2001年10月13日借到北京出差結束之機，我們倆口去了趟晉北，游了大同的雲崗石窟，下嚴華寺，及懸空寺，應縣木塔。十月十三日23：00時北京站駛往大同的火車正點發車，乘硬臥（66元X 2=132元）於10月14日晨06：30抵大同站。出站後在站前一賓館看雙標房最低120元/天，沒住。這其間遭到數位出租車司機及自稱是旅行社的人的糾纏,我們沒理。只有一個小個子的開夏利的出租車司機一直鍥而不舍的跟隨我們，不厭其煩的向我們宣講乘出租車游的優點,我們也沒理他。（此開夏利出租車的小個子司機就和我們的晉北之行的第二天結下了不解之緣。後面就暫且稱其為小個子）。後來他送我們到一石化招待所套間70元/天。還行，當時也沒注意有沒有暖氣（因白天還不冷），就住下了。小個子要我們乘其出租車游玩，我們謝絕後吃了點東西就出去在門口的街邊攔了去左雲的小客2元/一位去了雲崗石窟。車上的乘客除了我們倆口均是當地人，穿著很土，口音也土，典型的北方旱地口音。豪爽，簡單，熱情，民風基本純樸。他們告我雲崗石窟剛申報成功世界文化遺產，十月一其門票才漲價到50元/一張。車在市內慢悠悠的行駛攬客，出城才快了起來。約走了近一小時，九點才到雲崗石窟的路口。買票，進入。雲崗石窟就建在同石窟一樣高的暗紅色的小山丘西部，（我原以為是建在一大山的底下）其前面是由寬100米的喬灌木組成的公園，其長度同石窟一樣（約1000米，）由高牆圍繞。當天下著小雨，游人不多，反到覺得老外比中國人多。他們幾乎都拿著一本約4釐米厚，大32開的英文導游書（這本書後來我在長江三峽，平遙，黃山也看到不少老外拿著，經了解是一澳大利亞人出的），對照著，看的很專注，用攝像機認真拍照。關於雲崗石窟有專門的介紹，比我所知的要詳盡的多，這裡我就不作贅述了。僅談幾點個人的感受。
1， 各個石窟裡很昏暗，（也許當天有雨）看不清，給人的感覺壓抑。照相機要有閃光燈。
2， 髒。主要是灰土大，凡是凸出的地方均落有厚厚的一層灰。即是世界文化遺產，又50元/一張門票。太不應該。
3， 佛像損壞的不少。可能同歷史和文革有關。（具當地人介紹：文革前雲崗石窟是開放的，文革中才圍起來。這幾年才將其腳下的國道改離。）
4， 可由互聯網上多下載些雲崗石窟的有關資料對照著慢慢品味，觀看，這樣一來不用導游也能看的很深入，細致。
5， 如果有帶廣角鏡頭的相機一定要帶上，照出的照片就是不一樣。
總的看來雲崗石窟值得一游。
出了雲崗石窟原路返回，在街邊一小飯館吃的刀削面，我感覺口感，味道都不錯。可太太確不愛吃，可見眾口難調。下午我們去了華嚴寺，鼓樓，九龍壁。雨過天晴。華嚴寺我是隨一當地的中共黨的干部團隊混進去的。我同樣是靠網上下載的資料對照著觀看。上華嚴寺封閉正在維修。下華嚴寺也同樣昏暗，每個造像身上都落滿灰塵。在薄伽教藏殿裡，我說了句：“太黑了，什麼也看不見。”馬上一中年女黨員干部接我話茬說：“那你是心中無佛。”吾等凡夫庶子，肉眼凡胎，即無法輪功之XX，也無超人之XX。雖不是中共黨員，但也是無神論者。總不能靠意念中的想像取代客觀事實。可悲呀！
華嚴寺很有必要一游。游覽一定要事先准備好有關資料，否則亦形成走馬觀花，流於泛泛。
鼓樓在一干道十字路口街心處，我們沒進，從外圍看看，留影即可。
九龍壁門票3元/人，我看同北京北海的別無二至。只是觀賞空間太窄，不好拍照。
由於天冷，我們打算明天去衡山及應縣後晚上乘2178次火車返家，不去五台山。但火車站不買預售票。臥鋪落實不了，心裡不踏實。去兩個長客站也沒落實第二天去山恆及應縣的班車，總之是混亂，各車為戰。
傍晚回旅社時，寒流驟起，屋裡沒有暖氣，凍的要命。只好出去到旁邊一小餐館吃火鍋，羊肉嫩，價格低。吃的渾身熱乎乎的，回旅社。在旅社前廳，見到小個子，說等了我們好久了。他又鼓噪了一氣乘他車出游的好處，我沒應承，屋裡冷未洗澡就睡覺了。
第二天一早在餐廳吃免費早餐，小個子又來到前廳向我們鼓噪了乘他車出游的好處。我們一合計他可訂返家臥鋪票，（訂票費30元/1張）並聯想到長客的混亂，怕當日趕不回來，就定了200元包其車去恆山及應縣並返回訂返家臥鋪票。他開車出去一會就返回告我們票已訂好，游玩回來即可取票。接著我們退房，拿上背包既上車出發先奔懸空寺。路況不錯，沿途第一次領略了黃土高坡及窯洞的風采，總的感覺是干旱，荒涼，溝壑縱橫。土產大概是洋蔥和土豆。一個半小時（約10：00時）到了懸空寺。36元/一張門票。懸空寺不大，建在絕壁上，由三層及雙層的木制小廟宇組成，一字排開。來回轉了兩遍連照相二十分鐘就看完。懸空寺內的各種造像不少，據說是一個三教合一的寺廟。我看不大懂。但其選址，建造的精妙絕倫，實乃天下一絕。就衝此一絕也不虛此行。身臨其境的感覺就是不一樣。
出來後直奔恆山在去靈丘的路邊的一山門。從懸空寺出來右拐進一山洞後出來上一小坡左邊既是。一後建的牌樓，上書“北岳恆山”金字。遠眺叢山起伏，荒山裸露，植被很少，只是在公路面山的坡上有稀少的新栽的小樹苗。具售票員介紹還要順山門向山裡走很遠才可見到恆山主景區。我們沒進，一是沒時間，二是看了眼前的景致已興致全無。在山門前照相影後就直奔應縣，一路上，一輛輛如同火車廂般大小的拉煤大汽車轟隆而過也算是山西一景吧。公路兩旁都是撒落的煤，看的我們直眼饞。要是在我們家鄉，早劃拉干淨自家燒了。山西煤資源的豐富可見一斑。午飯在應縣木塔前吃的，是一種叫“禾咯”的面食，挺好吃，但叫人宰了一刀。應先問好價錢，另外不能叫出租車司機安排吃飯，住宿，購物等。吃一塹長一智，此類錯誤以後出游再沒犯過。
應縣木塔是我國現存最高最古我認為也是最大的一座木構塔式建築。為全國重點文物保護單位。具說也是一斜塔。遠看一般，進去看後感覺只有兩字：“震撼”。1，全木制，木料我估計需幾千立方。2，全榫鍥，無釘卯。3，宏大，雄偉。其間的立柱都是兩人合報的大圓木。飛檐雕壁巨大而精細，粗獷而細膩。3，外部的一層在內部是兩層，內部各層都有各類高大精美佛像。塔內外各名人所提牌匾比比皆是。具說文革中也是在劫難逃遭到損毀，第1層的釋迦牟尼的肚子就被人打開取走了裡面的東西。至今其肚子上後補的痕跡尚清晰可見。我仍是對照網上下載的有關資料游覽。很盡興。
走出木塔已是下午15：00時，約16：30時抵大同火車站前廣場，這期間售票處17：00時後也出售有當日去山海關的硬臥車票。我們懊悔這60元的訂票費，同時也焦急希望及早拿到票，幾次向小個子下通牒再拿不到票我們就自己買了。小個子說60元的訂票費和票款已交給代辦人了，一面打電話聯系訂票人，一面緊盯我們將我們押在其出租車裡怕我們跑了，等了3小時才到取票。大同火車站不預售票，只在遠離車站的某地接受預訂，收取10元/每張的訂票費，剩余的當日17：00時後才拿到車站出售，且無明示。這是壟斷行業為小集團利益斂財的典型行為，也為票販子倒票提供了機會。
總之，此次是我們的第一次自助游，攜程網，太原道的幫助使我們受益匪淺。提示給網友的體會如下：
1；山西游我認為應屬人文歷史文化游。故一定要將有關資料准備好，太原道是很好的網站。
2；大同的長途客運比較混亂，起碼時間無保證，要有思想准備。