匆行德州

作者: *林子*

導讀匆 行 德 州林 子 這是一次非常心累的旅行。本以為德州的朋友已安排好了,仗了地主的便利,然而,到了德州才知道,德州的朋友,對玩並不很在行。顯然我錯誤的估計了此行的難度。他除了能告訴我SANANTONIO是西班牙文化的縮影,到那兒一定要吃MAXICAN的飯菜和有個不大的SEAWORLD這些我已知的粗略之外,就沒有更多的建議了。在他看來是德州沒風景。對於AUSTIN,因為是 ...

匆 行 德 州林 子

這是一次非常心累的旅行。本以為德州的朋友已安排好了,仗了地主的便利,然而,到了德州才知道,德州的朋友,對玩並不很在行。顯然我錯誤的估計了此行的難度。他除了能告訴我SANANTONIO是西班牙文化的縮影,到那兒一定要吃MAXICAN的飯菜和有個不大的SEAWORLD這些我已知的粗略之外,就沒有更多的建議了。在他看來是德州沒風景。對於AUSTIN,因為是首府的緣故,當然要去的非它的CAPITALHILL莫屬了。我是就這麼上路了的。

飛機是比預計的時間提前了半個小時到的,但在機場,錯過了接機的友人。等我到酒店的時候,已經是晚上10點過了。朋友在中國城的一家24小時營業的越南餐館為我接風。因為朋友是個在讀書的小孩子,是沒有什麼經濟收入的,所以,我沒有讓他破費,只要了一碗果條,味道倒是比費城的地道。據說,論正宗,德州的中餐館是不亞於加州的。我們看到了中國城的街道也是用中文命名的,這在加州雖然很常見,在費城卻不多的。我起初是沒有想到德州會有這麼多的中國人,而HOUSTON是個這麼中國化的城市的。

第二天一早,德州的朋友趕來陪我去SANANTONIO。出城的時候我才發現,HOUSTON居然有很多的立交橋。聽朋友介紹,HOUSTON的城市結構像極了北京,是分一環,二環的。見到8號公路就是二環了,也才算是進了城。而幾乎所有城裡的路都是環城的。我們要上了10號州際公路,一路向西北,187英裡,大約三個小時的行程就可到SANANTONIO了。領教了朋友的車技之後,不敢再坐車了。也許天生就不是坐車的命。

雖然路是不熟,然而德州的路是出了名的好開。限速70不說,一眼望去,百十公理出去都是筆直的,看得到前面很遠的車流,當然也看得到警察。朋友說,看不出我這麼大的人還是個急脾氣。開起車來更是比男孩子還像男孩子。

我本來是打算去看些自然的東西,而朋友要去海洋公園,還極力鼓吹那裡的鯨魚表演極精彩。我沒有去過香港的海洋公園,然而去過的父兄都在我們去BALTIMORE水族館看海豚表演的時候告訴過我,美國訓練動物的本事不及中國人的1/10,屬小兒科的。我想去驗證一下也好。結果倒是真的讓我沒有意外的驚嘆。只能說難為這些敬業的美國人了。我還是拍了很多的照片,為人與動物相融合的那一瞬間。而園子裡其他的表演就沒有什麼特別的了。要是你到過加州或弗州的電影城或任何一個類似THESIXFLAG之類的游樂場,你就不會再覺得有任何新鮮了。朋友因為是小孩子,玩心很重,要去玩過山車,高架車,水怪之類的游戲,而終於因為我不能同行而放棄了。這些東西我在中國的時候玩過很多,而現在早已不玩了的。那只是種人生的體驗,知道是怎麼回事就好了,但並不嗜好。我喜歡刺激的游戲,卻不喜歡挑戰自己的生理。我暈車,暈船,暈機,暈所有飄的載體和狀態。所以一直都不喜歡玩這些東西的。我最喜歡的碰碰車和高卡車,那裡是沒有的。朋友嘟著嘴對我說,真沒勁。我說,等你到了我的年紀,你就知道什麼可為什麼不可為,什麼可為而不為,什麼不可為卻得為了。把個小孩子鬧得丈二摸不著頭腦。問我講話怎麼能總是一套一套的,像是很有思想的樣子。我告之,這對於一個女人而言,不是贊美。因為我曾親耳聽過一個男孩子對一個喜歡他的女孩子說“我要的是老婆不是哲學家。”那個女孩兒至今仍耿耿於懷。她對我說,那個男孩子沒有看到她為女人溫柔賢惠的一面,他沒有給她機會去展現這部分的她。我也為那個女孩兒而遺憾,因為她後來嫁得並不好。她其實真的很喜歡那個把她定義為哲學家的男孩子。我的運氣顯然不比她好。

我們從海洋公園出來已經過了晚8點。酒店是在賓州就訂好的。還算好找。這個晚上,則輪到我做東,請德州的朋友吃牛排。顯然小家伙是不習慣這些美國食物的,飯後抗議說,還是中國飯經濟實惠。打那以後,為了填飽小家伙的胃,我是著實費了些時間的。中餐館雖說是有人的地方就有,然而,等你下力氣去找的時候,就不那麼明顯了。第二天,我們一早在SANANTONIO的城裡轉了大半天,7個標明了的歷史景點,我們只找到5個,最後的兩個因為時間關系,我放棄了。多是記載了德州的發展歷史和當年獨立戰爭時期的境況的。我們知道最早是西班牙人發現的德州大陸,而德州一度是不同種族的殖民地。西班牙人,法國人都曾占據過這塊土地。市中心的廣場就是當年獨立戰爭的戰場。一堵圍牆,就像中國的萬裡長征的一角。到處可見的是一句“THE COST OF FREEDOM”。

我們以一頓地道的MAXICAN晚餐結束了SANANTONIO的行程,一路向西,在跨越了東西的35號洲際公路開出了一個小時,太陽落山前趕到了德州的首府AUSTIN。酒店就在35號公路上,非常容易就找到了。這樣我們有了充足的時間趕進城,在太陽的余輝中站在了州政府辦公廳的大堂裡,在那裡我看到了早在16世紀德州就有女性出任州長一職。那一刻我突然在想,把所有的CAPITALHILL都走到需要多少年?雖是大同小異,畢竟還是各有千秋的。而大多坐落在山坡上的地勢,尤其透視出一種莊嚴的宏偉。

我們是比走馬觀花還不如的穿行過德州州立大學的校園的,這是所除加大之外唯一入圍美國前25名的公立學校。本想去它的圖書館看看,可惜沒找到。主要是朋友說要去看城中河和湖中大壩。而我們趕到60邁之外的大壩的時候,人家已經關閉了進壩參觀的大門,我們只來得及在壩上看看沉默的湖水和遠處燈塔裡閃爍的微光。

周一一早就離開了AUSTIN,這次我們走的是290的州內公路。城裡部分的限速大概是35,而出了城區就又回到了70,也是非常好走的路。3個小時我們就回到了HOUSTON。德州的朋友不甘心讓我沒有任何印像的離開德州,尤其對於愛海的我。就這麼著,我們趕到了碼頭乘輪渡過到海中島,只片刻的停留,就趕緊往回趕。而我甚至沒有時間去航天博物館和HOUSTON的城裡轉轉了。我趕到機場的時候,離起飛的時間只有20分鐘,是最後一個登機的旅客。這倒一如我從前在中國旅行的習慣。而這倘回家的行程,飛機倒是比預計的時間推遲了20分鐘到達的。這好像更符合我不想回家的心理。每次放飛出去,都有種人在天涯,無拘無束的自由的感覺,而一回到賓州,就好像所有的沉重都回來了。


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