2003’冬之婺源2002－12－31
1. 長沙－株洲
一行三人，早7：40從長沙出發，8:42的火車，40分鐘後到株洲。霧越來越濃。離我們所要乘的株洲到景德鎮的列車發車時間還有兩個小時，利用這段時間去炎帝廣場。廣場空無一人，高大、頭上有角、手持嘉禾的炎帝塑像在濃霧中隱現。發現我們的行頭和炎帝他老人家有點像：他身背背簍，我們身背背包。突然察覺離開車時間只有20分鐘，匆忙往火車站趕。
2. 株洲－景德鎮
中午11點拿著無座的票上了火車。還好，很快找到了座位。列車在浙贛線上不緊不慢地馳騁。沿途看見的屋舍逐漸呈現出徽式風格，在看到“馬頭牆”這個名字前我們稱之為“山牆長角”。
天色漸暗，20：39到達瓷都景德鎮。與先到的旅友會合，在他的指引下入住賓館，然後出門找吃的。景德鎮的出租車與眾不同，昌河車身黃、紅二色，輕盈小巧。在景德鎮市區圍著廣場轉。新年前夜，許多人在放煙花。景德鎮和想像中的大不同，已經是一個城市，一個街頭打著《英雄》的巨幅廣告牌的普普通通的城市；而不是想像中有著窄巷和家庭手工作坊的寧靜的小鎮。當然賣瓷器的店很多。
吃飯時大家舉杯共慶2003新年好。晚上回去拿出各自的攻略，並憑印像畫出地圖，研究行程安排。決定先走開發較少的北線，以玩為主，走哪兒住哪兒，不急著趕景點。從景德鎮去紫陽鎮的路即所謂的婺源的西線，途經賦春鎮，可先在此停留，去看鴛鴦湖。
2003－1－1
3. 景德鎮－賦春鎮
早8點從景德鎮乘上開往婺源的爛中巴（全程12元，到賦春7元）。一小時後到賦春。下公路很快看到了鴛鴦湖，但看不到鴛鴦。景點處的人說鴛鴦有一千多對，在內湖，必須坐他們的船去才能看見，票價每人30 RMB。我們認為太貴，砍價未果，看了看照片，離開了。
在鎮上吃了早點：包子和稀飯。乘上賦春到婺源的大巴（5元）。
4. 賦春鎮－婺源紫陽鎮
近一小時後到婺源縣的政府所在地，也是交通中心的紫陽鎮。在長途車站下車，立刻轉上去清華的大巴。沒來得及買攻略上稱為綠寶書的《婺源風物志》。婺源看起來是個發展中的旅游點，紫陽鎮上全是旅館和飯店。但現在是淡季，幾乎沒什麼游客。
5. 紫陽鎮－思口，思溪
到思口下車，謝絕了摩的，背著包徒步沿公路走向思口。20分鐘後，終於看見了我們要游覽的第一站――延村，一個非城市化的農莊。在明朗的晴空下，在遠山近水的背景中，在青翠或枯黃的農田後，一群典型的徽式建築。步入村莊，踏上狹仄的石板路。真實的，寧靜而安祥的生活畫面漸漸展現出來。在思溪，見一古老的廊橋，也是進村的通道，若要上去是要票的。二青年村民主動過來說可以免費領我們從另一入口進村。一路上我們一直在揣摩他們的利益所在。據他們說，這樣做是由於利益分配不公，後來才知道更重要是要我們租他們的摩的（真令人難以捉摸！）。跟他們走，在村裡繞來繞去，游了攻略上提到的幾處著名的明清古宅，包括拍過聊齋的外景地，百壽圖，晴雨缸等等。在民居裡第一次見到了著名的高科技火凳（本名火筒，曾用名高科技凳子，我們簡稱為高科技），不禁情緒高漲。大家紛紛感嘆中國勞動人民的勤勞勇敢與智慧，輪流坐上去合影留念。
出村時看見一處牆上的指示牌：“進口/Inport”，這個詞哪兒來的？笑。
決定今天的行程：先去清華看彩虹橋，然後去理坑，夜宿理坑。兩位向導提出開摩的帶我們去。講好價錢（10RMB/車），四人分乘兩輛摩的出發。
6. 思溪－清華
1刻鐘後到清華。這裡也是個有點規模的小鎮。在彩虹橋前的售票處，砍到4人買一張門票（10元）。清華的彩虹橋是最有名的，的確漂亮。旁邊的從字橋更有意思。站在從字橋上，頗有天高雲淡，神清氣朗，心曠神怡之感。
從各個角度合影留念後，到鎮上吃午飯，吃到了著名的荷包紅鯉魚（16元）和糊豆腐（4元）。這時已是下午5點。兩位司機執著的跟著我們，最後講好價錢到理坑每車20。
7. 清華－理坑
一路上風景極美。連綿的山，淺淺的山澗，清澈的水，一叢叢枯黃的蘆葦，粉牆黛瓦的村落和村落周圍的片片農田。天色見晚，不好讓司機停車拍照。想明天回來時一定在路上邊走邊拍。
暮靄漸沉，暴冷不止。越來越緲無人煙。摩的行駛在盤山公路或土路上，只聽山澗中潺潺的流水聲。盤繞的山路似乎無窮無盡。心裡不免有點怕。
到理坑時，天已黑透，是真正伸手不見五指的黑。幸虧有人拿出個小手電，照亮了前行的石板路。村民帶我們七繞八繞，進了一個可以住宿的老宅子。提供給我們的是二樓的兩間極小的木屋，各有兩個床位，每個8元。一路吹寒風，早已冷得連呼“受不了了”，雖然不是一心向往的雲溪別墅，也沒有“爽啊～”的大露台，還是決定就住這兒吧。下樓，應主人的熱情邀請，才發現這客廳最強之處：一個燒炭的大火盆。陰天，無星月可賞，於是圍坐在我們的大火盆邊，說說笑笑，熱鬧非凡。不禁又一次贊嘆我國勞動人民的勤勞勇敢和智慧：發明了這讓我們受益無窮的360度超級無敵大火盆。要親自體驗十冬腊月裡、月黑風高時，乘摩的在山路裡飛馳一小時後，你才會明白大火盆給我們帶來的其樂無窮。有趣的是商量回程，跟摩的司機砍價，越砍越高，faint。最後以兩車共95元成交（含清華與理坑往返，及司機在理坑的住宿補貼）。
晚上每房間放了個你我已熟知的“高科技”，看著微紅的炭火，漸漸入睡。
2003－1－2
8. 理坑－紫陽鎮
清晨很早就醒了，聽著村裡雞犬之聲相聞，為能安全無恙的醒來而愉快，因為昨晚睡時擔心煤氣。從房間的窗戶往外看，正對著理坑小學。
決定上午逛理坑，中午乘摩的去清華，轉大巴經紫陽鎮去李坑。下著小雨，在寧靜的理坑轉來轉去，邊看建築，邊聽了些有趣的歷史掌故。也到了傳說中的雲溪別墅（其實離我們住的地方並不遠，在村邊上），坐了坐傳說中的像牙床。因為碰上一群來參觀的領導，跟著他們聽講解，省了導游費10元。
理坑是個“理學淵源”的地方，這裡的人津津樂道於他們這兒曾出了多少個進士，多少個官員，所以這裡也被稱為仕宦之鄉。著名的古宅多是些官宦府邸：大夫第、司馬宅之類，大概是他們告老還鄉之後建的住所吧；或者是商人的宅院。建築頗具規模，木雕精美，的確稱得上是高尚住宅。
中午11點乘上摩的。水村山郭之外，農田裡的綠葉在雨中青翠欲滴。有人說，下雨的婺源最美，看來我們沒有錯過任何美景。可惜因為下雨，又不能拍照，再次感嘆美景都在路上，而且拍不出來。仍然是暴冷不止，但白天的感覺就好多了，不覺得路那麼遠了，也不覺得害怕。後來在路上看見沱川與清華之間往返的客貨車，但好像班次很少。
12點到清華，乘上開往紫陽鎮的大巴。
半小時後到達紫陽鎮，午飯吃了著名的酒糟魚和更正宗的糊豆腐。在街上走了一圈買東西。然後乘上去東線李坑的大巴。
9. 紫陽鎮－李坑
到李坑，遠遠看見“李坑旅游開發有限公司”的牌子，村外有明顯是新建的亭、橋，這裡商業化多了。剛進村，一個小姑娘冒雨跑來介紹住宿的地方，並答應免費導游。村子的格局是典型的水繞村莊，家家臨水，處處有橋；但大多建築太新，沒有那種歷史感，也較粗糙。
為了買竹器，偶然到一人家，注意到門楣上的字竟一個都不認識：“青氣 萬丈 坐山 多年”，問主人，幾個人又站在那兒仰著頭研究了半天，才明白是“天 長 地 久”。頗有“絕妙好辭”遺風。字是從左往右寫的，應該時代不久遠。
我們入住一個有露台的“雙龍客棧”，不是老房子，但位置好，露台臨著兩條分別被叫做“公龍”和“母龍”的小河的交彙處。夜色中，亮起屋檐上掛著的串串紅燈籠，坐在露天上聽嘩嘩的水流聲，頗有情調，可惜太冷，感嘆裝小資也是要付出代價的。吃完飯忍不住跑回房間圍著高科技烤火去了。
2003－1－3
10. 李坑－景德鎮
清晨7點聽著雞犬之聲醒來。打算趕早班車去景德鎮，因為我們要乘的從景德鎮到南昌的車的下午2點開，上午的時間是留給景德鎮的。但不知大巴路過這裡的具體時間。出村，沿公路走了5分鐘，即有輛車經過，順利乘上。開始踏上返程。
濃霧彌漫。霧中的田園山色很美，可惜破車開得極慢。10點到達景德鎮。立刻趕往景德鎮瓷器歷史博物館。
博物館和古窯相鄰，下了公路要走5分鐘的車程，在一片樹林中，幽深而寧靜。看了瓷器展品，景德鎮瓷器歷史的介紹；可惜擺著許多半成品瓷器的手工作坊裡沒有人在工作。
11. 景德鎮－南昌
中午上了火車，晚上到南昌，天色已暗。在市中心八一廣場周圍轉了轉，找到住宿的地方。看一個攻略上介紹小吃街蛛街，還說離八一廣場很近；問了若干個南昌人，都不知道，作罷。
2003－1－4
12. 南昌－長沙
早起，去騰王閣。灑滿清晨陽光的公園裡只有晨練的市民，沒有游客。這個騰王閣是1989年建的，在藍天下漂亮但終究沒有歷史感。從騰王閣上看，贛江很清，真難得。一邊登閣，一邊遺憾不能把《騰王閣記》背出來。
然後去南郊的青雲譜。一個極幽靜的三進的院落，古木掩映，冬日的陽光淡淡的灑下；屋外叢竹傍道，數支殘荷獨立靜水。想到若有這麼個好去處，誰都會山中無甲子，寒盡不知年，不枉隱居一把了。轉了各個展廳，瀏覽朱耷的字畫，可惜全是復制品或照片。
中午趕上火車，晚上回到備感熟悉和親切的長沙。結束共5天的行程。