----驗證過的泰柬13天攻略（2007年12月7-19日）
John XU
據悉2007年12月16日泰國旅游部長前往柬埔寨，簽署了兩國旅游簽證通用的協議。類似歐洲的申根協議，中國公民只要取得了泰柬任何一個國家簽發的旅游簽證，就可以在兩國旅行（具體生效日期還不得而知）。因此，今後會有更多的中國公民在一次旅游行程中走泰柬兩國。
我們三人12月7日到19日，北京出發取道曼谷去柬埔寨，驗證了我計劃的一條適合中國背包族的泰柬自助游路線：北京 — 泰國曼谷(Bangkok BKK) — 亞蘭（Aranyaprathet Aran）— 柬埔寨波貝（Poipet）— 暹粒（Siem Reap）、吳哥 — 金邊(Phnom Penh PP) —西哈努克港(Sihanouk Ville SHV) — 戈公(Koh Kong KK) — 柬埔寨邊境CHAM YEAM — 泰國邊境HAT LET — CHLONG YA — 噠叻（Trat）— 芭提亞(Pattaya) — 曼谷國際機場 — 北京。
由於吳哥、金邊、西港、芭提亞已經有很多人寫了詳細精彩的游記，這裡就不詳寫了，主要把我們的行程介紹給大家，供大家出游參考。這個攻略也貼到了攜程網和綠野網，那兩個網站貼圖受到很大限制，因此借刷盟網站，多貼些圖，便於那兩個網站的朋友在行程中找到攻略中提到的過境點、車站、碼頭、旅館等。
我們的刷友玉米小纖春節期間准備就走這條路線。
2007年12月7日星期五 北京到曼谷
為慶祝中斯建交50周年，斯裡蘭卡航空公司推出了含稅2215元的北京到曼谷的14天往返特價機票。可是你要真想買到這種票，還是要費一番周折的，需要窮追不舍。最後，由於燃油價格飛漲，12月1日以後出票的價格是2415元。
12：30到達北京首都機場辦理登機手續。先填一張海關申報單（有無申報物品都要填），然後通過海關進入大廳，在電子信息牌上找到斯航辦理登機手續的櫃台。由於是電子機票，辦理登機手續時只需出示護照就行了。（不過出發前還是要把電子機票打印一張備用。）
斯航經停曼谷飛往科倫坡的航班是UL889，預定的起飛時間是14：20，到達的時間是18：45。我乘過三次這個航班，有兩次晚點，雖然有一次飛機在飛行中把晚的時間趕了回來，可是，如果安排在曼谷轉機去泰國的其他地方，還是應該留出充分的時間。這次UL889延誤了90分鐘起飛，我的同事Summer計劃在曼谷轉亞航的飛機去普吉（PHUKET），中間只留了105分鐘時間轉機。這次在曼谷機場狂奔，在最後3分鐘趕上了亞航。
到達曼谷素萬那普新國際機場（Suvarnabhumi）後第一件事是把表調整到當地時間，曼谷和金邊都在東7時區，比北京時間晚一小時，把表往後調一小時就行了，如北京時間是20點，當地時間是19點。
下飛機後先去辦理入境手續。機場有很多辦理入境手續的櫃台，到離你最近的櫃台辦理就行，如果不清楚，可以問一下工作人員，告訴他你是乘斯航來的，他們會告訴你在那裡辦理入境手續。
入境手續很簡單，填寫一張表格（入境卡和出境卡，可以在飛機上填好，須用英文填寫），交上護照，拍照，官員把“入境卡”收起來，在你的護照上蓋入境章，把“出境卡”用釘書機訂在你護照的簽證頁，千萬不要丟了這張“出境卡”，否則出境時會很麻煩，因為出境卡和入境卡的號碼是一致的。入境章上有允許你在泰國的逗留時間，通常為30天。
如果你托運了行李，看一下機場的信息牌，上面顯示UL889航班的行李提取處。取了行李後，走海關“無申報”通道出機場就行了。
出了曼谷蘇萬那普國際機場到達大廳，左邊可以看到公共出租車（PUBLIC TAXI）的停靠站，那裡有出租車司機在排隊。有工作人員登記你要去的地方，並給你一張有詳細聯系方式的投訴卡，如果有問題，可以很方便投訴。450銖到靠山路（Khao San Road， 簡寫KSR），包括了50銖的管理費（surcharge），比我2月份來時又漲了50銖！出租車從機場到KSR一般一小時，這次碰上了國王80大壽慶典，曼谷市區大堵車，整整花了兩個小時才從機場到KSR的旅館。
曼谷的出租車司機很多不會說英語，因此，最好把旅館的泰文地址寫好給司機看，很多定房的網站都有你預定旅館的泰文地址和地圖，不過需要注意的是，很多旅館的地圖都沒有標示方向，上方不都一定是北，有的是上西，有的是上南！千萬不要想當然認為地圖的方向都是上北！一定要留旅館的聯系電話，尤其KSR的小旅館，司機如果找不到旅館，他可以電話與旅館聯系。
如果是周末或泰國節假日，最好預定在曼谷第一夜的住宿。這次出行適逢泰國普密蓬國王（拉邁9世）80壽辰慶典，所以提前預定了在曼谷的旅館。我一般是從KSR網站（http://www.khaosanroad.com）預定，很多旅館有INSTANT COMFIRMATION（快速確認），不需要預付訂金，只需要提供信用卡細節擔保即可。
旅館手續非常簡單，把預定時的確認函交給旅館就行了，不看護照，不交押金，退房時交錢。
安頓好後，可以看看KSR，世界著名的背包族旅游集散地。
別忘了要一張旅館的名片帶在身上，迷了路可以找回來。
2007年12月8日星期六 曼谷到泰柬邊境
上午參觀大王宮。大王宮離KSR很近，步行過去就行。大王宮有好幾個門，有一個門是專供游客進入的。大王宮八點開門，如果你會英語，可能會碰到泰國人告訴你，大王宮不開放或下午才開放。不要理他們。上午九點，大王宮有一個皇家衛隊上崗儀式，這不是旅游項目，但是可以看看泰國皇家陸軍的威嚴軍容，小伙子個個都很帥，他們會很有好地邀請你為他們拍照。
參觀完大王宮回旅館，11：30退房，乘出租車去華侖蓬火車站（Hualamphong），乘下午13：05的279次三等火車前往泰國邊境城市亞蘭（Aranyaprathet）。從旅館到火車站最好留出一小時時間，曼谷市內堵車還是很嚴重的。從KSR到火車站打表的出租車約40B。
泰國的三等火車票不能預定，開車前一小時在火車站購買。
到火車站後，立刻有服務人員為你提供幫助，帶你到窗口買票，那裡有很多窗口，自己很難找到哪個窗口賣去亞蘭的車票。曼谷到亞蘭的火車每天兩班，早晨5：50有一班，當天要過境去柬埔寨的人必須乘早班火車前往亞蘭。
買票時，服務人員怕你買錯票，會提醒你279次火車很晚才到亞蘭，趕不上過境時間。告訴她你第二天過境，並感謝一下她的善意提醒。
曼谷到亞蘭250公裡，火車票才48B，約10元RMB。
如果趕不上火車就打車到曼谷汽車北站（Northern Bus Terminal - Moh Chit），乘空調大巴前往亞蘭（Aranyaprathet），每天4：00到18：00每半小時一班車，據說比火車快，空調車價格約200B！
買好火車票後如果有時間可以到9-10站台附近的小吃店吃午餐，30B一份蝦仁米粉，有五六個大蝦仁，味美價廉。
去亞蘭的火車在第10站台發車，進站不檢票。最好在開車前半小時到站台等車，因為三等車不對號，如果趕上節假日乘火車的人很多，去晚了可能沒有座位。火車一般在開車前半小時就停靠在站台上了。但是一般泰國人不會為了占座位而早早到火車站，他們一般都是開車前幾分鐘才來，不介意是否有座位。
279次是柴油火車，13：05 開車，中途停靠很多站，我甚至看到有人招手上車、下車，下車要自己開車門，別等列車員來給你開門。泰國的三等火車很干淨，有電扇和百葉窗遮陽。車上的旅客都很友好，對面坐著的漂亮雙胞胎MM還請我們共用食品。列車員也很友好，路上請我參觀了他們的機車。
沿途風景很美，稻田、水塘、果園、水鳥，還可以看到美麗的日落，一點也不遜色於後來在吳哥巴肯山看到的日落。
18：30火車到達終點站亞蘭（Aranyaprathet）。出站後40B打輛TUK去ARAN GARDEN 2 HOTEL（亞蘭第二花園酒店，TUK司機都知道）。路上司機可能帶你看其他的Guest House 或旅館，可以拒絕他，司機不會不高興。
在亞蘭住宿手續比較嚴格，要出示所有入住人的護照，可能因為是邊境城市吧。電扇標間230B一晚，空調標間370B。電扇間就可以，晚上很涼，要蓋薄毯。四樓電扇標間有熱水，三樓的沒有。房間都很大，很干淨。
亞蘭是個非常干淨、安靜的小城，沒有曼谷那麼喧鬧。在街邊的大拍檔吃晚餐，30-40B一份炒面或炒飯，20B一份水果。
街角一個賣CD的小攤放著舒緩的音樂，泰妹纏綿的歌聲使我想起今年春節在PHAYAM島度假時，坐在腰果林裡吃早餐的情景，當時也是這些歌聲相伴。後來到曼谷後想買有這些歌的CD，但是沒有買到。這次在亞蘭買了一張。每次泰國度假回國後都有好幾天情緒十分低落，聽著這些歌聲，會大大緩解郁悶的情緒。
2007年12月9日星期日 穿越泰柬邊境
泰國亞蘭到柬埔寨波貝（Poipet）的邊境每天7：30到20：00開放。
從亞蘭到泰邊境的Rongklua市場約6-7公裡，乘TUK是80B（最多可以坐4人），問了很多人，都是這個價，所以也不用砍了。
Rongklua市場前有一道鐵絲網，TUK不能再往裡走了。在這裡下車後，有騙子來套磁，無非是中國人不能在這裡辦柬埔寨簽證，必須到曼谷去辦，他們可以幫助辦等等。根本不用理睬他們，甚至連看也不用看他們一眼，直接朝前走就是了。
如果到的早，邊境還沒開放，可以參觀一下Rongklua市場，在那裡的餐館吃早餐。如果是節假日或周末，快到7：30的時候，會看見從曼谷開來的早班汽車，車上下來的都是去柬埔寨賭博的曼谷人，他們不帶任何行李，手裡連個小包都不拿，兜裡揣著信用卡就來了。一下車他們就狂跑奔向出境大廳。
你不必著急跟著他們跑，因為辦理出境手續時，泰國人和外國人是分開排隊的。只要別碰上從KSR開來的旅游大巴，或碰上幾十個韓國人的旅行團（他們一般中午到達），沒有多少外國人排隊出境。
據說泰國政府為了限制泰國人去柬埔寨賭博（賭博在泰國是違法的，所以每周末都有上千泰國人去柬埔寨賭博），要求邊防官員放慢速度辦理泰國人的出境手續，因此，你可以看見出境大廳外面總是排著長長的隊伍。你千萬不要跟在他們後面排隊。直接進大廳，就會看見有外國人的出境通道，在大廳外面看不見這個通道。
中國游客要先到最右邊的“RE-ENTRY PERMIT”櫃台辦理再入境手續（如果你要從陸路重返泰國）。手續很簡單，照著擺在桌子上的樣表填寫一張TM-8表格，交上護照、一張2吋照片，然後坐下來等。十幾分鐘後如果你的再入境簽證批准了，交1020B就行了，在再入境簽證有效期內，你可以從泰國的任何一個邊境口岸再入泰國一次，我特意跟泰官員確認了，因為我們將從另一個口岸HET LET再入泰境。
還要注意再入境簽證的有效期是你第一次進入泰國邊境時（我們是在蘇萬那普國際機場）移民局蓋的簽章上的有效期，一般是一個月。也就是說，你離開泰國去柬埔寨然後返回泰國，最後再離開泰國回北京必須在一個月內。再入泰國境後，你的再入境簽證不會因為你在柬埔寨逗留的時間而延長。
拿到再入境簽證後就可以在外國人通道排隊辦理出境手續了。官員將你護照簽證上的“出境卡”取走，蓋上出境章，你在泰國境內的第一次旅游就結束了。
注意，一定要先辦理再入境簽證，然後再辦理出境手續，否則，出境後就回不來了。據說在金邊、暹粒的泰使領館，中國旅游者都辦不了泰國簽證，你只好從金邊或暹粒坐飛機回泰國曼谷，在機場辦理落地簽證。
可能是看到我的護照上有4次泰國旅游簽證，邊檢官員在再入境簽證的櫃台直接給我們辦理了出境手續，少排了一次隊。在那裡碰見5個上海朋友，他們都是排了兩次隊。
出了泰國出境大廳，朝前走，過一座橋就到了柬埔寨，泰柬的邊境線在橋的中央，一邊是泰國國旗，一邊是柬埔寨國旗，你可以在兩國國旗前拍照。
過橋不遠，馬路右側就是辦理柬埔寨簽證的地方。一間很小的房子，不注意的話可能就走過了。
窗口前一個穿便衣的中年男子給你表格。填好表格，將20美元和一張照片交上，雖然窗口寫著旅游簽證20美元，可是柬官員非要你交25美元或1000銖。怎樣說也沒用，他們根本不收你的表。他們說20美元要到曼谷辦，在這辦就是25美元。出發前就聽說了這種情況，還特意從一個網站下載了柬埔寨旅游部長SO MARA和內務部移民局長PUMVITHIA的名片，想用來嚇唬一下他們，可是忘了出示。最後只好交了1000銖。還沒等我上廁所回來，簽證就辦好了。效率真是太高了！那個便衣滿臉笑容地告訴我如何去辦理入境手續，並說保證不會再有任何收費了。
那五個上海朋友怕柬埔寨官員索賄，提前辦理了柬埔寨的電子簽證，費用也是25美元。如果在北京的柬埔寨大使館辦理簽證，收費250人民幣，等於33美元！或1125銖！比柬埔寨邊境官員索賄要的還高。這樣想就不會太生氣了。也不用對那些柬埔寨官員耿耿於懷了，撒泡尿的功夫他們就把簽證給你辦好了，還用生氣嗎？
這裡有免費的車送你到柬埔寨入境處。據說這段路小偷很多，因此柬埔寨政府安排了這種免費車。不過我倒沒有看到什麼可疑的小偷。從簽證處到入境大廳沒多遠，走過去就行了。柬埔寨的“入境大廳”是個木頭棚子，很簡陋。辦理入境手續很簡單，填寫一張入境/出境卡就行了，手續與泰國入境時基本一樣。電子簽證在專用窗口辦理。聽說為了索賄，柬官員會說電腦有故障，讓你等。這次那五個上海朋友也很順利地辦理了電子簽證入境手續。
在整個過境、辦理手續的過程中，如果有人要幫助你辦理，堅決拒絕他們。所有手續都可以自己來辦，很簡單。
據說泰柬邊境是世界上最亂的邊境之一，充斥著騙子、小偷、乞丐、賭徒、妓女，但是我沒有覺得這裡太亂。不過很多游客說最好不要在波貝過夜，如果要過夜，一定在泰國的亞蘭。
出了柬埔寨“入境大廳”往前走不遠就是一個環島，有很多豐田佳美出租車在那裡趴活。
波貝到暹粒（Siem Reap）的最好方式是合乘豐田佳美出租車（都是泰國淘汰的）。當然如果有錢，也可以坐這段世界最貴的飛機。5位上海朋友75美元包了兩輛車。實在佩服他們的砍價能力。包車一般需要45到80美元一輛。我的預期價位是60美元，最高可以接受的價位是80美元。我們三人與一位上海朋友合乘一輛，我們要付30美元，上海朋友執意不肯，只讓我們三人付25美元。
出發前跟司機說好四條件：開空調、中途不在Sisophon（詩梳風）換車、到目的地付款、有好的備用胎。
沒想到車剛開不遠來到一個地方，司機往後備箱裡裝了很多的貨物，甚至把備用胎都拿出來，騰出空間裝貨。想想也是，司機能給你這麼便宜的價格，肯定要從其他地方賺回來。所以，以後大家包車一定要跟司機說清楚第五個條件：不許途中裝貨。但是，如果你把價格砍得過低，就不可能不讓他裝貨。
從波貝到暹粒公路約180-200公裡，路況非常差，幾乎都是坑坑窪窪的沙石路，暴土揚場，白天汽車也要開著大燈，會車時塵土讓司機根本看不清對面的情況，就像行駛在大霧中。公路兩邊是稻田，隔不遠就有水管從公路路面隆起，汽車起伏顛簸，就像行駛在海浪中的船。路上還有過好幾座危橋。怕吃苦的人走不了這條路，事先要有足夠的思想准備。
司機開得飛快，4個小時車到暹粒。
到暹粒後，想住的幾家Guest House 都滿了，只好先在Golden Temple Villa 附近的一家旅館住下。空調標間17美元，電扇標間15美元。其實，不遠就是中國網友極力推薦的SUN SENGKY。（email: sengky@camintel.com）第二天我們搬了過去。10美元電扇標間，非常干淨，位置很好，在暹粒的主要大街SIVATHS上，緊靠酒吧街和舊市場，老板非常熱情友好。最後還讓我為他起了一個中文名字“宋新凱”。
很多人到暹粒後當天下午就去買吳哥的參觀票，以便4點以後去巴肯山看日落（買了第二天的門票後，當天下午4點後可以進入吳哥景區）。
我認為沒有必要這樣匆匆忙忙。一般到暹粒都是下午2-3點了，吃完飯好好洗洗，休息休息，聯系好第二天的TUK或導游。晚上看看夜市。
在酒吧街附近的大排檔吃飯很便宜，3500瑞爾或1美元一份炒面、炒飯。大排檔的水果SHAKE也可以試試，不過遠不如泰國的好。
也可以到附近的“北京餃子館”吃中餐，不過這裡總是高朋滿座，大多是韓國人。1.5美元12個餃子，炸醬面2美元，燒茄子2.5美元，豆腐2.5美元。
2007年12月10日星期一 吳哥
4：20起床，4：30出發去看吳哥日出。多穿件外衣，早晨很涼。TUK司機—26歲的能說英文的誠實小伙子Loeut Lumor （Tel+855 12 18 07596）准時在旅館門口等候。5：00到了吳哥景區門口，售票處好像是5：30開始售票。買票不需要帶照片了，數碼相機拍照後把你的照片印在塑封的門票上。一日票20美元，三日票40美元。其實，對一般游客來說，吳哥最適合兩日游，可是，沒有兩日游的票。如果你不能肯定自己是否對吳哥有足夠的興趣，建議你最好先買一天的票20美元，如果有興趣，第二天再買一張一日票。很可能看一天你就夠了，一般人兩天後都會審美疲勞。
第一天游吳哥小圈。先去吳哥窟（ANGKOR WAT）看日出。一定不要忘了帶手電或頭燈。日出前的吳哥窟非常黑，沒有手電寸步難行！還一定要帶上吳哥的介紹資料，按圖索驥，那裡的廟太多了。
來到吳哥窟的水塘前，花一美元租把椅子坐下，要杯熱咖啡，邊等日出邊吃帶去的早餐。
吳哥日出的壯麗和吳哥窟的精美絕倫有很多文章、游記都寫過了。此攻略便忽略這些了。
看完日出，用2-3小時時間參觀吳哥窟，然後去吳哥城，能看多少看多少，中午回旅館休息，下午3點再出來，把吳哥城沒有看的廟看完，然後去巴肯山看日落。最好也帶上手電或頭燈，日落後天很快就黑了，走下山還需要點時間。
2007年12月11日星期二 吳哥
今天游覽吳哥大圈。因為我對看廟沒有太大的興趣，半天就把大圈看完了。有興趣的下午可以去更遠的女王宮。我下午去參觀暹粒的戰爭博物館，票價是3美元。
戰爭博物館在暹粒軍區駐地附近，很小很有特點的一個露天博物館。在鮮花叢中的草地上中陳列著在暹粒戰場被擊毀的紅色高棉的坦克、火炮、武器、裝備，其中很多是中國援助的。博物館有一張標著2006年柬埔寨境內地雷傷亡人數、地點的地圖，272起爆炸，傷亡450人，爆炸地點大多在泰東柬西邊境地區，就是亞蘭到波貝地區，因此，大家陸地過境還是要小心，不要亂走。
回到旅館，預定第二天去金邊的汽車票。我們定的是湄公快線（Mekong Express）10美元的空調汽車票。發車時間是早7點，6點多鐘有小巴來旅館免費把你接到暹粒汽車總站。不同的汽車公司在不同的地方發車。
晚上可以逛逛暹粒的夜市。出SUN SENGKY Guest House 往左拐，第一個路口左拐，可以看見Night Market的大燈箱廣告。很有情調的夜市，但是在一條泥濘的小街裡，那裡的東西非常便宜（同樣的東西，比泰國巴提亞便宜多了），都不好意思砍價。夜市的攤主大多是非常漂亮的柬埔寨小姑娘，很養眼。
最逗的一件事是吃晚飯點菜。我的朋友學了幾個英文單詞，記不住，點飲料時，把apple juice說成people juice！嚇得服務員差點趴下！一路鬧了20多個笑話，以後專題來寫。
2007年12月12日星期三 暹粒到金邊
早晨06：20湄公快線的小巴來旅館把我們接到暹粒汽車站換乘空調大巴，工作人員幫助把行李放進汽車的行李箱，每人還有一瓶水和一份點心。車上有洗手間。
七點汽車准時出發。不少乘客是經過金邊去越南的胡志明市。汽車沿6號公路南下，路況不錯，公路上車輛稀少，沿途都是稻田，一些小村寨散落的路邊。汽車上的服務員介紹沿途的山、河、廟宇等景點。
汽車在磅同市停車休息半小時，可以去附近的餐館吃飯。
下午1點左右，汽車到達金邊，湄公快線的汽車停在洞裡薩河邊旅游碼頭附近。車站周圍有很多摩的介紹旅館，其中有不少會說漢語。去西哈努克港（西港）的汽車也在這裡買票、上車，據說從金邊去西港的汽車比較緊張，最好前一天預定。
在金邊我們住在中國某公司駐金邊的辦事處。下午和晚上游覽了洞裡薩河、大王宮、獨立紀念碑、銀殿、中央市場等。大王宮的日落、獨立紀念碑的夜景都很美，不要錯過。
金邊市確實很小，沒有什麼高大建築。作為一國首都，這裡連公交車都沒有，出行靠打摩的。
晚餐在一家中餐館品嘗了當地特產--大頭蝦。
2007年12月13日星期四 金邊到西哈努克港
早晨8點離開金邊乘中國某公司的越野車走4號公路去西哈努克港。
4號公路由美國人修建，是柬埔寨最好的公路，從金邊到西港230公裡，原來的道路通行費只有0.69美元，最近在西港附近新修了一個收費站，再收2美元。沿途風景美極了，綠色和黃色的稻田、美麗的果園和香蕉林，郁郁蔥蔥的小山，漆黑的公路和路兩邊紅色的土地，構成一幅美麗的圖畫。這裡的人民非常純樸，我們中途休息時，看見當地人在吃一種從未見過的水果，想買些品嘗，可以人家小姑娘堅決不要錢，讓我們品嘗。
沿途有很多柬埔寨的軍營，奇怪的是軍營門口都用英文寫著部隊的番號，如“皇家空軍總部”、“陸軍第31旅司令部”等，怎麼一點保密觀念也沒有？還用英文寫，怕國外間諜不認識柬埔寨文？
4個小時左右汽車到達西哈努克港。
《五月盛開》上的西港地圖有誤，所以讓我們頗費周折，找了一個摩的帶路才找到氣像山下的勝利海灘。但是我們開車找路時看了所有西港的海灘，南部的Ochheuteal 和Otres 海灘似乎更清靜。
不像泰國的海灘，西港的海灘上沒有可以住宿的BUNGALOW，住宿一般與海灘都隔著一條馬路。所以我認為西港不太適合長期度假。
我們住在氣像山下的SAKAL BUNGALOWS，隔一條路就是海灘，步行幾分鐘。SAKAL實際是個GUEST HOUSE，只有兩間BUNGALOW也不在海邊。電扇標准間每晚7美元，房間很干淨，洗澡水是樓頂儲水罐太陽曬熱的。女服務員非常熱情，說這裡沒有住過中國人，跟我們學說漢語“您好、謝謝”。
SAKAL對面的BUNGALOW VILLAGE也不錯，每天晚上都有露天電影，坐在熱帶海濱的露天花園裡，吹著習習晚風看一場露天電影，一定是種獨特的享受。可惜，住在西港的兩天裡，一天停電（據說，除了金邊，柬埔寨的其他城市經常停電），一天下雨，沒有看成露天電影。後來在泰國的芭提亞海灘看了露天電影。
下午，在西港勝利海灘游泳。黃昏坐在清靜的海灘上觀賞屬於自己的日落。西港日落非常震撼，堪稱完美，最美的是日落後的余暉，天海一片紅。
2007年12月14日星期五 西哈努克港
全天竹島等三島潛水一日游。在旅館預定，每人10美元，包括早餐（在碼頭吃）、午餐（烤魚、蔬菜、面包、水果、飲料），船票、導游費，浮潛面罩、汽車從碼頭到旅館的接送等。總之，10美元全部搞定，沒有任何額外收費了。
三個浮潛點比起泰國的濤島簡直差得不是一點半點，基本沒有什麼魚和珊瑚礁可看，有的地方水很淺，容易被礁石劃破腳，一定注意。
竹島非常漂亮，景色不遜於泰國南方我去過的海島，甚至更加樸素。你在海邊曬太陽，牛群就從身邊走過。島上有簡易的BUNGALOW可住，10美元一晚。
柬埔寨導游很像一個在中國電視劇裡扮演壞蛋的演員（我從不看電視，所以不知道他的名字），導游非常熱情、幽默，英語也不錯。我們送給他一頂草帽作紀念，他感謝了我們一下午。一會兒說把這草帽送給他的老板，一會兒說送給他弟弟，又說送給他女兒，最後決定還是送給他老爸。
乘船的時候一定注意不要把手腳伸到船外。我們回來時，另外一條游船跟我們海上飆速，兩個船幫最後撞到一塊，如果有人把手腳伸到船幫外面，必殘無疑！
SAKAL BUNGALOWS的餐廳和酒吧都不錯，很多別的度假村的人也來吃飯。我們4個人兩天吃飯和飲料才35美元。
晚上到氣像山頂看了看那裡著名的酒吧街，西港的紅燈區。一個老外一家一家酒吧地問那裡的小姐：“有喜歡西班牙人的嗎？喜歡的跟我走！”非常搞笑。
2007年12月15日星期六 西哈努克港到戈公
今天乘船（Royal + Kamra Express Boat）從西港去戈公（Koh Kong）。船票是在旅館訂的，20美元一人。原來12：00從西港開往戈公的船改為09：30出發了。碼頭離西港主貨運碼頭很近。從旅館坐摩的（旅館免費送）10分鐘就到。
木板搭成的碼頭十分簡陋。上船前外國人先到一間屋子裡登記護照，據說沿海有越南、柬埔寨海盜活動，一旦出事，好通知各國使館。
碼頭沒有售票處，開船後有人來售票。我們用旅館預定的票換一張正式船票。外國人和當地人的船票價格不一樣。
可以容納108人的客艙只坐了20多人，可以躺在座位上睡覺。空調很涼，多穿衣服。很多不怕曬的老外願意坐在船頂的甲板上欣賞沿途美麗的海上風光。09：45開船，速度很快，估計時速50以上。
中途經過美麗的國王島(Koh Sdech) ，很多小姑娘上船兜售食品，你看到的是一張張充滿燦爛笑容的臉，柬埔寨人民雖然貧窮，但是，臉上洋溢的是幸福的笑容。
船一直沿著柬埔寨的西海岸線從南往北走，沿途可以看到遠處海岸很多黃色、白色沒有開發的海灘，其美麗、寧靜讓所有中國的海灘無法與之相比。
13：45分，快船從柬埔寨南部的西港到了西北部的戈公(Koh Kong)港，幾乎跨越了整個柬埔寨的西海岸線，用時4小時。由於戈公市與泰國接壤，又是沿海城市（其實也就相當於中國大一些的村鎮），所以這裡人的生活水平和精神面貌與我們在其他地區看到的柬埔寨人截然不同。這裡的人們生活比較富裕，很多很小的孩子都騎著嶄新的摩托車。海邊大排檔的姑娘都是精心化過妝，非常可愛。
碼頭有很多摩的送你去泰柬邊界。開價都是100泰銖。我們不打算當天過境，就在戈公找了一家GUEST HOUSE 住下。OTTO’S是當地知名的GH，離碼頭很近，步行5分鐘。房間很簡陋，大間120銖，小間100銖，有電扇，公用衛生間和浴室，不過還算干淨。
吃飯最好是去戈公大橋北面海邊紅土地上的大排檔，非常干淨、便宜。加冰的鮮榨甘蔗汁只合人民幣1塊錢一杯。坐在海邊慢慢品一杯清涼甘甜的甘蔗汁真是一種享受。為了這甘蔗汁，就值得在戈公住上一夜。
這裡流通泰銖、瑞爾、美元，吃飯、買東西要換算三種貨幣，挺費心的，我一直搞不清瑞爾的面值，後來索性就讓服務員直接從我的錢包裡拿錢。柬埔寨人民誠實、友好，你盡可放心，他們絕不會多拿你的錢。有一次我吃飯付帳時錯把一張500銖的紙幣當成100銖的，服務員告訴我拿錯了。還有一次在吳哥，我付給TUK司機Lumor車錢，我忘了約定的是12美元，付給了他15美元，我都走了，Lumor追來找了我3美元。其實，前一天我付了他12美元加1美元小費，這次他完全可以認為我付的是12美元加3美元小費，可是他還是追上我問是不是多付了錢。
晚上又找了幾個摩的，把到邊境的價格砍到70銖一個人，自付1200瑞爾的過橋費。
晚上在橋邊的大排檔吃了當地的特產-毛雞蛋，配上檸檬汁、胡椒、吃起來毛雞蛋就像很嫩的雞肉，味道不錯。
這裡有個很小的游樂場，可是孩子們玩得非常開心。
如果有多幾天的時間，可以去附近的豆蔻山生態保護區游覽。可惜我們沒有時間了。
2007年12月16日星期日 跨越柬泰邊境
早晨摩的准時來到旅館帶我們去柬泰邊境。戈公市離邊境CHAM YEAM估計有10公裡，過了戈公大橋，再過了收費站不遠就到了。可以在邊境兩國的國旗前拍了幾張照片。柬埔寨的出境手續很簡單，交上護照和出境卡，幾分鐘就辦妥出境手續，沒有任何索賄發生。
辦理泰國再入境手續也很簡單，填一張入境/出境表（跟第一次入境時在機場填的完全一樣），注意的是這次要填的簽證號碼是RE-ENTRY PERMIT上的號碼。
邊境的泰國軍人得知我們來自中國，還向我們致以一個標准的軍禮，因為這裡很少有中國游客出入。
出了泰國移民局右邊就是去TRAT的小巴車站。所謂車站就是一塊汽車時刻表和幾把椅子，不注意的話很容易走過。
看時刻表上，每天從早07：10到下午17：10有15班小巴從泰國邊境HET LET到TRAT，車費110銖。但是，好像不是15班車都開，我們想坐的09：25的車就沒有，只好坐10：10的車。全車只有我們三個人，因此，車要開到小鎮KHLONG YA 再接人、拼車。如果售票員沒有給你車票，也不要擔心，只要付了車費，在KHLONG YA換車時不會有任何問題。
如果有足夠的人從HET LET乘小巴去TRAT，車可能就直接去TRAT了。如果有空位，小巴到點也開，先到KHLONG YA接人拼車。在KHLONG YA，不管有多少人，車都按點准時發車。坐汽車在泰國旅行，TRANSFOR（換車、拼車）是很正常的，大家不要有誤會。
只有我們三人的小巴10：10從HET LET開車，10：40到了KHLONG YA鎮的小巴車站。小鎮非常安靜、干淨，從車站往前走過一條馬路就是市場，有很豐盛的小吃和午餐。
11：15小巴從KHLONG YA發車去TRAT。沿途有三次軍警攔車檢查證件，可能是檢查柬埔寨非法移民。
從KHLONG YA到TRAT的距離是74公裡，小巴一個多小時就到了。
TRAT汽車站有去昌島（KOH CHANG）的車，在20號站台發車。
政府運營的經芭提亞到曼谷的空調大巴每天5班，5：00, 9：30, 12：00，13：00 和15：00。我們12：15才到TRAT，還想在TRAT吃午飯，所以決定坐15：00的最後一班車。開車前一小時開始售票。
先去車站裡的FOOD CENTER吃東西、喝飲料。服務員都不會說英語，可是英文菜單設計得很科學，是一個坐標系統，縱坐標是主料，炒飯、炒面等，橫坐標是配料，雞肉、豬肉、海鮮、牛肉等。如果你想吃海鮮炒面，指給服務員縱橫坐標的交叉點，他們雖然不認識英文，也會知道你要吃什麼。很有意思！一個以旅游為支柱產業的國家，處處都設計得很周到。
去芭提亞的空調大巴票每人165銖。司機和售票員都會英語，告訴他們到芭提亞後提醒你下車。從TRAT發車時人很少，沿途上上下下，可能是周末，中途車上人很多，過道裡都擠滿人，我5次去泰國，坐過很多次長途大巴，從來還沒有看到這麼多人。這趟車上沒有衛生間，中間只停一次，可以去廁所。
20：00大巴到達芭提亞中央路與第三路的交彙點，打車（皮卡）到旅館三人共150銖。住在SAWASDEE PATTAYA，SAWASDEE在芭提亞有五家連鎖旅館。我們住的位置還不錯，離海邊只隔一條馬路（2 road）。空調標間650銖，電扇標間550銖，包美式早餐。可以用信用卡付款，不收手續費，速度很快，半分鐘搞定。
從柬埔寨戈公過境到泰國的芭提亞，雖然距離不算遠，約340公裡，（戈公到TRAT90公裡，TRAT到芭提亞250公裡），但整整走了一天時間，當然，我們是邊走邊玩，在邊境地區就玩了好長時間。但是，最快也就是節省2小時的時間，因此，建議大家從西港到戈公後，雖然是下午1點多，也不要當天過境，除非你去昌島（當晚可以趕到），或從TRAT直接乘夜車去曼谷（我沒有核實有沒有合適的夜車去曼谷）。
芭提亞性產業的發達程度實在令人震驚。我也算是走南闖北，見多識廣，去過歐洲、澳洲、非洲、東南亞的很多城市，還從來沒有見過像芭提亞這樣的色情之都。
滿街都是燈紅酒綠、紙醉金迷的色情酒吧；晚上的海濱路（BEACH ROAD） 妓女雲集，甚至比游客還多。那些小姐有的豐華正茂，有的徐娘半老；有的濃妝艷抹，有的清湯掛面；有的老於世故，有的單純質樸；有的熱情潑辣，有的含羞脈脈；有的高大豐滿，有的小巧玲瓏；有的單槍匹馬，有的三五成群，形形色色，各式各樣，簡直就是一個妓女的“超市”。
如果你只是一個普通游客（不是性旅游者），她們絕不會主動跟你打招呼來騷擾你。只有當你的眼神與她們有三秒鐘以上的接觸時，她們才會跟你搭話。
你會看到滿街的歐洲老外從BEACH ROAD手拉手帶著各自看好的妓女回旅館，自然得就像從超市提著一個購物袋出來。
海濱路（BEACH ROAD）南端的步行街（WALKING STREET）集中了芭提亞的色情表演場所。在一條日本人經常光顧的街道（Soi 6），妓女幾乎占據了整個馬路，走過那條街，我都不敢抬頭，到處是小姐們充滿渴望的火辣辣目光。
印著“好孩子去天堂，壞孩子去芭提亞”字樣的T恤在每一個賣服裝的小攤上都能看見，我們該怎樣評價這座城市呢？我們該怎樣評價我們自己呢？
2007年12月17日星期一 巴提亞
巴提亞海邊的水上游樂項目很豐富，可是我還是喜歡游泳、曬太陽。租一把遮陽傘和椅子才30銖一天。海灘上不斷有小販兜售炸蝦、炸蟹、水果、小吃、玉米、烤魚等等，一般30銖一份，坐在海邊一天都不用吃飯了。
晚上在海灘上看見一件很有趣的事，實在佩服泰國人民的想像力。有位大叔用掃雷器在沙灘上尋找游客丟失的硬幣。他肯定是位退役的工兵，手持掃雷器探頭，耳朵上戴著耳機，專心致志地聽著探頭發現金屬後的報警聲。根據不同的聲音，他判斷出金屬物品在地下的埋藏深度。但是用鏟子挖下去，挖出來的往往是酒瓶蓋。
過去看過一篇文章，調侃為什麼英國人窮，因為他們每年把數以百萬計的英鎊硬幣丟在了海灘上或沙發縫裡。芭提亞的英國游客很多，他們也把這種習慣帶到了泰國的海灘。看著那位大叔鼓鼓囊囊的袋子，每天收獲一定不少。
2007年12月18日星期二 巴提亞
在酒店預訂從芭提亞直接去曼谷蘇萬那普國際機場的出租車，120公裡，800銖，24小時有車。滿街都是預定出租車的地方，估計800銖還可以砍砍價，從曼谷機場打出租車到芭提亞要1000-1200銖，回程要便宜多了，我也就沒砍價。我們定的車是19號凌晨2點從芭提亞出發，直接去曼谷蘇萬那普國際機場。
一定去芭提亞小山頂上的調頻電台看芭提亞海灣全景，往返摩的100銖。
有興趣的晚上去第二街（2 ROAD）北部的提芬尼看看人妖表演（據說是泰國最好的），VIP 票才500-600銖。
再作作泰式按摩200銖一小時。
芭提亞市區的主要街道是三橫三縱，東西橫向的主要街道是北芭提亞路、中芭提亞路和南芭提亞路。南北縱向街道是海濱路（BEACH ROAD）、第二路（2 ROAD）和第三路（3 ROAD）。公共交通就是皮卡，一般市區內是10銖一次，招手上車，下車時按一下車頂棚上的鈴，司機隨時停車。
單人摩的每次大約30銖。
2007年12月19日星期三 巴提亞-曼谷-北京
凌晨2點從芭提亞旅館乘預訂的出租車直接去機場，120公裡，一小時多點就到了。
4點半斯航UL888航班開始辦理登機手續。
7點半飛機起飛，北京時間下午1點回到北京，結束了第6次泰國行。
費用情況：
境外消費：吃穿住行玩簽證等（不含人妖表演和按摩）
三人全部費用：7440， 人均2480，加信用卡消費130 = 2610元
國際往返機票（國內購買）：2415元
泰國第一次簽證（國內辦理）：230
總共人均費用：5255元。
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