是沿途風景美得讓人窒息，嘿嘿。。風景還可以啦，不過我沒覺得有那麼美，而且對外國人坐纜車是開高價的，15USD/人，LP上說什麼紐瓦麗建築，我對建築沒研究也不長草，所以覺得這個纜車坐下來有點不值，不推薦。
我們沒有安排的項目：徒步、漂流，徒步是因為時間關系本來就沒打算，就准備在博卡拉悠閑度日來著，漂流本來打算的，不過聽瓦倫說9月份的季節河水很髒，容易得皮膚病，所以我們就打消了漂流的念頭，加上我們四個人三個不會游泳，想想就算了，等到後來看到那麼寬一條河，我們都很慶幸沒去漂流，O(∩_∩)O哈哈~不過聽去漂流的驢友說，漂流很刺激很好玩，這個問題就自己考慮自己考慮啊，呵呵。。。
尼泊爾的建築我看來看去都差不多，襯著瓦藍瓦藍的天空在照片上看起來還是挺不錯滴，反正有名的地方我們都到此一游了，這個自己去感受吧，不做評論。很適合扛單反的同學去發呆啊，我們一起去的單反發燒友就是的，看著某個點就進入了狀態，經常站在一個地方冥思苦想作石化狀，以至於我們不時要回頭去找他，直接就戲稱他為“中石化代言人”，O(∩_∩)O哈哈~
購物尼泊爾：
說說女人都很長草的事，走在尼泊爾的大街上特別是泰米爾、博卡拉這些游客成群的地方，兩邊的小店都是琳琅滿目的，看很多筒子的攻略都會有介紹博卡拉的什麼“我愛喀什米”“情迷喀什米”之類的賣羊毛披肩的店，我們也不例外，到了博卡拉就直奔“喀什米”了，只是“喀什米”太多了，你都搞不清哪家是正宗的，我們碰到一家“喀什米”那個價格是很戲劇化的，同樣的披肩前一天開的價格是500rs，第二天換個人再問2000rs，跟他理論居然說我記錯了，哈，我想我還沒老年痴呆成這個樣子吧，到最後懶得跟他們煩，拔腿走人了，他，他，他居然追出來說：“500rs給你！”哈，哈，我真是哭笑不得，此後看到“喀什米”我就不進去了。所以提醒各位有購物狂傾向的MM，看中了一定別急著買，最好是多看幾家比比價格。
後來我們逛到一家叫“我愛博卡拉”的店，進去隨便逛逛時碰到有過一面之緣的驢友也在，聽她說東西不錯價格也公道，就也在那看看，發覺那邊的價格的確要比“喀什米”便宜，老板人也比較真誠，會講中文，可以無任何障礙的溝通，他告訴我們因為他的店相對來說知名度沒有“喀什米”高，所以才薄利多銷的。我們在“我愛博卡拉”買了挺多東西的，披肩、桌布、掛毯、靠墊，老板很耐心地陪我們挑選，給我們建議，當然給我們的價格也很便宜。老板的名字叫“小龍”，他說他喜歡中國人去他的店買東西，因為中國人覺得好了會告訴朋友，朋友再告訴朋友，這樣他的店就可以有更多的中國人去光顧了，看來的確是很了解中國人的購物心理呢O(∩_∩)O哈哈~
另外，我們買的比較多的是茶葉，當然茶葉不是重點，重點是裝茶葉的盒子，有尼泊爾風味的盒子，有點買櫝還珠的味道了，O(∩_∩)O哈哈~在博卡拉有一家賣精油的店，我們在那看到了這樣的木盒裝茶葉，後來無意中往機場方向走找到一家專門賣茶葉的店，全是這樣的木盒，種類多很多，價格還稍便宜點，這樣的東東買回來當禮物挺不錯的，很濃郁的異域風情啊，不過缺點就是占地方，我們後來為了裝這些茶葉只能另外再買了個拎包，呵呵。。。不過這個茶葉在加德滿都也有，如果最後在加德滿都有購物的時間，完全可以在那買，價格差不多的，還省得拎來拎去。
小飾品之類的可能加德滿都相對來說種類多且便宜點，別的不知道，我們買的有個吊墜，在博卡拉的小店裡花了老大的勁才還到250rs，在泰米爾的一家店看到一模一樣的，明碼標價125rs，很受傷啊，呵呵。。。因為一開始沒有時間在泰米爾逛，所以不領行情就直接導致了這樣的結果，希望只是碰巧吧，我們中獎啦~~~
總的來說，尼泊爾人民是熱情滴、淳樸滴、友愛滴，尼泊爾的風景是美麗滴，在尼泊爾的日子是悠閑滴、甚至有點頹廢滴，不過，不要以為尼泊爾的東西全都便宜得跟不要錢似地，因為尼泊爾人民也是要賺錢滴，不要太相信LP上說的，因為LP版本不是很新啦，也不要太相信別人的攻略，因為每個人遇到的事情都不同，每個人的承受力也不同，所以，請抱著平和的心態去尼泊爾，一切都以自己眼見為實，多了解了解，多比較比較，碰到驢友多打聽打聽，一定會有很多幫助的啦~~~
