不知為什麼，這些天總是很早醒來，醒了就再也睡不著。雖然昨天白天天氣晴朗，但夜裡又開始下起大雨來，淋在屋頂上發出很大的聲響。等待黎明的時光是漫長的，閑來無事，再次擺弄手機，這下居然OK了，除了屏幕上多了一道不該有的橫線，一切恢復正常。上帝保佑，再次感謝Charm Churee的餐廳服務員，要不是你們，我的手機肯定就沒戲了。
這裡的雨季也許就是這樣，每天總要下一場大雨，但時間都不算太長。清晨，雨總算停了。利用在濤島最後的上午時光，我們迫不及待地穿上救生衣，戴上浮潛面罩，拿上相機，衝入20米開外的Jansom海灘。暢游在Jansom Bay的海中，直到此時此刻，才發現，別看這個Bay不大，內中竟蘊藏著豐富的礁石、珊瑚，各種色彩絢麗的魚兒在身邊游來游去，讓我驚喜萬分。尤其令人興奮的是那些會飄來飄去的海葵，它的擺動像打過節拍一樣很有節奏，雖身在海中，卻似在空中隨風而動一般，仿佛在向我招手示意，歡迎來自遠方的朋友呢！
迷你型的海灘竟蘊育著如此豐富的海洋生物，實在是出乎意料。酒店用浮繩將Jamson Bay攔出一塊區域來，也許是作為一個相對安全的區域，不過興致正濃的我們實在是心有不甘，再加上看到有兩個老外跨越邊界，游到區域外去浮潛，膽子也愈發地大起來。細心的dd驚奇地告訴我，這倆老外水性超好，連救生衣都沒穿，更絕的是，一旦發現海底有好看的，馬上一個猛子扎下去進行近距離拍攝，拍完了又返回到水面上繼續浮潛。受他們的影響，我們也越過邊界，游向更加廣闊的海面，果然，老外剛才浮潛的地方確實跟內側有不同的表現，別有一番天地，令人欣喜不已。
好玩的時間總是顯得如此短暫，終於，到了該離開的時候了，我們依依不舍，dd更是不甘心就這樣上岸，於是，我一個人先回房整理行裝，省下15分鐘的時間給dd用面包喂魚，留下此次泰國海島游的最後的美好記憶。
捱到最後一刻，才匆匆去前台退房，Charm Churee結賬時如使用信用卡付款需加收2%的手續費，考慮下來，還是選擇了現金支付。
14:30的船，只要14:00從酒店出發即可。還有2小時的時間，可以在酒店拍拍照，再去餐廳午餐。我們的如意算盤不盡如人意，到餐廳一看，裡面空無一人，原來酒店的餐廳中午是關閉的。好在還不算很餓，拿出零食，還有Baan Chaweng送的紅毛丹，挑了一個臨海的高台座位，吹吹海風，享受兩個人的餐廳，倒也自得其樂。
回到前台等候，可以上車了，吉普雙條車緩慢發動，回頭再望一眼酒店，前台的服務員特地從辦公室裡出來，跟我們揮手道別。
濤島之行給我留下了深刻的印像和美好的回憶。在這裡，見不到冷淡的面孔，也聽不到生硬的話語，微笑，友善，時時陪伴著我們。再見了，Charm Churee，這個帶給我們美好和歡樂的酒店；再見了，Charm Churee，這些讓我倍感熱情和溫馨的酒店工作人員。
相對於Lomprayah和Seatran，Songserm公司的船屬於慢船，原計劃14:30出發，因為船晚到的原因推遲至15:05離開碼頭，反正是20:44的火車，時間足夠，也不著急。正好趁等船的時間調整一下包內物品的格局，為了保護海中的珊瑚，腳蹼在這裡是不允許使用的，看著包內可憐的腳蹼，到浮潛勝地了，卻滴水不沾，連濤島的海長啥樣都沒看到，不過不管怎樣，總算又出國了一次，只是無謂增加了我們的負擔而已。
這班船出奇的空，船艙中至少有一半的座位是空的，不少乘客改坐為躺，3小時的船程倒可以在船上睡上一覺。上船時就看到許多人一上船就上樓直奔船頂的甲板，原來坐在甲板上視野開闊，毫無遮攔，果然是看風景的好地方。不過我們還是選擇坐在下層的客艙內，偶爾上去拍拍照。
18:10，船抵春蓬（Chumphon）碼頭。正值夕陽西下，雲彩在太陽的映射下格外的嫣紅，十分惹眼。碼頭上唯一的建築就是Songserm的辦公樓，我想其他船公司應該都有各自的專用碼頭。照例，每個乘客的身上都粘貼了帶顏色的標簽，我們的標簽是綠色的，應該是指船+火車聯票，還有一種顏色是船+汽車聯票。工作人員根據標簽上的顏色安排乘客乘上不同的車去往相應的目的地。
送我們去火車站的車來了，很是簡陋，說它簡陋，是因為其一，車看上去像卡車，人都是從車後爬上去的；其二，車沒有車窗，只有塑料簾，平時掛起來，下雨時才放下；其三，座位均為長條的板凳，一共三列，靠窗兩排，中間一排。去火車站的游客還真多，聯合國游客魚貫而入，車廂內坐得滿滿當當。感覺碼頭距火車站還挺遠，車開了許久，到達火車站，已是晚上19:00。
還沒吃晚飯呢，先到站外找吃的。穿過一條中間陳列著老式火車的馬路，前方有個紅綠燈，正好是紅燈，於是耐心等候，想不到這麼小一個地方，紅燈的倒計時居然需要60秒。過了這個路口，原先昏暗的街道一下子亮了起來，路旁各種各樣的小吃攤、商店、24小時便利店應有盡有。許多當地人都坐在路旁吃大排檔，我們也加入了他們的隊伍，最令人意想不到的是，廈門鼓浪嶼特有的美食，蛤蜊煎，在這裡也能找到，味道還真差不多呢！
春蓬火車站很小，就一個站台。等車的時候一位泰國人知道我是中國人，用蹩腳的英語主動跟我聊天，好奇地問我做什麼工作，在泰國的行程，是不是深圳人，是大學畢業嗎，學制是4年嗎？我都一一作答，交談中，了解到原來他曾經去過中國的深圳、廣州和香港，難怪會提到深圳。巧的是當他聽說我在濤島住的是Charm Churee，興奮地告訴我他認識那個酒店的老板，老板就住在春蓬，還有個女兒，在曼谷讀的大學，畢業後就在老板自己的酒店工作。聊到他自己，他說自己有個兒子，現正在曼谷讀大學，讀的是建築系，還有兩年就要畢業了，不過他兒子還想再往上讀。正交談中，我們所要乘坐的86次列車緩緩進站，泰國人看過我們的車票，向我們確認這正是我們要乘坐的火車，這才互相告別。
20:44，列車准點出發，我終於體驗了一下泰國的火車，所乘坐的是Class 2空調臥鋪。細觀臥鋪車廂，感覺非常地寬敞，這不僅體現在走道上，它的床位也比我以前坐過的國內火車要寬敞很多。最主要的是，它沒有上、中、下鋪之分，只有上鋪和下鋪，這樣一來，上、下鋪的空間一下子就大了許多，在上鋪的床上坐起絲毫感覺不到壓抑。臥鋪的床墊、枕頭很厚也很軟，睡上去特別舒服，比我們的硬臥要強多了。每個臥鋪會發一根毛巾毯，毛巾毯用塑料袋塑封住，很干淨，蓋起來很舒適。每個鋪位都有窗簾，拉上後，外面就看不到裡面了，私密性很強，非常人性化。睡在如此舒適的臥鋪上，我絲毫沒感覺到這是在火車上睡覺，一躺下就進入了夢鄉...
