海洋神話號郵輪游2010年12月

作者: Tonney85

導讀我是2010-12-10新加坡登船“海洋神話號(Legend of the Sea)”,在船上三晚,停靠了檳城和吉隆坡,2010-12-13下船。第一次上這種郵輪(Cruise)體驗了下,感覺很新奇。一點實用的心得分享如下: 1、郵輪介紹:這艘郵輪是隸屬皇家加勒比(Royal Caribbean)郵輪公司的,該公司是一家著名的美國郵輪公司,有多條郵輪,據說還在建造更大的郵輪。這裡順便講下“郵輪”,很多朋友寫成 ...

我是2010-12-10新加坡登船“海洋神話號(Legend of the Sea)”,在船上三晚,停靠了檳城和吉隆坡,2010-12-13下船。第一次上這種郵輪(Cruise)體驗了下,感覺很新奇。一點實用的心得分享如下:

1、郵輪介紹:這艘郵輪是隸屬皇家加勒比(Royal Caribbean)郵輪公司的,該公司是一家著名的美國郵輪公司,有多條郵輪,據說還在建造更大的郵輪。這裡順便講下“郵輪”,很多朋友寫成“油輪”、或“游輪”都不對,郵輪貌似源於百年前用於郵政服務的大輪船,後來發展成用作旅游目的的豪華郵輪(Cruise)。該“海洋神話號(Legend of the Sea)”郵輪總重6.9萬噸,有11層甲板(Deck),可載游客2100多人,船上員工700多名---由於是美國郵輪,中高級Staff(包括船長、大副等)基本上是白人,而一些低級別的則有中國人、馬來人、印度人等。船上設施一應俱全,包括幾個宴會餐廳、咖啡廳、自助餐廳、賭場、游戲廳、泳池2個、健身房、大型演藝電影廳、購物商場、網吧、攀岩壁、迷你高爾夫等,船上的客房也有不同等級--一般按甲板由下往上的價格也逐級升高。由於是美國郵輪,船上的語言文字基本以英語為主、房間內電視機只有一兩個中文台,當然為了迎合日益增多的中國游客,船上也有一些中文服務,比如每天的郵輪每日指南(Cruise Compass)是有中文版本的。但不懂英文的話在船上溝通和識別顯得有點吃力。

2、登船前:首先要辦行李托運---船上服務員會自動根據你行李上的標牌將行李擺放到你房間門外,但肯定是你人先進房間後要等一些時間;辦好行李後再辦登船票(See Pass)---這張電子磁卡特別重要,因為它不僅是你房間鑰匙,而且你在船上的所有開銷全部計入此卡,更重要的是你在船臨時停靠檳城、吉隆坡等港口時,它是你上下船的通行證!在辦SeaPass時,他們會問你在船上消費是用信用卡、還是現金?因為船上自助餐、一般娛樂活動都是免費的,如果消費不多且手頭有美元現金的、可選擇現金,如果要購物或者奢侈一把的、可選擇信用卡。

3、登船後,會有一次Drill,類似於飛機上發生緊急情況後的安全逃生演習(Drill)。在演習警報6短1長響後,所有乘客必須參加,被要求按照指定路線到達SeaPass所標明的Muster point集合,我的集合點在4層甲板Muster1。演習時,不需要穿戴救生衣。演習結束後,可在各層甲板上游走,熟悉輪船的結構和哪些好玩的地方,並參考每日指南(Cruise Compass)上的活動內容,主要是美式的活動,我們中國人感覺沒什麼興趣,很多人去賭場玩、或購物,船上也沒有什麼色情的東西,“吃喝嫖賭”中的第三項沒有,有這愛好的要失望。

4、船上5層甲板有預定到岸上旅游的,可按需要購買。每次靠岸,要根據船上的每日指南(Cruise Compass)所規定的時間提前回來,否則船可開走了!但到檳城下船,我個人感覺不要著急,晚點下人不擁擠,檳城適合自己走走;但到吉隆坡必須是要跟團的,因為港口到吉隆坡要乘大巴1個多小時,自己沒法去。檳城也沒什麼特別的,但我看了一個馬來當地人的婚禮,很有點異國風情。

5、吉隆坡就去了什麼抗戰紀念雕像、獨立廣場,最後去那個有名的雙子塔,塔裡面全是百貨商店,我不感興趣;倒是後面的大公園值得走走。讓人驚訝的是,中國工商銀行居然開到了雙子塔對面---中國現在厲害呀!


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