最後說說世博期間的上海交通。世博期間上海出行有了較此前最快捷的通道，那就是多達幾十路的公交世博專線。它們定時定點，專線直達，收車最晚可到凌晨1點。有了它們，出行可以說是相當便利，（不僅僅是到世博園區，這幾十條線路幾乎覆蓋了整個上海市區，特別是位置較偏，以往公交收車最早的邊緣地帶）只是世博之後恐怕就又要恢復原狀了。
因為在上海這樣的大都市，沒有世博專線和地鐵的地方，出行真是太難太難了！這我們可是有深切體會的，不說之前坐公交的遭遇，就說我們離開上海那天吧。本來從駐地到上海南站正好有一趟南南線直達專線公交，打了3個小時的提前量，路上走了近兩個小時，趕到南站雖說算早的了，可最後找到我們那趟動車組的候車地點，時間可是一點都不富裕。
上海火車南站是為動車和高鐵新建的現代化車站，但站內員工的素質不敢恭維，電子屏幕沒有任何候車提示，害得我們被服務員指使得提著行李樓上樓下地折騰，安檢都過了兩次。兩個妹妹都說，所謂的“現代化大都市”一點都不令人羨慕，從宜居的角度講，還是中小城市來得安逸方便。
