2010年1月下旬家人計劃在外地過個別樣的春節，經幾晚對公路寶典書藉的研究，腦海裡逐漸形成了以江西、福建兩地為主的自駕行駛路線。即北京―婺源—三清山—武夷山—千島湖—北京的簡單的路書。整個行程約為12-14日左右，人數大小五位（媽、哥、嫂、侄、本人），司機是老哥，座騎是老哥的SUV三菱歐藍德。出發前一天，哥嫂去稻香村及超市等處大肆選購補給，而我也准備好可以“混事”的導游證。2010年2月11日萬事具備，快樂出發。
第一天（2月11日）北京至安徽蚌埠。
最先隆重介紹一下老媽及“寶馬”
走京福線，國際慣例打尖在巨熟的德州服務區，每次不管何時到此，扒雞兩只（23元/只）拿下，這回不同是全是涼的，只能微波加熱。
最為辛苦的全程司機老哥露一大臉
出了河北地界還算一路暢通，老哥盤算著在路況最好的山東段（高速三上三下）多趕出一些路程，誰想一進入泰安就開始出現冰雪路面，到曲阜段車速只能達到四十公裡，越往南開，路面全部結冰。高速路右邊時常就看到車禍的現場，而道路兩側散落著無數的保險杠碎片殘骸，細數一路最少發生50起以上的交通事故（多是冰面打滑車輛自撞道路護攔），幸虧老哥及早就啟用四輪驅動。一路顛簸晚七點半駛入安徽蚌埠，全天行駛12個小時，行程900公裡，是全程中最為辛苦與緊張疲勞的一天。蚌埠市內的積雪老厚了，而全市人民似乎在春節前到洗浴中心沐浴已成民俗。投宿某假日酒店(120元/間)時遇到哥倆兒，細問得知他們下午兩點從合肥出發，高速封閉，晚九點半才到達蚌埠，我們不由為第二天的行程感到擔憂。
當日花費：加油費：800元；過路費：310元；餐費：170元；住宿：240元.
第二天（2月12日）安徽蚌埠至江西景德鎮
車子已被勤快的老媽擦試，不然車身灰黑，車下布滿“冰棍”，可見一路冰雪大小。
拜托老公問過本地公路局的同學，答復蚌埠到合肥高速已經開通，行駛沒有問題。蚌埠的早點小吃如羊肉湯、胡辣湯、薄餅和煎包等非常的便宜好吃。10點起程，進入江西段路面才沒有積雪了，中飯在車內吃自帶食物解決，下午三點到達景德鎮。剛駛入“迎賓”大道，滿眼就是青花瓷的路燈或各種瓷器裝飾的雕塑造型，隨時提醒游人們這裡是“瓷都”。慣例先繞城車覽一周，順路打探酒店行情，最後入住錦江之星(159/間)。瓷燈初上，先在前街步行街流蕩了一通，然後溜達到附近當地人雲集的勝利路吃飯，有名的毛仔特色小吃根本擠不進去，就在街對面飯館排半小時隊後大快朵頤，並知之明天這條街飯館集體打烊回家過年。
當日花費：加油費：490元；過路費：205元；餐費：120元；住宿：318元。
第三天（2月13日）景德鎮至婺源下曉起村
上午參加了景德鎮陶瓷民俗博物館（“古窯”）（50元/人，現申報成4A景點已漲價了），景區面積不小，裡面的環境一片翠綠。其中有瓷器各制作工序傳承老匠人的現場展示，當然不能免俗地有搭售各類的瓷器展區。
非物質文化遺產傳承的老匠人
在明清朝原址上復建的古柴窯爐燒造間外景
從“古窯“出來，一行人開始尋找飯館，無意發現“慶和樓”飯店，從環境、菜品、味道和價格都很不錯，值得推薦。飯後想去國貿陶瓷城買些“手信”回京，無奈時間已是大年三十的下午時分，店家紛紛關門，若大的市場我們只參觀了外部，知道門店眾多、商品價格不菲就驅車趕往下一站婺源了。如果時間充裕在景德鎮還可以瀏覽瑤裡和浮梁古鎮。
號稱中國最美鄉村的婺源4A風景區，在方圓幾百公裡內分布著若干徽派建築風格的村落，主要有江灣、曉起、汪口、李坑、延村、理坑、彩虹橋、大鄣山等大小12個景點，整個景區聯票180元/人，也可在每個景點門口單獨購票。
說來也巧，由於我們年三十和初一瀏覽婺源，景區工作人員放假回家過年，以至於我們去各處參觀都無票可買（理坑除外），免費玩了若干地方。
因已到大年三十，怕遭受景德鎮無處打尖的窘遇，提前上網聯絡了婺源下曉起村的禮耕堂（120元/間，0793-7201837），眾網友評價這是一間保持很“原生態”的中式賓館。年三十晚上的餃子我們是與上海來的朋友一起包的，而不到4歲的小侄兒透過天井看禮花也別有情趣，此刻老媽深切感受到不在家過春節的主意是挺不錯的。
下曉起村的村頭牌坊
禮耕堂酒店純中式的大廳
老媽更喜歡下曉起村的梅花飯店，也算是當地老字號了。（吃住價格約是禮耕堂的一半）
當日花費：門票：150元；過路費：20元；餐費：310元；住宿：240元。
第四天(2月14日) 天人合一曉起村、宋代遺風彩虹橋、商儒院落延村、仕宦名村理坑
上曉起村與下曉起村相鄰二三裡路，由一條小徑相連，路邊種滿已黃少綠多的油菜花。
清晨的上曉起村，油菜花沒有盛開的日子是如此的恬靜，超然。
充滿水之靈性的下曉起村真是一個生態綠色家園