人均費用4300：含機票，門票，車票，食宿費用
11月13日DAY1 上海浦東-成都
上海航空 FM9541，8：20-11：50，實際晚點1小時左右到成都機場。坐機場大巴10元到鹽道街的岷山飯店，打車11元到錦裡附近的錦裡-自由時酒店。這個酒店是攜程上定的，198元含早，價格性價比不太高，裝修陳舊，但離耍都、錦裡和武侯祠都很近，步行10-15分鐘之內都可以到。
在酒店稍事休息，下午2點多從酒店出發先去錦裡，品嘗成都小吃龍抄手、擔擔面、賴湯圓等，量很少，味道也一般，性價比不高。再打車10元，到青羊宮玩到5點多再打車15元返回酒店。青羊宮的門票10元，裡面也挺大，但我們對道觀不是很有興趣。看到青羊宮裡搞了一個養生培訓班，幾個年輕的道士正在帶領一幫學員打拳和舞劍。看樣子，道士的日子不如和尚好過，不得不搞點副業來養活自己。回酒店晚上步行10分鐘到耍都吃飯，2個人點3個菜花費121元，口味一般，價格也不覺得便宜。晚飯後再游錦裡，錦裡的夜色更美，裡面還開了幾家PUB，晚上氣氛不錯。感覺在城隍廟之上，但又不如寬窄巷。
11月14日DAY2成都-三星堆
6：30起床，本來想去樂山，可外面下起了大雨，臨時決定改室內游，去三星堆！酒店早餐後，7點半出發，打車10元到新南門汽車站，買了到8：30到三星堆直達車，22元。這趟車中間會在成都昭覺寺汽車站再上一批客人，再繼續開到廣漢汽車站，出站後在門口坐6路公交車，1.5元/人，再到三星堆博物館。6路車，車票分1.5元和2元的。售票員說，他們的車每隔1小時到博物館一次接送客人1次。但換其他車，雖然也是6路，要收2元。我實在沒鬧明白這其中的區別。
三星堆門票80元，共有2個館可以參觀。可以租1個10元的導覽器聽講解，押金100元，還要押1個身份證。也可以事先到三星堆博物院網站上下載解說詞打印了看，跟導覽器裡說的一模一樣。門票上說還有一個文物保護修復館，實際上那裡只建了一堵牆，上面寫著某某組織贊助字樣，害我們找了一圈啊！
下午2點，我們飢腸轆轆地來到博物館餐廳。廚師和服務員已經在休息了，但還是熱情地招呼我們，點了3個菜，花了70多，菜量很大，都是按照團隊餐的份量做到。性價比很高，那個魚香肉絲加了萵筍絲炒，非常可口。點了一碗飯，結果上的是一大盆，把我們嚇了一跳，結果還是吃掉大半盆。嚴重推薦博物館餐廳！
3：35，到三星堆入口的那個門等6路（三星堆另外有1個出口，不知道那裡可以坐什麼車去汽車站，保險點還是從入口出去。）。邊上有好幾個野的司機來拉客，說20元送到廣漢汽車站，沒理他們。等了15分鐘左右，6路來了，2元/人，等了幾分鐘，等游客上得差不多了，才出發到汽車站。這裡回成都的車停在昭覺寺客運站，13元/人。
從昭覺寺站出來，坐公交車然後走了一段就到春熙路。其實春熙路步行街在地圖上的名字叫做紅星路步行街，在紅星路二段和紅星路四段之間。真是夠搞腦子的！買了一件羽絨服，在龍抄手總店點了25元的小吃套餐、8元的甜水面和12元的肥腸粉。小吃套餐（注：裡面沒有賴湯圓）一點不好吃，有幾道還是快冷掉的，看來到哪裡都不能吃這種為游客准備的東西啊！
從春熙路打車回酒店是17元，路上接到川航的電話，通知明天7：50的飛機改成7：30飛了。趕緊到附近的互惠超市買了小面包、餅干、豆干和張飛牛肉當明天的早飯。
11月15日DAY3 成都-九寨溝
5：30起床，6點退房，錦裡自由時要7點才供應早餐，只好放棄。打車到機場，司機開價70，後來我們返程是從新南門打車到機場，連機場高速通行費（10元）一共57元，呵呵，被小斬一刀。
6點20分到機場，被告之川航3U8607航班延遲飛行，原定8：30到，實際到九黃機場已經11點了。氣溫驟降，我明顯感到有點頭暈，手也不聽使喚了，高原反應開始出現。開箱子換上羽絨服，帶上圍巾帽子手套，搞了半小時。出來問了幾個松潘的包車司機，說松潘的路在修，要傍晚才能通車。前一天下雪，黃龍也封了。當即決定改去九寨溝，但機場大巴一直沒車，最後和一個北京游客拼車，他出70，我們出130到九寨溝。開車的趙師傅是外地人，自己買車掛靠在九寨溝出租車公司裡，當天他正好送客到機場。返程就讓松潘的司機到機場到達大廳門口幫忙拉客（九寨溝的司機不能進入機場，只能讓松潘司機帶客人到停車場），讓松潘司機抽頭，他好不空跑一趟。他的車車況不錯，開得也穩當，話不多，他說介紹我們去賓館，我們說不去，他也沒二話。返程也找了他包車，就是看中他這個人技術好，也老實。
我們到了九通賓館，沒想到賓館已經關門歇業了，溝口汽車站也關了。九通大門口有個開雜貨店的老板叫了輛出租車把我們拉到他妹妹開的旅館，說離溝口300米，實際離溝口步行大概15分鐘。我一看是網友介紹過的紅葉青年旅舍（隔壁就是大名鼎鼎的自游國際青年旅舍），心裡比較有底。老板開價100，我不太會還價，就按照旺季價還到80住下。後來，我們找到1對夫妻跟我們拼車去黃龍，他們就住隔壁的自游國際，旺季100，現在也是80了。
紅葉房間滿大的，但隔音不好，睡覺輕的人就痛苦了。他們沒空調有電熱毯。這種電熱毯跟我以前用的不一樣，以前的電熱毯開半小時就燙得很，睡前關掉即可。這裡的要開1個小時才會有點溫，開始還以為是壞了。晚上睡覺必須一直開著，不過睡覺蓋著被子，覺得挺暖和。聽住在另外一家叫花園酒店裡的游客說，他們的房間有空調沒電熱毯，晚上睡覺很冷。
浴室裡有電熱淋浴器，雖然容量不小，但現在天氣冷，1次只能供1個人洗頭洗澡，後面1個人要等水再次燒熱。而且燒1次需要很長時間，所以，早晨出門前，必須把上面2檔開關都打開燒，否則，回來燒就來不及了。他們的電吹風不多，需要可以問老板借。但這幾天客人多，電吹風就有點緊俏，所以我們每天一回來就去搶占電吹風。如果需要洗曬衣服，可以跟老板借衣架，但沒有夾子，晾到4樓天台上。
紅葉的老板一心想學隔壁自游國際青年旅舍，也買了2台電腦給客人用。可惜，1台主機的內存好像有問題，不能啟動，另一台顯示器經常會自動斷電。我們提議把2台機器的顯示器對換下，但伙計不懂電腦，死活也不同意，認為我們會把電腦弄壞。我靈機一動就到自游國際去，之後幾天我們都是到那裡去用電腦的。紅葉的老板還能幫忙介紹司機包車，可以跟他打聽下，或者請他幫忙找拼車的。
安頓好才下午3點多，我們就步行到溝口的售票處了解了下門票情況和開放時間。淡季門票80，2次進溝須再加20，溝內車費80/天，第二天進溝要再去買一次車票。淡季開放時間是8：30-16：00，16：00是指停止入園時間，一般可以玩到下午6點，有的游客甚至7點多才出溝。
門口有不少來推薦到藏民家吃飯和看《藏謎》演出的，興趣不大都回絕了。回來的路上先後路過買旅游紀念品的一條街，買了幾樣小東西，這裡的價格不是很高，所以也沒還價。到九緣超市買了第二天進溝要帶的食品，超市隔壁連著有3家吃飯的小店：1家賣蘭州拉面，1家做小炒，另1家做早餐和晚上的燒烤。我們在中間這家叫XX香粥飯的小飯館吃晚飯，點了3菜1碗面和1碗飯，花費79，還在隔壁一家買了10塊錢燒烤，太多了，吃得很撐。以後2天我們每餐點2菜2碗飯，花費都在50以下。小伙計不是本地人，來這裡打工不到1年，很客氣，也愛跟客人聊天，但對旅游信息掌握不足，他竟然跟客人說16日早晨開門時間是6：30，結果害了幾個游客真的6：30不到就奔溝口等著。還好我們剛去查看過，沒被他誤導。
紅葉另一邊是一家藏式的酒吧，吃完飯，我們就到裡面坐了會，點了瓜子、熱金桔茶和青稞砸酒，28元。淡季沒客人，整個酒吧就我們倆，聊聊天，看看第二天的攻略，氣氛相當好。
11月16日DAY4 九寨溝： 日則溝-則查窪溝
早晨7點多起床，到昨天賣燒烤的店吃早飯。秋冬季旅游很耗體力，早餐必須吃飽，我們點了粥、油條、茶葉蛋和饅頭，這幾乎是我平時早餐內容的一倍還多。
旺季開門時間為早晨6：30，散客可以一開門就進去，避開團隊游客的高峰。但淡季開門晚，我們到溝口8：45，大門口已經聚集了很多團隊游客，售票處擠滿了人。排隊10分鐘後買到了門票和車票，從2次進溝的入口進入，拍照存檔後進入。
九寨溝景區程Y字形，由日則溝、則查窪溝和樹正溝組成。景區旅游車分2種，1種是大的金龍客車，還有一種類似依維柯的小型車。入口的大巴分2種，1種去日則溝，另1種到樹正寨，如果要游覽則查窪溝，必須坐日則溝方向的車到諾日朗中心下車轉開往長海方向的車，而且是9：30開始才有車的。16日淡季開始，日則溝方向的森林公園和天鵝海、芳草海被封鎖，最遠只能到箭竹海。
入口處的廣場上秩序有點亂，馬路左邊和右邊都有上車點，但沒有標記終點站的方向。問司機和導游都不肯說，只說最後調度去哪裡就開到哪裡。我們先到左邊人少的地方等車，第一輛車發動前，調度說去樹正寨，我們就放棄了，改到對面人多的地方排隊。等了15分鐘的樣子，總算上了一輛車，這會兒已經9點多了，也不管去什麼地方，能搭車先玩起來就好。還好，車子是到日則溝方向的，跟我們不謀而合。路上，導游介紹了下九寨溝的總體情況，還把沿途經過的幾個景點介紹了下。從車上望去，植物大部分都枯黃了，水色也很一般，令我大失所望，畢竟一分價錢一分貨，淡季的景色也跟著門票一起打折了。
根據網友們的攻略，我們第一站到鏡海下，因為早晨沒風，可以拍到美麗的倒影。有攻略介紹說，一般導游是不太願意在這站放人下車的，還會嚇唬你等下再想上車前往箭竹海就困難了，因為車子一般不太肯一早停，都會先拉客人去箭竹海。我們車上的導游倒是沒說什麼，放我們下車。一下車就是觀景平台，這時候的鏡海的確只有我們2個游客，不過景色沒想像中的好，倒影也不怎麼漂亮。拍完照後，我們到路邊等車，一連好幾輛金龍都不肯停，看來這導游不是亂嚇唬人的。直到第4輛小巴車駛來，正好有客人下，我們才得以繼續前往箭竹海。
箭竹海很大，景色不錯，不過游客很多，熙熙攘攘像逛菜場。地上還有霜雪未化，盡管鋪了麻布地毯，還是有點滑。
接著坐車到了熊貓海，這個海子很大，但不是很好看。游客們忙著租衣服拍照，邊上有快牌子寫著20元/套。後來和我們拼車的一對小夫妻說，20元是指最薄的一種衣服，他們倆不誠心拍，就隨便還價，2人花15元，租全套最好的衣服拍，劃算極了。走到最裡面，發現有條棧道是用鐵絲網封起來的，淡季封山，很多棧道都被封鎖了。正想作罷，看到好幾個游客從邊上的欄杆翻進去走，我們也跟著進去了。瀑布水氣濺在棧道上，非常滑，走起來必須小心，但過了這段路就好走了。我們沿著棧道一直走到五花海，五花海的棧道景色非常漂亮，我們在風景如畫的海子邊上喝咖啡吃面包和零食，非常舒服。有一對情侶干脆坐下來曬太陽午睡。爬出封鎖區，景色就一般了，游客也非常多，吵吵嚷嚷的都在跟藏民討價還價租衣服拍照，拍完就走，真是太虧了。
繼續坐車到珍珠灘，這裡有2條路，直走往珍珠灘瀑布，右邊棧道是往珍珠灘的。我們先去了珍珠灘，再繞一圈到珍珠灘瀑布，回到原點上車到諾日朗中心，換車到長海。到長海已經5點多了，導游說到觀景台拍照就可以上車，長海沒什麼好看的。但我知道右邊有條路是可以下到下面的棧道，近距離觀賞長海美景的。於是，我們倆就下去，看到了那棵標志性的枯樹，走200級台階就到達底部的棧道。近看長海，水色如黛，有一種凝靜之美。拍了幾張照片後，導游從上面的觀景台招呼我們趕緊上車，說是最後一班車了。我一著急，飛奔上去，才跑了一半路就累得上氣不接下氣，跟剛跑完一萬米似的，到了車上，氣喘咳嗽，牙齒感覺酸痛不已。導游這才介紹，長海的海拔也上3000了，原來我這是高原反應啊！
下一站是五彩池，游完後可走400米棧道到上車點上車。這裡已經看得到積雪，水色斑斕，的確非常美。我們拍了幾張雪景，打了回雪仗，覺得挺值。上下季節海都是不停車的，只能在車上觀賞下。
到了諾日朗中心，步行到諾日朗瀑布，天色已經開始暗下來，拍照的效果就不如陽光好的時候了。從諾日朗瀑布上車，途中在樹正群海下車玩了玩，看到樹正磨房的盡頭有通往棧道的路，不過也封死了，但還是可以爬過去，於是決定明天游樹正溝也走棧道。這時候，巡邏車已經開始往溝口趕客人了。光線不好，我們就打算再玩下去，在車上認識了一對湖南來的小夫妻，約好後天一起拼車到黃龍玩。出溝的時候已經快6點了，月亮已經出來，一般到7點，天就完全黑了。這樣算來淡季1天最多也只能玩10個小時而已。要想從容點玩，還是要2次進溝的。
11月17日 DAY5九寨溝：則查窪溝-樹正溝
第二天，我們8：25就到了溝口，買好車票進溝。由於有了第一天的經驗，我們還是比較從容的。老公還是想去看長海的雪景，於是我們搭前往日則溝的車到諾日朗中心下，但開往長海的車要9：30才有，我們花了30分鐘重新玩了一場諾日朗瀑布。早上的光線充足，瀑布的景色比昨天看更美。
9：30，我們搭車前往長海，吸取上次的教訓，我走得很慢很小心。早晨的長海，水色比較淺，在陽光下顯得更漂亮。下一站五彩池給了我們一個更大的驚喜，原來早晨的五彩池是可以拍到漂亮的倒影，海子是淺藍的，海子裡的水藻有嫩黃和墨綠，加上白色的雪，山上五彩斑斕的樹影，組成了真正的五色彩池！這時候，我才體會到驢友們說的九寨的每個海子上午和下午的顏色都是不一樣的，恨不得都玩2遍啊！
從五彩池下來，導游放我們到則查窪寨下車，參觀了藏民家，其實是買小商品的。花10元買了一杯酥油茶，就是放了牛油的泡炒麥粉嘛。拍了幾張照片後，步行10分鐘到諾日朗中心，12點了，餐廳裡都是人，付了錢再去吃飯得耽誤多少時間啊，不由慶幸自帶食物的正確選擇。
這次，我們搭往溝口下行的車，先到犀牛海，然後翻進封閉棧道開始玩，從犀牛海-老虎海-樹正瀑布-樹正群海，一路都走棧道。本來想從樹正磨房那條路爬出棧道走公路的，但那裡站了一個工作人員，估計是阻止游客爬進棧道的。只好作罷，繼續從棧道一直走到雙龍海才好不容易爬了出來。這一段比較貼近海子，景色一般，不如五花海的棧道那麼美。
從雙龍海往上游，沒車可坐，我們必須步行到諾日朗才能下行一站一站地往溝口方向玩下來。這樣我們從雙龍海-臥龍海-樹正群海-樹正瀑布，重新走一遍，公路上看，可以看全景，比棧道更漂亮。如果時間來不及，公路游足以。到了樹正寨，我們坐上了車往溝口方向，到雙龍海下車繼續從公路走到蘆葦海，然後繼續上車坐到盆景灘。這時候已經6點多了，天色漸暗，盆景灘景色一般。我們就坐下休息喝咖啡，有個藏族大媽背著一捆柴禾過來，有游客想要給她拍照，她馬上示意要10元，一分價也不肯還，也只好作罷。出了大門已經6：30了，別了，美麗的九寨！
11月18日 DAY6九寨溝-黃龍-松潘
早晨8點，包車去黃龍，游完送我們去松潘，送另一對夫妻去機場，一共480元。司機就是從機場接我們到九寨的趙師傅。我是前一晚跟他談好的，包含了司機的餐費、路上的道口費等，在黃龍等我們4小時。我們付了280元，結果游完黃龍到了川主寺鎮，趙師傅說自己5點多要接機，找了個松潘司機把我們送到松潘，他自己送另一對夫妻去機場。這樣做，他可以避免從松潘到川主寺返程空載，還能在機場接到生意，還能賺一筆差價，反正對我們沒損失，這樣的安排也合理。有些包車司機從九寨-黃龍-機場，要價350（一般是400），但一路上會拉游客去買藏藥，在黃龍也只能等3小時，這種價格上的便宜會給游客帶來很多麻煩，找包車的時候一定要談清楚的。
從九寨溝到黃龍要翻過海拔4000多米的雪山，我們沒什麼高原反應，在雪寶頂讓師傅停車拍了幾張很漂亮的雪景。到黃龍索道入口10：45，買好票坐索道上車。從索道到五彩池，還要上2個坡，一路雪景如畫，我們拍拍照，走走停停的，花了1個小時才到五彩池。到五彩池有左右2條路，到頂上彙合，可以從右邊的路可以拍到很美的全景，建議從一邊上，從另一邊下。五彩池的池水，有一半還沒結凍，陽光下顏色是淺藍帶綠的，很美，還有幾個池子是半凍未凍，剩下的是白白的完全結凍了，水的萬千姿態在這裡展現的如此靈動，誰說黃龍不值得一看吶？
下了五彩池，接著都是下山的路，一路上景點密集，在黃龍後寺，天上飄起白雪，非常有意境。飛瀑流輝的瀑布已經完全結冰，非常美，一陣猛拍啊！老公還上去拗下一根冰柱當寶劍玩。前後花了4個半小時游完黃龍，如果上下全靠步行，4小時是非常緊的，看到不少游客爬到一半只好放棄五彩池，覺得太可惜了。
游完黃龍，司機把我們送到川主寺，在川主寺替我們找了一輛車送到松潘的古韻客棧。古韻就在松潘汽車站邊上，邊上還有吉祥賓館等好幾家，都是民宿性質的。古韻的房子是比較有特色，3層樓的客房環繞一周，中間是透光的小小大堂，放了幾張桌子和圈椅，還有電腦可供上網。老板娘是個非常和藹又會做生意的人，給我們泡了2杯熱呼呼的草藥茶，跟我們聊了聊，給了不少建議。她還說自己的房子只租給游客，有些民工來租，她怕吵到游客休息，寧可不租的。我們想起住紅葉的時候，半夜有一幫醉酒的住客吵鬧，老板半夜1點居然在天台上劈柴，害得住3樓的一個老先生一宿沒睡。對比下，這樣為住客考慮到老板娘真是個細心人啊！看了房間，是個大床房，比九寨的紅葉要小，不過也是有24小時淋浴和電熱毯，熱水是他們燒好裝在熱水瓶裡，要的話可以到廚房去拿，80住下。
安頓好後，我們從古韻出來，往古城方向走。5分鐘左右到達順江馬隊（路的左側，不注意很容易漏掉，他們隔壁有一個弄堂，裡面是順江青年旅舍）店門關了，按照招牌上的電話打過去，一會兒就有1個老板過來。騎馬一共有3檔：200和300的都是去翻過邊上一座山，可以參觀上泥壩寺和附近的藏寨，他們提供1頓午飯。不同之處是，200的原路返回，300的是從另一條路回來，時間長點；660的是去二道河過夜的，但現在天氣太冷，在野外過夜非常冷，一般選200的就可以了。他們提供的午餐就是野外搭個鍋，就地取水溝裡的水煮青菜土豆面條，衛生情況很差很差，還是不要吃了。除非對野炊十分有興趣，也建議自己帶好一次性碗筷。老板讓我們登記了下名字，然後就要收400元，也不給收據的，只在本子上打勾，就表示付過錢了。
松州古城是當年唐朝的邊境小城，松贊干布第一次向唐朝求婚不成曾經出兵攻打了這裡，文成公主出嫁松贊干布後，到這裡視察過。古城的城牆經過了重新修繕，門口還塑了松贊干布和文成公主的雕像。城外就有一座挺大的星級酒店叫太陽河，城裡都是些賣土特產的小店、小旅館、飯店、燒烤店、公共浴室。這座小城的旅館密度之大，可見旺季這裡的游客量也是非常可觀的。但很多小旅館都是不提供24小時淋浴的，要洗澡得去公共澡堂子，這點在預訂的時候要注意問清楚。
我們在一家叫重慶劉一手的火鍋店吃晚飯84元，點了一個鴛鴦鍋，1個肥牛，1個牛丸，1個牛肚，1個豆皮，1個生菜，1個炒飯，30元的鍋底就是1包湯和2包紅油，每道菜的量都挺小，肥牛很老，個人覺得性價比和口味都一般。跟我們第二天去的清真火鍋店比，要差很多。
出了火鍋店，我們去超市買了些明天吃的東西。這裡早晚都在0度以下，推薦買瓶紅星二鍋頭，喝了暖暖地睡下，很舒服。到了這樣的地方，才覺得麻辣火鍋和烈酒的味道非常好。松潘的超市價格比九寨便宜，我們在古城裡的德惠超市和離古韻比較近的明亮超市都買過東西，價格都挺實在的。他們這裡是不找分幣的，1分錢就用1顆糖果當找頭。
回到古韻，我先洗澡，老公去借吹風機。老板娘說他們不提供吹風機的，這下悲劇了！不過，她還是幫我們去借了1個來，非常周到的人啊！他們的熱水器容量比較小，要是洗頭洗澡就只能夠1個人的，第二個人就得等了。
11月19日DAY7 松潘
因為天氣冷，騎馬要從10點才開始，所以早上可以睡到自然醒。杯具再次發生，竟然停水了！我們用熱水瓶裡的水湊合著洗漱完畢，出門到路口的一家小店吃早飯。店裡只有一個伙計，跟沒睡醒似的。點了粥、包子、煮雞蛋，粥是溫的，包子感覺也是隔夜再熱的，跟九寨溝口燒烤店的早餐不能比啊！吃完飯，到汽車站買了明天到成都的票，6點出發，90元/人。
10點鐘，太陽已經出來了，還是有點冷。我穿了一件棉毛衫、一件薄毛衣、一件羽絨服、牛仔褲裡加一雙加厚連褲襪，褲腿上套著厚毛襪套。腰裡用一條薄羊毛圍巾繞一圈，再貼一個暖寶寶，就可以阻擋風寒了。建議大家去買一個脖套，不用太厚，可以保暖頸部，還可以拉起來當口罩包住臉，當然，毛線帽和皮手套也是少不了的。老公的帽子在成都機場就被我弄丟了，還好他帶了一個毛毛絨的厚脖套，戴在頭上就是一頂毛皮帽子啦！特別強調下：1條圍巾、1個脖套、1個厚長襪套是很有用的，既可以保溫，中午覺得熱還可以很方便地脫掉。
我們到順江馬隊門口，店門還是關著。給老板打電話，過了1分鐘就看到有個馬夫趕著3匹馬過來。我們3個人一起走到古城門口，他順路買了菜和面條。松潘是個很奇妙的地方，這裡沒有紅綠燈和斑馬線，你可以在街上看到馬、牛、羊和汽車、摩托車混在一起的場面，一點兒也不亂，挺河蟹的。
到了城門口，我們倆上了馬，開始上山。我騎的那頭馬個頭小點，不過怎麼看都有點像驢，郁悶～小馬跑在最前頭，接著是老公和馬夫的馬。馬夫看我們不太會騎，就讓馬走點慢點。爬到半山腰，可以看見山腳下古城的全景。這裡的很多學校、醫院和政府辦公樓都是新建的，和藏式的民居交錯著。山上很多地方還有積雪和結冰，在冰面上走，馬腳會打滑，就有點驚險了。下坡的路，平衡掌握的不好，人很容易倒栽蔥。有一段路就在懸崖邊上，30釐米寬吧，還有積雪，還是下坡，真是嚇得我出了N身冷汗啊！但一路上可以看到雪山、藏寨、牛羊馬兒自由地在山間吃草，太美了！馬夫說，我們的運氣挺好，今天天晴，也不冷。昨天有對夫妻來騎馬，一路上又是風又是雪的，他們花了3個多小時就匆匆走完全程了。
2個小時，我們達到上泥壩寺。馬夫在地上揀了幾塊石頭，架上鐵鍋，開始做飯。我們就到村子裡轉轉，這裡的天特別藍，一絲雲也沒有，空氣也特別清新。有幾個藏族婦女在院子裡曬干草，很像油畫裡的場景。中午十分，村子裡的人都到寺廟裡轉經，他們看到我們非常友好，微笑著跟我們打招呼，跟九寨溝裡商業氣息很濃的藏寨完全不同。老公還饒有興致地跟幾個在曬太陽的少年喇嘛聊天吶！上泥壩寺還在修繕中，屋頂剛換好，在太陽底下顯得金碧輝煌！繞著寺廟而建的村子，雖然也是藏式的房子，但不像九寨溝裝飾得那麼漂亮豪華，反而顯得真實可愛，每一個角度都是一副畫，或濃或淡，令人流連忘返。
午餐時間到了，我們坐在路邊的石頭上，隨意吃了2碗面條，沒太在意衛生不衛生的問題。帶來的零食點心一點沒吃，就喝了點自己泡的菊花茶和咖啡。馬夫跟我們談起他的生活，他的馬平時是放養在山上的，今天為了帶客人上山，他早上7點就上山去趕馬了。順江馬隊只是他們的中介，每筆提取一半的介紹費。本來這裡有2個馬隊，順江和快樂。2家為了爭客源，價格戰打得很凶。後來2個老板合作了，本來60元的漲到200。萬惡的壟斷托拉斯在這個邊境小城就這麼形成了！馬夫說，騎馬還是有一定危險性的，他們也遇到過客人摔傷的情況。看來，膽小的、平衡感不好的還是三思啊！
飯後，原路返回，花了2個小時。有一段路全部都是下坡，我們就下來走了。這馬道人走已經是不容易了，要是騎下去，非出事不可。
回到城裡快下午3點了，我們回客棧趁天氣暖和先洗澡。再出門到附近小巷裡隨處轉轉，拍拍照片。然後進城，裡面有一條新開的古街。我們在一家叫“乳仔牛”的清真火鍋店吃晚飯，生意很好，去晚了就沒位子了。吸取昨天的教訓，我點了1個帶骨鍋底、1個肥牛、1個大白菜、1個竹蓀，1個粉絲，1個牛肉餃子。結果，鍋底上來，1鍋湯外加4盤各色的牛肉和牛骨，裡面還有很多蔬菜蘑菇，暈啊，怎麼吃得完！後來，退掉1個竹蓀。吃得好飽哦！結帳102，收100.清真火鍋是不辣的，只有蘸料是辣的，不吃辣的可以試試，原汁原味的。
回到客棧，覺得腳冷。我用上海帶去的大號垃圾袋，放在垃圾籃裡，邊上固定好，倒上熱水，就可以泡腳啦！泡腳的水沒倒掉，留著防止第二天停水，可以衝馬桶。果然，第二天一早又停水了。
11月20日DAY8 松潘-成都
5點鐘起床，洗漱並整理好行李，5：45退房，5：50去汽車站。天還是全黑的，車站裡好幾輛車都是去成都茶店子汽車站的。要問清楚出發時間再上，因為座位都是對號的，而且幾乎都是滿座，坐錯了車子，要被人趕的。我們的車子應該6點發車，結果有幾個客人沒來，搞來搞去，最後在半路接到他們才走，已經耽誤半個多鐘頭了，比我們晚的班車都先開走了！一路上會停2-3次給大家上廁所，買午飯。我們事先買好了東西，泡了咖啡和茶就在車上吃了2頓飯。路上好幾段都是修路，很多地方都是單車道，彙車時就很堵，難怪古韻的老板娘叫我們買第一班車走。司機把車開得非常凶猛，有幾段邊上沒有護欄，下面就是滾滾的岷江，一點不輸給騎馬時的驚險！
車子進入汶川後，陸續看到地震遺址：水中村、房中石、被破壞的321國道，每一處都有地震遺址的牌子標出來。路2邊的山體結構都是松松的，隨時都可能發生滑坡，看得人更加心驚。車子到了郫縣，比我們早出發的那輛車跟一輛小汽車撞了一下，停下來等交警處理。我們車上的司機和檢票員13點得一套糊塗，居然停下來去看了會兒熱鬧。車子到茶店子汽車站已經1點多了，那裡很難打到出租，除非叫黑車。我們看到車站外有4路公交車，據網友介紹是到新南門的，就上車了。4路其實不到新南門，我們在最靠近新南門的總府路下車，然後打車10元到新南門後面的交通飯店。
交通飯店的地理位置非常好，新南門近在咫尺，到春熙路步行街和機場大巴所在的鹽市街（岷山飯店附近），步行只要10-15分鐘。標間開價140，還價到120，不含早，房間很干淨，就是沒有電腦可以上網。總體上勝過錦裡-自由時賓館，強力推薦！飯店門口有1個印度餐廳和一個中餐館，如果想吃小吃點心可以去新南門另一面的那條街，如家快捷也在那條街上。
放下行李，睡了一個午覺。5點出門，步行半小時到人民公園的東城根南街，那裡有很多家老媽蹄花店，我們找了一家人多進去。15元/份的蹄花是寫在牆壁上的，沒注意看，我翻的是菜單，上面的蹄花都是大份量的，最便宜要45元。點了1個蹄花煲，其實就是豆芽萵筍豬腳湯，還有1個肥腸豆花，1盆飯，62元。覺得蹄花煲一般，但很喜歡非常豆花，吃的很飽了！如果只想嘗嘗，留肚子吃其他小吃的話，2個人點15元的蹄花，1盆飯就可以了。接著去東城根上街的擔擔甜水面打包了2份甜水面，量很小，味道比龍抄手總店的好，結果晚上被老公一個人當夜宵吃了。
接著繼續往前走，到桂花巷左轉，走到底，過馬路就是寬巷子。我們依次逛了逛寬巷子、窄巷子和井巷子。成都版的新天地名不虛傳，有高檔的飯店、酒吧也後平價的小吃店和茶館。打車回酒店，遇到一個繞路的司機，10元的車程走了17元。我們倆平時都挺膽小的，今天鼓起勇氣和司機交涉，結果10元了結。
11月21日 DAY9 成都-樂山-上海
6：30起床，6：45退房，把行李寄存在交通飯店，大件2元/天，小件1元/天。到新南門車站，買了7：30的票，提醒下，售票員會引導你買52元的商務車票，你要堅持買45元的，別被忽悠了。2個小時到樂山肖壩車站，下車會有不少人拉你去坐假的13路公交車，真的13路，就在車站外左側的汽車站，1元錢，18站到大佛寺，就是樂山大佛的北門了，上車跟售票員交代下，到大佛寺站叫你一聲就行了。13路會經過樂山市中心幾個商業區，周末，當地人坐車的特別多，每一站上下車都要費很多時間，比平時要多花點時間，大概45分鐘才到大佛寺。
買了90元的門票從北門入，今天正好遇到凌雲寺的住持就職典禮，門口來了很多警察，寺周圍被封閉起來，由武警駐守。我們的參觀路線：景區大門－凌雲寺－蘇園－東坡堂－九曲棧道－大佛腳底－凌雲棧道－壁津樓，九曲棧道非常陡，只能並排站2個人，下行速度非常慢，要注意安全。到大佛腳底看大佛真是壯觀！本來還想坐船的，但時間來不及，在腳下也能排到大佛全景，就作罷了。出了南門，路過一個叫漁村的飯店街，當地人不斷拉客人去吃農家菜。過了漁村，就是麻浩崖墓博物館，展示了一些崖墓出土的陶制品，還有石棺什麼的。繼續走，翻過一座橋就是烏尤寺了。烏尤寺今天也擺滿了各色的菊花，凌雲寺的主持同時還兼職管理烏尤寺，今天的場面非常大！
從烏尤寺出來，沿著指示牌往山下走，可以到13路終點站和烏尤碼頭。13路可能是分2種，一種是彎進景區的，就停在烏尤壩派出所對面，有一塊很破爛的站牌，不要疑惑，就站這裡等。雜貨店的老板娘跟我們說，進這裡的車少，如果等不及，可以走出去，5分鐘的樣子，到大路上，那裡還有1個站，車子比較多。我們剛走了幾步，13路就開了進來，再折回去上車。路上，人還是很多，車開得很慢。3：40到肖壩車站，4：00的票已經沒有了，連4：30的也是最後幾張。售票員不聲不響給我們各買了1塊保險，直到後面一個當地人指明了說不要買保險，我們才明白怎麼票價不對啊！
車上鄰座有3個尼姑，一路上不停地嘰嘰喳喳。原來，她們是從外地趕來參加凌雲寺住持就職典禮的。估計今天返程的佛教界人士很多，所以才導致票子緊張。路上有點堵車，車程超過2小時。結果就是，我們到飯店拿好行李已經7點了。放棄原來去坐機場大巴的計劃，直接打車去機場，含高速公路道口費一共57元。
原定8：30的飛機，准時登機，但到9點多才起飛，到上海虹橋2號航站樓是11點多了。2號航站樓夜間沒有到靜安寺航站樓的大巴，不過花2元就能坐到中山公園或者外灘，實惠！以後，還選虹橋！
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相關電話
新南門客運中心：028-85442046, 85453180, 80139454
茶店子客運中心：028-87506610.87506603
川主寺客運中心：0837-7242284
松潘客運中心：0837-7232543
黃龍風景區：0837-7249777， 7247004
黃龍客運中心：0837-7739900
九寨溝機場出租車公司：0837-7232520
成都交通飯店：028-85451017，武侯區 臨江中路6號
成都錦裡-自由時酒店：028-85536111， 武侯祠大街113號
松潘古韻客棧：0837-7231368
松潘吉祥賓館：洪老板 13882484576
攜程：400-820-6666
淡季旅游小竅門
1、 淡季出行時間的選擇：九寨溝和黃龍在每年11月16日起開始實行淡季門票制度，最好選擇淡季開始的一周內去，之後不但天氣更冷，且當地為了避免惡性價格競爭，很多賓館都會停業到來年旺季再開門，選擇余地較小，價格也不降反升。比如，九寨溝溝口汽車站對面的九通賓館11月起就關門了。連溝口到黃龍的班車也取消了，要坐汽車必須先打車到九寨溝鎮上的汽車站才有班車。松潘古韻客棧的老板娘也說，他們過幾天也要停業了。
2、 上海-成都的機票要提前1個月買：選擇合適的航班，然後到航空公司直接定可以拿到低價。這次我分別在上航和東航定機票，來回程加稅才1130，這個價格是攜程的一半哦！
3、 淡季到九寨溝的機票越往後越便宜：我提前1個月買，機票860（不含稅），有的驢友到臨近時段買到過400～500多的。
4、 淡季九黃游的交通建議：就算不差錢也建議3飛：九黃旅游隨時可能受天氣和路況影響，秋冬季遇到雨雪，黃龍很可能會被臨時封閉。當地政府也會利用淡季進行一些公路的維修施工，臨時封閉道路，這樣就需要不斷調整你的線路來適應突然狀況。比如，我們這次預定的路線是：松潘-牟尼溝-黃龍-九寨溝，但到達九黃機場那天，從川主寺去松潘的公路臨時被封，而去牟尼溝的公路在修，每天只有早上6點前和晚上5點以後可以通車，天氣冷，不可能在牟尼溝裡呆9-10小時，只好放棄牟尼溝，游玩順序也改成九寨-黃龍-松潘，回程時間也發生變化，如果早早定好返程機票就變得十分被動。所以，建議從九黃返回成都選擇長途汽車，便於時間調整，價格也便宜，還可以順路看看岷江風光和汶川地震遺址。
盡管11月中旬，為了搶淡季前幾天來九寨游的客人很多，但機場大巴還是非常非常少。強烈建議包車游，省時省力。機場門口豎了塊牌子，上面寫的是出租車政府指導價，基本都是攜程目的地指南上價格的一倍。九黃機場地處松潘縣的川主寺鎮，那裡的出租車市場都被松潘的司機把持著，這可能是松潘縣和九寨溝縣之間的默契吧。淡季司機們死咬這個價不肯松口。建議在出發前，多找幾個當地司機問問，根據行程談1個總價，比臨時找要劃算多了。要找司機很簡單，可以到淘寶上找幾個包車賣家，找信譽好的咨詢。也可以在攜程上發個包車詢價的帖子，自然會有很多司機給你發站內短信，問清楚車型，車況再做決定。
5、 九黃旅游住宿注意點：九寨溝裡的賓館提供空調的就不提供電熱毯，沒有電熱毯晚上睡覺還是很冷的。除非選擇九寨天堂那樣的大酒店，一般還是住有電熱毯的青年旅舍比較好，性價比也高。九寨溝景區的賓館因實施環保戰略，當地賓館和民宿一律不提供一次性的洗漱用品，也不提供礦泉水。請一定要自帶牙刷、牙膏、毛巾、衛生紙和拖鞋，當地購買比較貴，毛巾一條最低也要10元。
6、 防寒和防紫外線問題：九黃地區秋冬晝夜溫差大，尤其是松潘和黃龍，11月中旬早晚都在零下，除了帶好帽子、圍巾、手套、羽絨服，最好准備好暖寶寶貼在胃部、腰部保暖。還可以用2個暖足貼放在口袋裡，冷的時候插口袋取暖比帶手套舒服多了。此外，高原地區哪怕是秋冬季，紫外線還是很強烈，一定要帶上潤唇膏、太陽眼鏡和防曬霜！
7、 九寨溝自助游的餐飲：早晚在溝口的小飯店解決，價格便宜，味道也不錯。早餐有稀飯、包子、油條、豆漿可以選擇，人均5-6元左右；晚餐可以吃小炒，人均20～30左右，再省點可以吃面條8-12元。諾日朗中心的自助餐一直為驢友們詬病，且中午去餐廳吃飯浪費游覽時間。11月中旬九寨溝的中午氣溫在15-20度左右，還是很溫暖的，可以帶上小面包、巧克力、牛肉干、豆腐干、火腿腸等，再准備2個保溫性能好的保溫壺，泡上咖啡和熱茶，隨時補充體力，但不要帶泡面，溝裡不供應熱水。溝裡藏寨裡的小店也可以買泡面，提供熱水衝泡，比諾日朗中心和九寨溝內的小賣部的便宜。食品可以在溝口的九緣或者家福超市買，其他超市是私人開的，斬游客沒商量。比如， 1升的農夫山泉礦泉水，九緣賣4元，私人店賣8元。
8、 抗高原反應和暈車的措施：不要說黃龍，就是在九寨溝的高海拔景點，例如長海還是會發生高原反應。除了提前一周開始吃紅景天等抗高原反應的藥，要注意不要在游覽時奔跑，以免引起頭暈、惡性、氣喘、咳嗽等症狀。黃龍在淡季之初還是有吸氧點提供1元錢吸氧的服務，但數量會減少。從九黃松潘返程的長途汽車一般都是車況比較差的柴油車，司機開得也非常野蠻。為了避免暈車最好准備1個嘔吐袋（飛機上拿1個），暈車藥，或者准備一瓶白花油。
9、 電腦、攝影和通信設備：九寨溝和松潘青年旅舍現在都流行提供電腦上網服務了，連松潘的古韻客棧都有電腦供客人上網，可以不必帶手提了。建議至少帶2個大點容量的存儲卡和1個移動硬盤，每天回來到電腦上去把卡裡的照片倒進移動硬盤裡，第二天就又可以盡情地拍照了。這次去，我帶了1個3G手機，到電信開通3G上網套餐，隨時隨地可以上網搜索天氣預報、酒店信息和游記攻略，還可以上開心網收菜，非常方便。四川的3G信號覆蓋做得相當好，從松潘回成都一路上，上網速度都很快。