30日晚上上的火車，因為買的臥鋪票，所以不緊不慢地上車，簡單收拾後睡覺。一覺睡到早上7點，因為火車中的廣播這個點就響了直接影響到我的睡眠質量，正好也餓了，洗臉吃面。此時火車已進入河南境內，沒什麼看的，都是很舊的房子，秋天在這裡已經很明顯了，地理的玉米已經收割完畢，一堆堆秸稈橫七豎八地匍匐在地上，今年國家已經明令 “嚴禁焚燒秸稈”，可是不遠處仍有不是的青煙裊裊而升，為這個寂靜的大地來了一絲不干淨的生氣。偶爾有農民在地裡擺弄著什麼。吃過飯不久繼續睡覺，因為這是打發時間最好的辦法。
下午3點多又醒了，再看已經快到湖北了，湖北的第一站是襄樊（就是郭靖守的襄陽城），火車站附近是看不出什麼歷史遺風的，這裡也一樣，不過明顯地發現這裡的民居與河南已經不同，都是白色的房子，二層或三層，單層窗戶，不像北方最少是兩層以上的，但在紅色土壤的映襯下，倒也算美。晚上18：30時，到了武當山站，不過外面漆黑一片，而且車站距離武當山也有一段距離，只能在心中想像著張三豐的鶴發童顏與太極拳的出神入化。
睡吧，強迫自己不然能干什麼，可是白天睡的太過了，躺下好久也睡不著，火車在這時明顯感覺到加速，而且不過一兩分鐘就聽著車外部很強烈的呼嘯聲，第2天才知到，原來從湖北到四川屬於荊山山脈至青藏高原版塊，所以群山連綿，層層疊疊。李白的那首《蜀道難》“蜀道之難難於上青天！ 蠶叢及魚鳧，開國何茫然！ 爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”用浪漫主義的筆法寫出了這裡的山路崎嶇，千裡蜿蜒的情景。
2號早上8點多起來，已經到了四川境內，廣元-江油-綿陽這段，列車行駛在群山間，逶迤穿梭，兩旁是青翠濃密的山，還是一層層，像前兩年流行的蛋糕裙，群群裹裹，而貼近列車的山，有的非常陡直，一展仗劍行俠的義氣凜凜，有的稍趨平緩，凹凸之間還有有幾座民房隱於其中，不過列車速度過快，沒有拍到好的民居照片，小小惋惜了一次。這裡的土壤更紅，殷紅中又透著低調。最早知道紅壤，是在初中的地理課上，老師大書：“北方黑土，華北黃土，西南紅土。”那時怎麼也想像不到，土怎麼會是紅色的？到底是什麼樣的紅色？今天終於親眼看到，一道道、一片片、一座座，用僅有的養料供給著樹木、花草。
火車就在這樣純淨的三色中穿梭，12：32到達成都，晚點40分鐘，這也給我後來沒有拿到車票種下了禍因。
之前在網上查了好多攻略，說是去峨眉山的車要從新南門客運站坐，但我剛下車時並不知道這個成都站是北站，而我要去的客車站在最南面。去華山時先到的西安，那時是十一的前一天，9月30日，當時西安火車站前廣場的人至今還讓我印像鮮明。黑黑的都是人頭，堪稱可以和上海車站的春運比，西安的人真多。可是到了成都，西安的那一幕似乎成了浮雲，成都的人更多。站前大約1000平米的廣場上全都是人，或坐或叫，或跑或吵，夾雜著我聽不懂的方言，亂成一鍋粥。
當時出站後想著先去對面的客運站坐公交車去新南門，結果公交站樞紐內更是混亂一片，因為排隊上車的隊伍可以延伸至百米那麼長，加之這裡是好多車的始發站，喇叭聲、叫賣聲，公交車嘟嘟轉彎靠站聲，售票員聲嘶力竭的排隊聲，讓我再一次陷入恐懼中。問了幾個車終於問到一個車可以到，但是要穿過一條小路才可到，耐著性子等車來，可是等了十幾分鐘也沒見有公交進站，再看表已經12：40多了，不行，閃人。從公交車出站門左轉，我也不知道往哪邊走，看到公交車出站都左轉我也轉了下，來到了一條更繁華的街道，雖然有交警在維持，可是摩的、公交、私家、賣貨的三輪車加之層層的行人，讓一條很寬的路顯得非常擁擠。本想打的走的，可是過了幾個都是載人的，而眼前不斷出現的摩的讓我心中一亮。
幾個中年男子圍了過來，問我到哪裡，“新南門，多少錢？”，“50”，一個很瘦小的紅臉男子出價，我搖搖頭走開。他們中的一個追了上來，“40，我帶你”，“15，走不？”我狠狠心出了最低價。那人搖搖頭又走了。不一會，迎面又過來一個男的，停下，“去哪裡？”，“新南門，15，走我就坐”，“太少了，”對方很驚訝的表情，“這個價錢你永遠找不到的。20怎麼樣？”現在換做我搖搖頭。那人又跟了一段，看我非15不走，失望地一踩油門走了，接著我又問了2個，都是搖頭，後來我出價20元，上車時12：55分，當時說定，看不到“新南門”3個字不給錢，那人點點頭。
踏上風馳電掣的摩托，在僅能容一人通過的公交車與私家車中間穿行，不得不說這位師傅的車技還可以，但過十字路口的時候，我還是提醒師傅要慢點，雖然頭上戴著安全帽，也肯沒有公交車的檔風玻璃安全。紅燈時，師傅像一尾鯉魚，輕輕躍入暫時寬松的街道，順利滑過。這時我也發現成都的街道太繞，就像迷宮一樣，左轉後本以為是一條通暢大路，但是不到一會又出現一個右轉的環形道路，有的彎度竟然有270度，而師傅卻很游刃有余的剎車、踩油門、加速。我在後面卻很提心吊膽，當然也怕出現朗朗乾坤下無名女體的情況。呵呵，當時有點小擔心，因為第一次來，又打摩的，真怕有個什麼意外。不過在我一陣無聊的擔心後，師傅過了一座橋逐漸減速，最後停了下來，下橋時就看到了右前方的新南門，再看表：13：05多一點，哈真快。麻利地掏出100元，師傅還仔細對著太陽看了看，然後掏出自己皺皺巴巴的黑色小錢包，將裡面的幾個20都給了我，因為要找我80元，連1元的也給了我，最後嶄新的百元大鈔安靜地躺入了那個很久沒洗的錢包內，我急忙把錢放進衣兜，直奔售票廳而去。