超及歐洲八國記-D06-羅馬-1-初到

作者: 超及

導讀羅馬,好大的名聲。“羅馬不是一天建成的”、“條條大道通羅馬”。。。隨時提醒著游客們,這是一個有歷史、有內涵的城市。 早上出門就見到彩虹,虹腳隔著車窗大概也就200米左右的樣子,滿車的游客一片喧騰。車晃,照糊了。 總的來說,我不是很喜歡意大利這個國家,散亂、無秩序,治安差,導游隨時提醒著注意被偷、被盜、被劫。不過,我比較喜歡意大利的城市 ...

羅馬,好大的名聲。“羅馬不是一天建成的”、“條條大道通羅馬”。。。隨時提醒著游客們,這是一個有歷史、有內涵的城市。

早上出門就見到彩虹,虹腳隔著車窗大概也就200米左右的樣子,滿車的游客一片喧騰。車晃,照糊了。



總的來說,我不是很喜歡意大利這個國家,散亂、無秩序,治安差,導游隨時提醒著注意被偷、被盜、被劫。不過,我比較喜歡意大利的城市,他們尊重歷史,尊重文化。導游介紹羅馬經常出現本打算施工建樓,但挖著挖著就出現了歷史遺跡,馬上就用柵欄一圈,施工停止,原地保留!雖然這一保留,沒准就3年、10年的不理不顧。貌似很不負責任,但其實總比我們國內幾個城市搶曹操墓來的好些,說來說去,全是放屁,賣票才是真的。據說,羅馬的房子未經政府允許是不能私自進行外貌修葺的,以保證整個城市的統一。哎,簡而言之“意大利地皮是個人的,牆皮是國家的;咱們國內牆皮是個人的,地皮是國家的”。

羅馬城就是一個露天雕塑博物館。





走在路上,嚴重關注了一下羅馬城的街道和交通,和國內對比了一下,很有意思。首先整個歐洲的私家車,似乎就沒有見過幾輛帶天窗的,絕對是4S店低配的那種規格,還有,歐洲滿馬路的微型車,無論男女、高矮,滿可愛。



SMART,據說是手表商SWATCH和BENZ的跨界產物,很受歐洲同志們的歡迎,泊車的時候更是獨具優勢。



走在街上,整個羅馬市就是曾經的羅馬城,歷史沉澱在了街角、路邊所有不經意間。行人、車馬和機車共存的場面,看久了覺得挺順眼,挺和諧。



羅馬的記錄,就是走的行程



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